På 60-årsdagen for lanceringen af den første sovjetiske satellit timede russiske filmskabere visningen af Salyut-7-filmen. Den russiske præsident Vladimir Putin så det i går. I dag blev billedet vist i pressecenteret Russia Today.
I morgen kan du finde ud af om billedets kunstneriske fordele og ulemper, hvor de vidunderlige russiske skuespillere Vladimir Vdovichenkov, Maria Mironova, Pavel Derevyanko, Alexander Samoilenko og Oksana Fandera spillede.
Og i dag vil vi fortælle dig om Salyut-7-banestationens sande historie. Hvordan det var? Og hvad var dramaet i den situation, der blev grundlaget for filmen?
Orbitalstation "Salyut-7" var en filigran ændret af indenlandske designere "Salyut-6". Et atomisk navigationssystem blev installeret, som efter at have bestået et indledende kontrol var tilfreds med en hidtil uset nøjagtighed.
Opgraderingen bragte et fremragende Signal-V branddetekteringssystem. Om bord var et ultramoderne røntgenteleskop, som i høj grad lettede opgaven med at observere rumgenstande. Der var også et unikt franskfremstillet fotografisk udstyr, som gjorde det muligt for en detaljeret undersøgelse af rummet og jordiske rum.
Det nye udstyr har betydeligt øget stationens pålidelighed og sikret automatisering af mange processer. Forbedringerne gjorde det muligt at maksimere programmet for videnskabelige eksperimenter udført over flere år.
Men den 11. februar 1985 ved 9 timer 23 minutter gik kontrollen over stationen, der havde været tom i flere måneder, tabt!
Hvad var klokken? 1985-86 minder lidt om 2017. Den kolde krig er i fuld gang. Sovjetunionen og USA udveksler "hyggelighed", "symmetrisk" bortvisning af ambassadearbejdere derhjemme. Diplomatiske skandaler følger hinanden. Og februar 1985 gik over i historien som den tid, hvor den legendariske "Ronald Reagan Doctrine" blev udråbt.
Hvad er dens essens? Det er simpelt. Staterne begyndte åbent at støtte enhver antisovjetisk og antikommunistisk manifestation i hele verden. Nicaragua og Mozambique, Cambodja og Laos, afghanske mujahideen og angolanske UNITA modtog praktisk talt ubegrænset støtte fra det "mest demokratiske land i verden" i deres kamp mod Sovjetunionen.
Gorbatjov kommer først til magten i marts 1985. Forløbet med at flirte med Vesten er endnu ikke taget. Svinghjulet til at svække landet indefra, som Vesten vil være tilfreds med, er ikke inkluderet.
Stationen, der havde stået tom i et halvt år, hvor der blev udført en række uvurderlige videnskabelige og medicinske forsøg, stoppede med at reagere på signaler sendt fra Mission Control Center og begyndte sin langsomme bevægelse mod Jorden.
Hvor falder multi-ton kolossen? Hvilken by og i hvilket land vil den "dække" den? Ikke kun menneskers liv var truet, men også Sovjetunionens ry i verden! Men at ødelægge stationen med et missilangreb betød at kaste det sovjetiske rum tilbage for mindst 10 år siden.
De mennesker i hvis hænder fremtiden for sovjetisk kosmonautik var, situationen ærligt talt "forstærket". Centraludvalget var nervøs og med god grund. Potentiel konflikt - hvem ved! - kunne let udvikle sig til den tredje verdenskrig og sætte et fedtpunkt i menneskehedens historie.
Situationen krævede en øjeblikkelig løsning og blev overdraget til besætningen på de mest erfarne kosmonauter i Sovjetunionen. Vladimir Dzhanibekov og Viktor Savinykh startede træning før flyvning.
Det var ikke hvem som helst, der insisterede på disse pilots kandidater, men Alexei Arkhipovich Leonov selv, den første mand i det ydre rum.
På den "personlige balance" af Vladimir Dzhanibekov, der fyldte 43 år i 1985, havde 4 rumflyvninger, hvor han perfekt udførte arbejdet som skibschefen, for hvilken han blev tildelt titlen Helt i Sovjetunionen to gange.
Det var denne pilot-kosmonaut, der havde uvurderlig værdi under de givne omstændigheder, oplevelsen af manuel docking, hvis kunst han måtte demonstrere, når han kom i kontakt med den "døde station". Hans kollega Viktor Savinykh var flyingeniør fra Gud, der kendte Salyut-7 "inde og ude".
Som Valery Ryumin mindede om: "Besætningen havde en unik opgave: at lægge til med en 20 ton" mursten ", som faktisk blev" Salyut-7 "efter sammenbruddet."
Adrenalin i blodet fra flyverrangørerne og astronauter, der flyver lige ind i det ukendte, blev tilføjet af, at ingen i virkeligheden kunne have forestillet sig, hvad der egentlig skete på banestationen?
Er det genopretteligt?
Vil du være i stand til at besøge det?
Kan der gøres noget for at flytte multi-ton strukturen ud af kredsløb?
På en eller anden måde var det nødvendigt at handle. Vent virkelig ikke på, at det sovjetiske "teknologiske mirakel" dækker Tokyo, Berlin eller Washington? For bare 6 år siden kollapsede en amerikansk rumstation i Australien. Men hvem vil huske fejlberegningen af amerikanerne, hvis der sker en lignende præcedens for Sovjetunionen? Der vil ikke være indrømmelser.
De tog kun 3 måneder at forberede. Efter kosmiske standarder - ekstremt kort tid! Træningerne blev gennemført i en forbedret tilstand. Det så ud til, at arrangørerne af den kommende flyvning havde gjort alt for at udelukke eventuelle overraskelser for de allerede erfarne piloter.
Alle former for nødsituationer blev udarbejdet, kunstige vanskeligheder blev skabt, der kunne opstå under flyvningen, simulatorens enheder og systemer, hvorpå betingelserne for "redningsaktionen" blev simuleret, blev deaktiveret.
"Vi begik fejl, men senere blev de mindre og mindre," huskede kosmonaut Viktor Savinykh i sine bestseller Notes fra en Dead Station.
Soyuz-T-rumfartøjet, som flyvningen skulle foretages på, blev befriet for "ballasten". Udstyr, der er unødvendigt til en bestemt opgave, blev fjernet. Tilføjede beholdere, hvor mad og vand blev opbevaret.
Der er installeret ekstra nattesyn. Vi brugte laserbetegnelser, hvilket kunne have bidraget til en vellykket docking, fordi … der måske ikke var et andet forsøg.
Også! På de første sommerdage i 1985 annoncerede Igor Kirillovs kraftige stemme i Vremya-programmet den vellykkede lancering af T-13, hvis opgave var at udføre arbejdet "fastsat af programmet". Og så vagtchefen "Rumfartøjets systemer fungerer normalt, astronauterne har det godt!"
Og der var mange problemer om bord. Fejl, der skyndtes, og som kunne være blevet dødelige, opstod på jorden! En af rumfartøjets T-13 blokke, designet til at rense skibets atmosfære, blev forvekslet med en iltgenererende blok.
Dette førte næsten til tragedie, da presset begyndte at skyte i vejret, og der var en trussel om brand. Problemet blev kun afværget takket være de sovjetiske kosmonauters erfaring og opmærksomhed.
Når du vender siderne i bogen "Noter fra en død station", er du nedsænket i uvurderlige tekniske detaljer, der er vævet ind i en af de unikke begivenheder i den bemandede astronautik. Denne episode kaldes "manuel docking af T-13 og den" døde "banestation Salyut-7.
Klokken 11 om morgenen, den 8. juni, så kosmonauterne "objektet". Banestationen var lysere end Jupiter!
Efter at have skiftet til manuel tilstand begyndte kosmonauterne at udføre en opgave, som ingen andre havde påtaget sig undtagen dem: at indhente stationen og lægge til uden at styrte ind i den. I tilfælde af fiasko ville håbet om frelse af "Salyut-7" uigenkaldeligt gå tabt samt kontrol over situationen, hvis udvikling nu bliver fulgt nøje på Jorden.
”I tilnærmelsesøjeblikket kunne jeg ikke holde det ud! - indrømmede Viktor Petrovich Savinykh. - "Sæt hastigheden ud!" - råbte jeg til Volodka. Og jeg hørte den rolige stemme fra Dzhanibekov i nærheden, som sendte til jorden: "Dawn, jeg slukker hastigheden."
Kan vi i dag mærke fortvivlelsen i det øjeblik, hvor begge kosmonauter indså, at de var kommet til stationen … fra den forkerte side og "trådte ind" i en "ikke-fungerende" dockingstation?
Vores sang er god - start forfra! Det var påkrævet at flyve rundt i Salyut-7 fra den anden side og gentage filigranarbejdet, som syntes at være næsten afsluttet …
Da den længe ventede berøring og docking fandt sted, var der kun én, der var glad. Dette havde simpelthen ikke den energi, der blev brugt på arbejdet, som blev byens tale og et af de mest intense øjeblikke i filmens plot.
Kosmonauterne sad stille i deres stole og kiggede ikke på hinanden.
”Var det svært? Hvad er så svært? Dette er mit job, mit håndværk! - Vladimir Alexandrovich Dzhanibekov huskede år senere. - De sande helte arbejder i miner i Luhansk -regionen, hvor jeg tilfældigvis var. Det er virkelig skræmmende der … Og hvad skete der med mig … Jeg gik til dette! Og jeg drømte om det hele mit liv."
På det næste trin var det nødvendigt at afgøre, om stationen var lufttæt? Hvis ikke, er dette det værste, der kunne ske (efter selvfølgelig besætningens død, hvilket var muligt på tidspunktet for kollisionen med stationen, mens man nærmede sig den). I dette tilfælde ville situationen med "Salyut-7" ikke blive afhjulpet. "T-13" ville simpelthen ikke have ilt nok til at udføre det bredeste arbejdsområde!
… Stationen var forseglet. Frysende tør kulde og stilhed, og i stilheden slog dit hjerteslag under rumdragten, næsten ikke hørbart, men hurtigere. Solsystemets orienteringssystem er ude af drift! Reparere eller spytte og flyve væk?
Og Vladimir Dzhanibekov spyttede. Sandt nok gjorde han det efter anmodning fra Valery Viktorovich Ryumin, der var i MCC. Spyttet frøs øjeblikkeligt. Arbejde lå foran os, uhyrligt anstrengende arbejde under klimatiske forhold, der langt fra var ideelle, så langt som de sovjetiske kosmonauter var langt fra jorden.
Og et eller andet sted dernede, under fortalte han muntert til TASS om de vellykkede og problemfri docking, positivt humør og godt helbred for de sovjetiske kosmonauter. To dage senere, midt i deres arbejde, måtte kosmonauterne dukke op for Sovjetunionens befolkning og "vifte med hånden på tv".
Godt! Dampen fra munden kom ikke længere (hvilket blev kontrolleret på forhånd). Og for den sovjetiske seer blev illusionen om planlagt og sikkert arbejde i rummet skabt.
Udmattet til det yderste af arbejde uden søvn og hvile, så "Pamir-1" og "Pamir-2" virkelig munter ud efter to dage med non-stop vridning af elektriske ledninger med de bare hænder, efterfulgt af indpakning med elektrisk tape …
Det umulige er blevet gjort! Ved hjælp af kosmonauter - kun 2 personer! - stationens batterier blev forbundet direkte til solpanelerne og … "Salyut-7" begyndte at komme til live.
Isen smeltede! "Forår" kom til banestationen. Men hvis der under smeltende is og sne absorberes af jorden, hvor skal man så få jorden hertil? Der var meget vand. Alle kræfter og alle klude til rådighed for Dzhanibekov og Savvins på skibet (inklusive tøj og undertøj, som også blev sat i drift) blev kastet ind i kampen mod "rumfloden".
Hurra! Den 23. juni kom "humanitær bistand" fra jorden. Lasten Progress -24 bragte en "gave fra MCC" - en "container" med utrolig mange håndklæder. "Mail fra jorden" omfattede det nødvendige udstyr til reparationer, brændstof og vandforsyninger. For at kosmonauterne ikke skulle kede sig, blev de sendt … et par numre af avisen Pravda.
Der var stadig 100 dages utroligt intens og farligt arbejde forude, som filmen "Salute-7" blev optaget af instruktøren Klim Shipenko. Du lærer om, hvordan det var i biografen i morgen.