I slutningen af sidste uge blev der afholdt endnu en udstilling af helikopterteknologi HeliRussia-2016 i Moskva. For niende gang havde indenlandske og udenlandske virksomheder mulighed for at vise deres nye udvikling samt stifte bekendtskab med andres præstationer. Potentielle kunder kunne også finde ud af de aktuelle tendenser i udviklingen af helikopterteknologi samt udvalgte leverandører af de nødvendige maskiner. Specialister og teknologientusiaster kunne gøre sig bekendt med det nyeste inden for helikopterteknik fra 19. maj til 21. maj.
HeliRussia er allerede blevet en af de vigtigste russiske platforme til demonstration af ny udvikling inden for helikopterteknik. I år deltog udstillingen i 219 organisationer fra Rusland, herunder næsten halvtreds repræsentanter for 16 fremmede lande. Nogle af udstillingsdeltagerne viste deres udvikling på deres egne stande i form af reklamemateriale og layout, og nogle virksomheder præsenterede færdigt udstyr i forskellige klasser. Besøgende på udstillingen havde mulighed for at se nye udviklinger både i pavillonen og på den statiske parkeringsplads. Det åbne område præsenterer 16 maskiner af forskellige typer indenlandsk og udenlandsk produktion.
Programmet for den sidste udstilling HeliRussia-2016 blev overværet af en lang række forskellige begivenheder. I løbet af salonens tre dage blev der afholdt flere konferencer, møder, præsentationer og demonstrationsarrangementer. For eksempel har en række organisationer, primært beskæftiget med udvikling af ubemandede køretøjer, gennemført flere flydemonstrationer af sådanne systemer. Især var der løb og kampe med ubemandede luftfartøjer.
De anerkendte ledere i den indenlandske helikopterindustri klarede sig denne gang uden højt profilerede premierer, men viste en række interessante maskiner med store udsigter. For eksempel Moskva -helikopteranlægget. M. L. Mil viste den anden flyvekopi af Mi-38 multifunktionshelikopter. Denne maskine har allerede fået tilstrækkelig berømmelse, og derudover forbereder den allerede på masseproduktion. Sidste år blev det rapporteret, at Kazan Helicopter Plant var begyndt at samle enhederne i den første serielle Mi-38. Også i slutningen af sidste år modtog denne helikopter et certifikat, der åbnede for, at den kunne fungere.
I forbindelse med den videre udvikling af indenlandske helikoptere er det udstyr, som Kronstadt -gruppen præsenterer, af stor interesse. På denne organisations stand blev KBO-62 luftfartskompleks designet til Ka-62 multifunktionshelikopteren vist. KBO-62-komplekset er bygget på basis af moderne komponenter og har en række grundlæggende funktioner, der sikrer helikopterpilotering under forskellige forhold. Hertil kommer princippet om den såkaldte. glascockpit, hvilket i nogen grad forenkler besætningens arbejde. Det skal bemærkes, at KBO-62-komplekset til Ka-62-helikopteren ligner IKBO-38-systemet, der er udviklet til Mi-38, men det har en række forskelle forbundet med maskinens mindre størrelse og andre krav til kontrolsystemer.
Den førende europæiske helikopterproducent Airbus Helicopters viste sin nye udvikling i form af mock-ups. Først og fremmest havde den udenlandske organisation til hensigt at demonstrere for potentielle kunder igen H135 -helikopteren beregnet til medicinsk luftfart. Dette køretøj er i stand til at transportere to læger og en sengeliggende patient. Ombord er der også et sæt medicinsk udstyr til at yde assistance. I februar 2016 blev der underskrevet en kontrakt om licenseret produktion af sådanne helikoptere i Jekaterinburg. En anden nyhed fra Airbus Helicopters er multifunktionshelikopteren H160. Bilen, hvis layout blev vist i Moskva, er beregnet til forskellige transportopgaver.
Udstillerne præsenterede også en række nye teknologier, der vil blive brugt i den videre udvikling af helikopterteknologi. Ved at introducere nye ideer og løsninger er det planlagt at forbedre egenskaberne ved nyt udstyr af forskellige klasser og typer.
Central Institute of Aviation Motors. P. I. Baranova (CIAM) viste et antal prøver, der blev lavet ved hjælp af nye teknologier. Således afprøves anvendelsen af dele fremstillet af kompositmaterialer i design af turboskaftmotorer. Anvendelsen af kompositter gør det muligt at reducere strukturens masse med 30-60%. Udviklingen af nye teknologier, der er nødvendige for oprettelsen af flystemplemotorer, er også i gang. I øjeblikket lægger CIAM-specialister særlig vægt på nye stempelmotorer og små gasturbinekraftværker til civile formål. En sådan udvikling bør øge den indenlandske flyindustris konkurrenceevne.
Russiske helikoptere og Teplodinamika holding har til hensigt at teste et nyt brændstofsystem næste år, som vil kunne reducere potentielle risici i tilfælde af en ulykke. I øjeblikket er udviklingen af nye enheder til Ka-226T-helikopteren i gang, næste år vil systemet blive installeret på en transportør, og flyvningstest vil blive udført. Gennem brug af nye materialer og teknologier er det planlagt at udelukke skader på brændstoftanke og brændstofstænk under mekanisk belastning. Dette reducerer sandsynligheden for et brændstofspild og brand i tilfælde af en nødlanding eller et køretøjsfald. Ka-226T vil være den første til at modtage det nye system; i fremtiden kan lignende enheder oprettes til andre typer helikopterteknologi.
Udviklingen af den indenlandske helikopterindustri, demonstreret af HeliRussia-2016-udstillingen, tillader fortsat drift af eksisterende udstyr samt mestring af nye prøver. Af indlysende årsager er udstillingens hovedmål at fremme udviklingen på det russiske hjemmemarked. Ifølge tilgængelige data blev der i 2015 registreret 2605 helikoptere af forskellige typer i Rusland, hvilket var 129 flere end i 2014. Statistikken for det indeværende år er endnu ikke opsummeret, men der udtales allerede meninger om en mulig reduktion i vækstraterne.
Ikke desto mindre fortsætter den russiske industri med at udvikle helikopterteknologi og tilbyder den til ordre. Udenlandske virksomheder ønsker også at få nye kontrakter og deltager derfor i HeliRussia -udstillinger. Resultaterne af reklameaktiviteter for helikopteropbygningsvirksomheder og succesen med deres deltagelse i den færdige udstilling bliver kendt i den nærmeste fremtid. Hvis disse eller de præsenterede prøver interesserede potentielle købere, skal meget snart forhandlinger om vilkårene for nye kontrakter begynde.
