Til udstillingen "Oboronexpo-2012" offentliggør TSAMTO en analyse af verdensmarkedet for nye pansrede køretøjer i 2008-2011. og en prognose for de næste 4 år (2012-2015).
For indenlandske producenter er dette dynamisk voksende segment af stor interesse, da Rusland lige er begyndt at "bryde igennem" til dette marked. Indtil videre er Ruslands tilstedeværelse i dette segment af verdensmarkedet (i modsætning til kategorierne MBT og pansrede kampbiler) meget beskeden. For perioden 2008-2015 TsAMTO anslår Ruslands andel i dette markedssegment til 2% i mængde og 0,6% med hensyn til værdien af forsyningen.
Ifølge TsAMTO vil mængden af eksportsalg af nye pansrede køretøjer på verdensmarkedet i den næste 4-årige periode (2012-2015) være mindst 8834 enheder. beløb på 4, 16 milliarder dollars i tilfælde af opfyldelse af leveringsplaner for nuværende kontrakter, erklærede hensigter og igangværende udbud.
Dette tal som et resultat for perioden 2012-2015. vil være betydeligt højere, da TSAMTO leverer statistik over den tilgængelige globale ordreportefølje i øjeblikket, og markedet for pansrede biler adskiller sig ved, at perioden fra tidspunktet for kontraktindgåelse til faktiske leverancer (på grund af specifikationerne i fremstillingen) er ret lille. Men resultatet for perioden 2012-2015. forventes at være lavere end 2008-2011 Først og fremmest skyldes dette den mulige midlertidige overmætning af markedet i forbindelse med USA's hensigt om at sælge eller "overføre" en række lande i Mellemøsten og Centralasiatiske regioner en væsentlig del af pansrede køretøjer i tjeneste hos de amerikanske væbnede styrker efter tilbagetrækning af tropper fra Irak og Afghanistan. Ikke desto mindre, selvom USA gennemfører disse planer, vil markedsglæden være kortsigtet og kun påvirke faldet i den globale efterspørgsel efter nye pansrede køretøjer i 2-3 år. Generelt vil dette segment i fremtiden være det mest dynamisk udviklende blandt alle kategorier af pansrede køretøjer.
Ifølge TsAMTO blev der i den sidste 4-årige periode (2008-2011) eksporteret eller fremstillet mindst 21.960 nye pansrede køretøjer til en værdi af 9,5 milliarder dollars i verden.
I alt blev der i denne periode eksporteret 22.900 pansrede køretøjer til et beløb af 9, 57 milliarder dollars. På samme tid udgjorde salget af nye pansrede køretøjer 95,9% af det samlede beløb eller 99,3% af omkostningerne ved globale forsyninger.
Stor mængde forsyninger i 2008-2011 skyldtes blandt andet overførsel af overskydende udstyr fra de amerikanske væbnede styrker kontingent til de dannede væbnede styrker i Afghanistan og Irak (i 2012-2015 vil der være en lignende situation med den massive overførsel af overskydende udstyr til andre lande i region - se ovenfor).
Ifølge TsAMTO -metoden inkluderer den "nye" kategori leverancer af nye pansrede køretøjer til en værdi af mindst $ 0,1 millioner, licenserede programmer samt leverancer fra de eksporterende landes væbnede styrker, opgraderet til niveauet for praktisk talt nye køretøjer med en udvidet levetid, hvis pris på det tidspunkt leveringer tegner sig for mere end 50% af omkostningerne ved et nyt pansret køretøj af samme type i samme tidsperiode.
Gruppen af "pansrede køretøjer" ("pansrede køretøjer") består hovedsageligt af pansrede køretøjer med et 4x4 hjularrangement. Den samme gruppe omfatter militære rekognosceringskøretøjer, pansrede lastbiler og andre køretøjer, der i forhold til deres vægt og dimensioner ikke kan klassificeres som "pansrede kampvogne". Analogerne til den amerikanske pansrede SUV "Humvee" er tildelt den nedre grænse for klassen.
I rangeringen herunder er eksportlande rangeret efter antallet af leverede og planlagte levering af pansrede køretøjer. En række lande har ordrer med forfaldsdatoer uden for den undersøgte periode (2016 og fremefter). Denne analyse tager kun højde for de leverancer (herunder leverancer under langsigtede kontrakter), der er planlagt for perioden frem til 2015 inklusive.
Første plads i vurderingen af leverandører af nye pansrede køretøjer for perioden 2008-2015. den ideologiske integrator af brugen af maskiner i denne klasse - USA (17970 maskiner til en værdi af 5,86 mia. dollars) - er langt efter konkurrenterne. I den første fireårsperiode blev 14.515 køretøjer eksporteret til et beløb af 4.594 milliarder dollars, ordrereserven for 2012-2015. i øjeblikket er der 3455 nye biler til en værdi af 1.265 milliarder dollars. Eksport i begge perioder leveres hovedsageligt af levering af pansrede køretøjer til koalitionslandenes tropper til brug i Irak og Afghanistan.
Andenpladsen går til Sydafrika (3281 køretøjer til en værdi af 2,157 milliarder dollars) med pansrede køretøjer af RG -familien. I 2008-2011. 2925 pansrede køretøjer blev eksporteret til et beløb af 1, 945 milliarder dollars, ordrereserven for 2012-2015. hidtil er 356 pansrede køretøjer i mængden af 212, 5 millioner dollars.
Tredje plads på rangeringen er Italien med pansrede køretøjer fra firmaet "Iveco" (2586 køretøjer til en værdi af 1.683 milliarder dollars). I den første fireårige periode blev der eksporteret 910 pansrede køretøjer til en værdi af 689 millioner dollars, en pakke med ordrer for 2012-2015. udgør 1.676 nye køretøjer til en værdi af $ 994 millioner (en væsentlig del af denne pakke falder på leverancer bestilt af det russiske forsvarsministerium).
Fjerdeplads Frankrig er blandt leverandørerne af nye pansrede køretøjer (665 køretøjer til en værdi af 443,8 millioner dollars). I den første fire-årige periode blev 65 pansrede køretøjer eksporteret for 36,3 millioner dollars, en pakke med ordrer for 2012-2015. i øjeblikket er der 600 nye biler til en værdi af 407, 5 millioner dollars.
Femte plads med en stor familie af produkter, der tilbydes i dette segment, er besat af Storbritannien (662 biler til en værdi af 318, 3 millioner dollars). I 2008-2011. 579 pansrede køretøjer til en værdi af 232,9 millioner dollars blev eksporteret. Ordrebog for 2012-2015 mens det er 83 enheder. i mængden af 85, 4 millioner dollars. Det skal bemærkes, at Storbritannien, der faktisk ejer virksomheder i USA og Sydafrika, er en af verdens førende inden for sektoren for pansrede køretøjer, men TSAMTO tildeler ifølge den vedtagne metode eksport af produkter til land, hvor produktet blev udviklet og produceret.
Sjettepladsen indtager Rusland hovedsageligt med den pansrede bil "Tiger" (654 køretøjer til en værdi af 80, 3 millioner dollars). I den første fire-årige periode blev 204 pansrede køretøjer eksporteret for 26,3 millioner dollars, den forventede mængde leverancer i 2012-2015. kunne beløbe sig til 450 nye køretøjer til en værdi af 54 millioner dollars i tilfælde af fuld implementering af aftaler med Kina, som i øjeblikket er den største kunde af pansrede køretøjer "Tiger".
Syvendepladsen Schweiz er på rangeringen (636 biler til en værdi af 448, 2 millioner dollars). Hovedparten af salget af schweiziske pansrede køretøjer blev leveret af Movag-selskabets Duro-3 og Eagle-4 modeller til EU-landene. I den første fireårsperiode blev 496 pansrede køretøjer eksporteret til et beløb af 329,7 millioner dollars for 2012-2015. pakken med ordrer er 140 nye biler til et beløb af 118,5 millioner dollars.
Ottendepladsen indtager Tyskland (500 køretøjer til en værdi af 587, 2 millioner dollars), hovedsageligt med pansrede køretøjer "Dingo-2" og "Fenneck". Alle leverancer blev gennemført i den første fire-årige periode.
Niendeplads med pansrede køretøjer "Cobra" er besat af Tyrkiet (348 køretøjer i mængden af 155, 9 millioner dollars). I den første fireårige periode blev 333 pansrede køretøjer leveret til eksport til et beløb af $ 143,4 millioner for 2012-2015. pakken med ordrer for det aktuelle øjeblik er 15 nye biler til et beløb af 12, 5 millioner dollars.
Tiendeplads Sverige rangerer på rangeringen (283 biler til en værdi af 366,5 millioner dollars). Hovedparten af salgsvolumenet for de svenske ledbåndede pansrede køretøjer BvS-10 og Bv-206S leveres af leverancer til EU-landene. I den første fireårige periode blev 245 pansrede køretøjer leveret til eksport til et beløb af $ 273,2 millioner for 2012-2015. pakken med ordrer er 38 enheder. i mængden af 93, 2 millioner dollars.
Kina, Israel, Spanien, Singapore, De Forenede Arabiske Emirater, Østrig, Polen, Belgien, Australien, Indonesien og Brasilien rangerer 11. til 21. i rangeringen.
Det skal bemærkes, at i kategorien "udbud", hvis resultater endnu ikke er opsummeret, forventes mængden af leverancer (hvis de angivne tidsplaner overholdes) i perioden (2012-2015) at være 1.952 enheder. i et beløb på omkring 864 millioner dollars, hvilket i nogen grad kan påvirke positionen i rangeringen af verdens førende eksportører af pansrede køretøjer.
Fuldstændig rapport om verdensmarkedet for nye pansrede køretøjer for perioden 2008-2015. vil blive offentliggjort i World Arms Trade magazine # 6.
