Historiens største våben … Dora er et unikt våben. Den supertunge 800 mm jernbanepistol var kronen på udviklingen af den tyske hærs artilleri under Anden Verdenskrig. Dette våben blev udviklet af ingeniørerne i det berømte Krupp -selskab og var det mest kraftfulde artillerivåben i Hitlers arsenal.
Som det ofte skete med tyske våben i krigsårene, rystede "Dora" fantasien, men våbens virkelige effektivitet og vigtigst af alt de ressourcer, der blev investeret i dets oprettelse, berettigede sig ikke på nogen måde. Dels gentog pistolen skæbnen for den supertunge musetank. Det var ikke et våben til krig, men til propaganda. Og efter krigen, og for encyklopædier, opslagsbøger, fiktion og populærvidenskabelig litteratur.
Bedst af alt er denne udvikling beskrevet af et vinget udtryk, der er kommet ned til os fra gammel litteratur: "Bjerget fødte en mus." Hitler og hans generaler havde store forhåbninger til denne pistol, men resultaterne fra brugen af Dora var ubetydelige.
Hvordan opstod ideen om at skabe Dora?
Doraen blev oprindeligt designet som et superkraftigt artilleristykke, placeret på en jernbaneplatform. Hovedmålene for 800 mm-kanonen skulle være den franske befæstningslinje "Maginot", samt grænsefortene i Belgien, som omfattede det berømte fort Eben-Emael.
Opgaven med at udvikle et våben til at knuse befæstningerne ved Maginot -linjen blev personligt sat af Adolf Hitler under et besøg på Krupp -anlægget. Dette skete i 1936. Det er værd at bemærke, at Krupp-virksomheden havde stor erfaring med at skabe superkraftigt artilleri siden første verdenskrig, så valget af udvikleren af en ny superkraftig pistol var indlysende.
En 800 mm artilleripistol, der kastede projektiler med en vægt på omkring 7 tons på målet, som kunne sammenlignes med vægten af lette tanke i disse år, skulle have lodrette styringsvinkler på op til +65 grader og et maksimalt skydeområde på 35 -45 kilometer. De kommissorier, der blev udstedt til oprettelse af våbnet, indikerede, at projektilet af den nye pistol skal garanteres at trænge ind i rustningsplader op til en meter tykke, betonbefæstninger 7 meter tykke og fast underlag op til 30 meter.
Arbejdet med at skabe en unik jernbanepistol blev overvåget af professor Erich Müller, der havde stor erfaring med at skabe forskellige artillerisystemer. Allerede i 1937 afsluttede Krupp-virksomheden udviklingen af et superkraftigt kanonprojekt. I samme år udstedte militæret en ordre til virksomheden om fremstilling af et superkraftigt våben.
Det er værd at bemærke, at på trods af den tyske industris udviklede tilstand var der problemer i den. Herunder effekten af flere finanskriser, der fejede gennem Tyskland før krigen, samt effekten af de restriktioner, der var gældende efter Første Verdenskrig under Weimarrepublikkens eksistens. Den tyske industri forstyrrede systematisk forsyningen af selv lille kaliber luftfartøjsartilleri, endsige en supertung pistol, hvis analoger simpelthen ikke fandtes i verden.
Dora blev først samlet helt i 1941. På det tidspunkt var Maginot-linjen, som hendes 7-tons skaller skulle ødelægge, længe blevet taget. Og Fort Eben-Emael, der før krigen var årsag til tyske generalers hovedpine, blev taget på en dag. Hovedviolinen i denne operation blev spillet af kun 85 faldskærmstropper, der med succes landede i fortet på svævefly.
I alt blev to kanoner samlet i Tyskland: "Douro" og "Gustav". Det menes, at det andet våben blev opkaldt efter direktøren for virksomheden, Gustav Krupp. Denne ordre kostede Tyskland 10 millioner rigsmærker. For denne mængde kunne der bygges 250 15 cm sFH18-haubitser eller 20 240 mm langdistance-K3-kanoner til hæren på én gang. For Wehrmacht ville disse kanoner være meget mere nyttige.
Historiens største artilleribesætning
Dora heavy-duty jernbanepistol var en konstruktion af gigantiske proportioner og proportioner. Gennem litteraturen er pistolens kaliber normalt angivet som 800 mm, men for at være helt præcis havde pistolen en kaliber på 807 mm. Tønderen på denne pistol alene vejede 400 tons med en længde på 32, 48 meter. Den samlede vægt af hele pistolen på en specialdesignet jernbaneplatform var 1350 tons.
Den samlede længde af artilleribeslaget var 47, 3 meter, bredde - 7, 1 meter, højde - 11, 6 meter. For bedre at forstå installationens størrelse kan det bemærkes, at det var lidt lavere end standard fem-etagers Khrusjtjov. På samme tid vejede kun pistolens tønde mere end 8 sovjetiske KV-1 tunge tanks af 1941-modellen.
Skallerne, som Dora måtte ramme sine mål med, var også enorme. Vægten af det højeksplosive projektil var 4,8 ton, vægten af den betongennemtrængende skal var 7,1 ton. Dette var sammenligneligt med kampvægten for en af de mest almindelige førkrigstanke i verden-den berømte Vickers Mk E (aka 6-ton Vickers). Skydeområdet for højeksplosive projektiler nåede 52 km, beton-piercing-op til 38 km.
Selve artilleribjerget blev kun transporteret til stedet i en demonteret tilstand. På samme tid skulle der bygges en marshalling-gård på 800 mm-pistolens indsættelsessted. Det første tog leverede 43 vogne til stationen, som blev transporteret af servicepersonale og camouflageudstyr. Dette er det antal vogne, der kræves, da pistolen for første gang blev brugt i fjendtligheder, leveret til Sevastopol i 1942.
Det andet tog bestod af 16 biler, som leverede en montagekran og forskelligt hjælpeudstyr til stedet. Det tredje tog på 17 biler leverede dele af vognen og værksteder til stedet. Det fjerde tog, der bestod af 20 vogne, bar en 400 tons tønde artillerisystemet samt lastemekanismer. Det femte tog på 10 vogne bar skaller og afgifter for affyring. I vognene i det sidste tog blev den indstillede lufttemperatur kunstigt opretholdt - ikke mere end 15 grader.
Udstyret til affyringspositionen alene tog op til 3-6 uger, og montering og installation af jernbaneartilleriinstallationen tog cirka tre dage mere. Monteringen af værktøjet blev udført ved hjælp af jernbanekraner med 1000 hk motorer. Samtidig blev specialister fra Krupp -anlægget nominelt knyttet til artilleriinstallationen, op til 20 civilingeniører i alt.
Selvom installationen var jernbane, kunne den ikke bevæge sig langs det sædvanlige jernbanespor. Installationen kunne kun bevæge sig og skyde fra et specialbygget dobbelt jernbanespor. Under samlingen blev der opnået en kæmpe jernbanetransportør med 40 aksler og 80 hjul (40 på hver side af dobbeltsporet).
Mere end 4 tusinde mennesker var involveret for at udstyre stillingen og vedligeholde installationen nær Sevastopol. Dette er en hidtil uset figur. Dette ud over den direkte beregning og folk, der samler værktøjet - 250 mennesker, omfattede flere tusinde arbejdere, der udstyrede stillingen og udførte udgravnings- og ingeniørarbejde.
Omkring 400 mennesker var i den tilknyttede luftværnsbataljon. Ifølge Manstein var installationen nær Sevastopol dækket af to divisioner på én gang, bevæbnet med 88 mm luftværnpistoler og 20 mm maskingeværer med hurtigskud. Også op til 500 mennesker fra en militær-kemisk enhed blev fastgjort til pistolen, som kunne sætte en røgskærm og skjule installationen for fjendens øjne.
Doras effektivitet er i tvivl
Den mest kraftfulde artilleriinstallation til rådighed for Hitler spillede næsten ingen rolle i Anden Verdenskrig. Brændingseffekten var imponerende, men udstødningen var minimal. Efter skuddet skælvede tallerknerne på bordene i en afstand på op til tre kilometer, men direkte hits fra en sådan installation ved maksimal rækkevidde var næsten umulige at opnå.
Det anslås, at Dora affyrede 48 regelmæssige skaller mod forskellige befæstninger i den belejrede by nær Sevastopol. Skydningen blev udført fra 5. til 17. juni 1942. Det menes, at kun 5 betongennemtrængende skaller ramte målet (10,4 procent), de tyske observatører registrerede slet ikke faldet på 7 skaller (14,5 procent). For 36 registrerede projektiler (eksklusive hits) nåede spredningen hundredvis af meter: flyvninger var 140-700 meter, undershoots-10-740 meter.
Yderligere fem skud med erfarne højeksplosive skaller blev affyret den 26. juni, resultatet af disse affyrer er ukendt. Det menes, at Doras eneste succesrige hit var ødelæggelsen af et stort ammunitionsdepot, der lå i klipperne på den nordlige bred af Severnaya Bay. Lageret, der ligger i en dybde på 30 meter, blev ødelagt med et skud, især skrev Manstein om dette i sine erindringer efter krigen.
På samme tid vurderede Tysklands øverste militære ledelse effektiviteten af pistolskydningen mod Sevastopol ekstremt lav. Hitler beordrede installationen til at undertrykke forter og kysttårnbatterier under byen, men det eneste håndgribelige resultat var afdækningen af lageret.
Senere opsummerede oberst-general Halder, chefen for generalstaben i Wehrmacht, resultaterne af brugen af "Dora". Han kaldte jernbaneartilleriinstallationen et rigtigt kunstværk, men samtidig ubrugeligt. Heldigvis for Sovjetunionen brugte tyskerne 10 millioner mark på noget, der kunne bruges til propaganda, ikke til krig. Hvis tyske fabrikker producerede ekstra 250 tunge 15 cm howitzere, så havde sovjetiske soldater på fronterne under den store patriotiske krig haft det sværere.
Ifølge nogle rapporter kunne Dora have været brugt en anden gang under undertrykkelsen af Warszawa -opstanden, men disse oplysninger er fragmentariske og episodiske. Mest sandsynligt blev installationen ikke brugt i nærheden af Warszawa, eller effektiviteten af dens anvendelse var nul.
Af de to byggede installationer deltog kun Dora i fjendtlighederne; Fat Gustav skød aldrig på fjenden overhovedet. Den tredje enhed under design og konstruktion med en ny 520 mm lang tønde, kendt som Long Gustav, blev aldrig afsluttet før krigens slutning.
