Ingen blev overrasket over amerikanernes skræk over de test af lovende hypersoniske svævefly, som Rusland og Kina med succes udførte, i stand til at tilbagelægge enorme afstande på bare 1 minut - fra 100 til 120 km. Og det er ikke overraskende, for allerede i begyndelsen af 20'erne vil slet ikke eksperimentelle produkter pløje stratosfærens storhed over de vigtigste geostrategiske regioner i verden, men ganske serielle køretøjer, der bærer lovende kamp- og elektronisk udstyr med krydshastigheder på 4, 5M og maksimalt 6-6, 5M …
Deres våbenrum kan rumme fra enheder til hundredvis af moderne kompakte luftangrebsvåben, højhastigheds-rekognoscering "stealth" UAV'er, ubemandede jammere baseret på de skræmmende amerikanere "Khibiny" osv. Uden overdrivelse kan Moskvas "gave" i dette område betragtes som en prototype af Yu-71 hypersoniske UAV lanceret fra UR-100N Stilette ICBM (RS-18A). Denne begivenhed førte til en sådan tumult i Pentagons sind, at bare et år senere blev alle de amerikanske forsvarsdepartementer sat på ørene og "udnyttet" for at søge efter et asymmetrisk svar, der ikke tog lang tid, men ikke gav noget smart også.
Som det blev kendt den 6. maj 2016 fra Washington Free Beacon, planlægger det amerikanske missilforsvarsagentur at investere 23 millioner dollars i udviklingen af et avanceret koncept for fremtidens laservåben, som efter deres mening endelig skulle sikre Vest mod moderne russiske og kinesiske hypersoniske missiler. … Det oplyste agenturets leder, James Cyring. Hans initiativ blev støttet af kongresmedlem Trent Fanks, der beskyldte Moskva og Beijing for bevidst at have ændret begrebet moderne krig. Cyring, uden at gå ind på problemets tekniske finesser, lykkedes endda at fastsætte datoerne for start af test af den amerikanske "laserpointer" (2021). Og frankere talte generelt om overlegenhed. Men hvad har de, og hvad har vi allerede opfundet?
Amerikanerne formåede at tænke på projektet med 1 megawatt YAL-1A luftbekæmpelseslaser, udviklet på basis af Boeing 747-400F. Hele YAL -1A -laserkomplekset, repræsenteret af 3 lasersystemer (TILL - sporing, belysning og korrektion af det optoelektroniske synssystem; BILL - korrektion af atmosfærisk forvrængning på lange afstande; HEL - seksstråles kamplaser) var i stand til med succes at ramme 2 ballistiske missiler på det indledende (accelerations) segment af flyvebanen. Vi fortsætter med at arbejde på en lignende A-60 i dag. Også i løbet af de sidste to år lykkedes det amerikanerne at udvikle og teste yderligere 2 eksperimentelle kamplasere med en effekt på henholdsvis 33 og 50 kW.
Det første produkt, der strukturelt ligner et lille teleskop, installeret på USS Ponce landingsfartøj, kaldes LaWS. I slutningen af 2014 var dette lasersystem i stand til at "ramme" en lille drone og flere speedbåde af den imaginære fjende. Men effekten på 33 kW gjorde sig gældende. I videoen af testene ses det tydeligt, at bådbelægningen ikke led lidt: der blev installeret særlige stativer på selve bådene, hvor der blev anbragt faste mål med et eksplosiv, der var meget følsomt for opvarmning, som detonerede, da LaWS -stråle blev guidet. Den lille drone blev også ødelagt på en meget mistænkelig måde: den "hakkede" simpelthen næsen ned i tonehøjde, som om alt oprindeligt var tiltænkt flyprogrammet. Og du prøver at arbejde på en 4-meter "Harpoon" eller "Tomahawk"? Så pral.
I 2015 optrådte en mere kraftfuld laser på HEL-MD hjulkabinettet. At dømme efter videoen fra You Tube, over en lang periode, var installationen stadig i stand til at deaktivere UAVs optoelektroniske rekognosceringskompleks og derefter dets kontrolsystem, men HEL-MD blev heller ikke brugt i henhold til rigtige WTO-prøver.
Kraften i YAL-1A kan naturligvis ikke undervurderes, og ingen tvivler på, at Boeing vil være i stand til at udvikle en masse mere kraftfulde land-, hav- og luftbaserede analoger, men Star Wars-forretningen er ikke så enkel som det kan virke ved første øjekast.
Vores specialister kan allerede tilbyde en masse metoder til beskyttelse af subsoniske, supersoniske og hypersoniske fly mod laservåben, der bruges af fjenden. De er baseret på den nyeste forskning inden for termodynamik og nanostrukturer, der projekteres på de fysisk -kemiske egenskaber ved forskellige former for fast og flydende raket og luftfartsbrændstoffer. Her er nogle af de mest effektive.
For det første er dette belægningen på flyets yderside med specielle ablative materialer baseret på kulbrinter, som vil fordampe under langvarig bestråling med en laserstråle og forhindre, at flyets krop opvarmes.
Den anden teknik kan repræsenteres ved introduktion i den indvendige side af kroppen af specielle gitter-cellulære strukturer afkølet af kapillærer med frostvæske. Denne metode kan sikkert kombineres med den første.
Den tredje metode repræsenteres ved accelereret transmission og distribution af laserens termiske spot fra flyets krop til flydende eller gasformigt carbonhydridbrændstof. Særlige 4-bladede propeller med nåle, der modtager og frigiver termisk energi, fungerer som ledere.
Der er også en lettere måde, der kan kombineres med alt det ovenstående. Det består i at skabe rotation af flyet rundt om sin akse (rulle) på grund af skrå dyser i det gasdynamiske rotationssystem eller gasdynamiske kontrolflader. Men denne metode kan udelukkende anvendes på cylindriske objekter såsom ICBM osv.
Der er mange flere metoder til beskyttelse mod kamplasere, som vil blive diskuteret i vores næste anmeldelser. Men en ting er stadig indlysende: de næste 23 "citroner" fra den amerikanske statskasse vil flyve til vinden.
