I 2017-2018 det blev kendt, at den russiske forsvarsindustri har stoppet arbejdet med oprettelsen af et lovende kampjernbanemissilsystem (BZHRK) "Barguzin" til de strategiske missilstyrker. Ikke desto mindre skaber emnet rakettog fortsat interesse og opmærksomhed. I de seneste uger er det igen blevet aktuelt i forbindelse med nysgerrige beskeder udgivet af RIA Novosti.
Ensartet raket
I hele udviklingsperioden for Barguzin BZHRK forblev dens tekniske egenskaber ukendte. I slutningen af 2014 rapporterede indenlandske medier, at det jernbanebaserede kompleks blev bygget på basis af det eksisterende RS-24 Yars-missil. Embedsmænd har imidlertid ikke bekræftet disse oplysninger.
Den 14. november offentliggjorde RIA Novosti en interessant erklæring fra general designer for Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT), som var ved at udvikle Barguzin. Akademiker ved det russiske videnskabsakademi Yuri Solomonov sagde, at hans organisation har skabt et samlet kompleks "Yars" med brede muligheder for at basere.
Et enkelt ballistisk missil af denne type kan bruges med en silo -affyringsrampe (silo), på et mobilt jordkompleks (PGRK) eller som en del af en BZHRK. Desuden er denne version af Yars, hvad angår individuelle løsninger og komponenter, forenet med Bulava -ubådskomplekset.
Disse oplysninger kan betragtes som en indirekte bekræftelse af rapporter om udviklingen af "Barguzin" på grundlag af "Yars" -komplekset. I øjeblikket er sådanne oplysninger imidlertid ikke længere af særlig betydning. Udviklingen af en ny BZHRK blev suspenderet til fordel for projekter med en højere prioritet. På grund af forskellige faktorer er fremtiden for Yars -missiler i forbindelse med rakettog blevet uklar.
Spørgsmålet om hensigtsmæssighed
Yuri Solomonovs erklæring var årsagen til genoptagelse af tvister om behovet for BZHRK i arsenaler i de russiske strategiske missilstyrker. Meninger om dette spørgsmål kommer til udtryk på forskellige niveauer. Så den 5. december offentliggjorde RIA Novosti udtalelser fra chefen for Center for International Sikkerhed ved IMEMO RAS, akademiker Alexei Arbatov.
Akademikeren ser i erklæringer fra Yu. Solomonov et signal om den mulige genoptagelse af udviklingen af "Barguzin". Samtidig er behovet for at oprette en ny BZHRK fortsat tvivlsomt. A. Arbatov mindede om, at denne teknik har både fordele og ulemper, og dette skal tages i betragtning, når der træffes beslutninger.
Akademikeren kaldte de forbedrede camouflagemuligheder et positivt træk ved BZHRK. Et tog med missiler om bord er næsten ikke anderledes end et godstog. På den anden side er toget bundet til patruljeruter - "du kan se på jernbanerne, hvad der vil gå hen." Togbaserede punkter er ekstremt sårbare, og tilbagetrækning af komplekser fra slaget kan være forbundet med vanskeligheder. Også muligheden for sabotage på sådanne faciliteter er ikke udelukket.
I forbindelse med mobilitet er BZHRK ifølge A. Arbatov ringere end PGRK på hjulchassis. Sidstnævnte behøver ikke jernbaner eller broer. Deres patruljeruter er stort set uforudsigelige.
Akademikeren gjorde også opmærksom på spørgsmålet om økonomisk gennemførlighed. Det forenede RS -24 Yars har tre baseringsmuligheder - men vil der være penge nok til at implementere alle disse muligheder?
I forbindelse med udviklingen af nye russiske våben henledte A. Arbatov opmærksomheden på udenlandske erfaringer. Så i de amerikanske strategiske nukleare styrker er der kun ét jordbaseret missilsystem, der bruger siloer. For at erstatte det oprettes en anden lignende prøve. Udvidelsen af sortimentet af missilsystemer observeret i vores land bruges ikke i USA.
Ikke en grund til tvist
Indtil 2017-18, da det blev kendt om suspension af arbejdet med Barguzin, var emnet om at oprette en ny BZHRK særligt populært, og der var aktive tvister omkring det. Nyhederne om projektets frysning førte til en reduktion af denne aktivitet. Yu. Solomonovs udtalelser om eksistensen af et forenet Yars og den grundlæggende mulighed for at oprette et rakettog førte igen til de velkendte resultater.
Emnet diskuteres på alle niveauer, op til generelle designere og akademikere. Sådanne diskussioner synes imidlertid at være for tidlige indtil videre. For to år siden beordrede den militære og politiske ledelse i Rusland at stoppe arbejdet med Barguzin-missilskyderen til fordel for andre projekter med en højere prioritet.
De første rapporter om lukning af Barguzin -projektet omtalte de økonomiske årsager til denne beslutning. Flere detaljer kom senere. Udviklingen af BZHRK og det nye PGRK blev stoppet for at frigøre ressourcer til oprettelsen af Avangard -komplekset, hvilket er af særlig betydning for de strategiske missilstyrker og for forsvarskapacitet.
I fremtiden blev "Barguzin" stadig husket, men nu blev det ikke betragtet som et reelt kompleks, der kunne tages i brug i de kommende år. De strategiske missilstyrker og forsvarsministeriet som helhed er opmærksom på andre missilsystemer.
På den baggrund ligner de seneste udsagn fra Y. Solomonov en simpel faktaforklaring. MIT har udviklet det eksisterende projekt og serien af ICBM'er som helhed og har udviklet en samlet version af Yars -missilet til brug på forskellige platforme. Minen og mobilversionen af komplekset bruges allerede aktivt af tropperne, mens jernbanen er blevet forladt. Måske allerede endelig.
Hvad kan være komplekset
Ifølge kendte data begyndte MIT udviklingen af Barguzin BZHRK i 2012 og fortsatte indtil 2017. I fremtiden afslørede embedsmænd nogle oplysninger, men de fleste data kom fra anonyme mediekilder. Alt dette gjorde det muligt at tegne et samlet billede, men hvor reelt det blev, er ukendt.
Det blev antaget, at hvad angår generel arkitektur, ville det nye Barguzin ligne det ældre Molodets -kompleks. Det kunne laves i form af et tog på flere biler med løfteraketter, støtteudstyr, kommandopost, boligkvarterer osv. Taktiske og tekniske egenskaber forblev uklare indtil et bestemt tidspunkt.
I 2014 rapporterede den russiske presse, at ICBM af Yars-typen eller dens modifikation ville blive brugt i Barguzin. Dette gav os mulighed for at drage en række vigtige konklusioner. Først og fremmest handlede det om forening af flere missilsystemer i de strategiske missilstyrker med hensyn til et centralt element. På det tidspunkt var RS-24 allerede på vagt i silo og på PGRK. I fremtiden skulle de suppleres med ICBM på tog.
Længden af Yars-raketten overstiger ikke 22-23 m, affyringsvægten er mindre end 50 tons. Den moderne raket er mere end to gange lettere end RT-23 UTTKh-produktet fra Molodets-komplekset, hvilket gav alvorlige fordele. En affyringsrampe til en raket med sådanne parametre passer inden for begrænsningerne af det rullende materiel. Især er det ikke nødvendigt at oprette en speciel bil med et øget antal hjulsæt. Krav til stier reduceres også, hvilket øger de tilgængelige patruljearealer.
BZHRK baseret på "Yars" kunne gunstigt afvige fra "Molodets" ved højere operationelle egenskaber og større stealth. Et sådant kompleks kan være en god og bekvem tilføjelse til andre midler i de strategiske missilstyrker.
I efteråret 2016 blev det rapporteret, at der på Plesetsk -teststedet blev udført missilkastningstest for Barguzin BZHRK. I løbet af de næste måneder var der ingen nyheder af denne art, og i december 2017 annoncerede pressen arbejdets ophør. Senere blev årsagerne til lukningen af projektet kendt.
En fremtid uden tog
De generelle planer for forsvarsministeriet og kommandoen for strategiske missilstyrker for udvikling af strategiske våben er velkendte. Troppernes vigtigste ICBM er gradvist ved at blive RS -24 "Yars" i to versioner - til miner og til mobile jordsystemer. I den nærmeste fremtid vises et nyt tungt silobaseret missil RS-28 "Sarmat". Tilstedeværelsen af to moderne modeller vil gøre det muligt at foretage en seriøs modernisering af de strategiske missilstyrker og øge deres potentiale.
Der er ikke plads i de eksisterende planer for udvikling og implementering af missilsystemer baseret på tog. Tidligere blev sådanne systemer anset for nødvendige, hvilket på et tidspunkt førte til lanceringen af Barguzin -projektet. Senere blev det opgivet til fordel for mere relevante udviklinger. Så vidt vi ved, er det ikke planlagt at vende tilbage til oprettelsen af BZHRK.
Baseret på resultaterne af ufærdigt arbejde med Barguzin -temaet fik MIT og andre virksomheder dog en vis erfaring med at oprette en moderne BZHRK til den nyeste modelmissil. Om nødvendigt kan denne erfaring implementeres i et nyt projekt, hvis kommandoen beslutter at genoptage arbejdet.
