Avancerede F110 -klasse fregatter: kompakte luftværnsmestre, der bruger AMDR -radarkonceptet

Avancerede F110 -klasse fregatter: kompakte luftværnsmestre, der bruger AMDR -radarkonceptet
Avancerede F110 -klasse fregatter: kompakte luftværnsmestre, der bruger AMDR -radarkonceptet

Video: Avancerede F110 -klasse fregatter: kompakte luftværnsmestre, der bruger AMDR -radarkonceptet

Video: Avancerede F110 -klasse fregatter: kompakte luftværnsmestre, der bruger AMDR -radarkonceptet
Video: Ryan Graves on UAP & UFOs: Encounters, Flight Characteristics, Aerospace Safety, Origins, & more 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

I løbet af de sidste år florerer amerikanske, vesteuropæiske såvel som russiske militærnyheder og militærtekniske ressourcer med talrige rapporter om dannelsen af projektet om et lovende skibsbaseret modulært multifunktionelt AMDR-radarkompleks, som efterfølgende delvis skulle erstatte multifunktionelle decimeter 4-sidede radarer i den amerikanske flåde. radarer med et passivt fasefaset antennearray af typen AN / SPY-1D (V), der bruges som en del af Aegis kampinformations- og kontrolsystemer på Arley Burke-klasse missil destroyere. I øjeblikket er AMDR-radaren, også kaldet AN / SPY-6 og udviklet af det amerikanske firma "Raytheon", i gang med at afprøve og spore forskellige typer luftmål i passagen omkring vestkysten af Hawaiiøerne.

Prototypen, der med succes har bestået testen om retningssøgning og "sammenkædning af sporet" (sporing på passagen) af et ballistisk mål over Stillehavet den 7. september 2017, er stadig repræsenteret af en forenklet antennepost med kun et S -båndsradar, der kun er designet til at detektere luftobjekter, deres sporing og målretning mod luftfartøjsmissiler med aktive radar-hominghoveder (langdistance RIM-174 ERAM / SM-6 og mellemdistance missiler RIM-162B, som er under udvikling), mens X-båndsradaren på prototypen endnu ikke er set … Men lad os stadig finde ud af, hvordan AMDR er kvalitativt forskellig fra den forældede AN / SPY-1A / D (V), installerede Ticonderoga-klasse missilcruisere og Arleigh Burke-klasse EM URO.

Først og fremmest taler vi om en markant stigning i energipotentialet i AMDR. På grund af det faktum, at transmitter-modtag modulerne på denne radar med et aktivt faset antennearray er repræsenteret af en galliumnitridbase, der er i stand til at fungere ved temperaturer på 350-450 ° C (2,5-3 gange højere end PPM baseret på GaAs: 175 ° C), kan strålingseffekten af sådanne moduler øges 30 gange, hvilket i sidste ende vil øge radarområdet med 1, 6-1, 7 gange. Især øger rækkevidden af S-båndet AMDR-station i sammenligning med AN / SPY-1D (V) fra 320 km til 470-500 km, hvilket skyldes, at den tid, der kræves til gengældelsesforanstaltninger fra skibets luftforsvarssystem, stiger med 70%. Og dette udvider til gengæld betydeligt mulighederne for operatørerne af Aegis-systemet til at vælge prioriterede angrebsmål på baggrund af fældedroner og returnere støj radio-elektronisk interferens genereret af fjendtlige elektroniske krigsfly. Endvidere har galliumnitrid PPM'er en mærkbart større driftssikkerhed og levetid.

For det andet fjerner AMDR-komplekset som en del af Aegis-kampinformations- og kontrolsystemet behovet for at bruge forældede enkeltkanals AN / APG-62 målbelysningsradarer baseret på paraboliske antennearays, hvilket begrænsede antallet af RIM-156A (SM-2 Blok IV) og RIM-162A retter sig kun mod 1, 2, 3 og 4 enheder, afhængigt af antallet af SPG-62. Desuden har den parabolske antenne på disse "radarsøgelygter" en ekstremt lav støjimmunitet fra forskellige former for elektronisk interferens, især syns- og responsstøj. I stedet for SPG-62 anvender AMDR multifunktionelle radarkompleks specialiserede multikanals AFAR-belysningsradarer, der opererer i det højpræcise X-bånd af bølger ved frekvenser fra 8 til 12 GHz.

Billede
Billede

Antenneark af disse radarer er også bygget på basis af et aktivt faset array, den emitterende base af APM, som er dannet på galliumnitrid (GaN) -elementer. Konklusionen heraf er denne: hver X-bånds antenne målbelysningsflade på AN / SPY-6 AMDR radaren (i modsætning til AN / SPG-62 "søgelyset") er i stand til samtidigt at "fange" 4-10 fjendtlig luft objekter til præcis automatisk sporing. På samme tid kan denne radar, ved at minimere modtagelsesvejen for visse grupper af modtagelses-transmitterende moduler, "tabe" strålingsmønsteret i retning af EW-kilderne og derved give et højt niveau af støjimmunitet på tidspunktet for målvalg i et vanskeligt fastklemmende miljø.

Det er velkendt, at det var planlagt at udstyre de avancerede amerikanske destroyere med Arleigh Burke Flight III med multifunktionelle radarer fra AMDR, men det ser ud til, at deres reducerede konceptuelle modstykke med lavere energikvaliteter kunne modtage lovende spanske Aegis -fregatter meget tidligere. (Patruljeskibe) i F-110 klassen, som skulle supplere de 5 eksisterende F-100 klasse fregatter "Alvaro de Bazan" i den spanske flåde. På trods af at sidstnævnte også er udstyret med Aegis BIUS, begrænsede tilstedeværelsen af kun 2 AN / SPG-62 belysningsradarer (på for- og bagoverbygninger) målkanalen for Mk 99 brandstyringssystemet til kun to samtidigt affyrede radarer mål, da for universelle VPU Mk 41 i F100-fregatterne kun blev tilpasset RIM-162A ESSM- og SM-2 Block IIIA-luftfartøjsmissiler, udstyret med semi-aktive radarsøgere, der har brug for kontinuerlig belysning.

Billede
Billede

De nye fregatter modtager ikke standardeksporten AN / SPY-1D-radar, men en lovende 8-moduls S / X-båndsradar, repræsenteret af den nedre 4-sidede antennepost på decimeter S-båndet til detektering og sporing af lang- rækkevidde mål i en afstand på 250 km eller mere. samt en øvre centimeter X-bånd antennepæl til belysning af lavtflyvende fjendtlige anti-skib missiler, der dukker op uden for radiohorisonten. Radiohorisonten for X-båndsposten, der er placeret i en højde af omkring 30 meter over havets overflade, overstiger 35 km, når man arbejder på en fjendtlig missil, der flyver i en højde på 20 meter, hvilket er mærkbart bedre end SPG-62-belysningsradarerne installeret på alle eksisterende Aegis "-Ships. Følgelig vil F110-fregatterne blive teknologisk "skærpet" til opgaverne i et lagdelt missilforsvarssystem i mellemhøjde på havteatre, kendetegnet ved massiv brug af fjendtlige anti-skibs- eller antiradarvåben.

Det nye radarsystem er et fælles hjernebarn af det amerikanske firma Lockheed Martin og den spanske koncern Indra. Denne radar vil også modtage en galliumnitrid -teknologi til oprettelse af en APM til både decimeter og centimeter antennepaneler. Det spanske forsvarsministerium inkluderede også i kontrakten med agenturet for udenlandsk militært samarbejde i det amerikanske udenrigsministerium en klausul om køb af 20 langdistance anti-fly guidede missiler (op til 170 km) SM-2 Block IIIB, udstyret med både en semi-aktiv radarsøger og en infrarød sensor. Disse missiler vil gøre det muligt at vise alle mulighederne i Aegis -systemet kanalisering, forbedre støjimmunitet og også ødelægge ballistiske mål i den atmosfæriske sektor.

Anbefalede: