Luftforsvarsmissilsystemer har altid været og forbliver blandt lederne af de mest avancerede intelligente, højteknologiske og følgelig dyre typer militært udstyr. Derfor betragtes muligheden for deres oprettelse og produktion samt besiddelse af avancerede teknologier på industrielt niveau, tilgængeligheden af passende videnskabelige og designskoler som en af de vigtigste indikatorer for udviklingsniveauet i landets forsvarsindustri.
Den moderne fase af deres udvikling er forbundet med en række funktioner. Først og fremmest skal det bemærkes, at intensiveringen af udviklingen og indkøbet af luftforsvarssystemer korrelerer med den kontinuerlige styrkelse af luftfarts- og luftangrebsvåben, karakteristisk for moderne krige og konflikter, samt en lavinlignende vækst efterspørgsel efter midler designet til at beskytte mod angreb fra taktiske ballistiske missiler (TBR) og hurtigt - taktiske ballistiske missiler (OTBR). Luftforsvarssystemer og komplekser fra tidligere generationer udskiftes på grund af deres massive og fuldstændige forældelse. Samtidig udvides kredsen af udviklere og producenter af luftforsvarssystemer. Der foregår et ret intensivt arbejde med luftværnsvåben, der anvender nye midler til at inddrage luftmål, primært laser.
For eksisterende og potentielle luftforsvarssystemer forbliver opdelingen i langdistance-, mellemdistance- og kortdistancekomplekser såvel som kortdistancekomplekser, som adskiller sig fra hinanden ikke kun i de opgaver og egenskaber, der skal løses, men også i kompleksitet og omkostninger (som regel efter en størrelsesorden). Som et resultat heraf er det kun USA, der uafhængigt kan gennemføre en fuldgyldig udvikling af lang- og mellemdistance luftforsvarssystemer i udlandet. For landene i Vesteuropa er samarbejdsprogrammer karakteristiske, og en række stater udfører disse arbejder med bistand fra amerikanske (Israel, Japan, Taiwan) eller russiske (Republikken Korea, Indien, Kina) udviklere.
En af de centrale opgaver, som lang- og mellemdistancesystemer står over for i dag, er deres anvendelse til bekæmpelse af ballistiske og krydstogtraketter. Og de forbedres i retning af at øge evnen til at besejre det størst mulige antal sådanne mål.
Sådanne krav har ført til en kraftig stigning i antallet af luftforsvarssystemer med et udtalt anti-missilpotentiale. Det mest typiske eksempel på en sådan udvikling er Lockheed Martins amerikanske mobile THAAD-kompleks, designet til at ødelægge ballistiske missiler i højder på 40-150 km og strækker sig op til 200 km, med en skydeområde på op til 3500 km.
Opnåelse af så høje egenskaber blev en alvorlig eksamen for dens skabere, der begyndte at arbejde i 1992, og krævede en langsigtet udvikling af de lovende tekniske løsninger, der blev brugt til THAAD. Som et resultat var det først i august 2000, at Lockheed Martin modtog en kontrakt på 4 milliarder dollar, hvor THAAD blev fuldt udviklet og forberedt til produktion. Test af en prototype af komplekset fandt sted i 2005, og den 28. maj 2008 blev det første batteri taget i brug.
For yderligere at forbedre THAAD -komplekset oprettes der ny software til det, som vil tredoble størrelsen af det område, det beskytter. Et andet område med at forbedre dens ydeevne bør være installationen af nye motorer på raketten, som mere end tredobler størrelsen af det berørte område.
Det mest ambitiøse amerikanske program til oprettelse af lignende flådevåben er baseret på brugen af det avancerede multifunktionelle system Aegis og Standard-3 (SM-3) missiler. De største forskelle mellem disse missiler fra de tidligere standardvarianter er udrustning af tredje etape med en dobbeltaktivering og en 23 kg kampfase med kinetisk ødelæggelse. Hidtil er en række SM-3-tests blevet gennemført, hvor der blev udført vellykkede aflytninger af TBR-mål, som er i gang med acceleration og nedstigning, samt under flyvning af sprænghovedet adskilt fra accelerationstrinnet. I februar 2008 opsnappede SM-3 satellitten uden for kontrol USA-193, der ligger i en højde af 247 km.
Repræsentanter for udviklervirksomheden SM-3 Raytheon arbejder sammen med den amerikanske flåde på en variant af at bruge missilet i forbindelse med en jordbaseret X-båndsradar og en VLS-41 skibskaster, der er indsat på jorden. Blandt scenarierne for en sådan brug af SM-3 til aflytning af ballistiske missiler er planlagt implementering af sådanne komplekser i en række europæiske lande.
Anti-missilpotentialet i det mest massive amerikanske Patriot langdistance luftforsvarssystem-PAC-2 og
PAC-3. I de senere år er PAC-2-missiler i overensstemmelse med GEM-, GEM +, GEM-T- og GEM-C-programmerne blevet mere effektive til bekæmpelse af TBR'er samt bemandede og ubemandede luftfartøjer (LA) med en lille effektiv reflekterende overflade. Til dette formål er missiler i GEM-serien udstyret med et forbedret eksplosivt sprænghoved med høj eksplosiv eksplosion og en radiosikring, der er omprogrammeret under flyvning.
På samme tid produceres Lockheed Martins PAC-3-missiler med en hastighed på 15-20 enheder om måneden. Funktionerne i RAS-3 er brugen af en aktiv RLGSN og en relativt kort rækkevidde-op til 15-20 km for ballistiske mål og op til 40-60 km for aerodynamiske mål. På samme tid, for at maksimere Patriot's muligheder og minimere omkostningerne ved at gennemføre en kampmission, indeholder PAC-3-batteriet tidligere versioner (PAC-2) missiler. Lockheed Martin arbejder i øjeblikket under en kontrakt på 774 millioner dollars til fremstilling af 172 PAC-3-missiler, modernisering af 42 løfteraketter, produktion af reservedele osv.
I juli 2003 begyndte Lockheed Martin arbejdet med PAC-3 MSE-programmet med det formål at forbedre PAC-3-missiler, herunder at øge deres slagområde med halvanden gang samt tilpasse dem til brug som en del af anden luft forsvarssystemer, herunder skibsbårne. Til dette er PAC-3 MSE planlagt til at blive udstyret med en ny dobbeltkoblingsmotor med en diameter på 292 mm fra Aerojet, for at installere et tovejskommunikationssystem af missilet med kommandoposten på luftværnsmissilet Patriot system og til at udføre en række andre foranstaltninger. Den første test af MSE fandt sted den 21. maj 2008.
I januar 2008 fik Lockheed Martin, ud over en kontrakt på 260 millioner dollars til udviklingen af PAC-3 MSE, en kontrakt på 66 millioner dollars for at undersøge muligheden for at bruge dette missil som hovedvåben i MEADS-systemet. Det udvikles til at erstatte det klassiske Improved Hawk mellemdistance luftforsvarssystem, der er i drift med mere end 20 lande rundt om i verden. Dette arbejde er blevet udført i mere end 10 år af MEADS Int-konsortiet (Lockheed Martin, MBDA-Italien, EADS / LFK), og dets finansiering i andelen 58:25:17 udføres af USA, Tyskland og Italien. Det er planlagt, at serieproduktionen af MEADS starter i 2011.
En række fransk-italienske SAMP / T luftforsvarssystemer i Eurosam-konsortiet, baseret på brugen af to-trins missilforsvarssystemer Aster, har også et betydeligt anti-missilpotentiale. Frem til 2014 er det planlagt at fremstille 18 SAMP / T til Frankrig og Italien samt produktion af forskellige Aster -varianter til at udstyre franske og italienske hangarskibe samt til RAAMS -luftforsvarssystemet, der er placeret på Fransk-italienske fregatter Horizon / Orizzonte og britiske destroyere af typen 45 (Sea Viper version). I de kommende år er det planlagt at fremstille op til 300 Sylver lodrette affyringssystemer til disse skibe, der ligesom de amerikanske VLS-41 affyringsramper kan bruges til at affyre missiler og andre former for guidede missiler.
De israelske udviklere af luftforsvarets missilsystem gør også i stigende grad sig til kende, hvis største præstation var Arrow -systemet, der samtidig er i stand til at opfange op til 14 ballistiske mål med en rækkevidde på op til 1000 km. Dens oprettelse var 70-80% finansieret af USA. Sammen med det israelske selskab IAI deltog amerikanske Lockheed i dette arbejde. Siden februar 2003 er Boeing blevet koordinator for Arrow -arbejdet på den amerikanske side, der i øjeblikket fremstiller omkring 50% af rakettens komponenter, herunder apparatmonteringen, fremdriftssystemet og transport- og affyringscontaineren.
Til gengæld er israelske firmaer aktivt involveret i implementeringen af anti-missilplaner i Indien, der udvikler PAD-1-systemet med Prithvi antimissiler, som er blevet testet i flere år. Den eneste af de indiske udviklinger, der er afsluttet, er Akashs mellemdistance luftforsvarssystem, hvor arbejdet er udført efter ordre fra det indiske luftvåben siden 1983.
En af de bemærkelsesværdige tendenser i forbedringen af luftforsvarssystemet, der forener snesevis af stater, er arbejdet med at erstatte det amerikanske luftforsvarssystem Improved Hawk. Ud over de allerede nævnte komplekse MEADS, blandt de foreslåede midler til udskiftning, nævnes komplekser, der anvender AIM-120 (AMRAAM) flymissiler i stigende grad.
Den første af disse, i midten af 1990'erne, var den norske NASAMS. Imidlertid begyndte det mest intensive arbejde med introduktionen af AMRAAM i forskellige luftforsvarssystemer for flere år siden (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Samtidig udføres forsknings- og udviklingsarbejde for at forbedre denne raket, herunder at give den mulighed for at starte fra forskellige affyringsramper. Så den 25. marts 2009 inden for rammerne af programmet til oprettelse af en enkelt affyringsrampe blev to AMRAAM -missiler succesfuldt affyret med en HIMARS -raketaffyr til flere lanceringer.
Der arbejdes på at radikalt modernisere AMRAAM for at bringe dets rækkevidde ved lancering fra jorden til 40 km - svarende til MIM -23V -missiler, der blev brugt i Improved Hawk. Funktionerne i denne udvikling, betegnet SL-AMRAAM ER, bør være brugen af fremdriftssystemet til det skibsbaserede luftfartøjsmissil ESSM (RIM-162), et mere kraftfuldt sprænghoved samt et aktivt RLGSN, der er i stand til interagerer med forskellige radarer og kommandostyringssystemer.
Den første fase af dette arbejde, der sluttede den 29. maj 2008 med indkastning af den første prøve af raketten på det norske Andoya-teststed, blev udført af Raytheon og de norske virksomheder Kongsberg og Nammo på eget initiativ. Som bemærket af udenlandske eksperter kan disse arbejder i fremtiden gøre det muligt at oprette et nyt mellemdistance missilforsvarssystem til et jordbaseret luftforsvarssystem (herunder et kompatibelt med Patriot luftforsvarssystem) og et nyt skibsmissil forsvarssystem kompatibelt med Aegis -midler.
Uden tvivl kan SL-AMRAAM ER med den vellykkede udvikling af arbejdet vække stor interesse blandt udviklerne af MEADS, som et af problemerne er de høje omkostninger ved PAC-3-missiler. For at løse det har europæiske udviklere allerede fremsat forslag til indførelse af andre missiler i MEADS. For eksempel flymissilet IRIS-T fra det tyske firma Diehl BGT Defense. I øjeblikket arbejdes der på to versioner af det som et lodret affyret missilforsvarssystem: IRIS-T-SL med en rækkevidde på op til 30 km for MEADS og IRIS-T-SLS med en rækkevidde på mere end 10 km, foreslået til bruges som en del af et kortdistance luftforsvarssystem.
Det europæiske firma MBDA (МICA-missil) og israelske virksomheder Rafael og IAI (SAM Spyder-SR med Python-5 og Derby-missiler) promoverer lige så aktivt deres muligheder for at bruge flymissiler som missiler.
Til gengæld studerer American Missile Defense Agency spørgsmålet om brug af jordbaserede missiler TNAAD og PAC-3 (ADVCAP-3) i varianten af deres installation på F-15-fly for at opfange TBR'er placeret i den aktive sektion af banen. Et lignende koncept undersøges om brugen af B-52H bombefly til at affyre KEI-missil.
Arbejdet med oprettelsen af kortdistance- og kortdistance-luftforsvarssystemer udvikler sig hovedsageligt i retning af at gøre dem i stand til at ødelægge højpræcisionsvåben samt artilleri-granater og kortdistancemissiler. Samtidig er der en vis stagnation i udviklingen af disse komplekser, som var resultatet af afslutningen på den kolde krig, da de fleste programmer for deres oprettelse blev indskrænket eller frosset. Et af de få eksempler på kortdistance luftforsvarssystemer, hvis forbedring fortsætter, er det franske Crotal-NG, for hvilket et nyt Mk.3-missil med en rækkevidde på op til 15 km testes, samt et lodret affyring fra Sylver -skibets løfteraket.
Grundlaget for de fleste militære kortdistance luftforsvarssystemer består af komplekser ved hjælp af MANPADS missiler. Så i transportable (ATLAS) og selvkørende (ASPIC) versioner tilbydes forskellige versioner af det franske Mistral-kompleks. Komplekset i det svenske firma Saab Bofors RBS-70, udstyret med et laserstyringssystem, er fortsat i stor efterspørgsel. I Mk.2 -versionen har den et skydeområde på op til 7 km og med Bolide -missiler - op til 9 km. Siden 1988 er mere end 1.500 Avendger -komplekser blevet fremstillet i USA ved hjælp af Stinger MANPADS -missiler. I øjeblikket arbejdes der på at gøre Stinger -missiler dobbelt så effektive mod UAV'er ved at installere en forbedret sikring. I 2008 blev denne version af missilet succesfuldt opfanget af en mini-UAV.
Blandt de lovende værker, der i de kommende år vil kunne påvirke dette markedssegment, bør det tyske kortdistancebaserede kompleks NG LeFla, der har en rækkevidde på op til 10 km og anvender et missil med IR-søger, være fremhævet. Disse arbejder udføres efter ordre fra forsvarsministeriet i Forbundsrepublikken Tyskland af LFK (MBDA Deutschland). Som nævnt har dette luftforsvar alle muligheder for at erstatte Stinger i den tyske hær og hære i en række andre europæiske stater.
Forbedringen af søværnets luftforsvarssystemer er i høj grad fokuseret på de eksisterende scenarier for bekæmpelse af skibe, som i en eller anden grad er forbundet med deres kampoperationer i kystzonen. Blandt sådanne værker skal der lægges vægt på SM-6-missilet, en udviklingskontrakt, for hvilken 440 millioner dollars blev udstedt i efteråret 2004 af den amerikanske flåde til Raytheon.
SM-6 giver mulighed for brug af fremdriftssystemet til SM-2 Block IVA-raketten og en aktiv søger. Ifølge Raytheon er udviklerne af SM-6 rettet mod at nå et missilinterval på over 350 km, hvilket skulle sikre beskyttelsen af ikke kun skibe, men også kystområder mod angreb fra lovende fly og krydstogtmissiler samt at opfange TBR'er. Den første SM-6-lancering fandt sted i juni 2008 og endte med aflytningen af BQM-74-målet.
Efterhånden indtager ESSM (RIM-162) missilet, der blev oprettet af et konsortium af virksomheder fra 10 stater for at erstatte Sea Sparrow SAM, som har været i drift i flere årtier, gradvist en dominerende position blandt skibsbaserede mellemdistance luftforsvarssystemer. Den nye raket kan opsendes fra både roterende og lodrette affyringsramper.
Kortdistancemissilet Barak, der er blevet en af de mest succesrige israelske udviklinger i det sidste årti og er blevet vedtaget af en række flåder i Asien og Sydamerika, lancerer også lodret. En yderligere udvikling af dette missil kan være den fælles udvikling af Israel og Indien af Barak-8-missilet med en rækkevidde på op til 70 km, der blev lanceret i 2008.
I processen med at forbedre et andet udbredt kortdistancemissilsystem RAM af Raytheon blev muligheden for at bruge det til at engagere mål på overfladen af havet realiseret.
Sammenfattende kan vi oplyse den multidirektionelle forbedring af moderne luftforsvarsmissiler. Udviklerne bestræber sig på at skabe tilstrækkeligt kompakte, højhastigheds- og langtrækkende midler til at opfange aerodynamiske og ballistiske mål. Der er også en tendens til universalisering af en række luftforsvarssystemer, men dette er mere undtagelsen end reglen.
