Den britiske hovedkamptank Chiftain blev på et tidspunkt base for en række pansrede køretøjer til forskellige formål. Måske det mest interessante projekt i denne revision dukkede op på den sidste fase af dens drift. Tankene, der blev nedlagt fra hæren, blev foreslået genopbygget til radiostyrede mål kaldet Crazy Horse.
Afslutning på service
Chiftainen trådte i tjeneste med Storbritannien i midten af tresserne og blev derefter grundlaget for pansrede styrker i to årtier. I 1983 begyndte levering af serielle tanke af den nye type Challenger I, som i overskuelig fremtid burde have ført til nedlukning af den forældede høvding.
Nogle af de tilbagetrukne fra servicetanke var planlagt til at blive sendt til bortskaffelse. Nogle af maskinerne kunne konverteres til andet udstyr. Andre tanke blev foreslået sendt til træningspladser til brug som mål og "taktiske objekter". På den måde var det planlagt at distribuere ca. 1000 tanke tilbage på lager.
I 1987 dukkede et interessant forslag op om kombinationen af to metoder til brug af nedlagt udstyr. Det gav mulighed for omstrukturering af hovedkamptanken til et selvkørende mål til brug på træningsbaner. En sådan model kunne give en mere effektiv forberedelse af beregninger til anti-tank missilsystemer. Samtidig ville produktionen af en ny model være ganske billig - på grund af brugen af en færdiglavet platform.
Crazy Horse
I samme 1987 begyndte udviklingen af et sæt foranstaltninger for at gøre en lineær tank til et selvkørende mål. Værkerne fik navnet Crazy Horse -projektet - dette navn afspejlede originaliteten og endda noget vanvid med den originale idé. Designet blev foretaget af Royal Armament Research and Development Establishment (RARDE). Disse eller disse komponenter blev bestilt fra forskellige kommercielle organisationer.
Til konstruktion af et eksperimentelt mål modtog RARDE en seriel Chiftain -tank af Mk I -modifikationen med serienummer 00EB33, bygget af Vickers i tresserne. Inden den blev overført til ændring, blev denne maskine betjent i en af træningsenhederne.
Det var planlagt at inkludere en fjernbetjening-driver-konsol i det nye træningskompleks. Til fremstilling modtog RARDE et pansret køretøj fra Alvis Stormer.
Tekniske egenskaber
Crazy Horse -projektet forestillede sig brugen af det maksimale antal enheder i bundtanken, samtidig med at de enkelte komponenter blev fjernet og udskiftet. Ved at demontere nogle enheder blev det foreslået at reducere køretøjets vægt, samtidig med at hastigheden og manøvredygtigheden øges.
Panserdelene på skroget og tårnet blev ikke afsluttet, selvom det meste af det eksterne udstyr blev fjernet fra dem. Kraftværket og chassiset blev ikke færdiggjort. På samme tid blev alle standardbrændstoftanke fjernet fra tanken, og der blev installeret en lille beholder i stedet. Det blev antaget, at dette ville reducere sandsynligheden for uønsket skade på tanke og brændstofspild.
Mærkeligt nok kunne en lille intern tank levere en krydserækkevidde på ikke mere end et par miles. Dette blev gjort i tilfælde af sammenbrud i fjernbetjeningssystemet. Det blev antaget, at det pansrede køretøj, der mistede kontrollen, hurtigt ville løbe tør for brændstof, stoppe og ikke have tid til at gå ud over rækkevidden.
Våben, brandkontroller og andre enheder blev fjernet fra tårnet og kamprummet. Tårnets frontramme blev lukket med et solidt stik. Tanken havde ikke længere brug for kollektiv anti-nuklear beskyttelse. Nogle kilder nævner fjernelsen af radiostationen som unødvendig.
De beboelige bugter og deres udstyr har ændret sig markant. En fjernbetjeningspost blev placeret i tårnet. Overførslen af kommandoer til aktuatorerne blev udført af nyudviklet hydraulik. Et kamera over førersædet og en skærm i tårnet blev brugt til at overvåge vejen.
"Mad Horse" modtog fjernbetjeninger. Det blev lavet på basis af Skyleader -instrumenter, der oprindeligt blev brugt inden for luftfartsteknologi. Måltanken blev forbundet til kontrolkøretøjet via en tovejs radiokanal. Udstyret modtog kommandoer til aktuatorerne fra konsollen og sendte videosignalet tilbage fra kameraet.
Den erfarne tank beholdt sin oprindelige grønne farve. Samtidig blev kanten af skærme, gelænder og nogle fremspringende dele gjort røde. Formentlig for bekvemmelighed for uddannede missiler. På venstre side af tårnet var der en tegning - hovedet på en indianer i en traditionel kjole og påskriften "Crazy Horce".
Styremaskinen på Stormer -chassiset har ikke undergået større ændringer. En operatørs arbejdsplads med en skærm og betjeningselementer blev installeret inde i troppekammeret. En tagmast med en antenne til radiokommunikation blev installeret på taget.
Arbejdsprincipper
Driftsprincippet for det nye kompleks var ganske enkelt. Et selvkørende mål med en chauffør og en kontrolbil skulle gå til området. Derefter forlod chaufføren tanken og tog plads ved konsollen ombord på Stormer BMP. Fra det øjeblik blev kontrollen fjernudført.
Ved hjælp af videosignalet fra målet måtte føreren følge en given rute. Samtidig kan ATGM -beregninger eller granatkastere skyde mod tanken ved hjælp af inaktiv ammunition. Det pansrede køretøj, uden yderligere beskyttelse, måtte modstå strejken af tomme missiler og fortsætte med at bevæge sig. Efter afslutningen af affyringen kunne tanken vende tilbage fra målfeltet, tage chaufføren ombord og gå til kassen.
Et sådant træningskompleks havde flere karakteristiske fordele. Det vigtigste er den mest nøjagtige efterligning af et rigtigt pansret køretøj på slagmarken. I modsætning til andre bevægelige mål var Crazy Horse en rigtig tank med alle dens funktioner. På samme tid gjorde det lettere design det muligt at øge mobiliteten og mere præcist simulere moderne kampvogne af en potentiel fjende. Følgelig modtog granatkastere og ATKR -operatører mere nyttig erfaring.
Besparelse mislykkedes
I 1987 byggede RARDE et eksperimentelt kompleks bestående af en måltank og kontrolpansret køretøj. Snart begyndte tests, der forfulgte flere mål. Det var nødvendigt at kontrollere køreydelsen og kørekomforten fra både førerens arbejdspladser samt at bruge fjernbetjeningen. Derefter var det nødvendigt at kontrollere tankens modstand mod inaktive anti-tank missiler.
I den "bemandede" version beholdt Crazy Horse -målet alle basistankens grundlæggende kvaliteter. Fjernbetjeningen fungerede også godt. Føreren kontrollerede trygt det pansrede køretøj på afstande på op til 6 km, modtog et billede og sendte kommandoer. Generelt klarede "Crazy Horse" opgaverne.
Der var dog nogle ulemper. På den radiostyrede tank blev der brugt standardkraftværk og transmission af høvding, som ikke var særlig pålidelige. Der var risiko for brud, der gjorde betjeningen vanskelig. Der var også problemer med radioudstyret, som viste sig at være kompliceret og dyrt. Derudover havde videokameraet en lille betragtningsvinkel og utilstrækkelig billedkvalitet, hvilket gjorde det svært at kontrollere.
Under revisionen modtog tanken ikke yderligere beskyttelse, hvilket påvirkede dens overlevelsesevne negativt. Den britiske hærs standard anti-tank missiler kunne på grund af kinetisk energi beskadige tankens ydre enheder eller endda bryde igennem sidepanseret.
Som et resultat allerede i 1987-88.det blev besluttet at opgive Crazy Horse -projektet og fortsætte med at bruge de eksisterende målkomplekser. Løftende og bevægelige skjolde, der efterlignede pansrede køretøjer, kunne ikke fuldt ud erstatte en rigtig tank, men de var enklere, mere bekvemme og mere pålidelige.
Den radiostyrede bil blev dog ikke afskrevet. I nogen tid har det været brugt i forskellige lærdomme og andre lignende aktiviteter. For eksempel var komplekset i 1989 involveret i optagelserne til tv -programmet Combat: A Battle Of The Regiment. Med hans hjælp demonstrerede de militære deltagere i showet deres evner til at bekæmpe kampvogne.
Ved firserne og halvfemserne blev Crazy Horse -komplekset nedlagt. Kontrolkøretøjet blev tilsyneladende demonteret og returneret til service i sin oprindelige konfiguration. En erfaren målbeholder blev sendt til opbevaring. Det er i øjeblikket i Bovington Armored Museum. Andre Høvdingestanke var mindre heldige. Som tidligere planlagt blev nogle smeltet ned, mens andre blev sendt til polygoner som faste mål. Revolutionen i uddannelse af missilemen blev aflyst.
