Siden sidste år har General Dynamics Land Systems og Leonardo DRS sammen med den amerikanske hær testet det lovende luftfartøjs missil- og kanonsystem IM-SHORAD (Interim Maneuver Short-Range Air Defense). Nogle af kontrollerne er afsluttet, og en ny testfase er for nylig begyndt. Indkøbsplaner er allerede udarbejdet, men arbejdsplanen skal justeres på grund af nye vanskeligheder.
Planer for året
Foreløbige forsøg med flere prototype IM-SHORAD'er begyndte sidste år og skulle udvide i 2020. Ifølge hærens planer skal i år alle bestilte prototyper i mængden af 9 enheder testes. I marts blev det rapporteret, at den nuværende testfase vil være afsluttet i juni, hvilket vil gøre det muligt at forberede opfølgningsaktiviteterne. Starten af militære tests var planlagt til efteråret.
I midten af maj blev der modtaget nye rapporter om projektets fremskridt, om de opnåede succeser og de eksisterende vanskeligheder. På det tidspunkt havde entreprenøren forelagt fem af de ni nødvendige køretøjer til test; de blev testet på forskellige teststeder i USA. Det blev bemærket, at projektet står over for problemer i forbindelse med integration af komponenter og software, men alle nødvendige foranstaltninger træffes.
Bare et par uger senere afslørede embedsmænd anden forlegenhed. COVID-19-pandemien og relaterede aktiviteter forstyrrer udvikling og test, hvilket resulterer i visse forsinkelser og afvigelser fra den fastlagte tidsplan. Sammen med tekniske vanskeligheder kan dette føre til betydelige problemer. Først og fremmest forventedes forskydningen af programmets hovedbegivenheder til højre.
I begyndelsen af august blev det kendt, at udviklerne var færdige med at finjustere softwaren og slippe af med tekniske mangler. Dette gjorde det muligt at fortsætte forberedelserne til en ny testfase samt afklare planer for fremtiden. Især var det ikke udelukket, at den første kontrakt for serieproduktion af et lovende luftforsvars missilsystem ville blive underskrevet i slutningen af september.
Kombination af komponenter
Målet med IM-SHORAD-projektet er at oprette et nyt luftforsvarsmissilsystem til at udstyre militært luftforsvar. Et sådant kompleks skal arbejde i de samme slagformationer med pansrede køretøjer og infanteri, der er ansvarlig for deres beskyttelse mod et luftangreb i nærzonen. Et af de vigtigste kundekrav var at reducere produktions- og driftsomkostningerne ved bredest mulig brug af komponenter på hylden.
Prøven præsenteret til test er en fælles udvikling af GDLS og Leonardo DRS. Andre organisationer var involveret i arbejdet som leverandører af forskellige komponenter. Basen for ZRPK var Stryker firakslede pansrede mandskabsvogne. Den er udstyret med et kampmodul RIwP (rekonfigurerbar integreret våbenplatform) med en række forskellige våben, målsøgnings- og brandkontrolværktøjer.
På kampmodulets rotationsbase er MX-GCS optoelektronisk udstyrsenhed monteret med dag-, nat- og laserkanaler. Der er radioudstyr til identifikation af "ven eller fjende". I midten af modulet er en svingende installation med en 30 mm M230LF automatisk kanon og en 7,62 mm koaksial maskingevær. På styrbord side er en SVUL-affyringsrampe med fire Stinger-luftværnsraketter. Til venstre er M299 -installationen til to Hellfire -guidede missiler.
IM-SHORAD kan selv søge efter mål eller modtage ekstern målbetegnelse. Ledsagelse udføres ved hjælp af optik, hun er også ansvarlig for vejledning af tønde systemer og forberedelse til opsendelse af missiler. Stinger- og Hellfire-produkterne bruger ild-og-glem, hvilket eliminerer behovet for missilkontrol under flyvningen.
Det foreslåede udseende af luftfartøjskomplekset giver dig mulighed for at løse en lang række kampmissioner. Først og fremmest skal IM -SHORAD identificere og ødelægge luftmål - taktiske fly og helikoptere, UAV'er og guidede våben. Afhængigt af typen af mål og rækkevidde til det er brug af kanon eller missilvåben mulig. Den maksimale rækkevidde af ødelæggelse (leveret af Hellfire-missilet) overstiger 6-8 km. På kortere afstand bruges Stinger -missiler eller kanoner.
Om nødvendigt kan IM-SHORAD skyde mod jordmål. En 30 mm kanon og et koaksialt maskingevær skal sikre nederlaget for "bløde" mål og let pansrede køretøjer. Også jordmål bliver ramt af Hellfire -missilet.
ZRPK er bygget på en seriel platform og er bevæbnet med velfungerende ammunition. Dette sikrer mobilitet og mobilitet på niveau med andre prøver af hærudstyr og forenkler også forsyningsprocesserne. IM -SHORAD -projektet tillader også brug af andre grundlæggende platforme - efter anmodning fra kunden.
Integrationsproblemer
I foråret blev IM-SHORAD-projektet negativt påvirket af pandemien. Som en del af testene er det ret svært at overholde alle sanitære krav, hvorfor arbejdet måtte suspenderes i nogen tid. Imidlertid modtog testerne det nødvendige beskyttelsesudstyr og ændrede arbejdets organisering, hvilket gjorde det muligt at fortsætte testen.
Integration af komponenter blev et større problem. Som embedsmændene bemærkede, er alle hovedkomponenterne i luftforsvarets missilsystem allerede blevet udarbejdet og mestret. Men at kombinere dem til et fælles kompleks viste sig at være en temmelig vanskelig opgave. Der var nogle vanskeligheder i forbindelse med software, som kampen tog noget tid med.
IM-SHORAD-projektet blev udviklet i en accelereret tilstand, så jordstyrkerne hurtigst muligt modtog en færdiglavet prøve. Det blev argumenteret for, at hurtigere arbejde førte til hurtigere manifestation af problemer og mangler. At rette dem tog tid og trak testprocessen ud, som allerede ikke var den nemmeste.
Fremtidige indkøb
I slutningen af maj blev det argumenteret for, at alle eksisterende problemer fører til en revision af arbejdsplanen. Alle fremtidige faser af projektet flyttes til højre, forsinkelsen blev anslået til flere måneder. Ikke desto mindre vurderer kunden og udviklerne den aktuelle situation og udsigterne for IM-SHORAD med en vis optimisme. De kommer til at udføre de resterende foranstaltninger i den nærmeste fremtid og begynde at implementere udstyr til tropperne.
Ifølge åben information undergår flere erfarne luftforsvarsmissilsystemer lige nu militære forsøg og bliver testet i forskellige regioner i USA under forskellige forhold. Hovedproblemerne er elimineret, og kompleksets videre skæbne er faktisk blevet bestemt. I den nærmeste fremtid skulle den første kontrakt om levering af serielt udstyr fremgå.
Tidligere talte kommandoen om behovet for at købe 144 systemer af typen IM-SHORAD. I september 2020 var det planlagt at underskrive den første kontrakt for 32 kampbiler, hvis leverancer skulle begynde i 2021. På grund af generelle vanskeligheder udsættes underskrivelsen af kontrakten med flere uger eller måneder. Ikke desto mindre er den vigtigste beslutning allerede taget - det eneste, der er tilbage, er at dokumentere den.
Seriel ZRPK IM-SHORAD overføres til enheder baseret i Europa. Pentagon mener, at forværringen af situationen i regionen fører til risici for en væbnet konflikt i fuld skala, hvor de amerikanske landstyrker får brug for et fuldgyldigt militært luftforsvar. I løbet af de næste par år vil den amerikanske hærs europæiske formationer således kunne forbedre deres kampkapaciteter og reducere risiciene forbundet med fjendtlige fly.
Fra problemer til udnyttelse
Projektet af IM-SHORAD anti-fly missil-gun-komplekset har flere interessante funktioner og viser interessante tendenser. Et forsøg på at spare penge ved kun at bruge komponenter på hylden løb ind i problemer på integrationsstadiet. Stigningen i arbejdstempoet har ført til en acceleration i identifikationen af nye mangler. Til alt dette blev tilføjet en negativ faktor i form af en epidemi.
Som nævnt er alle manglerne elimineret, og det færdige luftforsvars missilsystem undergår den næste testfase i påvente af lanceringen af serien. Dette giver os mulighed for at tale om den vellykkede løsning af projektets hovedopgaver, selv med en vis forsinkelse. Men for et maksimalt forenklet projekt viser sig selv et par måneder at være en alvorlig forsinkelse.
