Eksport af russiske våben. April 2018

Indholdsfortegnelse:

Eksport af russiske våben. April 2018
Eksport af russiske våben. April 2018

Video: Eksport af russiske våben. April 2018

Video: Eksport af russiske våben. April 2018
Video: Пуск межконтинентальной ракеты РС-24 «Ярс» России 2024, November
Anonim

I april var hovednyhederne vedrørende eksport af russiske våben og militært udstyr relateret til Indien. Et af de mest diskuterede emner var Delhi's mulige afslag på at deltage i et fælles program med Moskva for at oprette en femte generations fighter FGFA. Desuden besøgte indiske delegationer forskellige russiske virksomheder i det militærindustrielle kompleks i april. Især overvejer Indien muligheden for at købe MiG-29-jagere, muligheden for serieproduktion af AK-103-angrebsgeværet, der forventes også at blive underskrevet en kontrakt om opførelse af 4 fregatter af Project 11356. Kontrakten for udbuddet af skibe har en lang historie, det var forventet, at det ville blive underskrevet i 2016-2017. …

I april dukkede der endnu engang oplysning op i pressen om Indiens tilbagetrækning fra det fælles program med Rusland for at oprette en femte generations jagerfly FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Den autoritative udgave "Jane" skriver om det. Dette blad offentliggjorde en artikel "Indien trækker sig tilbage fra FGFA-projektet og lader Rusland gå alene", hvor der står, at Indien har besluttet at suspendere sin deltagelse i den allerede 11-årige historie om det fælles russisk-indiske program for at skabe en lovende fighter femte generation baseret på det russiske PAK FA-projekt (T-50, nu-Su-57). Årsagerne til fremkomsten af "uoverstigelige forskelle" mellem landene er programmets omkostninger og tekniske løsninger.

Artiklen med henvisning til højtstående indiske embedsmænd sagde, at indiske embedsmænd, herunder forsvarsminister Sanjayte Mitra og national sikkerhedsrådgiver Ajit Doval, for nylig meddelte Indiens tilbagetrækning fra programmet. Meddelelsen blev givet til repræsentanter for den russiske delegation på ministerplan under deres besøg i Indien. Samtidig menes det (uden at oplyse detaljer), at Delhi stadig kan "genoverveje" sin beslutning om at gennemføre FGFA -programmet eller overveje at købe fuldt udviklede og færdige PAK FA -krigere, efter at de er trådt i tjeneste med det russiske luftvåben.

Ifølge indiske repræsentanter for industrien blev FGFA -programmet og dets implementering ikke diskuteret under besøget af den indiske forsvarsminister Nirmala Sithmaran i Moskva i begyndelsen af april 2018. På samme tid, ifølge den pensionerede indiske luftmarskalk VK Bhatia, ville yderligere implementering af dette program ikke gavne det indiske luftvåben, som kæmper for at modstå den hurtige reduktion i antallet af tilgængelige krigere.

Billede
Billede

Su-57, en af prototyperne

Jane's Defense Weekly bemærker, at det indiske luftvåben betragter femte generation Su-57-jagerfly, som det indiske forsvarsministerium har identificeret som en lovende multifunktionel jagerfly, ikke opfylder deres krav til luftfart, stealth, radar og installerede sensorer. Prototyper af den nye femte generations jagerfly er i øjeblikket under flyvningstest i Rusland, men der er ingen indikationer på, hvornår det nye kampfly vil komme i serieproduktion.

Det er værd at bemærke, at selve FGFA -programmet begyndte i 2011, da Indien og det russiske selskab Sukhoi blev enige om vilkårene for lige finansielt og delvis teknisk partnerskab. Dette program har oplevet problemer helt fra begyndelsen. Finansiering og tekniske aspekter af programmet har længe været genstand for kontroverser og er ikke blevet løst på nogen måde. På samme tid er det kendt, at Sukhoi-virksomheden forpligtede sig til at levere Indien inden 2019-2020 med tre 30-tons enkelt-sædet prototyper af FGFA-kampflyet til test, inden der blev oprettet en produktionslinje til serieproduktion af disse fly på HAL -virksomhed i Nasik i den vestlige del af Indien. … Oprindeligt forventede det indiske luftvåben at anskaffe 200-250 enkelt- og to-sæders FGFA-krigere, men senere blev deres antal reduceret til 127 enkeltsædefly. Nu er implementeringen af hele programmet i tvivl.

Mulige indiske kontrakter

Produktion af AK-103-gevær kan blive lanceret i Indien

En temmelig lang indisk historie med talrige bud på et nyt automatisk riffel til udskiftning af det ikke særlig vellykkede 5, 56 mm INSAS automatgevær, er tilsyneladende ved at være slut. Ifølge Jane er det indiske forsvarsministerium klar til at lancere licenseret produktion af det moderniserede AK-103-gevær, der er kammeret for 7, 62x51 mm i landet (sandsynligvis i artiklen "Indian MoD planlægger at licensopbygge opgraderede AK- 103 slaggeværer "handler om standard sovjetisk / russisk patron 7, 62x39 mm).

Samlingen af AK-103 i Indien skulle dække den indiske hærs behov for at udskifte 768.000 automatiske rifler. Behovet for det indiske luftvåben og flåden anslås til omkring 50.000 flere rifler. Formentlig vil det indiske forsvarsministerium ty til direkte import af 150.000 automatiske rifler for at dække prioriterede behov, genudstyre frontlinjenhederne i den første linje, og produktionen af resten af AK-103 vil blive indsat i Indien selv under en licens.

Billede
Billede

AK-103

Tilbuddet om at købe russiske AK-103 angrebsgeværer, godkendt af den indiske hær, var resultatet af detaljerede forhandlinger mellem højtstående russiske embedsmænd og den indiske forsvarsminister Nirmala Sitharaman under hendes rejse til den russiske hovedstad i begyndelsen af april 2018. Dette forslag er en del af det igangværende Indian Make in India -initiativ. Det vides, at Moskva tilbød AK-103 overfaldsgevær til Indien i 2017, men så blev forslaget ikke accepteret, men nu har det indiske militær revideret kravene til våben til udskiftning af INSAS automatgevær.

Russiske AK-103'er vil erstatte det nationale riffel INSAS på 5, 56x45 mm kaliber i den indiske hær, som begyndte at komme i tjeneste i midten af 1990'erne, men i 2010 ophørte med at opfylde kravene fra det indiske militær, som anerkendte våbnet som "operativt utilstrækkelig" til moderne virkeligheder. Det indiske forsvarsministerium forventer at samle russiske AK-103 angrebsgeværer på to specielle fabrikker, der skal bygges af Kalashnikov i samarbejde med OFB på dets Rifle Factory Ishapore produktionsfaciliteter i Ishapur i det østlige Indien og Tiruchirapalli i det sydlige Indien.

I anden halvdel af april besøgte en delegation fra det indiske forsvarsministerium, ledet af generaldirektøren for indkøbsafdelingen, hr. Apurva Chandra, Izhevsk, hvor de stiftede bekendtskab med produktionsstedet for Kalashnikov -koncernen, det officielle websted af Rostec rapporterede den 25. april. I hovedstaden i Udmurtia stiftede repræsentanter for Indien bekendtskab med den moderne organisering af produktionen af de berømte Kalashnikov -slaggeværer i forskellige serier og havde også mulighed for at teste forskellige modifikationer af våben fremstillet i Izhevsk.

Ifølge Alexander Mikheev, der har posten som generaldirektør for Rosoboronexport, er Kalashnikov -bekymringen klar til at hjælpe den indiske side med at bygge et anlæg i Indien til produktion af de præsenterede våben og efterfølgende ændringer af Kalashnikov -angrebsgeværet. Som partner er Rosoboronexport klar til at samarbejde med alle indiske virksomheder, både offentlige og private, efter valg af det indiske forsvarsministerium, tilføjede Mikheev.

Indien kan købe MiG-29 jagere

Ifølge de indiske netværksressourcer, især timesnownews.com, overvejer Indien alvorligt forslaget fra den russiske side om at forsyne det indiske luftvåben med 21 MiG-29-krigere. Tilbuddet blev fremsat den 2. april 2018 i Moskva under et besøg i den russiske hovedstad af den indiske forsvarsminister Nirmala Sithamaran. Det højtstående indiske militær er klar til at overveje dette forslag, da det indiske luftvåben står over for et akut problem med at reducere antallet af sin jagerflåde.

Billede
Billede

I øjeblikket har det indiske luftvåben et behov for 40 jagereskadroner, faktisk er der 32 af dem. På samme tid vil deres antal falde til 27 i 2027, og i 2030'erne kan det blive reduceret yderligere, selv på trods af køb af 36 franske Dassault Rafale -krigere. På nuværende tidspunkt er indiske jagerfly repræsenteret af 12 Su-30MKI eskadriller, tre MiG-29 eskadriller, to MiG-27 eskadriller, 11 moralsk og fysisk forældede MiG-21 eskadriller, tre Mirage 2000 eskadriller og seks Jaguarer. Samtidig forventes det, at ud af 11 eskadriller bevæbnet med MiG-21-krigere ved udgangen af 2022 vil kun én forblive i tjeneste.

Det er værd at bemærke, at på et tidspunkt blev Indien den første udenlandske eksportmodtager af MiG-29 flerbrugerjager. Til fordel for, at Indien virkelig kan overveje muligheden for at erhverve 21 MiG-29-krigere fra Rusland, siger eksperter de lave omkostninger ved disse fly, hvilket er vigtigt for New Delhi, samt det faktum, at indiske jagerpiloter er meget velkendte med dette fly. MiG-29s er i tjeneste med det indiske luftvåben, krigerne er godt undersøgt, landet har ingen problemer med deres vedligeholdelse og drift.

Forbereder at underskrive en kontrakt om opførelse af fire fregatter af projekt 11356

Generaldirektør for indkøb af det indiske forsvarsministerium Apurva Chandra besøgte Yantar-værftet i Kaliningrad i midten af april ledsaget af repræsentanter for United Shipbuilding Corporation (USC) og Rosoboronexport. På virksomheden stiftede gæsten bekendtskab med mulighederne for at bygge fregatter af projekt 11356, hvoraf seks allerede er i drift med den indiske flåde (tre fregatter blev bygget af Yantar -fabrikken). "Selvfølgelig var det vigtigste indisk-russiske projekt, der blev diskuteret i Kaliningrad, forslaget om at bygge fire projekt 11356 fregatter til den indiske flåde. Vi var glade for at inspicere produktionshaller og færdige skrog af fremtidige fregatter," citerer Apurva Chandra pressen service af Rosoboronexport.

Tidligere besøgte højtstående indiske embedsmænd, der var ansvarlige for køb af våben og militært udstyr, også det russiske helikopterscenter nær Moskva, hvor de undersøgte Ka-226T-helikopteren. I sidste ende inspicerede Chandra alle russiske virksomheder, hvis produktkontrakter (Projekt 11356 fregatter, Mi-17 og Ka-226T helikoptere, S-400 luftforsvarssystemer) forventedes at blive underskrevet tilbage i 2016-2017, skriver avisen Vedomosti. Pressetjenesten fra Rosoboronexport bemærkede, at det rige program for Apurva Chandras besøg i Rusland taler om Indiens store interesse for den progressive udvikling af russisk-indiske projekter på det militærtekniske område.

Billede
Billede

Den indiske flådes fregat F40 "Talwar" fra projekt 11356

Ifølge lederen af USC -virksomheden vil kontrakten om opførelse af fire Project 11356 -fregatter sandsynligvis blive underskrevet i første halvår af 2018. Samtidig vil Indien selv kunne vælge sit eget værft, hvor to af de fire bestilte fregatter skal bygges, hvorefter der ikke længere er forudset forhindringer for indgåelse af en aftale mellem landene, sagde kilden til Vedomosti. Det er mindre sandsynligt, at der vil blive underskrevet en stor kontrakt for S-400 luftforsvarssystemer mellem landene allerede i 2018, selvom denne aftale (ligesom kontrakten om Mi-17 multifunktionshelikoptere) ikke vil kræve opfyldelse af Make under Indiens betingelser for overførsel af teknologi og produktion til Indien. siger en kilde tæt på ledelsen af Military-Industrial Commission.

Årsagen til forsinkelserne i russisk-indiske kontrakter på det militære område er lammelsen af interne indkøbsprocedurer i Indien samt afstand til indkøb af våben fra Rusland på baggrund af håb om samarbejde med USA, mener Konstantin Makienko, en ekspert ved Center for Analyse af Strategier og Teknologier. Amerikanske sanktioner kan også blive en grund til at udsætte beslutninger om kontrakter, erkender eksperten. På samme tid er det virkelig muligt at indgå en kontrakt om opførelse af fire fregatter, da den indiske flåde har stort behov for sådanne skibe, sagde Konstantin Makienko.

Russiske helikoptere solgte tre Ka-32A11BC universalhelikoptere til Tyrkiet

Russiske helikoptere, der holder inden for rammerne af det internationale luftshow Eurasia Airshow, som blev afholdt i Antalya fra 25. april til 29. april 2018, underskrev en aftale med det tyrkiske selskab Kaan Air om levering af tre Ka-32A11BC multi-purpose helikoptere til landet. Ifølge den underskrevne aftale vil levering af helikoptere blive udført allerede i 2018, ifølge en pressemeddelelse fra Rostec -statsselskabet. Det er planlagt, at helikoptrene skal bruges i Tyrkiet til brandslukning.

Billede
Billede

”Den underskrevne aftale åbner et nyt markedssegment for den russiske helikopters besiddelse, for virksomheden bliver det den første levering af civile helikoptere til Tyrkiet. Russian Helicopters CEO Andrei Boginsky mener, at denne levering ikke vil være den sidste. Multipurpose-helikoptere Ka-32A11BC, skabt på basis af Ka-27PS koaksial eftersøgnings- og redningshelikopter, har vist sig at være fremragende til at bekæmpe brande rundt om i verden. Andrei Boginsky mener, at de vil hjælpe Tyrkiet, til gengæld vil bedriften hjælpe med at sikre en vellykket drift af helikopteren i dette land. Han understregede også, at 19 russiske helikoptere af Mi-17-familien i øjeblikket er i drift i Tyrkiet, alle er i tjeneste hos det tyrkiske gendarmeri.

Leveringen af S-400-komplekser til Tyrkiet vil blive fremskyndet

I begyndelsen af april meddelte sekretariatet for forsvarsindustrien i Tyrkiet, at levering af moderne russiske luftfartøjer missilsystemer S-400 Triumph vil begynde i landet i juli 2019, selv om overførslen af luftforsvarssystemet oprindeligt var planlagt til marts 2020. Kilder til "Kommersant" siger, at denne beslutning er en hidtil uset indrømmelse til Rusland, beslutningen om den blev truffet under forhandlinger mellem præsidenterne i de to lande. For producenten af disse luftforsvarssystemer, Almaz-Antey-bekymringen, burde de nye vilkår for implementeringen af den russisk-tyrkiske aftale ikke være et problem, da det russiske forsvarsministerium i 2018 allerede vil modtage de fleste af de tidligere bestilte S -400 Triumph luftforsvarssystemer.

Som avisen "Kommersant" bemærker med henvisning til sine kilder tæt på det militærtekniske samarbejdssystem, var spørgsmålet om at accelerere forsyningen af luftforsvarssystemer til Tyrkiet et af hovedspørgsmålene i hele Putins og Erdogans forhandlingsdagsorden. Under et pressemøde efter disse samtaler med den tyrkiske præsident bekræftede Vladimir Putin, at tidspunktet for levering af våben ville blive fremskyndet "efter anmodning fra vores tyrkiske partnere og venner." I sin tale nævnte den russiske præsident ikke omfanget af kontraktens acceleration, men vicechefen for sekretariatet for forsvarsindustrien i Tyrkiet, Ismail Demir, bemærkede, at ankomsten af det første parti S-400 er planlagt til juli 2019. På samme tid afstod Federal MTC Service fra officielle kommentarer til denne score, og Alexander Mikheev, chef for Rosoboronexport, bemærkede, at Rusland vil gøre alt, hvad der er nødvendigt for at imødekomme Tyrkiets anmodning.

Billede
Billede

En kontrakt om levering af fire divisioner af S-400 Triumph anti-fly missilsystemet til de tyrkiske væbnede styrker til en værdi af cirka 2,5 milliarder dollars blev underskrevet i juli 2017. For at gennemføre denne kontrakt vil der blive brugt en kreditordning: Ankara betaler cirka 45 procent af kontraktværdien på egen hånd, de resterende 55 procent dækkes af lånte midler, som det russiske finansministerium vil tildele Tyrkiet. Ifølge Kommersant -journalister planlægger Ankara at lukke dette lån inden for fire år og tilbagebetale 15 procent af lånebeløbet årligt. I den oprindelige version af kontrakten blev det angivet, at leverancer af S-400-komplekserne til Tyrkiet skulle begynde senest den 22. marts 2020. Nu vil der sandsynligvis blive underskrevet en ekstra aftale til kontrakten, som vil justere leveringstiden. Ifølge en højtstående militær kilde i Kommersant er en sådan indrømmelse "til en vis grad hidtil uset."

Laos er interesseret i moderniserede T-72 tanke

Ifølge den vietnamesiske informationsressource baodatviet.vn, i slutningen af 2017 viste LAO PSTV-tv-kanalen, der ejes af forsvarsministeriet i Laos folkedemokratiske republik (Lao PDR), moderne selvkørende haubits CS / SH1 fra kinesisk produktion, der var trådt i tjeneste med Laos hær. De er 122 mm artilleribeslag monteret på et terrængående køretøjs chassis med et 6x6 hjularrangement. ACS er en eksportversion af PCL09, som er blevet produceret af det kinesiske selskab China North Industries Corporation (Norinco) til PLA's behov siden 2010. Det vides, at Laos blev den første udenlandske kunde af de kinesiske CS / SH1 selvkørende kanoner.

Billede
Billede

T-72B "White Eagle"

Det rapporteres også, at i begyndelsen af april 2018 var forsvarsministeren i Laos, Tiansamon Tiannalat, på besøg i Rusland. Blandt andet besøgte han det 61. pansrede reparationsanlæg JSC, der ligger i Strelna (Skt. Petersborg). På anlægget fik den højtstående gæst vist en prøve af den moderniserede T-72B hovedkampvogn (kendt som "White Eagle"). Tidligere er sådanne tanke allerede blevet leveret til Nicaragua. I øjeblikket viser Laos interesse for denne modernisering af T-72B-tanken. Anskaffelsen af nyt udstyr passer ind i programmet for den igangværende modernisering af Laos væbnede styrker.

Anbefalede: