Hvorfor tabte T-34 til PzKpfw III, men slog de tigre og pantere?
Så vi stoppede ved, at i begyndelsen af 1943:
1. Den sovjetiske industri mestrede masseproduktionen af T -34 - den begyndte at blive produceret på alle 5 fabrikker, hvor den blev produceret i krigsårene. Dette tæller naturligvis ikke med Stalingrad Tank Plant, hvor produktionen af "fireogtredive" blev afbrudt i september 1942 og ikke længere blev genoptaget.
2. Designet af T-34 tanken blev væsentligt forbedret og fritaget for mange "barnesygdomme". Generelt modtog hæren nu en helt kampklar tank med en lidt øget motorressource.
3. Den Røde Hær var i stand til at danne i stort antal og lærte at bruge tankkorps, som kan betragtes som en indenlandsk analog (ikke en kopi!) Af den tyske tankdivision. Foreløbigt dukkede det første korps i den tilsvarende stat op i 4. kvartal 1942.
Således skal det siges, at mod slutningen af 1942 - begyndelsen af 1943 modtog den røde hær sin egen "Panzerwaffe", der var i stand til effektivt at føre en moderne tankkrig, selv mod en så formidabel fjende som Nazitysklands tropper. Ikke desto mindre havde vores tankstyrker selvfølgelig stadig plads til at vokse. Vi vil overveje manglerne i vores tankformationer lidt senere, men lad os nu være opmærksomme på, hvordan det "dystre ariske geni" reagerede på væksten i sovjetisk tankstyrke.
Som vi gentagne gange har sagt før, var den enorme fordel ved T-34 i forhold til de tyske kampvogne anti-kanon rustning, som T-34 var beskyttet jævnt fra alle sider. Samtidig på den tyske T-III og T-IV, selv efter at have styrket deres rustningsbeskyttelse, projektil og selv da-med visse forbehold, kunne kun køretøjets frontfremspring overvejes.
Ikke desto mindre var udtrykket "anti-kanon" naturligvis fuldt ud gældende for rustningen i alle sovjetiske og tyske kampvogne, bortset fra KV-1-dens 75 mm rustningstallerken "ville virkelig" ikke bryde igennem Wehrmacht's anti- tankartilleri fra krigens første år. Hvad angår T-34's rustningsplader på 45 mm, var de trods de rationelle hældningsvinkler kun projektiler mod et begrænset antal artillerisystemer. Faktisk var T-34's rustning godt beskyttet mod kortløbne 50 og 75 mm kanoner samt ethvert mindre kaliber artilleri. Men mod rustningsgennembrudende skaller af langløbede 50 mm artillerisystemer fungerede beskyttelsen af T-34 ikke så godt, selv om det var meget vanskeligt at påføre afgørende skade fra denne kanon til de tredive og tredive, og Tyskerne betragtede det selv kun begrænset effektivt. På samme tid beskyttede panserbrydende skaller fra 75 mm kanoner med en normal tønde længde T-34 temmelig betinget. Så ifølge undersøgelser foretaget af Research Institute nr. 48, udført i 1942, var kun 31% af det samlede antal slag med 75 mm skaller sikre for tanken - og der er ingen garantier for, at nogle af skallerne affyrede fra korte -tøndepistoler. Forresten, for 50 mm skaller nåede antallet af sikre hits 57%.
Så tyskerne, der i 1941 stod over for T-34 og KV, sad naturligvis ikke tomt og tog siden 1942 alvorligt mætningen af Wehrmacht- og SS-enhederne med passende anti-tankvåben. Hvordan så det ud?
Bugserede kanoner
Før invasionen af Sovjetunionen var Wehrmacht's vigtigste antitankvåben 37 mm "35" -hammeren Pak 35/36.
Lad os være lidt opmærksomme på betegnelserne for de germanske kanoner. De første tal for tyskerne betød kaliber, og i centimeter, ikke millimeter, men forfatteren foretrak at holde definitionen kendt for den indenlandske læser. Dette blev efterfulgt af navnet på artillerisystemklassen: Pak er "Panzerabwehrkanone" eller "Panzerjägerkanone", det vil sige en antitankpistol eller en tankjægerpistol, som de senere blev kaldt. Og endelig er de sidste tal året, hvor prototypen blev bygget.
Denne pistol havde mange fordele. Det var meget let, hvilket gjorde det let at transportere med biler og gjorde det muligt for besætningen at vælte det i kamp. Pistolens lille størrelse gjorde det muligt effektivt at maskere det, og skallernes lave vægt og det vellykkede design gjorde det muligt at udvikle en høj brandhastighed. Men med alle sine utvivlsomme fordele havde "hammeren" to grundlæggende uundgåelige ulemper - projektilets lave rustningspiercing -effekt og evnen til kun selv at ramme kampvogne med skudsikker rustning.
Derfor havde de tyske væbnede styrker brug for et nyt artillerisystem, og det blev til 50 mm Pak 38.
Som du kan se fra den sidste figur, prototypen på denne pistol dukkede op i 1938, men tyskerne havde tydeligvis ikke travlt med hærens massive mætning med denne pistol: i 1939 blev der kun produceret 2 eksemplarer, i 1940 - 338 enheder, og en vis masseproduktion udspillede sig i 1941, da 2.072 af disse kanoner blev produceret. Jeg må sige, at Pak 38 viste sig at være et meget vellykket artillerisystem. Den var stadig ret let og mobil, men på samme tid gjorde dens tønde udvidet til 60 kaliber det muligt at øge den panserbrydende projektils initialhastighed til værdier, der gjorde det muligt mere eller mindre med succes at kæmpe mod T -34 på mellemstore afstande.
Så i 1942 nåede produktionen af Pak 38 sit højdepunkt - 4.480 af disse kanoner blev produceret. På trods af den "lange" tønde blev rustningspenetrationsparametrene for denne pistol ikke længere betragtet som tilfredsstillende. Så i 1943, efter produktionen af yderligere 2.826 enheder. deres frigivelse er afbrudt.
Faktisk havde Wehrmacht selvfølgelig brug for en 75 mm antitankpistol for at bekæmpe mellemstore og tunge sovjetiske kampvogne, og tyskerne havde denne pistol: vi taler om den berømte 75 mm PaK-40.
Denne 75 mm antitankpistol begyndte at blive skabt tilbage i 1938, men arbejdet med det blev ikke betragtet som en prioritet, og her er hvorfor. For mange af vores fans af militærhistorie er det længe blevet en god form at beundre dette artillerisystem. Med hensyn til rustningspenetration er det utvivlsomt disse lækkerier værdige. Det er nok at sige, at PaK-40 affyrede et panserbrydende kaliberprojektil på 6, 8 kg med en starthastighed på 792 m / s, mens vores berømte 76,2 mm ZiS-3-6,5 kg med en starthastighed på 655 m / sek. På samme tid blev den tyske pistol kendetegnet ved fremragende skydepræcision (dog havde ZiS-3 også en fremragende nøjagtighed). Det må siges, at PaK-40 forblev et ekstremt effektivt antitankvåben indtil krigens slutning: det ramte i tillid til ethvert sovjetisk pansret køretøj, med undtagelse måske af IS-2.
Men så opstår et naturligt spørgsmål-hvis tyskerne skabte en så perfekt anti-tank-enhed allerede i 1940, hvad forhindrede dem så straks i at sætte deres 75 mm mirakelkanon i gang? Svaret er meget enkelt - for alle sine fordele passede PaK -40 kategorisk ikke ind i blitzkrieg -konceptet.
Faktum er, at med alle sine uomtvistelige fordele kunne PaK-40 kun transporteres på en mechtyag. Desuden, for så vidt forfatteren kunne finde ud af det, kunne bilen kun være nok til at køre på motorvejen, men ved bugsering på grusveje eller off-road var en specialiseret traktor påkrævet til PaK-40. Mobilitet på slagmarken blev også betragtet som begrænset, det blev antaget, at hvis beregningen kunne rulle pistolen fra et sted til et andet, så ikke længere end et dusin eller to meter.
Det er i øvrigt interessant, at ZiS-3, som havde en sammenlignelig masse, kunne transporteres med enhver type køretøj, herunder relativt laveffektkøretøjer som GAZ-AA, og kunne "rulles" af besætningen i kamp over tilstrækkeligt lange afstande, hvilket gjorde det muligt at bruge dem til direkte støtte til de fremrykkende rifleenheder. En for detaljeret sammenligning af ZiS-3 og PaK-40 ligger imidlertid uden for denne artikelserie, så vi vil ikke fortsætte det her.
Når vi vender tilbage til 75 mm PaK-40, bemærker vi, at det var et glimrende antitankvåben, men det var svært for tyskerne at "trække" det sammen med dem til tankgennembrud. Vi kan sige, at dette artillerisystem ikke længere så meget var et offensivt middel som forsvar. Følgelig passede det slet ikke ind i "blitzkrieg" -strategien, og indtil Wehrmacht kolliderede med kampvogne med kanoner mod kanoner blev dens magt betragtet som overdreven. Således følte Wehrmacht i lang tid ikke behovet for et sådant artillerisystem og forhastede ikke industrien med sin produktion.
Men da det blev klart, at blitzkrieg på en eller anden måde gik galt i Sovjetunionen, og selv 50 mm artilleri kun har begrænset brug i kampen mod T-34 og KV, så blev det i november 1941 besluttet at presse PaK- 40 i produktion … Seriel produktion blev etableret med start i februar 1942, og ved udgangen af året blev der produceret 2 114 af disse kanoner, og i 1943 var deres produktion allerede 8 740 enheder og senere steget endnu mere.
Jeg må sige, at en anden væsentlig ulempe ved PaK-40 var kompleksiteten af dens produktion. Mærkeligt nok, men PaK-40 viste sig at være et for svært produkt, selv for den tyske industri. I februar 1942 blev de første 15 kanoner af denne type produceret, men den planlagte produktion af 150 kanoner om måneden blev først opnået i august samme år. Men selv dette, et lille generelt antal kanoner led af mangel på ammunition - i gennemsnit havde kanonerne i tropperne konstant ikke mere end en ammunitionslast. Tyskerne måtte endda oprette et særligt team "Ulrich" og skænke dem de bredeste beføjelser til at løse "shell" -spørgsmålet. Ikke desto mindre blev en acceptabel levering af PaK-40 ammunition først opnået i 1943.
Ud over alt det ovennævnte havde tyskerne også endnu en 75 mm PaK-41-kanon.
Det var et meget originalt artillerisystem designet til at affyre subkaliberprojektiler. Dens tønde havde en "variabel" kaliber - 75 mm ved bolten og 55 mm ved mundingen og blev fastgjort direkte til pistolskjoldet. På grund af de høje omkostninger ved pistolen og den overdrevne ammunition til den (ved fremstillingen af sidstnævnte blev den knapeste wolfram brugt) gik pistolen ikke ind i en stor serie. Men alligevel blev der produceret en vis mængde (mindst 150 enheder) og sendt til tropperne.
Det er her, historien om tyske bugserede anti-tank kanoner kunne have endt … hvis ikke for et vigtigt "men!" Faktum er, at desværre nok leverede Wehrmacht anti-tank kanoner ikke kun til tyske fabrikker, men også til de franske og sovjetiske hære.
Allerede i 1941, under den store patriotiske krig, lykkedes det tyskerne at fange et antal indenlandske 76, 2 mm F-22 kanoner. Pistolen, generelt, de kunne lide, derfor efter visse ændringer, som omfattede kedeligt kammeret for at bruge en større ladning og nogle andre innovationer, det trådte i tjeneste med den tyske hær.
Det nøjagtige antal kanoner, der konverteres og overføres til Wehrmacht i en bugseret version, er ukendt, men ifølge nogle rapporter blev 358 kanoner konverteret i 1942, 169 i 1943 og 33 i 1944.
Men det største bidrag til tilvejebringelsen af de tyske væbnede styrker med anti-tank 75 mm kanoner i 1942 blev stadig ydet af den franske hær. Efter overgivelsen af Frankrig fik tyskerne, blandt andre trofæer, flere tusinde 75 mm divisionskanoner mod. 1897 af Schneider. Først gjorde tyskerne ingenting med dem, men da behovet for 75 mm antitankpistoler blev meget anerkendt, moderniserede de disse kanoner ved at installere dem på 50 mm Pak 38 vogne.
I 1942 modtog Wehrmacht 2 854 sådanne kanoner i 1943 - yderligere 858 enheder. ændringer Pak 97/38 og 160 flere kanoner med modifikation Pak 97/40. Således blev den franske 75 mm kanon i 1942 den mest massive bugserede pistol af denne kaliber i Wehrmacht-antitank-kanoner. Andelen af franske kanoner i det samlede antal 75 mm anti-tank kanoner modtaget af de tyske væbnede styrker i 1942 var mere end 52%.
Retfærdigvis skal det påpeges, at de franske "ændringer "'s muligheder stadig ikke var nok til at konfrontere T-34 og KV. Initialhastigheden af Pak 97/38 panserbrydende projektiler var utilstrækkelig til dette, og når man mødte kampvogne med anti-kanon rustning, måtte man hovedsageligt stole på kumulativ ammunition.
På den anden side viser de "franske kvinder" i Wehrmacht udmærket de tyske soldaters reelle holdning til vores T-34 og KV. Uanset hvad nutidens historikere siger og nød fordelene ved de tredive-fire, befandt tyskerne sig i 1942 i en så ubehagelig situation, at de blev tvunget til hurtigt at sætte 75 mm Pak 40 i serien-og ikke kunne gør det. Så vi måtte tilslutte hullerne med masser af fransk fanget artilleri fra slutningen af 1800 -tallet!
Ikke desto mindre lykkedes det tyskerne for det vigtigste-ifølge nogle kilder nåede den specifikke vægt af Pak 40 og 88 mm luftværnskanoner i det samlede volumen af Wehrmacht PTS 30% i november 1942, og det er indlysende, at brorparten af de resterende bugserede luftværnskanoner var franske 75 mm Pak 97/38 og 50 mm lange Pak 38.
Selvkørende artilleriinstallationer
Lad os måske starte med den gode gamle StuG III, som vi kalder "Sturmgeshütz", "Shtug" og oftest "Art -angreb". Historien om denne selvkørende pistol er som følger. Ifølge tysk militærteori var kampvognene næsten udelukkende beregnet til specielle formationer, som i Wehrmacht blev til tankdivisioner, hverken motoriserede eller tyske infanteridivisioner havde ifølge staten ret til dem. Ikke desto mindre var det klart, at infanteriet i moderne kamp har brug for støtte fra pansrede køretøjer - og det er den opgave, tyskerne overlod deres "shtugs".
Hvis de mest "populære" tyske førkrigstanke var bevæbnet i hovedparten af 37-mm-kanonen og kun gradvist skiftede til 50 mm, modtog ACS i første omgang, dog korte tønder, men 75 mm kanoner.
Deres højeksplosive fragmenteringsprojektil var meget kraftigere end tankkanoner, og den lille tønde længde, lave snudehastighed gjorde det muligt uden problemer at passe det ind i en ACS baseret på T-III. Ikke desto mindre var selvfølgelig 75 mm artillerisystemet med en tøndelængde på 24 kaliber ikke nok til at bekæmpe T-34 og KV, her kunne situationen kun reddes ved kumulative skaller.
Og antallet af sådanne sammenstød blev ved med at vokse og vokse, og det var tydeligt, at de tyske infanteridivisioner ikke havde noget særligt at modsætte sig de nye sovjetiske kampvogne. Vi talte om indsatsen fra slæbt artilleri ovenfor, men dette var ikke nok. Og siden marts 1942 modtog de tyske "shtugs" et nyt 75 mm artillerisystem, en analog til Pak 40, som først havde en tønde længde på 43 og derefter - 48 kaliber.
I alt blev der produceret mere end 600 enheder i 1942, og 3.011 enheder blev produceret i 1943.
Tank destroyere
I begyndelsen af Anden Verdenskrig havde tyske tropper koncentreret i øst til rådighed omkring 153 Panzerjäger I selvkørende kanoner (Panzerjäger I), bevæbnet med en 47 mm tjekkisk pistol.
Disse var allerede forældede, generelt, maskiner, der kun kunne udgøre en form for trussel mod T-34 og KV, kun ved brug af sub-kaliber skaller. I løbet af 1941 konverterede tyskerne 174 flere anti-tank selvkørende kanoner med samme pistol fra franske kampvogne, hvoraf nogle også endte på østfronten.
Men alt dette var i det store hele en uvæsentlig væbnet bagatel, der ikke var i stand til nogen alvorlig indflydelse på styrkeforholdet.
Men i 1942 vendte tyskerne tilbage til oprettelsen af specialiserede anti-tank selvkørende kanoner allerede på et kvalitativt nyt niveau: med T-II chassis som grundlag installerede de enten en 75 mm Pak 40 eller en konverteret fanget F-22 på den. Denne SPG fik navnet Marder II, og i 1942 var produktionen på 521 enheder. - nogle af dem blev konverteret direkte fra de tidligere producerede T-II tanke.
Parallelt med Marder II organiserede tyskerne produktionen af Marder III, som kun adskilte sig fra Marder II, idet chassiset i stedet for chassiset fra T-II blev taget fra den tjekkiske Pz Kpfw 38 (t) tank. Sådanne selvkørende kanoner blev produceret i 1942 454 enheder.
For at tilrettelægge træning for besætningerne på selvkørende kanoner med anti-tank burde et vist antal af dem have været efterladt bagi, men dette blev anerkendt som overdreven spild, og det blev foreslået at oprette lignende selvkørende kanoner, baseret på noget fanget udstyr. Som følge heraf besluttede valget sig på en fransk bæltetraktor - sådan fremkom Marder I, hvoraf 170 enheder blev produceret.
Interessant nok blev de til sidst sendt til østfronten på trods af "trænings" -orienteringen af denne maskintype. Således ser vi, at tyskerne i 1942 skabte 1.145 anti-tank selvkørende kanoner bevæbnet med enten Pak 40 eller erobrede F-22'er-alle var naturligvis farlige for T-34. Interessant nok giver Müller-Hillebrand et lidt højere tal-1.243 anti-tank SPG'er.
I 1943 steg produktionen af selvkørende selvkørende kanoner noget: Marder II producerede og konverterede cirka 330 enheder. Marder III - 1.003 enheder
Tanke
I 1942 opgav de tyske væbnede styrker endelig masseproduktionen af lette tanke. I 1941 fortsatte masseproduktionen af T-II og den tjekkiske Pz Kpfw 38 (t) stadig; i alt blev der produceret 846 sådanne køretøjer, hvilket udgjorde næsten 28% af det samlede antal linjetanke (tæller ikke med kommando kampvogne). I 1942 blev lette tanke af disse typer produceret kun 450 køretøjer, hvilket udgjorde omkring 11% af den årlige produktion af tanke i Tyskland. På samme tid blev produktionen af Pz Kpfw 38 (t) indstillet i maj, og T-II i juli 1942.
Hvad angår mellemstore tanke, fortsatte deres produktion med at vokse: T-III blev produceret omkring 1,5 gange, og T-IV-2 gange mere end i 1941. På den ene side kan det se ud til, at tyskerne i 1942 stadig var fokuserede på T-III, da de blev produceret 2 605 enheder. mod 994 enheder. T-IV, men faktisk er dette år blevet "svanesangen" af "treshki". Faktum er, at tyskerne i 1942 løste spørgsmålet om at udvide produktionen af T-IV: hvis der blev produceret 59 køretøjer i januar, så blev produktionen i december næsten tredoblet og nåede 155 køretøjer. Takket være dette var det i 1943 muligt at erstatte produktionen af T -III med tungere og mere sofistikerede maskiner - selv om produktionen af T -III i december 1942 beløb sig til 211 maskiner, men i januar 1943 - kun 46 maskiner, og i løbet af de første 6 måneder 1943 blev der kun produceret 215 tanke af denne type, det vil sige endnu mindre end 36 køretøjer om måneden. Og så rullede "treshki" endelig af samlebåndet. Og det er naturligvis overflødigt at minde om, at tyskerne i 1942 startede produktionen af den tunge tank "Tiger", selvom det endnu ikke var lykkedes at etablere deres produktion i omsættelige mængder - i alt i slutningen af 1942, 77 " Tigre”blev produceret.
Udover kvantitative ændringer var der naturligvis også kvalitative ændringer. Fra 1940 var T-III bevæbnet med en 42-kaliber 50 mm kanon, hvis evne til at ramme T-34 var ærligt talt lav. Men siden december 1941 modtog den i T-IIIJ1-modifikationen et mere kraftfuldt 50 mm artillerisystem med en tønde længde på 60 kaliber (analog til Pak 38), hvilket allerede gav visse chancer for at ramme T-34 ikke kun kl. korte, men også på mellemstore afstande.
Selvfølgelig øgede installationen af denne pistol antitankpotentialet i "treshka", selvom Pak 38's muligheder stadig blev anset for utilstrækkelige til at bekæmpe T-34, som vi sagde ovenfor.
Interessant nok, på trods af truslen fra sovjetiske kampvogne, blev tyskerne stadig tvunget på T-III til at vende tilbage til de korte tønder 75 mm KwK 37 kanoner med en tønde længde på kun 24 kaliber, som blev brugt i det tidlige T -IV og Stug modeller …. Desuden blev dette gjort i juli-oktober 1942, da 447 T-IIIN-tanke med KwK 37 blev produceret.
På den ene side virker en sådan tilbagevenden til næsten ubrugelige kanoner i et kampslag fuldstændig uberettiget. Men på den anden side skal vi huske, at tankene ifølge disse år stadig ikke burde have kæmpet med kampvogne, og under alle omstændigheder var dette ikke deres hovedopgave i kamp. Tyske kampvogne skulle bryde igennem fjendens forsvar, gå ind i et gennembrud, ødelægge fjendtlige enheder på march, hjælpe motoriseret infanteri med at lukke omkringsringen, afvise modangreb på tropper, der forsøgte at bryde ud af omringningen. Med andre ord var mål som lette feltbefæstninger, infanteri, maskingeværreder, feltartilleri, biler og andre ikke-pansrede køretøjer ikke kun vigtige og lovlige, men prioriterede mål for tyske kampvogne. Men i teorien burde anti-tankvåben, det vil sige bugserede og selvkørende anti-tank artilleri, have handlet med fjendtlige kampvogne. Tankdueller skulle være undtagelsen fra reglen.
Imidlertid viste fjendtlighederne ved østfronten hurtigt, at det var umuligt at flytte opgaven med at bekæmpe sovjetiske kampvogne udelukkende til anti-tankudstyr. Således havde Wehrmacht brug for en tank, hvis våben ville have tilstrækkelig kraft både til at bekæmpe ubevæbnede mål og mod fjendtlige kampvogne. Ideelt til dette på det tidspunkt var et 75 mm artillerisystem som Pak 40 egnet, hvilket var kraftigt nok, så dets panserbrydende skaller ramte fjendtlige pansrede køretøjer og højeksplosiv fragmentering-ubevæbnede mål.
Men Pak 40 kategorisk "ønskede ikke" at komme ind i T-III, selvom der var forsøg på at installere den på "tre-rubel sedlen". Som følge heraf måtte tyskerne gå efter en velkendt dualisme. Hovedparten af T-III-kampvognene var udstyret med 50 mm lange tøndekanoner, der var i stand (omend hver anden gang) til at bekæmpe T-34, men hvis højeksplosive fragmenteringsskaller havde utilstrækkelig effekt til at besejre andre mål. Andre "treshki" modtog "korte tønder" KwK 37, som ikke var særlig velegnede til anti-tank krigsførelse, men meget bedre "virkede" for resten af tankpistolens mål.
T-IV er en anden sag. Denne kampvogn var tungere og mere rummelig end T-III, hvilket gjorde det muligt at montere en 75 mm Pak 40 på den. For første gang blev den kraftigere 75 mm KwK 40 L / 43 pistol (analog af Pak 40 med en tønde forkortet til 43 kaliber) brugt på T-IVF2-modifikationen (eller Pz Kpfw IV Ausf F2, hvis du vil), hvis produktion begyndte i marts 1942.
I første omgang var T-IV bevæbnet med en kortløbet 75 mm KwK 37-kanon, og frem til februar 1942 blev "kvartetten" kun produceret med en sådan kanon. I marts-april blev modifikationer med de "korte" KwK 37 og "lange" KwK 40 L / 43 produceret parallelt, og fra maj samme år skiftede tyske fabrikker endelig til produktionen af "langløbet" modifikationer af T-IV. I alt ud af 994 tanke af denne type, produceret i 1942, modtog 124 37 KwK og 870 enheder. - langløbet KwK 40 L / 43.
Vi vil ikke tale om Tiger -kampvognene endnu - faktisk havde denne tunge tank i første omgang en udpræget anti -tank -orientering, i denne var dens kapacitet ekstremt høj og overgik enhver tank i verden.
Generelt kan vi sige, at Wehrmacht og SS i 1942 gennemgik en kvalitativ ændring af anti-tank kapaciteter. I slutningen af 1942-begyndelsen af 1943, på grund af industrialisternes indsats og den bredeste brug af krigsbytte, lykkedes det tyskerne at genudstyre deres bugserede og selvkørende antitankartilleri og konventionelle selvkørende kanoner til kanoner stand til at bekæmpe T-34 og KV. Det samme var tilfældet for Panzerwaffe. I begyndelsen af 1942 var de vigtigste tankkanoner 50 mm KwK 38 L / 42 med en 42-kaliber tønde og 75 mm KwK 37 med en 24-kaliber tønde, hvis kapacitet bevidst var lille til at håndtere anti-kanon-pansrede kampvogne. I slutningen af 1942 blev grundlaget for de tyske tankstyrker imidlertid allerede dannet af kampkøretøjer med en langløbet 50 mm KwK 39 L / 60 kanon og et fremragende 75 mm KwK 40 L / 43 artillerisystem.
Således må vi konstatere en kendsgerning - da sovjetiske tankstyrker både i erfaring og organisatorisk struktur kom tæt på den tyske "Panzerwaffe", lykkedes det tyskerne at fratage T -34 en af de vigtigste fordele. Fra slutningen af 1942 - begyndelsen af 1943. "Tredive-fire" kunne ikke længere betragtes som en tank med kanoner mod kanoner.
