Den kritiske operationelle og strategiske situation for Vesten i Syrien samt en kraftig ændring i den udenrigspolitiske vektor i Bulgarien og Moldova, hvor positionen med de skiftende ledere i landene har ændret sig til vigtige strategiske spørgsmål for NATO, blev et kraftigt chok for den "anti-russiske akse", som ikke vil være let at fjerne i løbet af et par år mere. I Syriens tilfælde ser vi nederlaget for koalitionsbegrebet om at støtte oppositionsstyrkerne i Den Syriske Arabiske Republik. Den delvise uofficielle støtte fra IS fra vestlig, arabisk og qatarisk hovedstad og våben giver heller ikke væsentlige resultater: De syriske væbnede styrker, med støtte fra de russiske luftfartsstyrker, fortsætter med at "gentage" alle bevægelser i Vesten i Operationsteater i Mellemøsten. Endelig begyndte kontrollen over situationen for NATO at gå tabt, efter at det 279. separate separate luftfartøjsregiment (279. OKIAP), baseret på Admiral Kuznetsov missilcruiser, blev indsat i en luftoperation den 15. november 2016.
Situationen i Bulgarien og Moldova dukker op for den "vestlige hegemons" øjne i en lige så dramatisk form. Så i Bulgarien, efter sejren i præsidentvalget af den pro-russiske Rumen Radev, en espilot, der var fortrolig med MiG-29A og F-15C, på fora, og ikke kun var der meget ringe argumenter om den sandsynlige tilbagetrækning fra den nordatlantiske alliance, men på forsvarsministeriets niveau var der underskrevet en kontrakt om køb af 10 RD-33 turbojetmotorer til restaurering af en fuld flåde på 16 eksisterende MiG-29'er. Det er indlysende, at planen om at tage det sydlige militære distrikt i Rusland i NATO's strategiske "greb" mislykkes. En lignende situation forventes med Moldova, hvor Igor Dodon, der kom til magten, allerede har meddelt, at han vil gøre alt for at genoprette normale forhold til Den Russiske Føderation. Vesten befinder sig i en meget vanskelig situation, som allerede skubber den mod militærpolitisk ekspansion i de resterende, mere eller mindre kontrollerede operationelle områder.
Vi taler om de baltiske stater, hvor USA's væbnede styrker og nogle vesteuropæiske NATO-medlemsstater har skabt en kraftig stødforsvarende "knytnæve" i mere end 2 år, repræsenteret af pansrede brigader, infanterienheder i mængden af flere tusinde militærpersonale samt eskadriller af taktisk luftfart med en bevidst angrebskonfiguration af missilvåben. Ukraine, der er blevet til en enklave af private militærkompagnier fra USA, Frankrig og Storbritannien, halter ikke bagud, samt en fuldgyldig træningsplads, hvor eksperimentelle ukrainske militærformationer tester moderne amerikanske og europæiske våben: fra 12.7 -mm Barrett M82A3 snigskytteriffler til artilleriradarer mod batteri. intelligens AN / TPQ-36.
Efter at have indset den forestående magtovertagelse i USA af den meget kontroversielle og til dels uforudsigelige Donald Trump, der blankt erklærede kontraproduktiviteten af den nordatlantiske alliance i det 21. århundrede, begyndte sådanne konservativt anti-russiske deltagere som Storbritannien og Danmark at bevæge sig skarpt. Ja, de”flyttede” ikke bare, men begyndte konkret at militarisere de baltiske lande direkte ved vores grænser. Som vi sagde i den sidste artikel, vil Trumps ankomst ikke fundamentalt ændre amerikansk militærpolitik (frimurerlobbyen er for stærk blandt republikanerne), men sådanne udsagn fra den nye præsident forvirrer virkelig alle kortene over den gamle verden mht. en etableret anti-russisk position.
I foråret 2017 forventes en kraftfuld militær gruppering af de britiske væbnede styrker at ankomme til Estland, som vil omfatte: flere dusin hovedkamptanke "Challenger-2", samme antal BMP MCW-80 "Warrior", flere rekognoscering og strejke UAV'er MQ-9 "Reaper", samt en forstærket infanteribataljon med 800 britiske tropper, og dette tæller ikke med de danske og franske enheder, som også vil blive overført til dette baltiske land. På trods af den betydelige koncentration af NATO -styrker nær grænserne til Leningrad- og Pskov -regionerne kan de i tilfælde af en konflikt simpelthen ikke opnå det ønskede resultat her, da de hurtigt vil blive tørret af jorden ved ilden fra BF -marineartilleri, Smerch -flerraketraketsystemerne samt "Iskander" og hviderussiske "Polonaiser" fokuserede på centrale operationelle områder i de baltiske stater og det nordøstlige Europa. De tunge "Challengers" og de ikke-flydende "Vorriors" vil blive ødelagt allerede inden indflyvningen til de sydlige bypass-ruter i Narva og Pskov-Peipsi-søen. "Reapers" vil også hurtigt blive skudt ned af S-300/400 luftforsvarssystemet, og derfor drømmer London måske ikke engang om nogen indeslutning, og endda på vores landområder. Men dette er ikke hele listen over våben, som briterne vil "tage" med sig til Estland.
Ifølge Military Parity, der henviser til vestlige kilder, planlægger den britiske væbnede styrkes kommando at sende MLRS (Multiple Launch Rocket System) højpræcisions flere raketraketsystemer til Estland, hvilket i sig selv er en alvorlig udfordring både for de pansrede enheders handlinger den russiske hær i de baltiske stater, samt og for driften af den baltiske flåde i hovedsektionen af havet, samt direkte i Den Finske Bugt. Hvorfor er denne MLRS så farlig?
EN HØJ POTENTIAL AF MLRS PÅ ET LAND DER ER MULIGT, MEN KUN I FORBINDELSE AF SVÆGT ANTICIPAL FORSVAR OG INGEN AFM AKTIVT FORSVAR
MLRS MLRS blev udviklet af Boeing Aerospace og Vought i 1980 og besatte meget hurtigt en solid niche i grundstyrkerne i USA-venlige europæiske, mellemøstlige og asiatiske stater. Hovedoperatørerne af det ret avancerede system på det tidspunkt ud over staterne selv var: Tyskland (150 kampbiler - M270 løfteraketter), Israel (88 BM) og endelig genstand for vores nutidige gennemgang - Storbritannien, som købte 63 BM. De nøjagtige tal vedrørende det nuværende antal løfteraketter i tjeneste med den britiske hær varierer meget, sandsynligvis fra 35 til 39 enheder. Resten ser ud til at være malet. Alle BM MLRS var og er i tjeneste med 39. Royal Artillery Regiment i den britiske hær. Det er meget klart, at MLRS / GMLRS MLRS ikke vil tjene London til forsvar for øens vesteuropæiske stat, og derfor kan der tildeles 15 og 25 løfteraketter fra det 39. regiment til at bevæbne de aggressivt sindede østeuropæiske regimer.
Standardudstyret til BM M270A1 er repræsenteret ved en affyringsrampe med 2 seks-gears transport- og affyringsmoduler (med 12 guider til NURS M26 og M26A1 / A2). Den seneste version af M26A2 -guidet missil har en rækkevidde på omkring 45 km og en flyvehastighed på op til 4M. Projektilernes kaliber er 227 mm, og derfor kan vi tale om deres RCS inden for 0,05 m2: i praksis kan de opsnappes selv med S-300PM1 luftforsvarssystem, for hvilket den minimale målspredningsoverflade er begrænset til 0,02 m2. Indtil ødelæggelsen af de britiske MLRS-løfteraketter nær vores grænse, vil spørgsmålet om at afvise M26A1 / A2-strejken delvist blive løst af styrkerne fra det 500. garde anti-fly missilregiment fra ordenerne Suvorov og Kutuzov, der er bevæbnet med 4 S-300PM1 luftforsvars missilsystemer. Dette regiment er den mest effektive anti-missil-enhed i de russiske luftfartsstyrker på frontlinjen i den vestlige luftretning (ikke tæller Kaliningrad Chetyrekhsotok). I strategien for den britiske kommando er der utvivlsomt et punkt med at skyde med MLRS mod vores pansrede køretøjer og strategiske objekter i de grænsende Leningrad- og Pskov -regioner. Nogle af de ikke -guidede missiler vil naturligvis bryde igennem "300." luftforsvarets "paraply", og i dette tilfælde bør de fleste pansrede køretøjer fra landstyrkerne være udstyret med en KAZ, der effektivt kan afvise virkningen af M77 / 85 HEAT fragmentation sprænghoveder, hvoraf der er hele 518 i hovedet på M26A2 missilenheder. I betragtning af den lave rustningspenetration af M77 / 85 fragmentering-kumulative sprænghoveder (fra 40 til 70 mm) kan overlevelsesevnen for vores T-72B, T-80BV og T-90SM dramatisk øges på grund af installationen af moderne DZ-komplekser i "Relikt" -type, som dækker meget tættere alle MBT -fremskrivninger, inklusive den øverste, fra at blive ramt af kumulative skaller.
I mellemtiden er det værd at bemærke, at sammensætningen af den 6. Czestochowa Tank Brigade, som kontrollerer den vestlige ON, ikke længere kan kaldes avanceret. I drift er T-80BV MBT, udstyret med Contact-1 DZ, som kun delvist dækker VLD-tankens øvre projektion samt den øverste rustningsplade på tårnet (især i midten og agterdelen): dette ses tydeligt på de fotografier, der blev offentliggjort i anmeldelsen, dedikeret til 70 -årsdagen for en brigade med en stor historie. Det er logisk, at der heller ikke er aktive forsvarskomplekser her. Mod 6216 kumulative "emner" (med hver BM MLRS) på sådanne sårbare maskiner vil du ikke trampe. Det er kun tilbage at vente på opdateringen af den 6. tankbrigade med den moderniserede MBT T-80UE1 ("Object 219AS1") samt den lovende T-14 "Armata". Som det blev kendt den 14. november 2016, allerede i 2017, begynder T-80BV-kampvognene, der er opgraderet til T-80UE1-niveau, at gå i drift med den russiske hær, som vil blive forbedret af specialister fra Omsktransmash JSC og Skt. Petersborg SKBM JSC. Næsten alle køretøjer skal modtage KAZ -sæt. Op til 3 tusinde "jet" tanke kan "deaktiveres" og moderniseres.
De M26 -guidede raketter er ikke MLRS 'største slagkraft i det nye århundrede. I slutningen af 1990'erne. den første udvikling dukkede op på korrigerede projektiler med et øget handlingsinterval, hvis kontrol blev gennemført ved hjælp af kompakte aerodynamiske ror. Allerede i 2006 blev der vist en bælteenhed med gasdynamiske impulsroer, hvilket gav den eksperimentelle URS højere manøvredygtighed, når man nærmede sig et mål, der ændrede sin placering.
Med bistand fra britiske, franske, tyske og italienske specialister har Lockheed Martin opnået enorm succes i udviklingen af det langdistance-guidede missil M30 GMLRS (Guided MLRS). Produktet har været under udvikling i over 15 år, og i sommeren 2005 blev det bestilt af det britiske forsvarsministerium under en kontrakt på 55 millioner. Den nye generations skaller trådte i tjeneste med det 39. kongelige artilleriregiment og blev den mest kraftfulde og præcise jordkomponent i den britiske hær. Disse missiler har en rækkevidde på 70 km og er udstyret med en lignende kumulativ fragmentering sprænghoved designet til at besejre arbejdskraft, let pansrede køretøjer (pansrede mandskabsvogne, BMP, BMD), samt MBT i den øvre projektion. Tilstedeværelsen af en kontrolenhed med drev til aerodynamiske ror samt et radiokommando -korrektionsmodul førte til behovet for at reducere dimensionerne af klyngesprænghovedet: antallet af KOBE blev reduceret fra 518 til 404 enheder. Men denne reduktion blev opvejet af minimum CEP, samt rækkevidden, der oversteg 70 km.
Faren for implementering af M30 GMLRS i Estland er som følger. I betragtning af at testlanceringerne foretaget af Lokhidovitterne den 5. november 2009 viste et resultat på 92 km, vil GMLRS -batteriet, der er indsat i dybderne af estisk territorium, kunne føre målrettet ild mod overfladekrigsskibe i Østersøflåden over hele bredden af Den Finske Bugt. Kun 8 M270A1-løfteraketter kan skyde op til 96 M30-projektiler korrigeret under flyvning på 1 minut mod et gruppens overflademål, som er 38784 HEAT-fragmentation sprænghoveder! Det er nødvendigt at opsnappe M30 flere kilometer før vores KUG, indtil de dødelige kassetter med fire titusinder af BE'er, der flyver op med en hastighed på omkring 3600 km / t, ikke nåede at åbne. Og i betragtning af antallet af "Redut" skibsbårne luftforsvarssystemer i tjeneste hos BF, klar til at frastøde, vil det ikke være muligt at ødelægge en tredjedel af de angribende M30'er. Korvetterne fra pr. 20380 "Soobrazitelny" bæres jo om bord på "Reduta", som styres af radaren "Furke-2", som er meget mere begrænset med hensyn til affyring, i modsætning til den 4-sidede multikanalradar "Poliment" installeret på fregatter i "Admiral Gorshkov" -klassen …
Det skal også tages i betragtning, at genopladning af M269 lancerings-opladningsmodul (PZM), programmering af missiler og målretning af affyringsapparater med azimut og højdekoordinater tager kun 5 minutter, hvorefter GMLRS-batteriet igen kan slippe tonsvis af "Steel Rain" løs på skibe eller andre genstande fra fjenden. Det er, hvad det irakiske militær kaldte "fyldning" af M26 -raketterne. De M30 GMLRS -guidede projektiler er slet ikke i stand til at sende fregatter og korvetter fra den baltiske flåde til bunden, men Steel Rain kan fuldstændigt deaktivere hele deres radararkitektur og beskadige lærreder af overvågning og multifunktionelle radarer, hvilket vil føre til tab af kamp service kapacitet. IBM kan simpelthen "lamme". Og dette er slet ikke en fantasi, men en objektiv virkelighed, forudsagt på grundlag af de kendte kampegenskaber ved MLRS GMLRS. Hvordan forhindres en sådan udvikling af begivenheder?
De første oplysninger om britisk GMLRS 'fremtræden på estisk territorium bør blive udgangspunktet, hvorfra det er nødvendigt at påbegynde total overvågning af nabostaten. Ved optisk og elektronisk rekognoscering bør sådanne køretøjer som Altius-M og Tu-214R være involveret. Placeringen af GMLRS -affyringsrampen skal registreres regelmæssigt for straks at kunne udstede målbetegnelser for kaliber krydsermissiler og taktisk luftfart i tilfælde af en eskalering af konflikten. Sådanne mål tilhører de prioriterede missilfarlige anlæg, som primært kan blive ødelagt.
MLRS / GMLRS SOFTWAREN TAGER ALT I ALT, FRA GUIDEDE PROGRAMMER TIL HØJE NØJAGTIGHEDSELEMENTER. Krydsning af en bombe med et reaktivt gulvsystem
Omtrent samtidig med designet af M30 GMLRS URS var programmet i fuld gang med udviklingen af en anden type langtidsstyret projektil - XM30 GUMLRS (Guided Unitary MLRS). Dette produkt er designet på basis af en lignende M30-motordel, men med et enheds (monoblock) højeksplosivt penetrerende sprænghoved, der vejer 89 kg. I en afstand på over 75 km er dette projektil i stand til at ramme underjordiske højborge, landingsbaner, store broer, underjordisk infrastruktur af strategiske faciliteter og andre strukturer. Dette projektil har tilstrækkelig nøjagtighed til at ødelægge overfladeskibe i korvetteklasse, og derfor kan det tilskrives højhastigheds-anti-skibsmissiler, metoden til kontrol her ligner den, der blev installeret på den tidligere M30 GMLRS. Et vigtigt træk ved MLRS MLRS-familien er foreningen af seks-type TPK'er, ikke kun med tungsporede løfteraketter M270A1, men også med M142 HIMARS på hjul. Sidstnævnte giver luftliften yderligere fleksibilitet ved siderne af militære transportfly, samt dobbelt så høj hastighed som affyringsrampen på motorveje og off-road.
Og endelig om en af de mest radikale metoder til modernisering af MLRS i MLRS / GMLRS -familien. I foråret 2015 blev der i nyhedsafsnittet på Boeing Corporation-webstedet offentliggjort en kort beskrivelse af et fuldstændig innovativt program, der brød alle eksisterende stereotyper vedrørende brugen af højpræcisionsflyvåben og mellem- og langdistance-raket-raketsystemer til flere og lange afstande. Publikationen præsenterede konceptet om et avanceret multiple launch-raketsystem, hvis design er en hybrid af MLRS-opsendelses- og missildele og GBU-39B SDB lille "smal" bombe som et aftageligt sprænghoved. Fælles arbejde med programmet udføres af Boeing og svenske Saab AB. De første tests i fuld skala af GLSDB blev udført i februar 2015. Den første ændring af MLRS MLRS-M26 ikke-guidet missil blev brugt som en startfase.
Avisen "DefenseNews", der henviser til repræsentanter for udviklingsselskaberne, rapporterede, at GLSDB baseret på M26 vil have en rækkevidde på op til 150 km. Dette vil blive opnået takket være SDB, der kommer ind i stratosfærisk cruisesektion med en hastighed på ca. 3,5M (i en højde på op til 30 km), overgangen til vandret inertial flyvning med vingen foldet og en langsom nedstigning og derefter vingeåbning og supersonisk dyk ved målet. For at øge rækkevidden fra 150 til 220 km vil det være nødvendigt at bruge en accelererende første etape fra NURS M30 eller XM30, som vil informere kampstadiet med GBU-39B større hastighed og højde i rummet. Demoskitserne af GLSDB-lanceringen viser, at sprænghovedet med bomben er skjult under en tyk termisk beskyttelseskappe, da bombeskindet og vingemodulets "ærme" absolut ikke er designet til flyvning i tætte lag af atmosfæren ved en hastighed på 4000 km / t, som forekommer ved accelerationsafsnittet af banen (aerodynamik og temperaturbelastninger er for høje).
Det er bemærkelsesværdigt, at ikke kun den foldende vinge hjælper bomben med at opnå flere gange større rækkevidde, men også en masse på kun 129 - 132 kg sammen med kåben, de tidligere sprænghoveder vejede op til 154 kg. GBU-39B SDB-I Winged Guided Bomb er et meget mere fleksibelt slagværktøj end M30 / XM30-projektilerne; glider fra højder på 20-25 km med en hastighed på ca. 1, 3-1, 4M, kan bomben sigtes mod et helt andet mål, som under flyvningens marcheringsfase kunne blive meget mere prioriteret. Det kan endda være rettet mod et jordobjekt, der blev efterladt: en stor fløj, såvel som udviklede aerodynamiske ror, vil placere den på enhver mulig bane. Med konventionelle guidede missiler kan et sådant resultat ikke opnås, da kompakte næskorrigerende aerodynamiske ror ikke er designet til energisk kontrol af et tungt produkt, men kun kan korrigere det.
Truslen fra GLSDB MLRS svarer til den for de britiske ALARM anti-radar missiler. Og de mest sårbare over for disse luftangrebsvåben er talrige militære luftværnsaktiver. GBU-39B SDB-I-bomben kan, ligesom ALARM-missilet, nå en stor vinkel i forhold til målet i en højde på 12-15 km, mens den fortsat er uden for højhøjde-linjen til aflytning af sådanne luftforsvarssystemer som Tor-M1 / 2. GBU-39B finder sig selv direkte over målet og begynder et stejlt dyk i vinkler på mere end 70 grader, og en beholder med faldskærm åbner sig ved ALARM-raketten, og den stiger ned til målet i loitering-tilstand, hvor den passive RGSN søger til en radioemitterende kilde (luftforsvarssystemradar). Efter at have fundet og fanget målet, bliver faldskærmen afbrudt, og ALARM, der tænder for boostermotoren i andet trin, skynder sig til målet.
Tilgangen til målet i store vinkler komplicerer i høj grad aflytningen af et glidende UAB eller ALARM, da mange radarer har begrænset scanning af luftrummet i elevationsplanet. Så for eksempel, hvis SDB-I når et mål, der forsvares af Tor-M2-komplekset i en vinkel på mere end 64 grader, vil en sikker aflytning være umulig: det øvre område af elevationsscanning for Thor starter ved 32 og slutter kl. 64 grader. Målet viser sig simpelthen at være uden for vinkelsektoren i luftforsvarets radar. En lignende trussel er stadig gældende for S-300PS / PM1 langdistance luftforsvarssystem (RPN 30N6E har også en højdegrænse på 64 grader), men de gør det bedre, da det er muligt at opfange SDB-I selv i stratosfærisk flyvning segment i en rækkevidde på 35 - 45 km. Den mest beskyttede mod luftangribere, der angriber ovenfra, er Pantsir-S1 luftværnsmissil- og artillerisystem. Ifølge kendte oplysninger varierer synsfeltet for målesporingsradaren fra -5 til +85 grader, og 10ES1-E optisk-elektronisk observationssystem-op til 82 grader: selv de mest "seje" angribende elementer i høj- præcisionsvåben kan ødelægges.
Til dato er den lovende GLSDB MLRS endnu ikke taget i brug med den amerikanske hær og dens europæiske allierede, men hovedstadierne i udarbejdelsen af flyvemåder og adfærd for GBU-39B-bomben ved høje supersoniske hastigheder er allerede overstået, og derfor kan der i den nærmeste fremtid komme udtalelser om systemets erhvervelse af det indledende kampsystem. Under hensyntagen til operationshøjden og flyvehastigheden på kampstadiet GLSDB (GBU-39B) på flyvningens cruisingfase kan den amerikansk-svenske hybridnyhed klassificeres som et højhastigheds-supersonisk luftfartsangreb; 1500 km / t når selvfølgelig ikke hypersound, men det er bestemt på listen over taktiske værktøjer i BGU -konceptet. Det er netop det, der forårsager en øget interesse for udviklingen af et avanceret system med en 33-årig historie fra de militære afdelinger og specialister i de lande, der er direkte involveret i verdens militær-strategiske omvæltninger.
