Start
Efter sammenbruddet af tre imperier (russisk, tysk og østrigsk) blev den polske stat genoplivet i 1918. Sammen med genoplivningen overtog den en række korrekte russiske og tyske lande og modtog som bonus 90 km fra Østersøkysten, som nu skulle forsvares. Så oprettelsen af den polske flåde var et logisk og uundgåeligt fænomen, især i betragtning af at Versailles -aftalerne ikke kunne vare evigt, og rodet i Rusland forårsaget af borgerkrigen var et rent midlertidigt fænomen. Og spørgsmålet til den rekonstituerede Rzecz Pospolita var snarere ikke, om du bliver nødt til at svare for de annekterede lande, men HVORNÅR du bliver nødt til det.
Strengt taget burde marinekomponenten ikke have forårsaget særlige bekymringer. 90 km er 90 km, vil fire tunge batterier dække dem helt, og hvis kanonerne er mindst 305 mm i kaliber i tårnene og med betonfangehuller - som sovjetiske batterier … Du kan ikke bide dem ikke kun fra hav, du vil ikke bide dem fra land. Hvis der dog oprettes minefelter, og torpedobåde er gemt bag dem og dækket med hundrede fly fra luften, vil en fæstning komme værre ud end Port Arthur. Resten af midlerne til polakkerne skulle have været brugt på hæren - en smal korridor til havet blev presset mellem Østpreussen og Tyskland, og fra øst støttede den frie by Danzig sig, formelt uafhængig, men 95 procent tysk. Og generelt - at have Sovjetunionen, Tyskland, Litauen og den tjetjenske republik som potentielle modstandere, have besat store områder med den ukrainske og hviderussiske befolkning, var der ingen mening i at bekymre sig om netop denne korridor og maritime anliggender. For at beholde grebet og undertrykke mulige optøjer, var en hær nødvendig, ikke en flåde. Men…
”Den 10. februar 1920 i Puck, den eneste by (faktisk en fiskerlandsby ved Østersøkysten), doneret til Polen, fandt Polens bryllup til havet sted. Ringene blev foretaget af chefen for Pomor -fronten, general Jozef Haller, sammen med en delegation af kasjubier og lokale fiskere."
Og i 1922 begyndte opførelsen af havnen og byen Gdynia, og i 1928 blev en flådebase og Hel befæstet område opført på Hel -spyttet for at dække havnen. I princippet var der ikke noget af den slags i denne - sin egen havn (selvom det med særlige rettigheder i fristaden Danzig var muligt ikke at genere) er den altid god, og den skal beskyttes. Men polakkerne bar og ud over deres eget greb de et stykke Danzig og skabte der lagre og en base - Westerplatte. Godt, skibene generelt var der mange planer, polakkerne ønskede ikke mindre kolonier:
“I 1937 udkom de koloniale teser i Polen. Fra den tid begyndte Polen regelmæssigt at afholde "Havets uge" under mottoet "Vi har brug for en stærk flåde og kolonier." I 1938 blev det besluttet at afholde de såkaldte "koloniernes dage" med massedemonstrationer og højtidelige guddommelige tjenester i kirker. Marine- og kolonialforbundet opfordrede:”Lad ingen forblive ligeglade, lad alles stemme blive til et stærkt råb: Vi kræver fri adgang til ressourcer! Vi kræver kolonier for Polen! " Koloniale krav udvidet til Togo, Cameroun, Madagaskar, Liberia, land i Brasilien, Argentina og endda et sted i Antarktis. Polen ønskede at tage Angola og Mozambique fra Portugal for at placere nybyggere i franske kolonier i Afrika. Rhodesia blev også diskuteret. Der er også gjort et forsøg på at gøre krav gældende over for Trinidad og Tobago, Gambia."
Og til dette var en kraftig flåde nødvendig.
Forventninger
Men det lykkedes ikke med ham, noget virkede ikke fra Sovjet-Rusland, og Tyskland fik seks destroyere-fire type "A" og to "V-105" og "V-108" fra den hollandske orden. De blev ledsaget af fire minestrygere af typen "FM" og to SKR'er af "Vodorez" -type fra den russiske flåde, der blev købt af finnerne. I princippet - en drøm, styrk Gdynia og Hel, byg en erstatning for de skibe, du modtog … Men jeg gentager, det er polakker:
"Udviklet i 1920 gav det 10-årige militære skibsbygningsprogram mulighed for konstruktion af ikke mindre end to slagskibe, seks krydsere, 28 destroyere og et stort antal små skibe."
På samme tid var der ifølge den polske kilde katastrofalt få penge i landet:
”Den polske stat var på det tidspunkt hærget af krige og fattigdom, hvilket fremgår af det faktum, at det inden for rammerne af økonomien blev besluttet at tildele midler til brændstof kun til nogle af skibene. På vej til Gdansk måtte de slæbe resten."
Men planer er ikke en hindring, vel? Og i 1924 blev der udviklet et nyt program, denne gang et lille:
"… om 12 år skulle den polske flåde genopfyldes med 2 krydsere, 6 destroyere, 12 destroyere, 12 ubåde."
Hvilket imidlertid også mislykkedes på grund af mangel på penge, og i 1936, da umuligheden af det andet blev klart, blev det tredje program vedtaget … også uopfyldt:
"… indtil 1942 var det planlagt at bygge 8 destroyere, 12 ubåde, 1 minelag, 12 minestrygere og 10 torpedobåde."
Nå, det ligner i hvert fald den ægte. I øvrigt om virkeligheden.
Virkelighed
Den ægte polske flåde begyndte med en krydser, eller rettere, ikke helt en krydser. I 1927 købte polakkerne den franske pansrede krydstogtskib "D'Antrkasto" fra belgierne, omdøbte den til "Baltic" og brugte den som træningsskib. Men sejt - både fransk og ægte … næsten. Den anden i forskydning i den polske flåde var minelaget, alias præsidentyachten "Gryf", med en kapacitet på 2200 tons og seks 120 mm kanoner, der var i stand til at tage 600 miner. Luftforsvar, dog kun to dobbeltløbne "bofors", og hastigheden på 20 knob, men for kystforsvar er ingenting. Men polakkerne var tydeligvis i problemer med destroyerne, og ikke kun med typerne, men også med planerne:
"Destroyere burde om nødvendigt have været i stand til hurtigt at nå området til den sovjetiske base i Leningrad og foretage mindst to angreb på fjendtlige skibe, før de når den polske kyst, herunder slagskibe mod Gdynia og Hel."
Tja, de ufærdige "muskovitter" skulle være færdige med ubåde. Det er bedre ikke at tænke på, hvad et par Kirovs, et par ledere og 6-8 syvere ville have gjort med de fire destroyere i Polen, polakkerne synes ondt i et minut. Det første par af disse fire er kloner fra den franske Bourrasque, med fire 130/40 kanoner og 2X3 TA 550 mm kanoner. Det andet par - type "Thunder", der var i stand til at bære syv 120 mm kanoner og var enten ledere (sovjetten bar f.eks. 5 kanoner) eller allerede pansrede lette krydsere. Ud over disse fire havde polakkerne en ubådsflåde - fem ubåde (hvoraf tre minelag byggede i begyndelsen af 30'erne), 6 små minestrygere med en forskydning på 200 tons og faktisk er det alt. Fra skibene i begyndelsen af 20'erne overlevede to kanonbåde, eks-russisk TFR, indtil krigen. Den klassiske "bred til katten og smal til hunden" kom frem. For en krig med Sovjetunionen eller med Tyskland var dette ubetydeligt, for forsvaret af kysten - overdreven. Og pengene brugt var væk, og det var muligt at bygge kampvogne, fly, artilleristykker … På nogle af destroyerne var der et artilleriregiment og endda med luftværnsdæksel. Og hvad skete der til sidst?
Krig
Faktisk blev flådens deltagelse i forsvaret af Polen reduceret til tre operationer, og en af dem begyndte allerede før krigens start og var den mest succesrige. Det blev kaldt "Plan Beijing" og bestod i flyvningen af tre af de fire destroyere til England. Den 29. august, klokken 12:55, efter at have modtaget et signal, skyndte destroyerne sig mod Det Danske Stræde og var på tidspunktet for krigens udbrud allerede i Nordsøen. Den fjerde destroyer blev sammen med minelaget sænket af tyske fly i Hel på krigens tredje dag. Faktum er, at hele søflyvningen i Polen bestod af seks vandfly …
Den anden operation kan meget betinget kaldes forsvaret for Westerplatte, hvis selvfølgelig kampene ved Danzig -militsen med et kompagni polakker kan kendetegnes ved et sådant ord. Selv det faktum, at slagskibet "Shelswig-Holstein" (præ-dreadnought for den russisk-japanske æra) skød mod polakkerne, gør det ikke sådan. Imidlertid kæmpede selskabet af polakker ærligt tilbage så længe som en uge og tabte 15 mennesker og påførte tyskerne på 400 mennesker alvorlige tab. Det forekommer mig - hovedsageligt for lokale militser og ikke for det overfaldsfirma, der er knyttet til dem … I Polen er det nu en national myte, som vi har om Brest -fæstningen, selvom det selvfølgelig er bedre ikke at sammenligne skalaen, og på en eller anden måde vidste vi ikke, hvordan vi skulle løfte et hvidt flag … Polakkerne selv var i øvrigt tavse om overgivelse i deres presse og fortalte historier om kampen til den sidste levende soldat:
"På den ottende dag i den polsk-tyske krig, den 8. september i år kl. 11:40, døde den sidste forsvarer fra Westerplatte garnisonen, der forsvarede den polske Østersø, i en tapper kamp på en kampstation."
Den tredje episode er forsvaret af Hel -flådebasen. Det varede bare en måned, men Hel er en ljå, tre tusinde soldater, hele den polske flåde og tre kystbatterier var koncentreret der. Der var luftværnsdækning og minefelter. Derfor var tyskerne i nogen tid ikke særlig ivrige efter at baske panden. Og da de for alvor startede - overgav Hel med de overlevende skibe sig hurtigt. Og han gjorde det rigtige - inden den 2. oktober var Polen væk. Ubådene gik dog - tre til Sverige, to til England.
Resultat
Alligevel formåede polakkerne, efter at have brugt mange penge, at bygge både flåden og infrastrukturen, men ved det allerførste sammenstød med fjenden, som de havde forberedt sig på at kæmpe med i 18 år, viste alt dette sig at være praktisk talt ubrugelig. For eksempel kan du tage det samme Finland - ved at bruge meget færre penge, skabte de flåden meget mere effektivt, simpelthen af den grund, at de ikke ville kolonisere Afrika og Antarktis.
