Året 2020 er slut. Og det giver mening at gøre status over flådens aktiviteter. Hvordan har du det med vores militære skibsbygning? Og hvordan forbereder flåden sig på at kæmpe?
Januar begivenhed med den øverste kommando om flådens udsigter
Den 9. januar 2020 holdt den øverste øverstkommanderende (VGK) præsident for Den Russiske Føderation Vladimir Putin et møde i Sevastopol om udsigterne for udviklingen af flåden. En række emner, der er betydningsfulde for flåden, er blevet offentliggjort.
Begivenhedens vigtigste intriger var selvfølgelig det
"Fænomenet UDC til folket" (universelle amfibiske overfaldsskibe), lagt seks måneder senere i Kerch.
Det skal bemærkes her, at disse UDC'er faktisk er faldet ud af uklarhedens tåge. Og selv i midten af 2019 var der ingen tvivl om dem.
Og andre spørgsmål blev overvejet. Der blev bygget meget mere beskedne amfibiske skibe. Og der var logik i dette.
Amfibiske muligheder i UDC -skala kræver to forudsætninger for effektiv brug:
1. Pålidelig luftfartsdækning. (Og vi har praktisk talt nul med dette). Det eneste hangarskib i permanent reparation - udsigterne til at komme ud af det er uklare. Luftgruppen er ikke bedre. Det blev antaget, at der efter den syriske fiasko vil blive taget skridt til at bringe flådens luftregimenter (100 og 279) i en operationel tilstand. Men det blev virkelig værre.
2. Giver en kraftig "flydende bag". (I virkeligheden viste det sig, at dette ekstremt vigtige spørgsmål var under jurisdiktionen, ikke engang af flåden, men bag forsvarsministeriet - Department of Transport Support, ATO). Og holdningen til ham der demonstrerer tydeligt det faktum, at den katastrofale bankede ud af ressourcen inden for militær transportflyvning i Syrien. Hvor 90% af lasten kunne transporteres til søs billigt og let.
I betragtning af den fulde blokering langs disse to søjler er det ikke nødvendigt at tale om alvorlige amfibieoperationer fra flåden. I denne situation viser UDC’erne sig at være andet end hvide biskopper til parader.
Og det bekræftes fuldt ud af den katastrofale situation med vores skibshelikoptere. Hvad skulle være en analog af mistral air -gruppen? Aktiveret fra skrot sovjetisk Ka-29! For da du ikke annoncerer Ka-52, vil den stadig ikke være i stand til at bære tropper.
Problemet er, at for centrum af kampbrug (to bygget store landingsfartøjer "Ivan Gren", to "store" store landingsskibe under opførelse i henhold til den nye "udgave" af projekt 11711) og til den nye UDC, de tilgængelige helikoptere ikke længere er nok. Og nye bliver ikke bare produceret, men ikke engang planlagt.
Den lovende Lamprey kræver en separat diskussion. Men desværre meget hård og trist.
Og med alt dette, i lyset af en alvorlig mangel på midler og beslaglæggelse af mange udgifter, fandt vi ekstra penge til to sådanne "hvide elefanter"? I øvrigt, "Undervejs på rejsen kunne hunden vokse op", og i slutningen af dette år blev det allerede officielt annonceret, at deres samlede forskydning ville blive øget til 40 tusinde tons (det vil sige tæt på størrelsen på et hangarskib, som faktisk leveres af industrien i vores land).
Der er gode grunde til at tro, at det egentlige formål med UDC -fidusen er at kvæle vores hangarskibsretning. Hangarskibet var udstillet. I form af en model. Desuden en, som vi nu ikke har nogen steder at bygge. (Der er også spørgsmål om det nye Zvezda -superværk. For slet ikke at tale om indlæsning af civile ordrer).
Og den bedste holdning til ham er vist her er dette foto af de nyeste flåde MiGs of the Navy.
En anden trend, der lød, var modularitet. (Det er nødvendigt at forstå, at der er meget alvorlige spørgsmål til dem, der forberedte teksten i talen til VGK). Flåde og her
"Jeg ramte ikke snavs."
Introduktion til et nyt lovende havgående skib (baseret på projekt 20386) udstyret med Kalibr-missilsystemet, øverstkommanderende for den russiske flåde, admiral Nikolai Evmenov, kommenterede følgende:
Projektet med et lovende skib, også udstyret med "Kaliber". Launchers 16 og 16. mere. I alt: 32 launchers.
På samme tid udsendte øverstkommanderende for flåden for "yderligere 16 kaliber" redut-løfteraketterne til øverstkommanderende. Sådan er
"Snedig marinearitmetik".
Selvom her et andet ord beder om, meget mere hårdt. Som de siger, "Ingen kommentarer".
Samt om det faktum, at en række svindlere af hensyn til deres egne egoistiske interesser stædigt skubbede ekstremt svage og meget dyre (men modulære!) 20386'ere ind i flåden. Og ikke kun i stedet for korvetter, men også i stedet for objektivt set vores bedste skibsprojekt i vores tid - fregatten af projekt 22350.
Det er igen værd at fokusere på følgende. 6RP -gearkassen, som er planlagt til at blive installeret på mirakelskibet, blev designet ved hjælp af de tekniske løsninger fra P055 -gearkassen, der blev brugt i kraftværket i projekt 22350 fregatter. Dele og samlinger til P055, og for samme fra 6РП. Det vil sige, du skal vælge: enten 22350 eller 20386 og dens varianter. Følgelig vil det udstyr, der bruges til bakgeartransmissioner, der bruges på korvetterne i projekterne 20380 og 20385, ikke gøres gældende ved skift til 20386, hvilket også kan have konsekvenser.
"20386 på steroider" præsenteret for præsidenten var præcis på størrelse med fregatten 22350. Og det var ham, der blev annonceret i januar 2020 af Evmenov som
"Lovende skib i den oceaniske zone."
Hvad angår ubådene, var der også "alt er fint" (i anførselstegn). Den lovende "Laika", efter hård forskning og udvikling, endte med en forældet propel (propel) og gamle torpedoer (USET-80 og "Physicist-1").
Begivenheden fandt sted … Sandt, det virkelige liv tvang os til at lægge yderligere fregatter til projekt 22350 inden for seks måneder og vende tilbage til konstruktionen af projekt 20380 og 20385 korvetter, der tidligere blev afvist af flåden (som angiveligt forældet).
Men det betyder slet ikke, at endnu et forsøg
"Gå til det astrale"
vil ikke blive gjort igen. Du skal bare vente, indtil Zvezda-Reduktor mestrer 6RP.
Skibsbygning: ankomsten af skibe til flåden i 2020
Ifølge forsvarsministeren i Den Russiske Føderation S. K. Shoigu:
"Søværnet modtog to moderne ubåde, 7 overfladeskibe, 10 kampbåde, 10 skibe og støttebåde."
Her opstår der igen spørgsmål til de personer, der udarbejder rapporter til ledelsen. For tallene, for at sige det mildt, skal du ikke slå. For eksempel modtog flåden faktisk tre Raptors og en BK-16 til kampbåde. Eller er vi allerede begyndt at tælle RIB’er som kampbåde?
På krigsskibe fra flåden i 2020 vedtog den:
- APKR "Prins Vladimir" af det nye projekt 955A
- diesel ubåd "Volkhov" projekt 06363
- stort landingsskib (BDK) "Pyotr Morgunov" projekt 11711
- den første serielle fregat "Admiral Kasatonov" fra projekt 22350
- Corvette "Thundering" -projekt 20385
- corvette "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" projekt 20380
- patruljeskib (PC) "Pavel Derzhavin" projekt 22160
- lille missilskib (MRK) "Odintsovo" projekt 22800
- grundminestryger (BTShch) "Yakov Balyaev" projekt 12700.
På samme tid (ifølge data fra åbne kilder) sørgede GPV-2020 for levering af flåden inden udgangen af 2020:
- 8 strategiske APCR (i virkeligheden 4)
- 8 PLA for projekt 885 (M) (i virkeligheden 1)
- 20 dieselubåde (i virkeligheden 9)
- 35 korvetter (i virkeligheden 7)
- 14 fregatter, inkl. 6 projekter 11356 og 9 projekter 22350, (i virkeligheden 5)
- 6 MRK-projekt 21630 "Buyan-M", (i virkeligheden under hensyntagen til "Karakurt" 12)
- 6 BDK -projekt 11711 (i virkeligheden 2).
- 4 DVKD "Mistral" (i virkeligheden …).
Som de siger, er fakta der. Og begrundelsen for de modige rapporter, der fandt sted i medierne fra flåden og forsvarsindustrien, observeres på en eller anden måde ikke.
Indtil for nylig var den mest skammelige side i den indenlandske skibsbygning signering af den daværende chef for flåden (og nu chefrådgiver for præsidenten for USC) V. V. Chirkov af acceptcertifikatet for det agroindustrielle kompleks "Severodvinsk". Han trak sin underskrift tilbage på dette dokument en dag senere. Ikke desto mindre, seks måneder senere, accepterede flåden stadig en absolut uarbejdsdygtig ubåd. Og det er netop det, der bekræftes af de mange efterfølgende voldgiftssager mellem RF -forsvarsministeriet og forsvarsindustri -komplekset (kun for 885 -projektkomplekserne).
Dette problem blev delvist behandlet i artiklen "Military Review" "APKR "Severodvinsk" overdraget til flåden med kritiske mangler for kampeffektivitet ", hvor (sammen med de hårde fakta i deres analyse) der også var følgende linjer:
"Endelig er det vigtigste: finder vi en admiral, der objektivt kan afsløre de eksisterende problemer, grundigt rejser spørgsmål og opnår deres løsning før forsvarsindustriens kompleks og strukturerne i forsvarsministeriet og flåden?"
I 2020 modtog vi et udtømmende svar på dette spørgsmål - det blev ikke fundet!
For en endnu mere skammelig side dukkede op - metoden for AICR "Prins Vladimir". Uden at udføre hele mængden af nødvendige tests. Og faktisk uden anti-torpedobeskyttelse. (I betragtning af den ekstremt lave effektivitet af de etablerede midler. Og flådens afvisning af at udføre deres objektive test).
Ja, sandsynligvis, "Flåden fik til opgave at acceptere."
(Og her er det relevant at huske udsagnene om hr. Evmenovs villighed til at gøre dette i begyndelsen af 2019, det vil sige allerede før udnævnelsen af hans flådens generalkomité!)
Af hvem? Det er klart.
Men en officers pligt er at rapportere til øverstkommanderende reel og objektiv information, herunder hård information. (Og en smart officer kan gøre det kompetent).
Hvad og hvordan rapporteres til øverstkommanderende, alle kunne se på mødet i Sevastopol, da Redut blev afskediget som kaliber, uden at skamme sig over kameraer …
Her er det nødvendigt især at notere den mislykkede (men officielt annoncerede i december 2020) overførsel til flåden "Kazan" (hoved AICR -projekt 885M, ordre 161). Bare her er en dialog om et af de særlige fora:
Kazan (ordre 161)
- Den sikre udsættelse af 885M -idriftsættelsen giver anledning til bekymring over, at problemerne er alvorlige. Ellers ville de, ligesom 2038'erne, have været bestilt og færdige "on the fly".
- Eller de forstår, at det ikke er værd at risikere sømændenes liv.
Dieselubåden Volkhov, der er adopteret af flåden, har ikke engang en GPBA, og der er ikke tale om anti-torpedoer (samt eliminering af en række andre alvorlige mangler).
Det bør noteres, utvivlsomt en positiv udvikling - om sommeren genopfyldte flåden den første serielle fregat af projekt 22350 "Admiral Kasatonov". Vi har brug for en god serie af disse fregatter (med forbedret bevæbning). Men der er stadig svindel med "over-under-fregatten" 20386.
Endelig er en række normale Project 22350 fregatter gået? Hvordan skal man sige. Flaskehalsen var (og er) kraftværket, eller rettere gearkasserne. Ja, den hjemlige gearkasse som en del af kraftværket blev afleveret og leveret på bestilling. Men hvis du tror, at Zvezda-Reduktor i øjeblikket arbejder på de næste gearkasser til fregatter 22350, tager du fejl. Der er nu musemus med gearkassen til 20386. Og 22350 - de vil vente.
For skibe i hjælpeflåden (igen, dette er DTO for forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation). Det skal bemærkes, at Akademik Pashin -havtankskibet kom ind i den nordlige flåde. Og især udsagnene om opførelsen af yderligere 5 sådanne tankskibe.
Det vil være en fejl, der er værre end en forbrydelse.
Tankskibet "Akademik Pashin" viste sig at være en af de mest skandaløse søordener fra forsvarsministeriet. Kort sagt: meget dyrt og for lille dødvægt.
Og det er ikke kun mængden af brændstof. Disse er i virkeligheden flådens og landets strategiske evner til projektering af magt i den fjerne og operationelle zone. Og i dette projekt bliver de bevidst stukket ihjel. For en bestemt ordre og anlæg.
Hvem formåede at trække dette ud? En beskeden embedsmand fra Department of State Defense Order i forsvarsministeriet, i hvis hænder i næsten ti år der var finansiering og hele vores overflade skibsbygning?
Da 2014 brød ud, forlod han (efterlod staldene i Augean til sine efterfølgere) til stillingen som chef for virksomheden, hvorigennem han hurtigt gennemførte dette projekt (faktisk købt af den ukrainske IIB).
I december blev flåden overført til Petr Morgunov store landingsfartøjer, Yakov Balyaev slagskib og praktisk talt ikke-stridende korvetter af Project 20385 Thundering og Project 20380 Aldar Tsydenzhapov. Svarer til virkeligheden). Ifølge situationen med luftforsvaret for korvetter - “Flådens utætte paraply. Teknisk analyse af "Thundering" fyringen.
Den mest nøjagtige vurdering af skibsbygningsresultaterne fra flåden i 2020 vil være: flåden faldt faktisk ind under industrien.
Og udefra ligner det en auktion. I hvilke disse eller disse industrielle strukturer kæmper for at rive visse andele af skibsbygningsbudgettet for sig selv. De presser virkelig skøre projekter igennem bare for at snuppe penge. Og kunden er i stedet for stift at forsvare sine interesser kun bekymret over, at ingen står tilbage uden en andel.
Og hvad de vil bygge der for flåden er den tiende ting.
Kamp træning
Fra et interview med chefen for flåden Evmenov "Krasnaya Zvezda":
- Hvad angår begivenhederne i selve kamptræningen, hvilken af dem ville du fremhæve som betydningsfulde, hvilket markant karakteriserede det udgående år for flåden?
- Disse omfatter øvelse af praktiske handlinger i løbet af en operationel øvelse med Ocean Shield 2020-flådegruppen af forskellige flådestyrker, forberedelse og gennemførelse af en omfattende øvelse om særlige former for støtte til flåden, og selvfølgelig, deltagelse i den strategiske kommando og stabsøvelser "Kaukasus-2020".
Den største søparade, som i år igen fandt sted i vandområdet i Neva, blev en skelsættende begivenhed for os.
Det er allerede blevet skrevet om GVMP, - “Ceremoniel pragt og kampeffektivitet. Om Main Naval Parade og ikke kun .
Hvis paraden er et kæmpe bluff, og hvis det følges af det, der fulgte efter de ceremonielle parader i begyndelsen af forrige århundrede (Port Arthur og Tsushima), bliver effekten af paraderne til katastrofe, og allierede og modstandere mister fuldstændig troen og frygt. Men det vigtigste er … at folk mister troen på magt.
Fra interviewet videre:
Særligt bør nævnes den bilaterale brigades taktiske øvelse af formationer indsat i Primorsky Territory og Kamchatka. Som forberedelse hertil blev overførslen af personale udført på en kombineret måde - til søs og lufttransport.
Det er bemærkelsesværdigt, at landingsskibene som en del af praktiske handlinger passerede 116.000 sømil i øvelsen. For første gang kæmpede Stillehavsflådens marinesoldater under en landing på en ikke -udstyret kyst nær Provideniya -bugten i Chukotka. An-26, An-12 flyene leverede tropperne bag på den forsvarende fjende.
I alt var omkring 700 marinesoldater, op til 80 stykker udstyr, 10 krigsskibe og støttefartøjer samt 10 luftfartsfly involveret i denne episode af øvelsen.
Når man lander ved en flådeøvelse, er det værd at påpege et karakteristisk øjeblik (billedet herunder er de officielle fotos af forsvarsministeriet): en systematisk landing fra en eller flere helikoptere udføres på … vandkanten!
Faktisk er dette allerede en reel vurdering af al denne vinduesdressing. Hvad er "lodret rækkevidde"? Hvad er "indfangning af de dominerende højder"? På kanten! Det er jo bare så smukt og behageligt for det "kommanderende blik".
Hvordan vil det se ud mod en seriøs modstander? For eksempel mod japanerne på Kuriløerne? Naturligvis.
Eller flåden håber at blive arbejdet for
"Onkel Vasyas tropper?"
Hvordan var det allerede i "888" -krigen?
Det eneste store plus var det
Korvetter "Højt" og "Perfekt" gennemførte for første gang fælles artilleriild i Chukchihavet for at undertrykke et usynligt kystmål gemt af terrænet. En kompleks målposition efterlignede langsigtede affyringspunkter, militært udstyr og befæstninger af en betinget fjende.
Ja, de affyrede raketter som en god idé.
Under øvelsen udførte Stillehavsflådens flagskib, missilkrydseren Varyag og den atomdrevne ubåd Omsk, fælles missilskydning mod et havmål i Beringhavet. Varyag-vagterne missilcruiser lancerede et krydstogtmissil til skibe i Vulcan-komplekset, og Omsk-besætningen angreb målet under vandet med Granit-skibsmissilet.
Ifølge objektive kontroldata ramte begge missiler succesfuldt mål på afstande på henholdsvis mere end 450 og mere end 320 kilometer. Femten krigsskibe og fartøjer fra Stillehavsflåden, samt søfly, var involveret i at sikre udførelsen af kampøvelsen. Alt i alt er mere end halvtreds skibe og støttefartøjer involveret i disse øvelser.
Under Ocean Shield-2020 flådemanøvrer, under ledelse af chefen for flåden, blev Bastion kystnære mobile systemer affyret mod et komplekst mål i farvandet i Anadyr Bay.
Tidligere foretog komplekserne, leveret til Chukotka af store landingsskibe, en 50 kilometer lang march til positioneringsområdet over ujævnt terræn ved kysten af Anadyr-bugten.
"En foreløbig analyse af handlingerne i henhold til planen for øvelserne viste den høje dygtighed og professionalisme hos stillehavssejlerne," sagde øverstkommanderende for den russiske flåde, admiral Nikolai Evmenov.
Spørgsmålet er kun: "Hvor er luftfarten?"
Fra tidspunktet for den store patriotiske krig til flådens "Serdyukov -pogrom", var det dens slagkraft? MRA blev sendt til langdistance luftfart, hvor de alle sammen
"Er du allerede blevet opgraderet og har X-32 super missiler?"
Sandsynligvis, hvis ikke en regimentsk sorti for flåden, så i det mindste en eskadre med langdistanceflyvning til disse øvelser? For eksempel at skyde X-32 super missiler mod rigtige havmål?
Ja, langdistanceflyvning gav: en Tu-95. (Generelt har den ikke et anti-skib missilsystem og er på ingen måde i stand til at virke mod overflademål. Det ligner en hån. Men sådanne ting er længe blevet normen hos os).
- Og hvordan viste sømændene sig i Kaukasus -øvelsen?
- Marinens deltagelse i den er blevet en seriøs og ansvarlig eksamen for sejlere. De opgaver, der blev tildelt styrkerne ved Sortehavsflåden og Den Kaspiske Flotilla under denne øvelse, blev udført professionelt.
I alt var omkring 90 skibe og støttefartøjer, 36 fly, omkring 900 stykker udstyr og mere end 14 tusinde servicemænd involveret. Over 430 forskellige kamptræningsarrangementer blev afholdt, herunder mere end 170 kampøvelser med praktisk brug af våben.
Et særligt træk ved Den Kaspiske Flotillas deltagelse i kommandoen og kontroleskadronen Kavkaz-2020 var afholdelsen af den første russisk-iranske flådeøvelse. Det gjorde det muligt at gennemføre instruktionen fra præsidenten for Den Russiske Føderation i 2019 om at udføre flådeøvelser med inddragelse af repræsentanter for de stater, der er parter i konventionen om Det Kaspiske Havs juridiske status.
"SKSHU" Kavkaz-2020 ", eller Sortehavets nederlag for den russiske flåde"
Ak, næsten alt, hvad flåden udførte i kommando- og kontrolgruppen Kavkaz-2020, var ikke bare et show, men miskrediterede faktisk selve begrebet "kamptræning".
Hvis hæren og luftvåbnet (omend med alvorlige problemer), men virkelig kæmper og forbereder sig på at kæmpe under nye forhold, så er flåden i en stat
"Måske bliver der ingen krig."
Med en sådan holdning til sagen venter nederlaget i tilfælde af reelle kampoperationer mod en noget forberedt og teknisk udstyret fjende. Lad mig understrege, at det blev skrevet på grundlag af en analyse af de officielle oplysninger fra Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation.
Fra et interview med chefen for Stillehavsflåden "Krasnaya Zvezda":
For fjerde år i træk rangerer Stillehavet først i den russiske flåde med hensyn til kamptræning. Især vandt vi konkurrencen mellem multifunktionelle ubåde om at ødelægge målpositioner med raketskydning. Prisen blev tildelt Omsk-atomdrevne missilkrydseren, og Ryazan-krydstogteren blev anerkendt som den bedste i udførelsen af et træningstorpedoanfald.
Ubåde fra Primorsk Flotilla af forskellige kræfter modtog en præmie for vellykket søgning, sporing og uddannelse ødelæggelse af en fjendtlig ubåd med udførelsen af et torpedoangreb.
Den bedste blandt de skibe, der udførte kamptjeneste, var Stillehavsflådens søgestrejkegruppe.
Tre præmier på kontoen for søflyvning. Den dygtighed, der blev vist i luftkampen af besætningerne på MiG-31-krigerne, blev meget værdsat. Præmierne blev tildelt henrettelse af mineudlægninger med Il-38-fly og undervisning i ubådsundersøgelse af Tu-142-piloter fra en separat eskadron mod ubådsflyvning.
Vi tyder det, der er blevet sagt.
Hovedkommandørens pris for torpedoanfald fra overfladeskibe blev taget af Ryazan med gamle 53-65K torpedoer (skydeafstande for den praktiske version er mindre end 30 førerhuse. Eller mindre end 5,6 km).
Prisen for ubådstorpedoanfaldet blev modtaget af dieseloperatører med gamle SET-65 torpedoer. Selvom hvilken slags præmie kan vi tale om, hvis de ikke er i stand til at bruge deres standard fjernstyrede torpedoer TEST-71M (også meget gammel)?
Søværnet har faktisk forpurret udviklingen af den nye Fizik-1 torpedo. Flåden viste faktisk en manglende evne til at mestre torpedoer vanskeligere end de gamle USET'er og 53-65K. (Sidstnævnte er en konstruktør lavet af komponenter, herunder for et århundrede siden).
Er der noget positivt?
Ja der er.
Først. Hovedbegivenheden er Bulava 4-raketsalven. Hvilket denne gang tilsyneladende fungerede korrekt og succesfuldt. Og det er ikke kun held. Der var meget hårdt arbejde for både flåden og forsvarsindustrien.
Samtidig er det værd at bemærke, at en salve på 4 missiler fra en ubåd var en luksus. Og det var ikke nødvendigt.
Det ville være meget mere interessant, hvis de to ubåde affyrede et par missiler hver. Men alligevel er der generelt også noget at være glad for. Endelig kan Stillehavsflåden øve brugen af disse våben.
Sekund. Dette er, hvad "Zirkonen" fløj og begyndte at ramme.
Det skal dog huskes på, at "Zirkonen" endnu mere akut rejser spørgsmålet om behovet for præcis målbetegnelse (hvilket altid har været et problem for flåden). Flere detaljer: Udseendet af "Zircon" til folket.
Der er dog et problem med antallet af medier. De er ærligt talt ikke nok. Løsningen nær vores grænser og flyvebaser i udlandet kan være luftfart bevæbnet med sådanne missiler. Men der er ikke sådanne fly i flåden. Og det er ikke planlagt.
Derudover har hun også brug for et kontrolcenter. Satellit Liana? Igen, Zaslons insider og lobbyist:
Om 10 år … vil de afslutte "Liana" til en fungerende tilstand.
Fans af "knocking back" og "zirconizing" amerikanske AUG burde tænke grundigt over dette. Og flåden - at tænke på en alternativ udvikler og leverandør af disse midler. Ellers bliver "Zirconia" nødt til at blive affyret omtrent sådan som denne så ud i krigen i 888 ("et sted tilfældigt").
Søværnets luftfart
Illustrative figurer.
"Kaukasus-2020". I alt omkring 90 skibe og støttefartøjer, 36 fly var involveret.
Lad os sammenligne statistikken over "skibe og fly" i de tidligere øvelser fra USSR Navy.
"Nord 68". Omkring 300 krigsskibe og skibe (heraf 80 ubåde) og omkring 500 fly.
Ocean (1970). Alene i fjernzonen var der 80 ubåde (15 af dem atomdrevne), 84 overfladeskibe og 45 hjælpeskibe, luftfart-8 regimenter (14 regimentssorteringer), det vil sige mindst 300-400 fly.
"Ocean 83". 53 skibe, 27 ubåde, 18 hjælpeskibe samt 14 søflyvningsregimenter og 3 luftforsvarskæmperregimenter, det vil sige mere end 400 fly.
Det var luftfart i alle opgaver, bortset fra strategisk atomdestruktion, der var flådens største slagkraft. Men i de senere år, af hensyn til sin elskede datter (ubåd), kvalt flåden faktisk og lod sin steddatter MA …
I rapporten for 2020 blev Den Russiske Føderations forsvarsministerium meget ubehageligt overrasket over det lille antal luftangreb.
I betragtning af at i flåden er dette traditionelt meget værre. Fra Red Star:
Den gennemsnitlige flyvetid pr. Besætning oversteg 60 timer.
Og dette (MA BF raid) fremstilles stadig (i et interview med Krasnaya Zvezda) som en præstation!
Der er mange spørgsmål om den forældede marine luftfartsteknologi (inklusive den angiveligt nyeste og at være på udviklingsstadiet).
Den tidligere chef for luftfart i søværnet forlader imidlertid et varmt og længe forberedt sted i forsvarsindustrikomplekset. Måske vil det ændre sig til det bedre? Man kan kun håbe.
En flåde uforberedt på krig
Ikkeflådens parathed og manglende evne til at løse missioner efter hensigten mod enhver alvorlig fjende demonstreres bedst ved det faktum, at i sammensætningen af den nordlige flåde og stillehavsflåden for 11 kun strategiske dem indtil for ganske nylig ikke var ingen ikke bare et moderne anti-mineskib, men endda elementære anti-mine undersøiske køretøjer!
Nu er der en BTSH "Yakov Balyaev" (med et enkelt apparat). Noget har ændret sig? Ikke noget!
Og ikke kun fordi der er en "Balyaev" for alle NSNF. Og også fordi konceptet om dette angiveligt nyeste sekundære batteri fra flåden var forældet for et kvart århundrede siden. Og i dag det
"Send til den første bundmine med en moderne sikring."
(Enten vil han selv eller hans eneste apparat blive sprængt i luften).
Er dette ikke et eksempel på fuldstændig glemsel af kampens krav og uhæmmet brug af budgetmidler til ubåden? Med sine ekstremt alvorlige problemer i stealth og kampstabilitet mod moderne anti-ubådsstyrker og aktiver? Og uvidenhed om disse trusler fra kommandoen fra flåden? Og den åbenlyse fattigdom i resten af komponenterne i flådens kamppotentiale?
G. Chirkov, der underskrev handlingen om den uarbejdsdygtige Severodvinsk, føler sig nu fantastisk i en varm position ved USC, som forsyner flåden med uarbejdsdygtige ubåde og de fleste skibe.
Til sammenligning.
Derefter havde admiralerne modet til at rapportere den virkelige situation og problemer til landets ledelse. Hvad mangler nu?
Den 21. december 2020 blev der afholdt et udvidet møde i Collegium i forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation med deltagelse af præsident Vladimir Putin, hvor det blev meddelt, at opførelsen og arrangementet af Arctic Trefoil -basen på øen Alexandra Land af Franz Josef Land -øgruppen blev annonceret.
Betragt Nordflåden som en interspecifik strategisk territorial dannelse af Den Russiske Føderations væbnede styrker, der udfører opgaverne i et militærdistrikt, - fremgår af dekretet fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 21. december, underskrevet efter mødet.
Dette er ærligt talt en tvivlsom beslutning. Fortsættelse af den elendige militærreform af Serdyukov-Makarov, som allerede har kostet RF-væbnede styrker et tilstrækkeligt kommandosystem. Nå, okay allerede med globale spørgsmål … Hvad har vi med lokale spørgsmål?
Vi har med succes affyret missiler i Arktis. Men for hvem? Isbjørne? De reelle trusler mod Rusland i Artik i dag kommer enten under is og vand (amerikanske og britiske ubåde) eller fra luften (US Air Force).
Og blev der mindst udført en torpedo, der affyrede under isen med de medfølgende homing -systemer? Ingen! Søværnet har ikke været i stand til at gøre dette før nu (trods "Ice torpedo -skandale" for et par år siden).
Citerer fra artiklen på linket:
Torpedoer (og marine undervandsvåben) er ikke "noget ikke særlig vigtigt", de er det mest kritiske og katastrofale område i RF AME, herunder ekstremt vigtigt for at sikre forsvarskapacitet og strategisk afskrækkelse.
Grundlaget for sidstnævnte er ikke "flyvningsområdet og antallet af SLBM -sprænghoveder", men uundgåeligheden af en gengældelsesangreb, hvis grundlag er kampstabiliteten i NSNF (den vigtigste del heraf er marine undervandsvåben og torpedoer).
Men hvad er meningen med at have ubåde, der ikke er i stand til at forsvare sig i tilfælde af et fjendtligt angreb? Hvad er meningen med ubevæbnede "ubådskrydsere"?
Vi har midler til en salvo 4-missilaffyring af Bulava (koster omkring 4 Su-35-krigere). Men vi har absolut fattigdom med hensyn til elementære luftmål, i det mindste minimalt i stand til at efterligne reelle luftangrebsvåben (primært anti-skibsmissiler).
Mere præcist havde flåden alle muligheder og måtte endelig begynde at gøre det! Det er bare, at disse skyderier vil få så skandaløse konsekvenser, at flåden ikke skåner nogen indsats for at forhindre dem. Jeg mener, selve skydningen. Ikke deres konsekvenser.
Søværnets undladelse af at foretage fuldgyldig torpedo-affyring under is er ikke andet end fejhed. Og frygten for deres egne sæder for de ansvarlige embedsmænd i søværnet, uforenelig med interesserne i landets forsvar og kravene til flådens kampkapacitet.
Fjenden udfører sådanne operationer næsten hvert år (ICEX -øvelser), herunder med gruppebrug af ubåde. Samtidig når antallet af affyrer pr. Ubåd to dusin (under ICEX).
Og har flåden udført mindst en test af typen af vestlige "chokforsøg"?
Flåden er bange for at udføre dem, selv for minestrygere! Nej - det er embedsmænd, der er bange for deres pladser. For de ved udmærket, hvordan det ender.
Det, der sker nu, har allerede været i vores historie.
Før den russisk-japanske krig (1904-1906) blev begge skibe bygget og øvelser blev udført. Men så det endte sådan.
Formanden for kommissionen for beskrivelsen af flådelen af den russisk-japanske krig, hans fredfyldte højhed prins viceadmiral Alexander Alexandrovich Lieven, skrev i 1908:
Mange mennesker bebrejder vores teknologi. Skallerne var dårlige, skibene var langsomme og dårligt beskyttede … Hvis vi ser nærmere på de største ulemper ved vores teknologi, vil vi sikre, at de ikke kommer så meget fra utilfredsstillende ydeevne som fra et forkert design. Hvorfor er vores skaller dårlige? Ikke fordi de ikke ved, hvordan de skal laves, men fordi den opfattelse blev fastslået blandt artilleristerne, at det netop var sådanne skaller, der skulle affyres. De blev betragtet som gode …
Slag går ikke tabt med vilje. Derfor anser jeg det for rigtigt at sige, at vores flådes dårlige tilstand og mislykkede adfærd stammede fra den manglende kendskab til alle vores personales krigsbehov. Hvorfor skete dette?
Fordi tanken om krig altid har været henvist til baggrunden som ubehagelig … Hvem har ikke set, at vores anmeldelser og manøvrer er falske, at skydning er for sjælden. Men alt dette blev tolereret, alt var begrundet i mangel på midler. Tiden varede, der var ikke forudset nogen krig …
Derfor løj vi i teorien og overraskede verden med vores ordrer.
Og alt dette har en grundårsag - vi genkendte os ikke som militære
Lad mig understrege: det, der er givet ovenfor, er meget hårdt, men fakta. Selv en af dem ville være nok til dramatisk at kollapse flådens kampkapacitet.
I vores tilfælde har vi bare en bunke af dem. Og der gøres praktisk talt ingen anstrengelser for faktisk at løse disse problemer …
Og hvis du ikke tager hårde nødvendige foranstaltninger for flåden, så står vi i morgen over for en ny Tsushima -katastrofe.
Søværnet er RF -væbnede styrkers svageste punkt. Og fjenden, der har initiativet, vil bestræbe sig på at slå til på de svageste punkter.
Og hvad vil retsmedierne fortælle os efter det?
