Befæstninger er meget vigtige, da de beskytter personale og militært udstyr under fjendtligheder. En af de enkleste former for befæstninger er skyttegrave. En skyttegrav er en befæstningsjordstruktur, der er beregnet til dækket bevægelse af personale på slagmarken, samt affyring af håndvåben, observation og kontrol af slaget. Skyttegrave kan udstyres med platforme til installation af maskingeværer, celler til skydespil samt de enkleste krisecentre for enhedspersonale.
I udseende er enhver grøft en grøft af en vis længde, som graves ned i jorden. Hvis dets hovedopgave er at sikre den skjulte bevægelse af personale, forskellige ammunition og andre materieltyper langs frontlinjen eller bagud, beskyttet mod fjendens ild, kaldes de "kommunikationsgrave". Hvis sektionen af skyttegraven er beregnet til affyring af håndvåben og er udstyret med positioner til affyring fra automatvåben, granatkastere og andre håndvåben, samt om muligt forskellige beskyttelsesrum for personale (revner, læ, udgravninger), så dette afsnit kaldes en "riffelgrav" eller bare en "skyttegrav". For eksempel "skyttegraven i et motoriseret riffelhold".
Over tid opstod der et behov i verdens hære for at udstyre tropper med forskellige gravgravere, hvilket i høj grad forenklede og fremskyndede forberedelsen af defensive linjer. I første omgang blev udstyret til tropper med gravemaskiner udført på grundlag af udvælgelse og test af nationale økonomiske prøver, men derefter (meget senere) - gennem udvikling af særlige militære modeller. En lignende situation var typisk for alle, uden undtagelse, klasser af jordflytende militært udstyr samt andre typer ingeniørhærbiler. De første gravgravere dukkede op i Sovjetunionen i 30'erne i forrige århundrede.
Under deres eksistens har de været igennem en alvorlig udviklingsvej. I 1978 blev en ny grøftemaskine, TMK, taget i brug. TMK-udgravningsmaskinen er designet til at grave skyttegrave i ikke-frosne og frosne jordarter, når de udstyrer troppers defensive positioner. Denne maskine tilhører i dag en teknik til dobbelt anvendelse og opfylder, hvad angår sit sæt tekniske egenskaber, så meget som muligt hærens krav og kravene i nationaløkonomien.
TMK er en traktor på hjul baseret på MAZ-538, som var udstyret med udstyr til gravegrave og specielt bulldozerudstyr. Denne skyttegravsmaskine giver dig mulighed for at grave skyttegrave i jord op til kategori IV inklusive (olieagtigt ler med knust sten, tungt ler, skifer ler, med en densitet på op til 1900-2000 kg / m3). Maskinen er i stand til at rive fulde profilgrave med en dybde på 1,5 meter i optøede jordarter med en hastighed på 700 meter i timen, i frosne jordarter med en hastighed på 210 meter i timen.
Maskinen er udstyret med en skovlfri roterende arbejdsdel. TMK -arbejdsudstyret omfatter - en hydraulisk mekanisme til at hæve og sænke arbejdskroppen, mekanisk transmission. På rammen af arbejdslegemet er der passiver af skråninger, der sikrer dannelsen af skrå vægge ved skyttegravene. Jorden hævet fra bunden af skyttegraven ved hjælp af kastere er spredt på begge sider af skyttegraven.
Derudover har TMK installeret ekstra bulldozerudstyr med en bladbredde på 3 meter, som gør det muligt for maskinen at udføre terrænudjævning, genopfyldning af grøfter, huller samt gravegrave og udføre lignende arbejde. Den grundlæggende hjultraktor MAZ-538, der har firehjulstræk, er udstyret med en D-12A-375A-motor, der udvikler en effekt på 375 hk. Oprindeligt blev produktionen udført på Dmitrov gravemaskinefabrik.
I øjeblikket er den russiske hær bevæbnet med skyttegravet K-703MV-TMK-3. Denne skyttegravsmaskine består ligesom sine forgængere af et bundchassis, et roterende skyttegravsredskab og en bulldozer. På nuværende tidspunkt beskæftiger Special Design Bureau of Transport Engineering fra Skt. Petersborg sig med produktionen af denne ingeniørmaskine. Det blev besluttet at opgive MAZ-chassiset, denne model bruger den velkendte og genkendelige K-703MV-hjultraktor som grundchassis, der maksimalt er forenet med K-703M-industritraktoren. Den moderne udgravningsmaskine TMK-3 er en højtydende, meget mobil jordbevægelsesenhed, der let kan bruges ikke kun i den russiske hær, men også i embedsværket.
Betydningen af jordflytende ingeniørteknologi
I øjeblikket er udstyr til jordflytning i de fleste ingeniør- og sapper -divisioner og i alle ingeniør- og sapper -divisioner af kombinerede våbenenheder. Denne teknik bruges hovedsageligt til at løse positionsproblemer, der er tæt forbundet med konstruktionen af befæstninger. Deres hovedopgave er at hjælpe kombivåbenhederne med at "begrave sig selv i jorden." Ofte er det for en infanterist, at grave dybere i jorden den eneste måde at overleve i kamp. Selv under anden verdenskrig kunne den amerikanske general Bradley gerne gentage til sine soldater: "Grav, ellers begraver de dig selv."
Samtidig adskiller selve "hærens" jordarbejde sig ikke så meget fra andre. Men der er stadig en forskel. Sagen er, at udover effektivitet og produktivitet er andre kvaliteter værdsat inden for militær ingeniørteknologi. På trods af den eksterne lighed har civilt og militært ingeniørudstyr ofte forskellige egenskaber. Desuden har deres arbejdsorganer normalt ikke grundlæggende forskelle. Desuden var der i mange årtier ikke behov for specielt hærjordudstyr.
Efter afslutningen på den store patriotiske krig gjorde vores kommando over ingeniørtropperne imidlertid en konklusion om installation af specialudstyr og maskiner på det mest manøvredygtige og tilstrækkeligt højhastighedschassis. Mellem 1940-60, med det formål at reducere omkostningerne og foreningen, blev der vedtaget kampkøretøjer, som allerede blev brugt i tropperne (i andre grene af militæret). Begivenhederne i Tjekkoslovakiet viste imidlertid klart, at de tilgængelige ingeniørkøretøjer halter bag på de kombinerede våbenenheder og underenheder på march. Dette blev udgangspunktet for oprettelsen af militært udstyr specifikt til ingeniørtropperne.
Betydningen af jordflytningsudstyr bør dog ikke undervurderes. Skyttegraven i en motoriseret riffelgruppe er cirka 100 meter lang og kræver 200-300 arbejdstimer for at grave med små infanteri skovle (bedre kendt som lille sapper). Store skovle, som infanteriet simpelthen ikke har, ville have taget 100-150 arbejdstimer. Det vil sige, at en motoriseret riffelgruppe åbner sin skyttegrav inden for 2-3 dage (minimum). Naturligvis giver fjenden ikke altid infanteriet så meget tid til at arrangere stillinger. På samme tid kan en maskine som TMK udføre dette job på 15-20 minutter. Infanteristerne skal kun foretage omudrustning af positionerne: udstyre riffelcellerne og grave de blokerede slots. De vil klare denne opgave om en halv dag. På samme tid har en motoriseret riffelplatons højborg længden af de vigtigste skyttegrave og kommunikationsgrave på omkring 900 meter. Dette er allerede 2,5-4 timers arbejde for TMK, eller næsten en uges hårdt arbejde af hele personalet på en motoriseret riflepluton.
I dette tilfælde er skyttegraven meget vigtig. I henhold til operationelt-taktiske standarder sikrer det forsvarets stabilitet 1: 3 eller 1: 4, det vil sige en motoriseret riffelgruppe, begravet i jorden, er i stand til at afvise et angreb fra en lignende deling. Hvis vi tager hensyn til oplevelsen af begge tjetjenske kampagner, kan vi konkludere, at uddannet og modstandsdygtigt infanteri med en kompetent kommando er i stand til at holde fjenden ved deres skyttegrave i uger. Det er ikke tilfældigt, at i alle krige, efter et vellykket gennembrud i forsvaret, krævede militærlederne fra deres enheder vedholdende og døgnet rundt forfølgelse af de tilbagetrækende fjendtlige enheder, selv på grænsen af deres kapacitet. Det vigtigste er ikke at lade fjenden stoppe. At lade fjendtlige infanterienheder stoppe og grave endnu lidt i jorden betød, at det bremsede eller helt stoppede offensiven. Derfor er betydningen af sådanne tilsyneladende klodset og "ikke-kamp" køretøjer som TMK meget stor.