Den kommercielle havn i byen Petropavlovsk-Kamchatsky er nu faldefærdig. Men på molen er der koncentreret et stort antal praktisk talt nye, som de siger, selv i fabrikssmøring af pansrede mandskabsvogne, infanterikampe, amfibiske kampvogne, selvkørende kanonholdere. Militært udstyr står uden militær ledsagelse, patruljer og vagter. Dockers er meget glade for at blive fotograferet for hukommelse, lige på rustningen. Pansrede køretøjer og tunge våben trækkes tilbage fra halvøen under påskud af modernisering. Kernefysiske ubådsbase, som er en del af Stillehavsflåden i Vilyuchinsk på Kamchatka -halvøen, forbliver uden det nødvendige bunddække.
En af generalstabens officerer, der tidligere havde tjent i Kamchatka, kritiserede skarpt denne beslutning:”Flere hundrede enheder artillerisystemer og pansrede køretøjer vil ikke klare vejret. Men sådan en benægtelse af bunddækslet til flådebasen for flåden i Vilyuchinsk er en yderst forkert beslutning. Og på trods af at kun få atomubåde ligger fortøjet der nu, er dette en strategisk reserve af Stillehavsflåden. I dag forbliver atomubådsbasen afdækket fra moderne angrebsmidler, enten fra jorden eller fra luften. De tidligere lovede S -400’er nåede aldrig frem til deres destination - de sad fast på vejen. De tidligere fungerende antisabotageaggregater blev fuldstændigt reduceret. I dag reduceres artillerikomponenten i beskyttelse."
Ifølge den officielle version sendes de pansrede køretøjer til modernisering. Ifølge chefen for afdelingen for militær kommunikation i regionen Kamchatka-Chukotka-floden og havbassinet, kaptajn 2. rang Andrei Zenin, begyndte eksporten af udstyr fra Kamchatka med afsendelse af 132 T-80 tanke til "fastlandet". For denne sommer var det planlagt at trække yderligere 150 enheder af forskellige former for militært udstyr tilbage. Halvdelen er allerede blevet sendt til Vladivostok. Ifølge A. Zenin sendes den gamle, men i fuld kampberedskab, T-55 og T-62 tanks derefter. Betjenten rapporterede ikke den endelige destination for ruten med henvisning til militære hemmeligheder. Samtidig bekræftede han, at udstyret er fuldt operationelt, og at der er udstedt særlige pas til hver enhed i forsvarsministeriet.
Militæret hævder, at "rustningen" sendes til modernisering til det 206. Ussuriisk tankreparationsanlæg. Men som du ved, er det kun tanke og ingen andre former for våben, der repareres og forbedres der. Imidlertid sendes Akatsia, Hyacinth og Pion artillerisystemer også i samme retning.
Transport af sådanne "blomster" over hele landet er meget dyr. For eksempel anslås det at sende en bil fra Kamchatka -halvøen til Vladivostok i gennemsnit 50 tusind rubler. Og transporten af tunge pansrede køretøjer vil naturligvis koste en størrelsesorden mere. Forsvarsministeriet har allerede en gæld til Kamchatka Shipping Company på omkring 30 millioner rubler for den tidligere udførte transport.
I dag er lagrene på Ussuriysk Tankreparationsanlæg fulde, en enorm mængde pansrede køretøjer er også i nærheden af Komsomolsk-on-Amur. I flere år nu har et rygte spredt sig blandt Kamchatka -officerer om, at Rusland ikke vil være i stand til at undgå en krig med nabolandet Kina i den nærmeste fremtid. Og vi har praktisk talt ingen chancer for at vinde i betragtning af den åbenlyse ulighed i kræfter. Som et resultat af den militære reform, der aktivt gennemføres i det russiske Fjernøsten, er der i dag ingen fuldstændige divisioner i regionen, og for at undgå en gentagelse af nederlaget for det, der skete tilbage i 1941, blev Forsvarsministeriet trækker udstyr og artilleri fra hele landet og placerer dem tættere på grænsen til "en stor venlig nabo". På samme tid er det eksporterede udstyr ifølge Andrei Margiev, en militær observatør fra Kamchatka, enten beregnet til at genopbygge sine egne lagre, eller også planlægger det nye "Viktor But" fra forsvarsministeriet i hemmelighed at sælge dette udstyr til et land, hvor jern på khaki -hjul er der stor efterspørgsel ….
