I modsætning til skibsbygningsprogrammet viser flyindustrien en stabil vækst i alle henseender. Statsforsvarsordren blev opfyldt næsten 100%, og for en række stillinger blev den overopfyldt. Nyt udstyr gik massivt til tropperne. Så i 2012 kom tropperne 40 fly af alle typer, og denne allerede 77! I helikopterindustrien er væksten ikke så stor, men dette er allerede begrænset af ordreporteføljen og den samlede arbejdsbyrde for virksomheder med eksport og indenlandske forsyninger. Så sammenlignet med 292 helikoptere bygget i 2013 vil dette være omkring 320 for alle kunder. Separat skal det bemærkes branchens generelle tilstand, som gradvist tager fart. Så i 2012 blev det bygget til militære og civile kunder 68 fly af alle typer, og i år kun under statsforsvarsordren + civil luftfart - 107 maskiner, eksklusive eksportordrer! I civil flykonstruktion, med 30 fly bygget, nåede de årsskiftet til 1993. Nå, nu mere detaljeret om leverancer under SDO for 2013.
12 Su-35S ifølge rapporten den 25. december fra general Viktor Bondarev. Alle de overførte biler gik til Dzemgi.
14 Su-34, blev hele året overført i partier med 1-3 biler. Kontrakten på 32 fly fra 2008 blev lukket. De to første fly blev også leveret i henhold til kontrakten fra 2012 for 92 fly af denne type.
14 Su-30SM-4 (54, 55, 56, 57) blev overført til Lipetsk i begyndelsen af året, derefter fly 1007-1016 (01-10) til Domna.
4 Su-30M2-79810387938 bn 20 rød, 79810387939 bn 40 rød, 79810387940 bn 40 rød, 79810388101 bn 30 blå, de første 4 Su-30M2 under sidste års kontrakt. Vedtaget i slutningen af december 2013, kørslen til Dzemgi og Uglovaya, en bil hver bliver overhalet i år, den 27. december forlod 2 biler (20 og 40 røde) til Krymsk.
4 MiG-29K / UB-2 MiG-29K og 2 MiG-29KUB blev overført til marinen den 25. november fra en kontrakt for 24 skibsfolk af en ny type.
18 (20) Yak-130 i henhold til kontrakten af 8. december 2011 om levering af 55 fly. Alle fly forlod til Borisoglebsk. I slutningen af december blev det første par Yak-130 2014 leveret forud for planen.
1 An-148-100E. Det første fly blev leveret den 6. december 2013 under en kontrakt frem til 2017 for 17 fly til luftvåbnet. Flyet blev overført til base 800 i Chkalovsky.
3 An-140-100 13A007 for det russiske luftvåben gennemførte sin første flyvning den 19. februar 2013, overdraget til kunden den 5. april 2013. Fabrik 13A004 (RA-41255) overført den 13. oktober. Fabrik 13A009 blev overført til flåden 21. december.
3 L-410UVP-E20 til det russiske luftvåben. Flyet mærket OK-JDC ankom til Nizhny Novgorod den 26. juni 2013 for en yderligere flyvning til Chkalovsky. Flyet mærket OK-JDD ankom den 9. juli 2013 til Nizhny Novgorod og foretog derefter en yderligere flyvning på indsættelsesstedet i Chkalovsky. L-410UVP-E20 OK-JDE Den 13. oktober accepterede luftvåbnet det tredje fly af denne type.
Tu-154. Det sidste produktionsfly Tu-154M med registrering RA-85042 blev overdraget til Den Russiske Føderations forsvarsministerium den 19. februar 2013.
Tu-214ON. Den langsigtede konstruktion blev endelig afsluttet, og flyvevåbnet tog den til prøveoperation den 20. august 2013.
Mindst 14 Mi-28Ns-overførsel af 10 fly til ZVO i 15. brigade til Ostrov-basen: numre 01-10. 4 sider blev føjet til base 546.
Ikke mindre end 17 Ka-52. Så den 25. december blev et parti med 14 køretøjer overført, som vil blive transporteret til Rostvertol og samlet i 2014, modtageren er den 15. brigade. Der blev også leveret 3 nye Ka-52'er til Chernigovka. Vi tæller ikke 16 helikoptere samlet i 2013 på Rostvertol, fordi overførsel af maskiner i 2012 fra Progress.
Mindst 8 Mi-35'er: et parti med 2 køretøjer i det sydlige militærdistrikt (Korenovsk) og 2 ZVO'er i Ostrov den 20. oktober, 4 yderligere Mi-35'er blev overført til Ostrov som en del af leveringen af 10 helikoptere i december.
4 Mi-26'er blev i løbet af året overdraget til m / nummer 53, 54, 55, 56, alle nybyggede.
53 Mi-8AMTSh. I løbet af året oversteg Ulan-Ude-anlægget planen for 2013 og afleverede 53 Mi-8AMTSh til tropperne. General Viktor Bondarev rapporterede om modtagelsen af helikoptrene.
Mere end 10 Mi-8MTV5: levering af to køretøjer til Tver i februar 2013, m / n 84 og 85 gule.6 nye helikoptere til basen nær St. Petersborg - fra 18. november 2013. Små leverancer gik til det sydlige militærdistrikt og det vestlige militærdistrikt uden at angive det nøjagtige beløb.
Mindst 6 Ansat-U. Helikoptere med m / n numre 42, 43, 44, 45, 46 gule til Syzran center den 20. marts 2013, måske er det 2012 biler, der blev overhalet i februar. Seks nye Ansat-U, ifølge en pressemeddelelse dateret 22. november 2013. Levering til Syzran.
Med hensyn til reparation af fly er alt ikke så rosenrødt. En temmelig lav arbejdskvalitet bemærkes hos mange virksomheder; det er stadig nødvendigt at genoprette orden i branchen og mætte det med nyt udstyr. Der er dog nogle positive udviklinger her. Så i løbet af året blev 3 AN-124-100 repareret: RA-82030, RA-82035, RA-82037. Moderniseringsprogrammet for Su-25SM fortsætter også: i løbet af året blev mindst 12 fly overført, hovedsageligt til Primorsko-Akhtarsk.
Flere fly skal leveres næste år. Den største vækst forventes for Irkut. Men med helikoptere skal vi måske forvente leverancer i området af hundredvis af køretøjer. og mindre.
