Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942

Indholdsfortegnelse:

Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942
Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942

Video: Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942

Video: Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942
Video: PIANODELICA - Ballada 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Emne nummer 39

Sverdlovsk. 1942 år. TsNII-48 studerer fangede artilleri-skaller som anvendt til indtrængningsaktionen mod indenlandske kampvogne. Det var ikke den eneste organisation, der var involveret i en detaljeret undersøgelse af dødeligheden ved tysk artilleri. Artilleriudvalget i Artilleridirektoratet, Main Armoured Directorate og Main Intelligence Directorate of the Red Army bidrog i forskellig grad til forskningen. Separat fungerede designbureauet for anlæg nr. 112 (Krasnoe Sormovo), hvor der blandt andet blev udarbejdet muligheder for ekstra rustning til T-34. Baseret på de mange data, der blev indsamlet i 1942, udsendte TsNII-48 i Sverdlovsk en hemmelig rapport om emne nr. 39 "Undersøgelse af de indtrængende handlinger fra tyske fangede skaller på rustningerne af vores kampvogne og udviklingen af foranstaltninger til bekæmpelse af dem." I begyndelsen af materialet taler vi om forskellige former for skaller, der bruges af tyskerne på indenlandske pansrede køretøjer, og om høj gennemtrængende handling. Det er af disse grunde, at alle undersøgelser af Hitlers skaller i Sovjetunionen fik høj prioritet.

Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942
Tysk rustningspiercing: Sverdlovsk-studier fra 1942

Tysk infanteri og motoriserede formationer havde ifølge efterretninger i 1942 solidt anti-tank artilleri med et stort udvalg af kalibre. Sovjetiske ingeniører delte betinget tyske kanoner i tre klasser: den første med en kaliber på op til 37 mm, den anden - fra 37 til 75 mm inklusive, og den tredje - mere end 75 mm. I denne klassifikation blev der talt 22 typer artilleri kanoner, som omfattede de fangede tjekkoslovakiske 37 mm M-34 anti-tank kanoner og 47 mm Skoda kanoner samt Puteaux 47 mm anti-tank kanoner fra 1937 modellen. Det bemærkes, at Wehrmacht også bruger 7 pansrede køretøjer, et 92 mm antitankriffel og endda et 15 mm tjekkoslovakisk tungt maskingevær. På trods af et så bredt arsenal brugte tyskerne hovedsageligt 37 mm og 50 mm kaliber mod sovjetiske kampvogne - simpelthen på grund af den større udbredelse af disse kanoner. Med dem vil vi begynde historien om eventyrerne for fanget ammunition i dybden af den sovjetiske bagkant.

Billede
Billede
Billede
Billede

Oprindeligt blev skallerne frigjort fra patronhylsteret og afladet. I 37 mm panserbrydende sporskaller kunne man finde 13 gram flegmatiseret pentaerythritoltetranitrat (PETN), som er ganske følsom over for påvirkninger. Sikringerne var normalt nederste langsomme handling. I de tjekkoslovakiske 37 mm skaller blev TNT lejlighedsvis brugt. Det tyske panserbrydende sporingssabotprojektil af 1940-modellen havde slet ikke sprængstof, havde en vægt reduceret til 355 gram og en starthastighed på op til 1200 m / s. Efter at projektilet var renset fra sprængstofferne, blev det skåret langs symmetriaksen for at fjerne skitsen og måle hårdheden forskellige steder. Det første var et skarphovedet panserbrydende projektil med en kaliber på 37 mm. Som det viste sig, var projektilkroppen homogen, drejet fra en solid smedning af kromstål med højt kulstofindhold. På samme tid hærdet tyske våbensmede specielt hoveddelen til hårdhed op til 2, 6-2, 7 ifølge Brinell. Resten af skroget var mere bøjeligt - huldiameteren op til 3,0 Brinell. En detaljeret analyse af den kemiske sammensætning af legeringen af det panserbrydende projektil viste følgende "vinaigrette": C- 0, 80-0, 97%, Si- 0, 35-0, 40, Mn- 0, 35- 0, 50, Cr - 1, 1%(hovedlegeringselement), Ni - 0,23%, Mo - 0,09%, P - 0,018%og S - 0,013%. Resten af legeringen var jern og spormængder af andre urenheder. Et meget mere effektivt 37 mm APCR -projektil, mere præcist, dets kerne, bestod af W - 85,5%, C - 5,3%og Si - 3,95%.

Billede
Billede

Det var klassiske tyske spoler, som dog gjorde et vist indtryk på de indenlandske testere. Tungstencarbidkernen med høj hårdhed i 37 mm-projektilet havde en diameter på 16 mm og en høj specifik tyngdekraft med en generel lempelse af ammunitionen. Test har vist, at i det øjeblik et sådant projektil rammer rustningen, bliver spolepanden knust og er en slags dorn for kernen, så den kan trænge ind i rustningen. Også pallen eller spolen, som testerne kaldte det, sikrede kernen fra for tidlig ødelæggelse. Selve projektilets hjul-til-hjuls form blev udelukkende valgt for at spare vægt og var fremstillet af relativt blødt stål med en hårdhed på op til 4-5 Brinell. Subkaliber-projektilet var meget farligt, primært for mellemhårde rustninger, som var udstyret med tung indenrigs-KV. Når den står over for T-34-rustningens høje hårdhed, havde den skrøbelige wolframcarbidkerne sandsynligheden for ganske enkelt at kollapse. Men denne spoleform havde også sine ulemper. I første omgang forsvandt en høj hastighed på op til 1200 m / s på grund af den ufuldkomne aerodynamiske form hurtigt på banen og på lange afstande var skydningen ikke længere så effektiv.

Kaliber vokser

Det næste trin er 50 mm skaller. Disse var større ammunition, hvis vægt kunne nå to kilo, hvoraf kun 16 gram faldt på det flegmatiserede varmeelement. Et sådant skarphovedet projektil var heterogent i sin struktur. Dens sprænghoved bestod af kulstofstål med en Brinell-hårdhed på 2, 4-2, 45, og projektilets hoveddel var blødere-op til 2, 9. Sådan heterogenitet blev opnået ikke ved specifik hærdning, men ved simpel svejsning af hovedet. Rapporten viste, at dette arrangement af det panserbrydende projektil gav høj penetration i homogen rustning og især i rustning med høj hårdhed, som var beskyttelsen af T-34. I dette tilfælde er kontaktsvejsning af projektilhovedet en lokalisator for revner dannet ved påvirkning af rustningen. Allerede før krigen testede specialister i TsNII-48 lignende tyske skaller mod hjemlige homogene plader og vidste på egen hånd om egenskaberne ved fjendtlig ammunition. Blandt de fangede panserbrydende skaller var der også hjul-til-hjuls sub-kaliber skaller. Kemisk analyse af kernerne i sådan 50 mm ammunition viste, at der er forskelle fra 37 mm modparter. Især i wolframcarbidlegeringen var der mindre W selv - op til 69,8%, samt C - op til 4,88%og Si - 3,6%, men Cr optræder i en minimumskoncentration på 0,5%. Det var naturligvis dyrt for den tyske industri at producere dyre kerner med en diameter på 20 mm ved hjælp af de teknologier, der blev brugt til 37 mm APCR-skaller. Hvis vi går tilbage til stålsammensætningen af almindelige skarphodede 50 mm panserbrydende skaller, viser det sig, at den ikke adskiller sig meget fra sine yngre kolleger: C-0, 6-0, 8%, Si-0,23- 0, 25%, Mn - 0, 32%, Cr - 1, 12-1, 5%, Ni - 0, 13-0, 39%, Mo - 0, 21%, P - 0, 013-0, 018 % og S - 0, 023% … Hvis vi taler om at redde tyskerne allerede i de første år af krigen, så er det værd at nævne de førende remme af skaller, der var lavet af stål, selvom teknologien krævede kobber.

Billede
Billede
Billede
Billede

Subkaliberskaller dukkede op i Tyskland i 1940. Det indenlandske militær havde sandsynligvis nogle fragmentariske oplysninger om dem, men mødet med skaller udstyret med rustningspiercing-tips kom som en overraskelse for alle. Et sådant 50 mm projektil dukkede op allerede under krigen og var beregnet direkte til sovjetiske kampvognes skrånende rustning med høj hårdhed. Ammunitionen havde et svejset hoved med høj hårdhed, hvorpå en rustningspræget spids af kromstål med en hårdhed på op til 2, 9 ifølge Brinell blev lagt ovenpå. Som de siger i rapporten:

"Spidsen er fastgjort til projektilhovedet ved lodning med lavtsmeltende loddemetal, hvilket gør spidsens forbindelse til projektilet ret stærk."

Tilstedeværelsen af en panserbrydende spids øgede effektiviteten af handlingen af et panserbrydende projektil, på den ene side på grund af bevarelsen mod ødelæggelse, blev projektilet levende i det første øjeblik af påvirkning af rustning med høj hårdhed (læs: T-34 dele), på den anden side øgede det ricochetingvinklen. Når den rammes i store vinkler (mere end 45 grader) fra normalen, "bider" spidsen som sådan på rustningen og hjælper projektilet med at normalisere sig til pladen under påvirkning af det resulterende kraftpar. Kort sagt, projektilet vendte lidt ved stød og angreb tanken i en mere behagelig vinkel. Ved TsNII-48 blev disse konklusioner også bekræftet ved at beskyde rustningen af sovjetiske kampvogne under laboratorieforhold.

Efter grundig undersøgelse af 37 mm og 50 mm projektiler af forskellige designs begyndte testingeniører at skyde i marken. Til dette blev ressourcerne fra to træningsområder tiltrukket: Sverdlovsky -træningsbanen for artilleri -anlægget nr. 9 og Gorokhovetsky -artilleriets videnskabelige testforsøg (ANIOP) i landsbyen Mulino. Arrangørerne var specialister fra TsNII-48 og Artilleriudvalget for Artilleridirektoratet for Den Røde Hær. Til dette arbejde blev der i 1942 forberedt panserplader med høj hårdhed med en tykkelse på 35 mm, 45 mm og 60 mm samt en gennemsnitlig hårdhed med en tykkelse på 30 mm, 60 mm og 75 mm. I det første tilfælde blev beskyttelsen af T -34 -tanken efterlignet, i den anden - KV.

Anbefalede: