Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise

Indholdsfortegnelse:

Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise
Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise

Video: Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise

Video: Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise
Video: Пока плывут облака (1946) мелодрама, мюзикл, биография, цветной фильм 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Men NASA -astronauter risikerer at sidde fast på Jorden for evigt. På grund af økonomiske vanskeligheder har der udviklet sig en vanskelig situation omkring "flagskibsprogrammet" for det amerikanske rumagentur. Situationen er kompliceret af manglen på NASA og enhver forståelig strategi for rumforskning: efter afslutningen af Shuttle -flyvningerne er eksperter ikke kommet til en fælles beslutning om emnet bemandede rumflyvninger. Hvem vil bringe amerikanske astronauter i kredsløb i den nærmeste fremtid? Det lovende Orion-program, kommercielle projekter som Dragon cargo-rumfartøjet eller den aldrende Soyuz-TMA i Roskosmos? Eller måske er det værd at opgive bemandede opsendelser helt - objektivt set på det nuværende tekniske udviklingsstadium er der ikke behov for, at en person er i rummet, automatiske maskiner klarer alle opgaver perfekt.

I 55 år af dets eksistens NASA har formået at bruge 800 milliarder dollars på rumforskning, hvoraf en væsentlig del gik til det såkaldte "flagskibsprogram". Flagskibsprogrammet er en grund til stolthed for hele menneskeheden. I årenes løb blev Voyager -missionerne (ydre områder af solsystemet), Galileo (arbejde i Jupiters kredsløb), Cassini (studiet af Saturn -systemet) gennemført i dets regi - flagskibsmissioner er komplekse og ekstremt dyre derfor udføres sådanne opsendelser ikke oftere en gang om tiåret. I de senere år har "flagskibet" været tungroveren MSL (Mars Science Laboratory, også kendt som Curiosity). Den 6. august 2012 sænkede "jetkranen" forsigtigt MSL til overfladen af den røde planet, og NASA -eksperter spekulerede på, hvad de skulle gøre derefter?

Så, så … næste år får vi tildelt 17 milliarder … Du kan bore Europas isskal for at finde ud af, om der er et varmt hav med udenjordiske livsformer under det 100 kilometer lange islag på Jupiters overflade måne. Eller lancere en anden tung rover? Eller måske i slutningen af dette årti sende en mission til det fjerne Uranus?

Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise
Vejen til stjernerne. Den moderne astronautikkrise

Forskningsglæden for NASA -forskere og specialister afkølede hurtigt Bevillingsudvalget i Repræsentanternes Hus på Kongressen. Amerikanske ledere i rumfartsorganisationer blev taktfuldt mindet om, at de "ikke" er i stand til at sikre, at tidsplaner overholdes inden for det tildelte budget. " De fleste af spørgsmålene blev rejst af projektet fra orbitalobservatoriet. James Webb er et rumsuper-teleskop med et sammensat spejl med en diameter på 6,5 meter, fjernt fra Jorden i en afstand af fem gange Månen (i det åbne rum er det ikke bange for forvrængninger, der opstår som følge af atmosfærens og termisk stråling på vores planet). I slutningen af 90'erne var det planlagt, at teleskopet ville begynde at fungere i 2011, og dets omkostninger vil være $ 1,6 mia. Ifølge moderne skøn vil "James Webb" blive lanceret tidligst i 2018, og omkostningerne ved dens livscyklus er steget til $ 8, 7 milliarder!

Der er ingen midler, det er umuligt at lukke det - dette er aforismen, der kan bruges til at beskrive begivenhederne forbundet med Webb -projektet. Under en heftig debat blev kongresmedlemmerne alligevel enige om at tildele det nødvendige beløb, men tvang NASA -ledelsen til at opgive "flagskibets" gåture langs "stierne til fjerne planeter" - først skulle orbitalobservatoriet afsluttes og lanceres. Som et resultat blev "James Webb", der faktisk ikke var en interplanetarisk mission, NASAs "flagskibsprojekt" i de kommende år.

Billede
Billede

Ikke desto mindre har NASA bevaret to billigere, men ikke mindre interessante programmer til undersøgelse af solsystemet - "Discovery" og "New Frontiers". Hvert par år annoncerer NASA en konkurrence om en ny interplanetarisk mission, hvor førende amerikanske universiteter og forskningscentre deltager. Baseret på konkurrencens krav (normalt er omkostningsgrænsen og lanceringsdatoen aftalt på forhånd), præsenterer deltagerne deres projekter om interplanetære missioner og forklarer NASA -specialister behovet for at studere det valgte himmellegeme. Vinderen får retten til at bygge og lancere sit eget køretøj i rummet og tilfredsstille sin nysgerrighed.

For eksempel blev der i december 2009 lanceret en interplanetarisk mission under programmet New Frontiers, der foreløbigt var planlagt til 2015-2020. Tre interessante projekter kæmpede i finalen: MoonRise -missionen om at levere materie til Jorden fra Sydpolsbassinet - Aitken på den anden side af Månen (et forslag fra University of Washington, St. Louis), OSIRIS -Rex -missionen til levere materie til Jorden fra asteroideoverfladen (101955) 1999 RQ36 (University of Arizona, Tucson) og SAGE -mission for at udforske Venus 'overflade (University of Colorado, Boulder). Sejren blev tildelt OSIRIS-Rex-missionen, som skal rejse til asteroiden i 2016.

Udover "New Frontiers" er der et endnu enklere og "billigere" program "Discovery", der ikke må koste mere end $ 500 millioner (til sammenligning kostede "flagskibet" MSL -rover det amerikanske budget 2,5 milliarder dollars).

De fleste af NASAs forskningsmissioner udføres inden for rammerne af Discovery. For eksempel blev sommeren sidste år lodtrækninger lanceret for 2016. I alt blev der modtaget 28 ansøgninger, blandt andet forslag til landing af nedstigningsmodulet på Titan (Saturnus største satellit) og opsendelse af et rumfartøj til undersøgelse af komets udvikling. Ak, sejren gik til en temmelig "banal" og ved første øjekast mindre interessant mission InSight - "bare" endnu et apparat til at udforske Mars. Amerikanerne sender hvert år rumfartøjer i denne retning, det ser ud til, at de har store planer for den røde planet.

Billede
Billede

I alt fra februar 2013 er der en galakse med 10 aktive NASA -missioner i det ydre rum og i nærheden af andre planeter i solsystemet:

- MESSENGER studerer nærheden af Merkur. På trods af denne planets tilsyneladende nærhed tog det stationen seks år med endeløse gravitationsmanøvrer at fange en hastighed på 48 km / s og endelig indhente den undvigende lille kviksølv (til sammenligning: Jordens omdrejningshastighed er 29 km / s).

- overfladen af Mars plukker flittigt spande af roverne Opportunity and Curiosity (MSL). Den første for bare et par dage siden fejrede sit jubilæum - 9 jordår på overfladen af den røde planet. I løbet af denne tid kravlede "Mulighed" gennem den kraterstrøede ørken i 36 kilometer.

- kommunikation med rovere er hjulpet af rumfartøjet Odysseus (11 år i Mars-kredsløb) og Mars Orbital Reconnaissance (7 år på frontlinjen) samt Mars-Express-forskningsstationen i European Space Agency.

- i 2009 var der i nærheden af Mars en automatisk interplanetarisk station "Rassvet" på vej mod Asteroidebæltet. I 2011 fandt hendes møde med dværgplaneten Vesta sted. Nu indhenter enheden langsomt sit næste mål - dværgplaneten Ceres, som efter planen skal mødes i 2015.

- et eller andet sted i et sort hul mellem Mars og Jupiter en milliard kilometer bredt, haster den interplanetære station "Juno". Den planlagte dato for at komme ind i Jupiters bane er 2016.

- den interplanetariske station Cassini har surfet i det store rum i 15 år (siden juli 2004 har den kredset om Saturn, missionen er blevet forlænget til 2017).

- I 7 lange år suser den interplanetariske sonde "New Horizons" i det isnende tomrum. I 2011 forlod han Uranus 'bane bagefter og er nu "kun" i en afstand af 10 astronomiske enheder (≈150 mio.km, som den gennemsnitlige afstand fra jorden til solen) fra dens mål - planeten Pluto, er ankomsten planlagt til 2015. 9 års flyvning og kun 2 dage til et tæt bekendtskab med den fjerne kolde verden. Hvilken uretfærdighed! "New Horizons" vil flyve forbi Pluto med en hastighed på 15 km / s og forlade solsystemet for evigt. Endvidere kun stjernerne.

- rumskib "Voyager-2". Femogtredive års flyvning, bag ryggen - en sti på 15 milliarder kilometer. Nu er enheden 100 gange længere fra Solen end Jorden - Voyager -radiosignaler, der rejser med en hastighed på 300.000 km / s, tager 17 timer at nå langdistance -rumkommunikationsantenner i Californien. Den 30. august 2007 følte enheden pludselig, at "solvinden" (strømmen af ladede partikler fra Solen) omkring den døde, men intensiteten af galaktisk stråling steg kraftigt. Voyager 2 har nået grænserne for solsystemet.

Om 40.000 år vil rumskibet rejse 1,7 lysår fra stjernen Ross248, og om 296.000 år vil det nå nærheden af Sirius. Tallene på hundredtusinder af år skræmmer ikke Voyager 2, fordi tiden er stoppet for evigt for ham. Om en million år bliver rumskibets skrog snoet af kosmiske partikler, men det vil stadig fortsætte på sin ensomme vej over galaksen. I alt, ifølge forskernes antagelser, vil Voyager-2 eksistere i rummet i omkring 1 milliard år og vil på det tidspunkt sandsynligvis forblive det eneste monument for den menneskelige civilisation.

Om dem, der var de første i rummet

På trods af problemernes uforlignelige omfang er situationen i Roscosmos nøjagtig den samme som NASAs systemkrise. Og det handler ikke engang om tabet af pålidelighed ved opsendelse af rumfartøjer, problemet ligger meget dybere - ingen ved, hvorfor vi overhovedet skal flyve ud i rummet. Rumteknologier til Rusland er som en gammel kuffert uden håndtag: det er svært at trække og smide væk.

Forklaringer i stil med "det er nødvendigt at styrke landets prestige" kan ikke modstå kritik: der er mere presserende problemer her på Jorden, hvis løsning er meget vigtigere for at hæve Ruslands prestige end de berygtede flyvninger ud i rummet.

Kommercielle opsendelser og rumturisme? Også af. Den årlige efterspørgsel efter kommercielle lanceringer er ikke mere end to dusin om året.

Omkostningerne ved affyringsvognen og vedligeholdelsen af affyringsrampen er svære at betale sig.

Billede
Billede

International rum Station? Jeg beder dig! I 10 år har disse fyre kun kunnet opfinde nye bleer. Til dato er der akkumuleret en tilstrækkelig mængde viden om rummedicin, alle mulige og umulige eksperimenter er blevet udført i lav jordbane, vi har lært alt, hvad vi ønskede at vide. Der er ikke mere at gøre ved en person i en bane nær jorden. Vi skal frimodigt gå videre, men til dette er der ingen klare mål, ingen midler, ingen nødvendige teknologier.

Vi (i betydningen menneskelig civilisation i begyndelsen af det 21. århundrede) flyver ind i rummet på de samme jetmotorer, som Gagarin fløj, der er endnu ikke skabt andre lovende rummotorer. De ion -thrustere, der er på mode nu (faktisk blev de brugt tilbage i 60'erne i holdningskontrolsystemerne for sovjetiske satellitter) har ubetydelig kraft (mindre end 1 newton!) Og på trods af en vis gevinst i flyvninger til fjerne planeter er de ikke i stand til radikalt at forbedre situationen. Indtil nu betragtes en nyttelast på 1% af raket- og rumsystemets opsendelsesmasse som et glimrende resultat! - derfor er enhver snak om den industrielle udforskning af rummet samt om grundlaget for udvinding af malm på Månen ikke fornuftig.

Militære spionsatellitter, satellitter til globale positioneringssystemer, videnskabelige og praktiske enheder til at studere Jorden, studere klimaet og geologien på vores planet, kommercielle telekommunikationsrelæ -satellitter … det er måske alt, hvad vi har brug for Astronautik til. Og selvfølgelig udforskningen af fjerne verdener. Hvorfor? Sandsynligvis er dette menneskets formål.

Lille fotogalleri:

Anbefalede: