Air Hunter JNAAM sætter spørgsmålstegn ved potentialet i Su-35S og MiG-35. Det første resultat er forsinkelsen af RVV-AE-PD-projektet

Air Hunter JNAAM sætter spørgsmålstegn ved potentialet i Su-35S og MiG-35. Det første resultat er forsinkelsen af RVV-AE-PD-projektet
Air Hunter JNAAM sætter spørgsmålstegn ved potentialet i Su-35S og MiG-35. Det første resultat er forsinkelsen af RVV-AE-PD-projektet

Video: Air Hunter JNAAM sætter spørgsmålstegn ved potentialet i Su-35S og MiG-35. Det første resultat er forsinkelsen af RVV-AE-PD-projektet

Video: Air Hunter JNAAM sætter spørgsmålstegn ved potentialet i Su-35S og MiG-35. Det første resultat er forsinkelsen af RVV-AE-PD-projektet
Video: Apophis' Crazy Close Approach To Earth In 2029 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

En sund dosis jingoistisk patriotisme vil aldrig skade i en analytisk gennemgang af lovende indenlandske begreber om militært udstyr, især når deres parametre ligger på niveauet eller væsentligt foran udenlandske modparters evner. Denne erklæring er fuldstændig sand for S-300V4 multi-channel anti-aircraft missile system, hvis missilbevæbning omfattede 9M82MV avancerede ultra-langdistance interceptor missiler med en rækkevidde på 400 km, en aflytningshøjde på omkring 50-70 og en målhastighed på 4600 m / s. … Dette missil er i dag det eneste ultra-langdistance-missil i verden, der er udstyret med en aktiv radarsøger, som giver dig mulighed for at ødelægge fjerntliggende objekter over horisonten i områder på mere end 100 km uden hjælp af en divisions multifunktionel radar til belysning og vejledning. Dette gælder også for den supermanøvrerbare multifunktionelle jager Su-35S, udstyret med verdens mest kraftfulde luftbårne radar H035 "Irbis-E", der er i stand til at opdage de fleste vestlige jagerfly i en afstand på 300-400 km (afhængig af EPR).

Ikke desto mindre, hvis "Anteys" unikke luftfartøjskarakteristika i en overskuelig fremtid bevarer deres overlegenhed i forhold til at fange vestlige modparter med en kortere rækkevidde og hastighed på målene, så rammer alle de positive aspekter ved "Sushki" og MiG-35-kampen enheder, der forventes vedtaget, kan simpelthen "smuldre i støv" fra kun en underfinansiering og "frysning" af projektet med et direkte-flow-styret missil i "luft-til-luft" -klassen "Produkt 180-PD". Og her er det allerede langt fra hurra-patriotisme, for fjenden er "ved portene" til et betydeligt teknologisk gennembrud i udviklingen af en ny generation af luftkampsmissiler. Dette gennembrud er ganske i stand til at fortrænge effektiviteten af russisk taktisk luftfart (hvad angår opfyldelse af opgaverne med at opnå luftoverlegenhed) til en solid tredjeplads, efter Flyvevåbnet i Folkerepublikken Kina.

Vi taler om starten på et fælles japansk-britisk projekt med et langdistanceluftekamp missil JNAAM (Joint New Air-to-Air Missile), en aftale, der blev indgået mellem repræsentanter for udenrigspolitik og forsvarsafdelinger i to stater i slutningen af 2015 og derefter endelig støttet af besøget af ministerforsvaret for Michael Fallon og den britiske udenrigsminister Philip Hammond i Japan den 8. januar 2016. Her har vi ikke at gøre med et almindeligt langdistancestyret luft-til-luft-missil af typen AIM-120D, men med et lovende anti-fly missilsystem, der har enestående jammingimmunitet fra talrige elektroniske krigsførelsessystemer installeret både på aflyttede fly og på luftbårne elektroniske krigsførelsessystemer. … JNAAM er en hybrid af det britisk-franske Meteor-luft-til-luft-missil fra MBDA og det japanske AAM-4B mellemdistance luft-til-luft-missil, hvor flyrammen og det integrerede ramjet-motordesign vil blive taget fra det tidligere, og hardwareenhed af inertialnavigationssystem og aktivt radarhovedhoved med aktivt faset array.

Tilstedeværelsen af en integreret ramjet-motor med en startforstærker og en solid drivladning af en borholdig gasgenerator vil tillade JNAAM, såvel som MBDA "Meteor", at opfange luftmål i en afstand på 150-170 km, opretholde en høj hastighed (3,5-4M) i den sidste flyvefase (øger aflytningssuccesen snesevis af gange i sammenligning med AIM-120D), juster flyvehastigheden afhængigt af måletype ved hjælp af gasgeneratorventilen i forbrændingskammerets forvæg; Følgelig har produktet en meget højere specifik stødimpuls, der overgår den indenlandske R-77, RVV-SD og R-27ER / EM luftbårne missiler. Hvis de sidste typer missiler på grund af tab af hastighedskvaliteter ikke vil være i stand til at opfange et manøvreringsobjekt i en afstand på 70-90 km, så er dette for JNAAM ikke et problem, selv 150 kilometer fra udsendelsesstedet.

Det er tid til at stifte nærmere bekendtskab med JNAAMs aktive radar -hominghoved. Det vides, at de fleste moderne luftfartsstyrede missiler (9M96E2, Aster-30, ERINT og 9M82MV), samt luftkampsmissiler (RVV-AE / SD, R-37, AMRAAM, Astra, MICA-EM osv.) bruges ARGSN baseret på slotted antenne arrays, der opererer i frekvensområdet 8-40 GHz (X, J, Ku og Ka-bands), men med lav støjimmunitet og rækkevidde af "capture" af mål med EPR 1 m2 fra 12 til 30 km. Og dette er uden intensive elektroniske modforanstaltninger fra fjenden, hvor den effektive rækkevidde kan reduceres yderligere. JNAAM vil bruge en lovende aktiv radarsøger baseret på AFAR, som er "hjertet" i de japanske AAM-4B luftbårne missilsystemer. Det har en masse taktiske og teknologiske fordele i forhold til den forældede bølgeleder-slot-søger. For det første er dette den højeste støjimmunitet, som gør det muligt at vælge et luftmål på baggrund af flere kilder til kraftig radio-elektronisk interferens af støj, spærring og afledningstyper på én gang. Det eneste problem kan præsenteres ved luftfartens elektroniske krigsførelsesstationer, der udsender kraftig efterligningsinterferens; mod enhver anden form for interferens kan der bruges "nuller" af strålingsmønsteret mod interferensemitterne.

For det andet har søgeren med et aktivt faset array, udviklet af Mitsubishi Electric Corporation, 1, 4 gange større energipotentiale, så du kan fange et mål med en EPR på 1,5-2 m2 (MiG-29SMT eller MiG-35) ved en afstand på 17 -25 km i sammenligning med en sådan søgesøgning, f.eks. den franske AD4A eller den russiske 9B-1103M-200PA. Som et resultat er "brand-og-glem" -tilstanden implementeret 40% tidligere, og i stedet for den farlige procedure til belysning af målet med samtidig tilgang kan piloten starte antimissilmanøvren meget tidligere, hvilket i sidste ende kan redde besætningens liv og gøre det muligt at fortsætte operationen for at få overlegenhed i luften.

For det tredje har Mitsubishi Electric Corporation-specialister sammen med forskere fra Technology Research and Development Institute udviklet en unik softwarealgoritme til AAM-4B inertialnavigationssystemet, som giver 15-20% mulighed for at reducere banen og flyvetiden til målet. Hvis der i næsten alle inertialnavigationssystemer for luftbekæmpelsesraketter af amerikansk, vesteuropæisk og asiatisk produktion er en algoritme med "Proportional Navigation" -metoden, som sørger for konstant "forfølgelse" af målet med irrationel manøvrering og forbrug af kinetisk energi, så vil INS af JNAAM -missilet bruge metoden "Motion Prediction".

Billede
Billede

Dens essens ligger i det faktum, at i det øjeblik raketten forlader suspensionen, bestemmer den indbyggede radar nøjagtigt placeringen af et fjernt mål (herunder et fald eller stigning, eller deceleration eller acceleration), målbetegnelse overføres til raketens IN -modul, hvorefter dets kørecomputer beregner det forventede mødested med formål. Missilet følger ikke målet, konstant justerer og forlænger banen, men ledes til det beregnede punkt, som gør det muligt at fremskynde aflytningstiden. Raketten kommunikerer med luftfartsselskabet via den kodede radiokanal i det taktiske Link-16-netværk, hvilket angiver muligheden for målbetegnelse ikke kun fra transportflyet, men også fra andre enheder udstyret med MIDS / TADIL-L-terminalerne (AWACS E -3C / G "Sentry", E-2D, RER RC-135V / W-fly, de fleste NATO-allierede luftvåbnets multirollejagere, AN / TPS-75 jordradarer og URO-destroyere / krydsere "Arleigh Burke / Ticonderoga").

En aktiv radarsøger med AFAR sørger også for brug af et JNAAM-missil i luft-til-overflade-tilstand; for en mindre cirkulær afvigelse kan det i dette tilfælde være nødvendigt at indføre en ekstra millimeter driftskanal, hvilket øger nøjagtighed. Baseret på mulighederne i moderne AFAR-radarer kan den lovende hybrid MBDA "Meteor" og AAM-4B også bruges i en passiv driftsmåde hos den, der søger, hvilket gør det muligt at ramme jordbaserede AWACS-radarer, hvilket fratager fjenden vigtige taktiske oplysninger om luftsituationen. Informerede kilder erklærer allerede en stigning i GOS JNAAMs energikapacitet, for i horisonten er den aktive introduktion af transmitterende og modtagende moduler baseret på galliumnitrid (GaN), som japanske specialister aktivt arbejder på. Et sådant design af ARGSN vil gøre det muligt at tage kuglelejer med en RCS på 1,5 m2 inden for en radius på 25-30 km, hvilket er en unik indikator for et antennearray med en diameter på ca. 155 mm.

Som det blev kendt den 1. september 2017 fra dokumentet "Defense Programs and Budget of Japan", formuleret af det japanske forsvarsministerium i løbet af de sidste par måneder, er det næste år planlagt at bevilge $ 66 millioner til at fremme et fælles projekt med Storbritannien for et lovende langdistance-luftbekæmpelsesmissil JNAAM. Nu kan det fremtidige produkt betragtes som det vigtigste taktiske aktiv ved luftherredømme over de britiske stealth-krigere SKVP F-35B og F-35A bestilt af Japan. Det er på tide at tage disse oplysninger alvorligt i dag. Når alt kommer til alt, hvis det kinesiske luftvåben allerede har et anstændigt asymmetrisk svar på de fremtidige JNAAM'er fra de japanske luftforsvarsstyrker i form af ultra-langtrækkende "luftmordere" PL-12D / 15 / 21D, næsten klar til masseproduktion, vores projekt RVV-AE-PD er alt, hvad det stadig er "i en lang kasse", som tilsyneladende ingen har til hensigt at åbne. Lad os i mellemtiden huske på, at selv de mest kraftfulde radarer ombord Irbis-E og Belka ikke bestemmer overlegenhed over en luftfjende med de mest langdistance og præcise aflytningsmissiler i verden.

Anbefalede: