Anti-sabotagekøretøjer "Typhoon-M": score går til snesevis

Indholdsfortegnelse:

Anti-sabotagekøretøjer "Typhoon-M": score går til snesevis
Anti-sabotagekøretøjer "Typhoon-M": score går til snesevis

Video: Anti-sabotagekøretøjer "Typhoon-M": score går til snesevis

Video: Anti-sabotagekøretøjer
Video: NEW RECORDS! Testing 6x4" neodymium magnet 2024, April
Anonim
Billede
Billede

For at sikre bekæmpelse af mobile jordbaserede missilsystemer i de russiske strategiske missilstyrker bruges en bred vifte af forskelligt udstyr. En af prøverne af denne art er 15TS56M Typhoon-M kampant-sabotagekøretøj (BPDM), designet til at eskortere og beskytte PGRK på patruljeruter. Efter sigende er der allerede leveret mere end 30 enheder af sådant udstyr og snesevis af simulatorer til uddannelse af besætninger.

Første leverancer

BPDM 15TS56M Typhoon-M blev udviklet efter ordre fra de strategiske missilstyrker inden for rammerne af samarbejde mellem NPO Strela og Military Industrial Company. Udviklingsarbejdet startede i 2007 og sluttede i 2012. Snart begyndte masseproduktionen i et langsomt tempo, og de første prøver blev overdraget til kunden.

I august 2013 annoncerede forsvarsministeriet begyndelsen på servicen af den første serielle Typhoon-M. Bilen blev overdraget til Serpukhov -grenen af Strategic Missile Forces Academy. Peter den Store. Akademiet har startet uddannelse af besætninger til fremtidige luftbårne køretøjer. Samtidig blev det rapporteret, at ved udgangen af året ville en af missilstyrkernes formationer modtage nyt udstyr.

Udførelsen af denne ordre startede på den angivne dato og blev afsluttet i 2014. Den 54. Guards Missile Division (Ivanovo-regionen), bevæbnet med Topol-M og Yars missilsystemer, blev den første kampoperatør af Typhoon-M.

Billede
Billede

Ifølge den tids planer skulle BPDM 15TS56M leveres til alle formationer, der driver PGRK. Denne kendsgerning bestemte den nødvendige mængde udstyr og dets rolle i tropperne. Som yderligere meddelelser viste, bliver planerne gennemført med succes.

Tæl for tiere

Strela og VPK fortsætter med at bygge og levere Typhoons-M den dag i dag. Hvert år modtager kunden betydelige mængder af sådant udstyr, på grund af hvilket genudstyr i sikkerhedsenhederne i de strategiske missilstyrker udføres. Allerede i de første år med masseproduktion var det muligt at nå betydelige hastigheder og bringe udstyrets score til snesevis.

Så i 2016 modtog de strategiske missilstyrker 14 antisabotagekøretøjer. I det næste 2017 blev der købt 12 enheder. Samtidig blev produktion og levering af træningskomplekser til uddannelse af besætninger udført. I 2016 modtog tropperne 10 komplekser. Den tids planer gav mulighed for køb af yderligere 20 simulatorer frem til 2020 inklusive.

For et par dage siden annoncerede informationsstøttegruppen for de strategiske missilstyrker de seneste oplysninger om Typhoon-M-flåden og planer for den nærmeste fremtid. Det er angivet, at tropperne i løbet af de sidste fem år har modtaget mere end 30 antisabotagekøretøjer. Ved udgangen af dette år forventes levering af yderligere 5 enheder. I 2021 vil nye ankomster fortsætte, men mængderne af planer og ordrer er ikke specificeret. Den officielle meddelelse nævner også udbuddet af simulatorer, men uden at specificere specifikke tal.

I dag og i morgen

Af de tilgængelige data følger det, at i 2020-21. det samlede antal BPDM 15TS56M i dele af de strategiske missilstyrker vil nå niveauet 35-40 enheder. Også implementeringen af de gamle planer for levering af 20 simulatorer i 2020 er i øjeblikket ved at blive afsluttet. Deres antal vil nå 30 enheder. Det kan antages, at produktionen af BPDM og hjælpekomplekser ikke stopper der.

Billede
Billede

Målet med den nuværende serieproduktion af Typhoons-M er fuldstændigt at genudstyre antisabotageenhederne i de strategiske missilstyrker. Hver af de 12 missildivisioner har en separat vagt- og rekognosceringsbataljon (OBOR). Halvdelen af divisionerne driver PGRK, som stiller særlige krav til at udstyre sin OBOR. Sådanne dele kræver en række eksemplarer af en særlig art, inkl. bekæmpe anti-sabotagekøretøjer.

Leveringen af 35-40 BPDM type 15TS56M vil gøre det muligt at udstyre mindst de fleste af OBOR i de strategiske missilstyrker divisioner. Yderligere produktion af sådant udstyr vil sikre en fuldstændig overgang til det, samt skabe visse reserver. Masseproduktionen af træningskomplekser vil til gengæld give træning af høj kvalitet til besætninger fra alle bataljoner.

Til rekognoscering og kamp

BPDM "Typhoon-M" er beregnet til at ledsage PGRK på patruljeruter og startpositioner; sådan teknologi er i stand til at overvåge terrænet og søge efter trusler og reagere på dem efter behov. Som navnet antyder, er dens hovedopgave at modvirke fjendens sabotagegrupper.

15TS56M er baseret på det serielle pansrede mandskabsvogn BTR -82 og bevarer sine hovedelementer - karrosseriet, kraftværket, chassiset osv. Inde og uden for skroget monteres nye enheder for at sikre løsningen af opgaverne for rekognoscering og nederlag for fjenden, kommunikation og kontrol osv.

Billede
Billede

I stedet for standardtårnet på skrogets tag er der monteret et fjernstyret 6S21 tårninstallation udviklet af Central Research Institute "Burevestnik". Den er udstyret med et PKTM-maskingevær og optisk-elektroniske enheder til betjening i dagtimerne og om natten.

Bag installationen på taget af skroget er en løftemast med et sæt rekognoscering og overvågningsudstyr. Maskinen har en lille radar og optoelektronisk udstyr. Giver synlighed rundt omkring med registrering af udstyr på afstande på op til 10 km, mennesker - op til 5 km. UAV "Eleron-3SV" bruges til langtidsrekognoscering. I datatransmissionstilstand til betjeningspanelet kan det arbejde i en afstand på op til 25 km.

Et elektronisk krigsførelsessystem er inkluderet i udstyrskomplekset ombord. Jammestationen er designet til at undertrykke radiokanalerne til styring af eksplosive anordninger, der bruges af fjenden.

Indbygget elektronik tillader behandling af data fra rekognosceringsudstyr og fra et tårn med den efterfølgende udsendelse af information. Typhoon-M-besætningen opretholder konstant kommunikation med kommandoposten og andre køretøjer på ruten og kan reagere rettidigt på eventuelle trusler.

Driften af Typhoon-M BPDM drives af et besætning på tre. Truppeafdelingen rummer op til seks krigere med våben.

Billede
Billede

Træningskomplekset til BPDM 15TS56M giver træning for alle besætningsmedlemmer til at løse alle opgaver, der opstår og arbejde under alle mulige forhold. Det er muligt at simulere alle sektioner af patruljeruter og simulere enhver taktisk situation.

Strategiske missilstyrker mod baghold

I de russiske strategiske missilstyrker er en permanent vagt over PGRK organiseret på patruljeruter og ved affyringspositioner. Komplekser i bevægelse eller på parkeringspladser kan blive et mål for sabotagegrupper af fjenden, som tvinger dem til at handle - at rekognosere ruter, lede efter farlige genstande og konstant forberede sig på et eventuelt angreb.

For at løse sådanne problemer har Strategic Missile Forces et helt sæt værktøjer. PGRK ledsages af kanoner på pansrede mandskabsvogne, antisabotagekøretøjer "Typhoon-M", fjernmineserveringsmaskiner "Løv" osv. Med en sådan materiel del kan sikkerhedsenheden overvåge situationen inden for en radius af flere kilometer, identificere potentielt farlige genstande og derefter træffe de nødvendige foranstaltninger.

I et sådant system er Typhoon-M BPDM et centralt element, der bestemmer enheders evne til at identificere farer og risici. Antallet af sådant udstyr i tropperne stiger gradvist, og med det vokser sikkerheden ved at patruljere PGRK, hvilket har en positiv effekt på kampeffektiviteten af missilstyrkerne som helhed.

Anbefalede: