Soldater fra US Marine Corps modtager snart et nyt taktisk luftforsvarssystem. Det nye kompleks, bygget på basis af JLTV's lette taktiske køretøj, skulle erstatte de gamle modeller baseret på Humvee -hærens SUV i hæren. Det antages, at det nye kampvogn vil være i stand til effektivt at bekæmpe ubemandede luftfartøjer, helikoptere og fjendtlige taktiske fly. Samtidig overvejer det amerikanske militær forskellige muligheder for våben: fra automatvåben og guidede missiler til moderne lasere og mikrobølgepistoler.
JLTV erstatter Humvees
JLTV, eller Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle), er et program, der blev lanceret i USA tilbage i 2006. Som en del af programmet forventede det amerikanske militær at modtage en ny familie af lette taktiske kampbiler med større overlevelsesevne og nyttelast end Humvees (i Rusland kaldes de ofte Humvees efter den civile version af køretøjet). Den nye hær SUV skulle delvist erstatte Humvee i hæren, marinekorpset og specialoperationskommandoen.
Den endelige udvikling af det nye universelle kampvogn sluttede først i 2015. Vinderen af konkurrencen var Oshkosh Corporation, der begyndte masseproduktion af de nye JLTV militære terrængående køretøjer i 2016. Formålet med dette program er køb af 54.599 sådanne køretøjer af de amerikanske væbnede styrker. Dette er en meget vigtig aftale for Oshkosh, da de samlede omkostninger ved hele programmet anslås til $ 47,6 mia. Det antages, at 49.099 nye JLTV SUV'er vil blive modtaget af hæren, yderligere 5.500 køretøjer vil gå til US Marine Corps. Levering af køretøjer til hæren er planlagt til 2040, Marine Corps skulle modtage størstedelen af udstyret tidligere - frem til 2022.
Det var kun muligt at etablere en fuldgyldig masseproduktion af nye kampbiler i sommeren 2019. Samtidig har det nye amerikanske taktiske køretøj allerede erhvervet udenlandske købere. Hærerne i Litauen, Slovenien og Montenegro formåede at blive købere af JLTV. Storbritannien og Portugal forhandler også købet, men der er endnu ingen faste kontrakter om levering af pansrede køretøjer til disse lande.
Oshkosh JLTV præsenteres i fire hovedversioner: en to-personers lastversion af JLTV-UTL terrængående køretøj (M1279 Utility), en firsædet almindeligt pansret køretøj JLTV-GP (M1280 General Purpose), et nærkampsvåben transportør JLTV-CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) og en model tungt våbenbærer JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier-General Purpose). M1278-modellen er oprindeligt planlagt at blive udstyret med et kampmodul med en automatisk 30 mm kanon. Der arbejdes også på oprettelsen af andre versioner af køretøjer, herunder ambulance og rekognoscering. Køretøjets nyttelast - op til 1600 kg i en firesæders version og op til 2300 kg i en to -personers - giver dig mulighed for at installere forskellige våbensystemer ombord på et taktisk køretøj.
Et særpræg ved SUV'en er dens gode taktiske og tekniske egenskaber. Bilen modtog en intelligent uafhængig affjedring Oshkosh TAK-4i, som gør det let at tilpasse sig forskellige ruter og terræn. Diesel 6,6 liter Gale Banks Engineering 866T V-8 med 340 hk, parret med en Allison 2500SP automatisk gearkasse, giver SUV'en god mobilitet. Den maksimale hastighed på motorvejen er op til 110 km / t. Samtidig hævder producenten, at over ulendt terræn og grusveje bevæger Oshkosh JLTV sig 70 procent hurtigere end de pansrede versioner af HMMWV.
Muligheder for et taktisk luftforsvarssystem baseret på JLTV
Marine Corps modtager de fleste af de nye JLTV lette taktiske køretøjer, som erstatter Humvee i 2022. Samtidig er marinesoldaterne ikke kun interesserede i konventionelle versioner af SUV'en. Deres interesse er primært nittet på modeller, der bærer forskellige våben. I lyset af den nye JLTV pansrede bil forventer de amerikanske marinesoldater også at modtage et middel til at håndtere forskellige luftmål. I dele bør en sådan maskine erstatte M1097 Avenger -komplekset. Det nye taktiske luftforsvarssystem skal give mobil beskyttelse af marinesoldater, der ofte opererer isoleret fra hovedstyrkerne, mod luftangreb. Først og fremmest fra angreb fra moderne droner, angrebshelikoptere og fjendtlige taktiske fly.
Ingen tvivler på, at JLTV er et egnet køretøj til placering af forskellige kampmoduler. Nyttelasten og den kraftfulde motor gør det muligt at installere forskellige versioner af luftværnsvåben på JLTV-chassiset, fra helt klassiske modeller til våben baseret på nye fysiske principper. Tilbage i 2016 demonstrerede Oshkosh en prøve af sit køretøj med et kampmodul udstyret med en 30 mm automatisk kanon. I denne version nærmer ildkraften til et let taktisk køretøj sig til traditionelle infanterikampe. I øjeblikket arbejder det amerikanske militær og industriens repræsentanter bare på at vælge den optimale våbenkonfiguration til det nye taktiske luftforsvarssystem.
Der vil ikke være problemer med placeringen af lette versioner af luftværnsvåben på JLTV -chassiset. Og det samme modul med en 30 mm automatisk kanon vil sikre pålidelig ødelæggelse af luftmål i en højde på op til 10 tusinde fod (op til 3050 meter). En anden sandsynlig mulighed kaldes Stinger MANPADS. Dette kompleks blev oprindeligt udviklet som et middel til at håndtere lavtflyvende helikoptere og fly og har vist sig godt. Dette er et virkelig bevist våben, der allerede er blevet brugt i et stort antal konflikter rundt om i verden. Samtidig er luftforsvarskomplekset M1097 Avenger baseret på Humvee SUV allerede i tjeneste hos det amerikanske militær. En sådan maskine er udstyret med 8 Stinger-missiler og to 12,7 mm maskingeværer i stor kaliber. Det antages, at JLTV også vil være i stand til at bære op til 8 Stinger -missiler, men i moderne realiteter er dette måske ikke nok, især til at håndtere en sværm af små droner eller billig loitering -ammunition.
Flere eksotiske våbensystemer omfatter en laserinstallation. Det antages, at JLTV vil være i stand til at rumme kamplasere med en effekt på 30 til 50 kW. Det menes, at 30 kW effekt vil være nok til at bekæmpe alle modeller af ubemandede luftfartøjer, og 50 kW lasere vil udgøre en trussel mod fly. På samme tid vil teoretisk set en sådan installation have et ubegrænset antal skud, hvilket er nyttigt i kampen mod moderne droner, som massivt bruges selv af terrorister.
En mulighed ved hjælp af direkte energivåben overvejes også. Det vides, at det amerikanske luftvåben i april 2020 begyndte at teste THOR -mikrobølge -pistolen, hvis hovedformål er at bekæmpe ubemandede luftfartøjer. Amerikansk presse understreger, at Thor-højfrekvenssenderen mest effektivt kæmper mod en sværm af droner. US Air Force Research Laboratory talsmand Kelly Hammett sagde, at Thor er en revolution i brugen af styret energi. THOR -mikrobølge -kanonen blev først introduceret i 2019. Udviklingsprocessen vides at have taget mindst 18 måneder og kostet cirka $ 15 millioner. For at ødelægge fjendens droner bruger Thor korte og kraftfulde "bursts" af mikrobølgestråling. I dette tilfælde hævder udviklerne, at våbnet fungerer efter princippet om en lommelygte. Alle droner, der kommer ind i installationens strålekegle, er beskadigede.
Samtidig er eksperter tilbøjelige til at tro, at sammensætningen af oprustningen af det taktiske luftforsvarskompleks baseret på JLTV-terrængående køretøj vil være mere prosaisk. Mest sandsynligt vil marinerne modtage et køretøj bevæbnet med en hurtigskud 30 mm automatisk kanon, parret med en radarenhed. Dette er den letteste mulighed, da 30 mm artillerisystemet allerede er tilpasset dette chassis. På samme tid er en 30 mm kanons muligheder nok til at ramme alle typer luftmål: fra en quadcopter til en jetjager. Og våbens høje ildrate giver dig mulighed for hurtigt at ramme flere mål på én gang. På samme tid vil JLTV luftværnskøretøj højst sandsynligt modtage missilbevæbning - alle de samme Stinger -missiler, som vil supplere dets kampkapacitet.
