Hilsen fra 90'erne
Den 4. april i år fandt en vigtig begivenhed sted: Amerikanerne bestilte en ny type 4 Virginia -ubåd - USS Delaware. En vigtig begivenhed, primært vigtig for USA's modstandere, da den for amerikanerne selv er næsten en almindelig begivenhed: ubåden er allerede blevet den attende ubåd af denne type, der er indgået i den amerikanske flåde. Tidligere iværksatte Pentagon også en trio af multifunktionelle havulve. De er langt fra nye, men hvad angår summen af kvaliteter, overgår de endda Virginia, der tilhører samme generation som den.
Kun en ubåd kan sammenligne med disse både i verden nu - den russiske flerbruds atomubåd fra projekt 885 "Yasen", som nu er blevet til projektet 885M. Som en påmindelse har den russiske flåde nu kun en ubåd af denne familie. Vi taler om ubåden K-560 Severodvinsk, der blev bestilt i den russiske flådes nordlige flåde tilbage i 2014. Den anden sådan båd, K-561 Kazan, blev søsat i 2017 og testes stadig. Det kan betragtes som fuldgyldig fødsel af en ny type russisk ubådsflåde.
"Severodvinsk" blev en langsigtet konstruktion med et stort bogstav: den blev nedlagt i 1993 og derefter de facto mothballed indtil bedre år. Efterhånden som årene gik, var båden allerede forældet i nogle henseender. Kazan, der blev den første ubåd i det moderniserede projekt 885M, er designet til at rette op på denne situation. Selvfølgelig skal ubådens kampmuligheder øges, og de gamle "barnesygdomme" skal elimineres. Opgaven, må jeg sige, er ikke så enkel som den ser ud til, og den kræver kompromiser: den nye version af "Ash" har allerede mistet nogle af dens forfædres muligheder.
Ny gammel båd
Izvestia har for nylig lagt vægt på ubådens udvikling, selvom det må siges, at forskellene mellem de konventionelt gamle og konventionelt nye projekter er blevet skrevet i lang tid. For det første har ubådens udseende ændret sig. I sammenligning med "Severodvinsk" ubåd K-561 "Kazan" er blevet kortere: længden er ikke 139 meter, men 130. Den levende afdeling blev skåret med fire meter. Ubådens stævn i sammenligning med blyskibet er blevet skarpere: dette er ikke synligt på fotografierne, da hoveddelen af ubådens bue er skjult under vand. Den nye båd har også øgede dimensioner af agterfjerdragt. Alt dette blev muligt blandt andet takket være brugen af mere avancerede og kompakte elektroniske våben og automatiseringsudstyr.
“Siden da (siden lægningen af Severodvinsk ubåd. - Forfatterens note) har meget ændret sig. Forbedret sonarudstyr og en ny elementbase er dukket op, - siger militær observatør Dmitry Boltenkov. - Og det ville være dumt ikke at bruge det i konstruktionen af atomubåden. For eksempel kan en ændring i formen af skibets baj indikere, at en antenne af et mere avanceret, men samtidig, kompakt hydroakustisk kompleks blev placeret ved spidsen."
Den største konceptuelle forskel er reduktionen i antallet af torpedorør. Nu er de ikke ti, men otte. Torpedorør, som før, er placeret i midten af ubåden. De er installeret mellem det indre "stærke" og det ydre "lette" skrog af skibet i styrehusområdet.
Ifølge data fra åbne kilder er Kazan -ammunitionen 30 torpedoer. Hvilken slags torpedoer er dette er en anden sag, oplysningerne her er mere end modstridende.”Indtil nu var projekt 955 -skibe af typen Borey og 885 af typen Yasen udstyret med Fizik -torpedoer. Ammunition til dem er henholdsvis 40 og 30 enheder. Nu vil alle blive erstattet med mere avancerede "sager", "skrev TASS i slutningen af februar 2020.
Det er svært at sige, hvor nøjagtig disse oplysninger er. Under alle omstændigheder vides det, at den forældede sovjetiske torpedo USET-80 stadig er i tjeneste hos den russiske flåde. I samme februar skrev den berygtede bmpd-enhed, at du på de nyligt offentliggjorte fotografier af torpedodækket på den nyeste strategiske ubåd Borey kan se en fuld USET-80 ammunitionslast. "Ak, det er den russiske flådes virkelighed," slutter forfatteren.
Zirkon strejke
Selvfølgelig er torpedoer kun en del af arsenalet til projekt 885 og 885M ubåde. Båden kan bære et bredt arsenal af missilvåben, især Caliber krydstogt missiler og Onyx anti-skib missiler. Ubåden "Severodvinsk" har otte lodrette missilsiloer bag hegnet til de indtrækbare enheder, og den nye "Kazan" har ti. Hver silo huser fire Onyx krydsermissiler eller fem kaliber krydsermissiler.
I teorien tillader de at løse en lang række opgaver, især effektivt bekæmpe selv de mest moderne overfladeskibe af en potentiel fjende. På den anden side er det rimeligt at sige, at man i dag næppe vil overraske nogen med sådanne våben, såvel som deres antal.
Det er passende at huske den amerikanske Virginia, som mange medier af en eller anden grund betragter som "værre" end 885 -projektet. Samtidig overser de ofte det punkt, at den lovende Virginia Block V skulle modtage et ekstra VPM (Virginia Payload Module)) nyttelastrum. Vi taler om et rum med 28 lodrette løfteraketter, der sammen med de allerede eksisterende tolv affyringsramper øger deres antal til 40.
I denne forbindelse har russiske specialister deres eget betingede svar. Vi taler om at udstyre Yasen-ubåden med et nyt Zircon hypersonisk missil, som ifølge medieberetninger vil have en rækkevidde på omkring 400-600 kilometer med en maksimal hastighed på Mach 4 til 8 (ifølge nogle rapporter ønsker de at øge missilhastigheden i fremtiden op til 12 tusinde kilometer i timen).
Det er relevant at huske på, at TASS i marts rapporterede, at de har til hensigt at bruge K-560 Severodvinsk, og ikke Kazan, til de kommende tests af det hypersoniske Zircon. Indtil for nylig var det den første ubåd i det forbedrede design, at de ønskede at lave et nyt "teststed", men dette blev forhindret ved langvarige tests.
Dette betyder dog slet ikke, at bådene i 885M -projektet ikke vil være bærere af et hypersonisk missil. Generelt ønsker forsvarsministeriet, at så mange nye overfladeskibe og ubåde som muligt skal modtage nye våben. Tidligere rapporterede medierne endnu engang om planer om at bevæbne en lovende femtegenerations flerbruds atomubåd, Project 545, kendt som Husky og Laika, med Zircon. Det kan i øvrigt betragtes som en god illustration af udviklingen af russiske multibådsubåde. Hvis du tror på modellen vist på National Center for Defense Management of Russia i december sidste år, så vil Project 545 være mindre end både Severodvinsk og dets udvikling i lyset af Kazan.
Det vil være en relativt lille ubåd, hvis hovedtrumfkort bør være usædvanligt lavt støjniveau. Hvis projektet lykkes, vil disse både naturligvis blive opereret i meget lang tid på niveau med 885 / 885M -projektet, indtil sidstnævnte går over i historien.
