Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde

Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde
Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde

Video: Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde

Video: Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde
Video: Lynx Scientist SpeedPaint Commission 2024, Marts
Anonim

Moderne ubåde var, er og vil være formidable bærere af forskellige våben. De udfører tildelte opgaver i 2/3 af kloden. Grænserne for ubåds bevægelse er endnu ikke opfundet. Og selvom vi er stolte over store atom-missilubåde, udføres grundlaget for ubådskrigføring af små, smidige, diskret diesel- og dieselelektriske ubåde af mellem- og lille klasse. Mange lande, der ikke er i stand til at bygge undervands missilbærere, bygge eller købe små dieselubåde. I dag vokser antallet af små ubåde i verden næsten eksponentielt. Verdensledere som USA og England er alvorligt bekymrede over væksten af små ubåde i verden. Mange af ubådene planlægger at blive brugt mod USA eller NATO på en eller anden måde. Og da den amerikanske militære ledelse godt er klar over mulighederne for små, snigende dieselubåde, indledte den programmet Anti-Submarine Warfare-oprettelsen af en ubemandet undervandsjæger til en multi-dages kampmission til at opdage fjendtlige dieselelektriske ubåde.

Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde
Amerikanske designere begyndte at udvikle en ubemandet ubemandet jæger efter dieselelektriske ubåde

Moderne batterier med øget kapacitet tillod dieselelektriske små ubåde at øge den tid, der kræves for at fuldføre en kampopgave, på trods af den lille kampradius, og er i stand til at gå på lavvandede dybder (kystfarvande), hvor ubåds atomiske missilbærere ikke vil passere. En af de vigtigste fordele ved sådanne ubåde er prisen, som er en størrelsesorden mindre end prisen på ubåde af typen SSBN.

ACTUV -programmet ledes af Pentagons avancerede udviklingsafdeling, DARPA. Den første fase af implementeringen af programmet - beregningen af projektets gennemførlighed er allerede afsluttet. Takket være kontrakten med SAIC -virksomheden er den anden fase af implementeringen begyndt - udviklingen af BPAA -projektet (ubemandet undervandsautomatik) til søgning efter fjendtlige dieselelektriske ubåde. I fremtiden, efter projektets godkendelse, begynder tredje fase af implementeringen - demonstration af prototypen. Den sidste, fjerde fase - løb og kampforsøg af undervandsjægeren.

Undervandsjægeren vil have sporingssystemer, navigationssystemer, sensorer til forskellige formål om bord. Disse løsninger skal gøre det muligt at opdage dieselelektriske ubåde og stille følge dem til vejledning af overflade- / ubådsskibe samt våben (missiler og torpedoer). For at sikre patruljering af undervandsområdet på jagt efter et mål vil robotjægere blive forsynet med batterier med høj kapacitet.

Billede
Billede

Disse løsninger viser os, hvor svært det er for udviklere at designe og skabe en ny type undervandsteknologi. I første omgang før virksomheden "SAIC" er nu problemet med at udvikle strømforsyning og opbevaringsbatterier. På grund af manglen på mennesker ombord på undervandsjægeren er det muligt, når de opretter en automatisk undersøisk jæger, at de vil bruge materialer med bedre egenskaber, men påvirker menneskelivet negativt. Derudover er han ikke forpligtet til at observere stabilisering af køretøjet, passere på sikre steder, have god pålidelighed og luft om bord. Et af kravene til en undersøisk rekognosceringsdrone er prisen på en undervandsjæger på ikke mere end 150 millioner (en tiendedel af omkostningerne ved et moderne amerikansk anti-ubådsskib). Ca. alle faser af implementeringen vil blive afsluttet inden for de næste fire år.

Anbefalede: