Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system

Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system
Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system

Video: Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system

Video: Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system
Video: Ud med olie: Her er fremtidens CO2-neutrale brændstof 2024, Kan
Anonim

ATGM "Chriznatema-S" (vestlig klassifikation AT-15 "Springer") blev oprettet i Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering i 1990'erne under ledelse af General Designer SP Invincible. Dette anti-tank missilsystem er designet til at ødelægge moderne og lovende fjendtlige pansrede køretøjer, herunder MBT udstyret med reaktive rustninger, samt fjendens befæstninger og ingeniørstrukturer, dens overflade og lavhastigheds luftmål og arbejdskraft. Et særpræg ved den selvkørende ATGM "Chrysanthemum-S" er dens absolutte vejrbestandighed. Målretning udføres ved hjælp af et automatisk kombineret kontrolsystem til en radiostråle og et halvautomatisk kontrolsystem til en laserstråle. Komplekset har evnen til samtidig at skyde mod 2 mål og en høj brandhastighed. Seriel produktion af 9K123 Chrysanthemum-S ATGM indsættes på Saratov aggregatanlæg.

Hvis vi taler om historien om oprettelsen af dette kompleks, ville det være passende at huske de store militære øvelser "West-81", der fandt sted på det hviderussiske militærdistrikts område, hvor et stort antal landstyrker deltog. I første omgang blev der udført en storartet artilleriforberedelse, hvorefter kampvogne blev kastet mod fjendens position. På trods af at forberedte kanoner og antitanksystemer ventede på dem, havde de ikke tid til at sige deres ord. Under dække af støv og røg, der blev rejst af artilleriforberedelse og spor, nærmede kampvognene sig næsten ubemærket til positionerne for "fjenden". Disse øvelser deltog personligt i forsvarsministeren i Sovjetunionen, Dmitry Ustinov. Han kaldte chefen og chefdesigneren for Kolomna Machine Building Design Bureau, Sergei Invincible, til sin kommandopost og sagde:”Ser du, ingen kan skyde! Tænk på, hvordan du kan finde og ødelægge kampvogne, når du næsten ikke kan se noget. " Designbureauet tænkte på dette problem.

Chrysanthemum-S selvkørende antitank-kompleks viste sig at være virkelig altseende. Den kan bruge 2 kanaler til at lede missiler til et mål: optisk laser, som sikrer nederlag for en lang række mål under sigtforhold, og radar, som er ansvarlig for at ramme mål skjult af et tæppe af sne, tåge eller en røgfyldt gardin. Brugen af to kanaler gør det muligt for komplekset at spore 2 mål samtidigt og samtidigt lancere missiler. I dette tilfælde en - i automatisk tilstand på princippet om "ild og glem". For ATGM "Chrysanthemum-S" er der ingen forskel på hvilket tidspunkt på døgnet det er udenfor. Komplekset indeholder et 9P157-4 batterikommandokøretøj, et 9P157-3-kommandos køretøj, et 9P157-2 kampvogn samt 2 typer missiler: med et tandem kumulativt sprænghoved (antitank) og et kraftigt højeksplosivt enhed.

Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system
Chrysanthemum-S tracked anti-tank missile system

Kampvogn 9P157-2

Selvkørende kompleks "Chrysanthemum-S" kan med succes ramme moderne såvel som lovende hovedkamptanke, herunder dem med reaktiv rustning. Ud over pansrede køretøjer kan det ødelægge luftpude skibe, lavt tonnage overflademål, lavtflyvende subsoniske luftmål, armerede beton befæstninger, bunkers og pansrede krisecentre.

Særlige egenskaber ved ATGM "Chrysanthemum-S":

- samtidig vejledning af 2 missiler på forskellige mål;

- evnen til at bruge døgnet rundt i enkle og vanskelige vejrforhold samt i tilstedeværelse af røg og støvforstyrrelser.

- kort flyvetid på grund af brug af supersoniske missiler

- kompleksets høje støj mod radio- og infrarød interferens;

I øjeblikket er Chrysanthemum-S ATGM det mest kraftfulde af alle i øjeblikket eksisterende terrængående antitanksystemer. En stor effektiv række af ild i alle vejr- og kampforhold, høj brandhastighed og sikkerhed gør komplekset uundværligt for både defensive og offensive operationer af landstyrker.

Hovedtrækket ved "Chrysanthemum-S" er evnen til at engagere fjendtlige pansrede mål uden behov for termisk eller optisk målretning. Chrysanthemum-S har sin egen radarstation, der opererer i radiobølgeområdet-100-150 GHz (2-3 mm). Denne radar giver dig mulighed for at opdage og spore mål med samtidig vejledning af missilet. Kontrol- og vedligeholdelsesprocessen udføres automatisk uden hjælp fra installationsoperatøren. På grund af tilstedeværelsen af et ekstra laserstyringssystem til ATGM kan komplekset affyre en salve på to forskellige mål ved hjælp af forskellige målkanaler til dette.

ATGM 9M123 er designet i henhold til den normale aerodynamiske konfiguration. Rakettens aerodynamiske ror er placeret vinkelret på planet for aksedyserne på motorens dyser, deres driv er placeret i raketens hale. Raketten er udstyret med vinger, der ligner dem på Shturm -missiler og placeret foran dyseblokken. Chrysanthemum-S missilet kan udstyres med forskellige typer sprænghoveder. ATGM 9M123-2 har et kraftigt tandkrigsspids med overkaliber med en diameter på 152 mm. Denne ammunition kan trænge ind i rustninger op til 1200 mm tyk bag ERA. Der er også en variant af at udstyre raketten med et eksplosivt (termobarisk) sprænghoved, i dette tilfælde har det indekset 9M123F-2.

Billede
Billede

MANPADS "Chrysanthemum-S" i Libyen, i 2010 leverede Rusland 4 maskiner 9P157-2

Chrysanthemum-S-komplekset er baseret på BMP-3-chassiset. Kampvognen i 9P157-2-komplekset har en besætning på 2 personer og bærer en ammunitionslast på 15 9M123-2- eller 9M123F-2-missiler placeret i transport- og affyringscontainere. Dette køretøj har ligesom den originale BMP-3 øget langrendsevne og høj manøvredygtighed og er udstyret med individuel og kollektiv beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben. Maskinen er i stand til let at overvinde vandhindringer ved at svømme med en hastighed på op til 10 km / t ved hjælp af vandstrålepropeller. Hastigheden på motorvejen er 70 km / t, i ujævnt terræn - 45 km / t, cruising -rækkevidden er 600 km.

Sammen med den udtrækkelige affyringsrampe, der er designet til 2 transport- og affyringscontainere med missiler, er radarantennen placeret tættere på køretøjets venstre side. Valget af missiler, der er nødvendige for at løse en bestemt kampmission fra ammunitionsstativet, foretages automatisk på kommando af operatøren. Alle processer, der er forbundet med overførsel af løfteraket fra kørende position til kampstilling og omvendt, opladning og genopladning er fuldt automatiseret og udføres fra en særlig konsol på operatørens arbejdsplads. Overgangen fra at rejse til kampstilling tager ikke mere end 20 sekunder.

Det antages, at et batteri med 3 kampkøretøjer "Chrysanthemum-S" er i stand til at afvise et angreb fra et tankselskab på 14 køretøjer, hvilket ødelægger mindst 60% af de fremrykkende kampvogne. Missiler med et højeksplosivt sprænghoved inkluderet i komplekset udvider mulighederne for dets anvendelse yderligere. Ud over sin alsidighed kan komplekset uden problemer placeres på andre transportører med en bæreevne på mindst 3 tons. Muligheden for at bruge dette kompleks som et anti-skibsvåben på både er også givet.

Under driften af dette kompleks blev det klart, at det skulle have en øverstkommandobil og en batterikommandobil til at udføre og planlægge kampoperationer samt foretage rekognoscering i ethvert vejr og på ethvert tidspunkt af dagen. I samarbejde med andre udviklingsvirksomheder udførte Mechanical Engineering Design Bureau for egen regning udviklingen og efterfølgende test af kampbiler og kontrolkøretøjer, hvilket øgede kompleksets kampmuligheder.

Billede
Billede

Batterikommandørens køretøj 9P157-4

Batterikommandørens køretøj er indekseret 9P157-4. Den er udstyret med et allround-syn, en varme-og-tv-rekognoscering, en radarstation, et topografisk henvisnings- og orienteringssystem, kommunikation, jamming osv. Som et selvforsvarsvåben er køretøjet udstyret med et maskingevær. Bilen er udstyret med 5 arbejdspladser.

Den opgraderede 9P157-2 kampvogn modtog også et varme-tv i stedet for en optisk styreenhed. Dette gør det muligt for komplekset at fungere i den optiske kanal ikke kun i løbet af dagen, men om natten. For at øge effektiviteten af maskinens selvforsvar blev der installeret et kursusmaskingevær på den. For at øge besætningens komfort modtog bilen et klimaanlæg. Platonkommandørens bil, betegnet 9P157-3, blev oprettet på basis af en lineær maskine og adskiller sig kun fra den i nærvær af en radiostation til kommunikation med batterikommandoen.

På nuværende tidspunkt er mulighederne for at modernisere Chrysanthemum-S-komplekset langt fra udtømte. Nu arbejdes der på at automatisere processerne med tildeling af mål og udstedelse af målbetegnelser fra batterikommandøren til kampkøretøjer, hvilket vil reducere tiden betydeligt fra det øjeblik, målet bliver opdaget, til dets ødelæggelse af kompleksets missil.

Anbefalede: