KAZ "Arena": vejen til tropperne eller vejen til en blindgyde?

KAZ "Arena": vejen til tropperne eller vejen til en blindgyde?
KAZ "Arena": vejen til tropperne eller vejen til en blindgyde?

Video: KAZ "Arena": vejen til tropperne eller vejen til en blindgyde?

Video: KAZ
Video: The secret messages of Viking runestones - Jesse Byock 2024, April
Anonim

Som du ved, er en række af de nyeste russisk designede pansrede kampbiler - herunder hovedtanken T -14 Armata - udstyret med det nyeste Afghanit aktive beskyttelsessystem eller dets individuelle elementer. Pansrede køretøjer af ældre modeller kan også have brug for lignende midler til at øge beskyttelsen, men ikke i alle tilfælde bør det nyeste kompleks bruges. Desuden er komplekser af Arena -familien allerede blevet oprettet til brug på tanke og andre kampkøretøjer af eksisterende typer.

I en fjern fortid var nogle indenlandske tanke udstyret med aktive beskyttelsessystemer, men senere blev de opgivet. Senere ændrede militærets mening sig, og i de tekniske specifikationer for lovende modeller af pansrede køretøjer dukkede der igen op en klausul om brugen af KAZ. Ifølge nogle rapporter fortsætter diskussionerne om indførelsen af sådanne beskyttelsesmidler i eksisterende projekter med pansrede køretøjer. Samtidig skal industrien ikke oprette helt nye komplekser, da den allerede kan tilbyde færdige prøver.

Billede
Billede

Tank T-80U med "Arena" -komplekset i den første version. En karakteristisk radarenhed er installeret på taget af tårnet, og løfteraketter til beskyttende ammunition er installeret på panden og kindbenene. Foto KBM / kbm.ru

Vi taler om de aktive beskyttelseskomplekser i "Arena" -familien, der tilbydes af Kolomna Machine-Building Design Bureau. Begyndende i firserne, der arbejder inden for denne familie, har KBM skabt tre muligheder for beskyttelse af pansrede køretøjer. Oprindeligt blev KAZ udviklet til de sovjetiske / russiske landstyrker. Senere, på grund af manglen på ordrer fra hans hær, forsøgte udvikleren at finde udenlandske kunder. For flere år siden fandt den første demonstration af den forbedrede "Arena" sted, der var i stand til at løse grundlæggende problemer, men samtidig uden de forgængers karakteristiske mangler.

Vi vil gerne minde dig om, at alle Arena -køretøjer er bygget efter et lignende princip. Komplekset indeholder en særlig radarstation til at søge efter potentielt farlige genstande, der flyver op til tanken, kontroludstyr, et sæt affyringsramper til beskyttende ammunition og den egentlige ammunition. Under drift overvåger kompleksets radar løbende situationen omkring sin transportør inden for en radius på 50 m. Når et objekt detekteres nærmer sig et pansret køretøj med en bestemt hastighed, udsendes en kommando om at skyde beskyttende ammunition. Han forlader affyringsrampen og blæses op og dækker det truende objekt med et stort antal fragmenter.

Sammensætningen af "Arena" i den allerførste version omfattede enheder, der gav værtsmaskinen et genkendeligt udseende. På taget af tårnet blev det foreslået at montere en radar i et karakteristisk mangefacetteret kabinet, og skråt affyringsramper af beskyttende ammunition, der havde en simpel kasseformet form, skulle monteres langs kuppelens omkreds. Kompleksets kontrolsystemer blev foreslået installeret i kampens rum i tanken under beskyttelse af rustning.

Den første version af "Arena" -samlingen vejede op til 1, 3 tons og kunne omfatte mindst 22 løfteraketter med deres egen ammunition på hver. Når det blev installeret på eksisterende indenlandsk producerede tanke, kunne komplekset dække en sektor op til 270 ° bred. Mål, der flyver med en hastighed på 70 til 700 m / t, blev detekteret i en afstand af 50 m. Reaktionstiden var kun 0,07 s. Der blev ydet beskyttelse mod anti-tank raketgranater, guidede missiler og nogle typer artilleri. En sådan KAZ var imidlertid ikke blottet for alvorlige mangler. Først og fremmest truede en rettet strøm af fragmenter fra en beskyttende ammunition mennesker og udstyr inden for en radius på 20-30 m.

En anden stor ulempe var forbundet med designet af radaren. Dens antenne havde utilstrækkelig kampoverlevelse. En stor blok på taget af tårnet, som modtog det respektløse kaldenavn "fuglehus", havde ikke alvorlig beskyttelse, og derfor kunne selv små skader på det blive et reelt slag for tankens overlevelse som helhed.

På grund af manglen på en ordre til "Arena" fra den russiske hær, blev KBM tvunget til at bringe sin udvikling til det internationale marked. Eksportmodifikationen af en sådan KAZ, kaldet "Arena-E", tiltrak besøgende opmærksomhed på forskellige militærtekniske begivenheder, men kunne ikke blive genstand for en kontrakt. Tilsyneladende skyldtes dette netop det ikke meget vellykkede layout af radarstationen og de risici, der er forbundet med det.

Billede
Billede

Tankens tårn med "Arena", udsigt fra en anden vinkel. Foto af Den Russiske Føderations forsvarsministerium

Men i slutningen af de sidste årtier har situationen ændret sig. Da man så kompleksets problemer i sin nuværende form, udviklede projektforfatterne en ny ændring af det. Principperne for driften af den reviderede KAZ er ikke ændret, men et helt nyt layout blev brugt. I stedet for et stort kabinet med radarudstyr blev det foreslået at bruge flere kompakte enheder, der sporer forskellige retninger. De ændrede også designet på affyringsramperne. Tidligere var der et "bælte" af installationer langs tårnets omkreds, men i det nye projekt kombineres de i flere kompakte blokke.

For første gang blev en ny version af KAZ "Arena-E" med et optimeret layout af enhederne præsenteret i 2012 på udstillingen "Technologies in Mechanical Engineering". På standen til Instrument Design Bureau var der en model af den vigtigste T-90 tank udstyret med dynamisk og aktiv beskyttelse. På samme tid havde den i stedet for de sædvanlige store og mærkbare enheder et større antal blokke af en ny type.

Layoutet viste klart, at i det nye projekt kan en stor radar i et karakteristisk kabinet opdeles i flere separate elementer med lignende funktioner. Hver af dem er placeret i et lille kabinet, og alle er installeret på tårnkuppelen med ekspansion i forskellige retninger. På grund af dette reduceres de overordnede dimensioner og som følge heraf sandsynligheden for at blive ramt af brand eller granatsplinter, men radaren bevarer evnen til at spore situationen i næsten alle retninger.

I stedet for "bæltet" fra løfteraketterne modtog tankens mock andre midler til at skyde beskyttende ammunition. Relativt kompakte kasseoptagere dukkede op på siderne og agter på tårnet. Hver af disse enheder indeholdt tre dummies af beskyttende ammunition med deres skrå arrangement. To installationer ombord skulle sikre lancering af ammunition ind i den forreste halvkugle, to bagende - til siderne og tilbage i forhold til tårnets akse.

De nydesignede løfteraketter havde åbenlyse fordele i forhold til det grundlæggende design, som blev demonstreret lige på mock-up’en. Efter at have samlet flere ammunition i en installation kunne designerne frigøre plads i den forreste del af tårnet, som blev brugt til installation af reaktivt rustning. Således modtog tanken ikke kun aktiv beskyttelse, men bevarede også de fuldgyldige midler til at forstærke tårnets rustning, der var fastsat i det oprindelige projekt.

Efterfølgende blev mock-up af T-90 tanken med den moderniserede Arena-E KAZ gentagne gange demonstreret på nye udstillinger. Derudover begyndte de fra et bestemt tidspunkt ved militærtekniske begivenheder at vise en fuldgyldig forsøgstank udstyret med ny aktiv beskyttelse. På samme tid, før komplekset blev installeret på et pansret køretøj af T-90-typen, gennemgik komplekset yderligere ændringer. Hovedbestemmelserne i det opdaterede projekt forblev de samme, men nye layoutløsninger blev brugt igen.

Billede
Billede

En mock-up af en tank med en revideret Arena-E KAZ. Foto Gurkhan.blogspot.com

For første gang blev en fuldgyldig T-90-tank med et eksperimentelt Arena-E-kompleks i en moderniseret version vist på Russian Arms Expo 2013 i Nizhny Tagil. Såvel som på modellen var der langs tårnets omkreds separate blokke af radarstationen, der var i stand til at give et næsten allround billede af terrænet. Fire løfteraketter blev også tilbageholdt, hver med flere defensive ammunition. På samme tid har deres placering ændret sig, og derudover er der dukket nye kabinetter op, der dækker en del af kompleksets elementer.

Fire løfteraketter med flere ammunition på hver blev nu foreslået monteret på siderne af tårnet i par i en vinkel i forhold til køretøjets længdeakse. De forreste installationer var placeret med et drej fremad og til siderne, de bageste - tilbage og til siderne. På grund af dette var det muligt at skyde ammunition i enhver retning, både "fra stedet" og med en foreløbig drejning af tårnet.

Ifølge oplysningerne fra 2013 bevarede den opdaterede version af Arena-E KAZ trods den radikale ændring i layoutet alle hovedegenskaberne ved forgængerkomplekserne. Radaren, opdelt i blokke, gav trusselregistrering i en rækkevidde på op til 50 m. På grund af den korte reaktionstid kunne et mål med en hastighed på 70-700 m / s ødelægges i områder på mindre end 20-30 m fra tanken. På trods af den nye placering af beskyttende ammunition var muligheden for to på hinanden følgende løfteraketter i samme sektor garanteret.

Efterfølgende blev T-90-tanken med et opdateret aktivt beskyttelsessystem flere gange en udstilling af forskellige militærtekniske udstillinger. Så vidt det kan bedømmes ud fra de tilgængelige data, gennemgik komplekset i denne periode ikke radikale ændringer, og udseendet af de elementer, der blev installeret uden for tårnet, forblev det samme.

Senere dukkede der op information om de mulige bærere af den opdaterede KAZ. Især blev det argumenteret for, at i tilfælde af en tilsvarende ordre kunne "Arena-E" ikke kun monteres på T-90 tanke, men også på moderniserede T-72B3 tanke. Den potentielle kunde i den russiske militærafdelings person har imidlertid endnu ikke udnyttet dette tilbud.

I januar sidste år kom der nye rapporter om arbejdets fremskridt inden for Arena -familien. Det blev kendt om eksistensen af en ny KAZ, som modtog betegnelsen "Arena-M". Som ledelsen for KBM rapporterede, var det nye kompleks på det tidspunkt under de nødvendige tests. Den officielle repræsentant for udviklerorganisationen rejste også emnet om beskyttelsesniveauet. Det blev hævdet, at de data, der er tilgængelige for designere, gør det muligt at se i "Arena-M" et effektivt middel til forsvar mod amerikanske TOW anti-tank missiler.

Billede
Billede

Udstillingsmodel T-90 med det nyligt moderniserede Arena-E-kompleks. Foto Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru

Det skal bemærkes, at dette næppe var den eneste omtale af Arena-M-projektet i åbne kilder. I fremtiden kom der ikke nye meddelelser om denne version af komplekset. Og da ledelsen af KBM ikke afslørede tekniske detaljer, begrænsede sig til de mest generelle oplysninger, mens projektet med bogstavet "M" stadig er et rigtigt mysterium.

Til dato har der udviklet sig en mærkelig situation inden for indenlandske aktive beskyttelsessystemer til pansrede kampbiler. Fra slutningen af firserne til i dag blev tre KAZ'er fra "Arena" -familien oprettet. Alle er baseret på de samme ideer og ligner også hvad angår driftsprincipper og er delvist forenede med hensyn til komponenter. Ifølge oplysninger fra udviklingsorganisationen kan sådanne komplekser bruges på alle tanke i tjeneste med den russiske hær. Det er også muligt at bruge komplekserne på infanterikampe eller, efter en vis forfining, på andet udstyr.

På trods af alle fremskridt på dette område blev Arena -liniesystemerne imidlertid ikke sat i serie, blev ikke købt af den russiske hær og bruges ikke på indenlandske kampbiler. I løbet af de sidste årtier er årsagerne til afslag på at købe indenlandske KAZ gentagne gange blevet navngivet. Først og fremmest blev hæren hæmmet af økonomiske problemer. Derudover forlod overlevelsesevnen af den ydre radar meget at ønske. Kommandoen var heller ikke tilfreds med risikoen for infanteriet, der ledsagede kampvognene.

Som de seneste års begivenheder viser, har hæren alligevel ændret holdning til aktive forsvarskomplekser. Nye prøver af pansrede køretøjer blev udviklet, og især for dem skabte industrien lovende KAZ. Ifølge kendte data indeholder det nyeste kompleks "Afganit" et stort antal forskellige midler, på grund af hvilke det er muligt at ændre konfigurationen af beskyttelsen af kampvognen. På den ene teknik skal alle komponenter installeres, mens det på den anden side foreslås at bruge komplekset i en reduceret sammensætning.

Så vidt vi ved, er KAZ "Afganit" kun beregnet til nye køretøjstyper bygget på platformene "Armata", "Kurganets-25" osv. Tanke fra familierne T-72, T-80 eller T-90 vil sandsynligvis ikke modtage sådant udstyr. Samtidig skal det eksisterende udstyr forblive i drift, og det skal moderniseres. Faktiske projekter til opdatering af pansrede køretøjer, der i øjeblikket implementeres eller planlægges i den nærmeste fremtid, giver ikke mulighed for at udstyre tanke med aktive beskyttelseskomplekser. Kampkøretøjer bliver nødt til at stole på deres egen rustning, reaktive rustning af moderne typer og hængslede skærme af den ene eller anden art.

De tekniske krav til moderniserede og helt nye kampvogne til den russiske hær er noget anderledes: kommandoen mener, at det opdaterede udstyr kan undvære aktiv beskyttelse. Denne omstændighed kan føre til pessimistiske konklusioner. Tilsyneladende vil den indenlandske udvikling af Arena -familien aldrig kunne nå masseproduktion og operation i hæren. Men hvis hæren skifter mening og har til hensigt at styrke beskyttelsen af de "gamle" pansrede kampvogne, vil industrien kunne tilbyde en løsning på dette spørgsmål på kortest mulig tid uden at spilde tid på at designe nye systemer.

Anbefalede: