Pansrede køretøj "Arlan": på verdensplan

Indholdsfortegnelse:

Pansrede køretøj "Arlan": på verdensplan
Pansrede køretøj "Arlan": på verdensplan

Video: Pansrede køretøj "Arlan": på verdensplan

Video: Pansrede køretøj
Video: Detienen en Baja California al presunto asesino del fotoperiodista, Margarito Martínez | #Shorts 2024, December
Anonim
Billede
Billede

I 2013 blev Kazakhstan og Sydafrika enige om at starte en fælles produktion af pansrede hjulkøretøjer (BKM) "Arlan" - en modificeret version af den serielle Marauder -pansrede bil. Disse aftaler blev opfyldt, og den kasakhiske hær modtog de nyeste pansrede køretøjer. Det er stadig i serien, og sideløbende træffes der foranstaltninger for at forbedre det.

Fra kontrakt til fælles produktion

Historien om den pansrede bil "Arlan" (kaz. "Wolf") går tilbage til slutningen af de to tusinde år. I 2008 introducerede det sydafrikanske firma Paramount Group den pansrede bil Marauder til internationalt salg. Snart begyndte forhandlingerne med flere lande om levering af færdigt udstyr eller om lancering af fælles produktion.

I begyndelsen af det tiende år interesserede en række udviklinger af Paramount Group den kasakhiske hær, og de tilsvarende forhandlinger begyndte. Som nogle andre kunder planlagde Kasakhstan ikke at købe færdigt udstyr, men skulle starte sin egen produktion. Den tilsvarende kontrakt udkom i 2013. Den omfattede oprettelsen af et joint venture og produktion af flere BKM på én gang.

Billede
Billede

I overensstemmelse med kontrakten blev Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) oprettet. I 2014-15. et anlæg blev bygget nær Astana, som skulle samle pansrede køretøjer. Det var planlagt at fremstille komponenter til BKM på stedet og modtage det fra Sydafrika. Oprindeligt var lokaliseringsgraden kun 20%, men snart blev den bragt til 70%. Lokal produktion af huse og andre enheder blev etableret. Derefter begyndte designet af vores egne kampmoduler og elektronik.

De første Arlan pansrede biler blev bygget og afleveret til kunden i 2017. Produktionen fortsætter den dag i dag, og der er regelmæssige rapporter om overførsel af det næste parti med flere dusin pansrede biler. I 2018-19. hæren modtog omkring hundrede nye køretøjer. Søgningen efter potentielle kunder blandt udlandet er i gang.

Udenlandsk platform

BKM "Arlan" er en Marauder pansret bil med mindre ændringer foretaget efter kundens anmodning under hensyntagen til driftsbetingelserne. Ifølge de vigtigste egenskaber er de to pansrede biler identiske. Arlan er et køretøj i MRAP-klasse med avanceret kugle- og fragmenteringsbeskyttelse. Det giver transport af personale og kan udstyres med våben af forskellige typer.

Billede
Billede

Den pansrede krop af Arlan BKM har 3 beskyttelsesniveauer i henhold til STANAG 4569-standarden. Beskyttelse er givet mod ikke-panserbrydende 12, 7 mm kugler og detonering af 8 kg TNT under hjulet eller bunden. Skroget er opdelt i et beskyttet motorrum og en enkelt beboelig volumen, der kan rumme mandskab og passagerer. Der er udviklet udviklede ruder, hvilket giver et godt overblik. Alle vinduer, med undtagelse af frontglaset, er udstyret med omfavnelser til affyring af personlige våben. Bunden af skroget har en karakteristisk "anti-mine" V-form.

Under emhætten er en 285 hk turboladet dieselmotor. med automatgear. Bilen har firehjulstræk. Undervognen er bygget på basis af en uafhængig affjedring; brugte dæk 16,00 R20. Hjulene er udstyret med stive skær, der gør det muligt at bevæge sig, når dækkene punkteres. Bremsesystemet er pneumatisk med ABS.

Den beskyttede lydstyrke kan rumme op til 10 personer. Til føreren og kommandanten er der sæder foran i rummet med adgang via deres egne sidedøre. Syv faldskærmstropper kommer ind og ud af bilen gennem bagdøre eller tagluger. Det beboelige rum har ligesom motorrummet et brandslukningssystem.

Billede
Billede

Klimaet i Kasakhstan har ført til behovet for at installere nogle enheder. For at starte i den kolde årstid er fremdriftssystemet udstyret med opvarmningsmidler. Det beboede rum er udstyret med et klimaanlæg.

Egenvægten på "Arlan" er 13,5 tons, kampvægten er 16 ton. Panservognen kan nå hastigheder på op til 100 km / t og har en krydsning på 700 km. Firehjulsdrevne chassis giver mulighed for at overvinde forskellige forhindringer. Vandhindringer krydses af vadestande.

Bevæbningsspørgsmål

Det grundlæggende Marauder -projekt giver mulighed for at udstyre en pansret bil med et eller andet våben i forskellige klasser, primært maskingeværer på tårne eller fjernstyrede moduler. BCM "Arlan" bevarer sådanne muligheder. Til installation af kampudstyr bruges et rundt sæde foran på taget.

Tidligere, fra 2016, er "Arlans" gentagne gange blevet demonstreret med forskellige våbenkonfigurationer. På udstillinger og træningspladser dukkede BKM'er op med maskingevær-DBM'er af flere typer. En panserbil mod luftfartøjer udstyret med MANPADS blev også vist. Optik og fire TPK'er med missiler blev placeret på modulet.

Billede
Billede

KPE fortsætter med at udvikle nye våbenmuligheder for Arlans. Afprøvningstest af flere prøver af denne art udføres nu. Forskellige typer pansrede køretøjer med forskellige typer våben vises på træningsbanen. Så især for "Arlan" skabte DBM "Sunkar" ("Falcon") med en kombineret maskingevær bevæbning af forskellige kalibre.

Sunkar -produktet er et kompakt tårn monteret på taget af et pansret køretøj. Betjeningen udføres fra et kompakt panel monteret i førerhuset. Kampmodulet har en optoelektronisk enhed med dag- og natkanaler. Bevæbning inkluderer en tung maskingevær NSV og et normalt kaliber PKT -produkt. Brandkontrolsystemet er bygget på Shyyla -platformen. Lignende LMS bruges sammen med andre kampmoduler udviklet af KPE. Parallelt testes Ansar DBMS for Barys pansrede mandskabsvogn. Også et modul "Turan" blev oprettet, beregnet til installation på kampbåde.

Shyyla -systemet indeholder enheder til styring af bevæbning og tårn, har en automatisk målsporing, en ballistisk computer osv. Der tilbydes en træningstilstand, der giver dig mulighed for at træne operatøren uden at bruge en separat simulator.

Billede
Billede

Fordelene ved "Sunkar" omfatter lille størrelse og vægt samt tilstedeværelsen af to maskingeværer med forskellige egenskaber. Modulet kan affyre op til 88 °; tårnets krydshastighed - 110 grader / sek. På grund af dette kan DBM angribe både jord- og luftmål. Rækkevidden og effektiviteten af ild for alle mål bestemmes af egenskaberne ved NSV- og PKT -produkter.

DBM "Sunkar" er stadig i testfasen og er endnu ikke blevet vedtaget til service. Udviklingsselskabet er dog optimistisk og håber, at den kasakhiske hær vil være interesseret i dette produkt. Det nye modul kan vise fordele i forhold til eksisterende produkter, og dets anvendelse vil udvide kampmulighederne i "Arlans". Den nye serie af moduler er planlagt til at blive introduceret til det internationale marked. Det er også muligt at skabe lovende produkter på Shyyla -platformen.

Globalt

Det menes, at sydafrikanske virksomheder er på listen over verdens ledere inden for pansrede køretøjer i MRAP -klassen. Derfor kan Marauder pansrede bil betragtes som en anden succes for sydafrikanske ingeniører i dette område. Alt dette bekræftes af tilstedeværelsen af en række store ordrer samt kontrakter om fælles produktion af udstyr.

Billede
Billede

På et tidspunkt åbnede Aserbajdsjan, Jordan og Singapore deres egne samlebånd for Marauders. Flere flere lande, der ikke har de nødvendige muligheder, har valgt at købe færdigt udstyr. I 2013 sluttede Kasakhstan sig til de lande, der ønsker at mestre samlingen af udstyr fra deres egne og importerede komponenter.

Til dato har Kasakhstans hær modtaget omkring hundrede pansrede biler "Arlan" med forskelligt udstyr og våben. Samtidig udføres leverancer af andre sydafrikanske pansrede køretøjer og fælles produktion. Disse processer har en betydelig indvirkning på udviklingen af de væbnede styrker og opbygningen af forsvarskapaciteter.

Uden sine egne kompetencer og erfaring i udviklingen af pansrede køretøjer henvendte Kasakhstan sig til en af verdens førende inden for pansrede køretøjer for at få hjælp. På grund af dette var det på få år muligt at bygge en ny virksomhed og begynde genudstyr samt starte udviklingen af vores egne prøver. De positive konsekvenser af dette er indlysende.

Anbefalede: