I den nærmeste fremtid vil Den Russiske Føderations Nordflåde modtage en længe ventet tilføjelse til sine ubådsrækker. Den nyeste russiske multifunktionelle atomubåd fra fjerde generation "Severodvinsk" vises på listen over ubådene i flåden.
I øjeblikket gennemgår hun allerede fortøjningsforsøg i Sevmash, fabriksforsøg i Det Hvide Hav er planlagt til maj i år. Og i anden halvdel af 2011 bliver atomubåden Severodvinsk en del af den russiske flåde. Mest sandsynligt vil basen af Severodvinsk være Kolahalvøen, og atomubåden vil udføre kamptjeneste i Barentshavet og Nordatlanten.
Arbejdet med udvikling og oprettelse af Severodvinsk atomubåd begyndte i 1993. Den 21. december 1993 fandt lægningen af den ledende atomubåd fra projekt 885, der fik navnet Severodvinsk, sted i Sevmash (Severodvinsk Northern Machine-Building Enterprise). Det var planlagt, at den første atomubåd skulle blive en del af flåden i 2000, men, som det ofte sker i vores land, i fremtiden på grund af utilstrækkelig finansiering bremsede arbejdets fremskridt kraftigt, datoerne blev udskudt til 2007, men de undlod også at møde dem.
Kendetegn ved atomubådsprojektet 885
Samlet længde 120 meter
Maksimal bredde 15 meter
Gennemsnitlig dybgang 10 meter
Deplacement:
normal 9500 m3
fuld 11.800 m3
Fuld nedsænket hastighed 28-31 knob.
Besætning 85 personer.
Atombåden "Severodvinsk" er en ubåd af halvandet skrog, der er produceret i henhold til en enkeltaktsordning. Bådskroget er lavet af højstyrkestål. Atombåden er udstyret med et pop-up-redningskammer, der kan rumme alle besætningsmedlemmer.
På grund af designfunktionerne betragtes båden som den mest støjsvage ubåd i skibsbygningshistorien. Ifølge tilgængelige oplysninger anvender skibet en støjsvag vandstrålefremdrivningsenhed og har også to thrustere.
Atombåden er udstyret med et fjerde generations kraftværk, der opfylder alle moderne nukleare sikkerhedskrav, fremstillet i henhold til monoblokeringsordningen (integreret layoutdiagram).
Atom ubådens missilbevæbning er indkvarteret i otte universelle, lodrette affyringssiloer. De kan rumme X-35 taktiske missiler, P-100 Onyx taktiske missiler (24 PRK'er, tre i hver silo), og kan også rumme krydstogtmissiler, der er i stand til at ramme kystmål på lang afstand.
I ubådenes forstævn er der 533 mm og 650 mm torpedorør. De kan affyre fjernstyrede og huse torpedoer langs kølvandet, samt lovende krydstogtraketter af den nyeste generation, der er i stand til at ramme både undervands- og overflademål, såvel som på jorden.
Udviklingen og oprettelsen af sådanne missiler udføres af Novator Design Bureau (Jekaterinburg). Novator har udviklet en samlet familie af 3M missilsystemer, der kan bruges både på overfladeskibe og på ubåde med standard 533 mm torpedoskydere. ZM-familien af missilsystemer omfatter ZM-54E krydstogtmissiler mod skibe (en udvikling af Granat-missilaffyringsrampen), ZM-54E1 (med en længere rækkevidde og sprænghoved) og ZM-14E krydsermissilet til at gribe markmål med øget hemmeligholdelse.
Disse missilsystemer tillader på grund af deres alsidighed at bruge forskellige muligheder for ubådens ammunition, afhængigt af de tildelte kampopgaver.
Atombåden har en universel 533 mm torpedo UGST på sin torpedobevæbning, og bådens muligheder for brug af minevåben er også blevet væsentligt udvidet.
I fremtiden er det planlagt, at sådanne både af Severodvinsk-typen vil påtage sig en betydelig andel af ikke-nuklear afskrækkelse, samtidig med at de forbliver en meget alvorlig trussel mod fjendtlige krigsskibe, ubåde og transportfartøjer. Militære eksperter, både vestlige og indenlandske, var enige om, at atomubåden Project 885 er på niveau med atomubåden American Sea Wolf med hensyn til sonarsynlighed, samtidig med at den besidder mere alsidighed end amerikanerne.
