Ingeniører ved US National Aeronautics and Space Administration (NASA) har udviklet en lanceringsmekanisme, der omfatter acceleration med en "skinnepistol" og stigning med en hypersonisk motor.
Det foreslåede lanceringskompleks er baseret på den gamle idé om et railgun (railgun) - en masseaccelerator, som er en elektrisk ledende skinne, som køretøjet ledes ad. Acceleration sker under virkningen af et magnetfelt, der er spændt i skinnerne.
Den lineære motor, der bruges i dette tilfælde med en kapacitet på 240 tusind liter. med. (næsten 180 MW) er i stand til at accelerere et rumfartøj til en hastighed på Mach 1,5 (1.770 km / t) på mindre end et minut i en sektion på 3,2 km. Den resulterende overbelastning overstiger ikke 3g, hvilket betyder, at flyvningerne bliver bemandet.
På den anden fase af accelerationen aktiveres en hybrid supersonisk / hypersonisk ramjet -motor (ramjet), takket være hvilken enheden vil kunne nå en hastighed 10 gange lydens hastighed. I en højde på cirka 60 km, hvor der ikke er luft nok til at skabe jetstrøm, vil ramjet blive afbrudt. Designet gør det muligt for motoren at falde af sig selv og vende tilbage til sit udgangspunkt.
Raketmotorer sender rumskibet direkte i kredsløb. Efter at have afsluttet missionen (for eksempel at levere lasten), vil han være i stand til at vende tilbage til Jorden. Allerede på en dag kan du udføre en genstart.
Projektomkostningerne anslås til omkring 1 milliard dollar. Omkostningerne ved hver opsendelse vil være betydeligt lavere end for pendulkørsel på grund af besparelserne på raketbrændstof. Derudover giver et sådant system dig mulighed for at lancere forskellige køretøjer på kort tid. Endelig er det mindre farligt for astronauter.
Af alle de eksisterende teknologier til opsendelse i rummet uden brug af affyringsbiler er dette den mest udviklede, siger Stan Starr, en af projektdeltagerne, fysiker fra Kennedy Space Center.
Dele af systemet er allerede under udvikling: Den amerikanske flåde tester railgun (omend som et skibsvåben), og Boeing og Pratt & Whitney Rocketdyne forbedrer ramjet-teknologien på ubemandede luftfartøjer (f.eks. X-51). Alle de nødvendige tests kan udføres i de næste 10 år, siger eksperter.
Samtidig har NASA ikke til hensigt at opgive traditionelle metoder til levering i kredsløb endnu. Afdelingen overvejer nu et projekt om at oprette mini-shuttles, uden at lukke døren til andre lanceringsprogrammer ved hjælp af transportraketter.
