Krigsgud. ACS 2S19 "Msta-S": mere end 30 år i hæren

Indholdsfortegnelse:

Krigsgud. ACS 2S19 "Msta-S": mere end 30 år i hæren
Krigsgud. ACS 2S19 "Msta-S": mere end 30 år i hæren

Video: Krigsgud. ACS 2S19 "Msta-S": mere end 30 år i hæren

Video: Krigsgud. ACS 2S19
Video: BattleStar Galactica Deadlock Разбитый Альянс V День Мемориал Battlestar ... 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Siden slutningen af firserne har vores hær udskiftet de eksisterende selvkørende artilleriophæng 2S3 "Akatsia" med nyere og mere avancerede 2S19 "Msta-S". I fremtiden var det muligt at danne en temmelig stor flåde af sådant udstyr samt at udføre flere opgraderinger, der væsentligt forbedrer kampegenskaberne.

Udvikling og produktion

Hovedudvikleren af den lovende ACS 2S19 var Ural Transport Engineering Plant. I 1983-84 han lavede prototyper og prototyper af sådan en maskine, som blev brugt på forskellige stadier af testning. Efter afslutningen af finjusteringen blev der i 1986 bygget et pilotbatch på seks pansrede køretøjer.

Seriel produktion i fuld skala af 2S19-produkter med 2A64-pistolen blev lanceret i 1988, få måneder før den officielle vedtagelse. På det tidspunkt kunne Sverdlovsk -fabrikken ikke begynde at samle nyt udstyr, hvorfor det skulle overføres til fabrikken i Sterlitamak. Senere blev produktionen returneret til Uraltransmash, som stadig er ansvarlig for produktion og modernisering af ACS. Kanonerne og tilhørende systemer blev produceret af Barricades -fabrikken; andre enheder kom fra andre virksomheder.

Billede
Billede

Næsten umiddelbart efter lanceringen af serien begyndte arbejdet med modernisering og oprettelse af en forbedret ændring. ACS "Msta-SM" (2S19M eller 2S33) skulle vise en øget brandhastighed, rækkevidde og ildnøjagtighed. Beregninger og undersøgelser har bekræftet muligheden for at opnå sådanne resultater. Hæren ændrede imidlertid syn på udviklingen af selvkørende artilleri, og 2S33 nåede ikke produktion og service.

I midten af halvfemserne blev produktionen af 2S19 suspenderet af økonomiske årsager. Kun i 2000-2001. det var muligt at starte et program med eftersyn af udstyr med udskiftning af enheder, der har opbrugt deres ressource. Genoptagelsen af produktionen er endnu ikke blevet diskuteret.

I begyndelsen af 2000'erne blev der taget en grundlæggende beslutning om at starte forsknings- og udviklingsarbejde for at skabe en helt ny interspecifik 152 mm selvkørende pistol, som senere blev kendt som 2S35 "Coalition-SV". Det nye projekt tog hensyn til udviklingen i Msta-S og Msta-SM projekterne.

På trods af lanceringen af arbejdet med den fremtidige "koalition" stoppede udviklingen af "Msta-S" -familien ikke. Allerede i begyndelsen af 2000'erne dukkede moderniseringsprojektet 2S19M1 op, som sørgede for udskiftning af de vigtigste kampsystemer om bord. Det blev foreslået at udføre lignende procedurer ved udførelse af en større revision af eksisterende udstyr.

Billede
Billede

Snart dukkede et nysgerrigt moderniseringsprojekt op, udelukkende designet til det internationale marked. ACS 2S19M1-155 modtog en ny riflet pistol kaliber 155 mm, skabt til skud af NATO-standarder. Som efterfølgende begivenheder viste, interesserede en sådan ACS imidlertid ikke potentielle købere. Kun russiske 152 mm kaliber systemer blev eksporteret.

I midten af 2000'erne begyndte forberedelserne til genoptagelse af produktionen. De første serielle selvkørende kanoner, bygget efter aktuelle projekter, trådte ind i tropperne i 2008. Produktionen fortsætter den dag i dag.

I 2012 blev det annonceret udviklingen af et nyt forbedret projekt - 2S19M2. Den bruger den opdaterede 2A64M2 haubits og den moderne FCS i kombination med andre komponenter. Der er foreslået foranstaltninger for at reducere synligheden. I sommeren 2012 blev 2S19M2 selvkørende pistol testet, og snart begyndte produktionen. De første rapporter om levering af sådanne nye entreprenørmaskiner udkom i midten af 2013.

Funktioner ved opgraderinger

Lad os overveje hovedtrækkene i de grundlæggende og moderniserede versioner af ACS 2S19. Alle disse projekter tilbyder et artillerisystem på et tankchassis, udstyret med et tårn med en 152 mm riflet haubits af 2A64-familien. Forskellene mellem ændringerne er hovedsageligt i sammensætningen af en række elektroniske udstyr. Det seneste opgraderingsprojekt inkluderer udskiftning af nogle andre komponenter.

Billede
Billede

Oprindeligt bar ACS 2S19 en 2A64 -kanon med et 1V124 brandstyringssystem. Udstyret fra OMS giver modtagelse af data fra batterikommandoen via en kablet kanal eller radio, beregner data til affyring og udfører målretning. Nogle af operationerne udføres ved automatisering, andre - af køretøjets besætning.

2S19 kan bruge en lang række enkeltrundingsladerunder, fra simple højeksplosive fragmenteringsrunder til klynge og guidede runder. Pakkerne bærer 50 skud; fodring fra jorden eller fra en bærer er mulig. Howitzer 2A64 med en tønde på 47 klb er i stand til at sende et højeksplosivt fragmenteringsprojektil til en afstand på op til 25 km; aktiv -reaktiv - op til 29 km. Skudhastighed - op til 7-8 skud / minut. Takket være sådanne indikatorer var "Msta-S" på tidspunktet for udseendet en af de bedste selvkørende kanoner i verden.

2S33 Msta-SM-projektet sørgede for udskiftning af 2A64-pistolen med et 2A79-produkt af samme kaliber, installation af nye læssemaskiner og en lovende MSA. I overensstemmelse med kommissoriet skulle skydeområdet for et højeksplosivt fragmenteringsprojektil overstige 30 km og et aktivt raketprojektil-40 km. Brandhastigheden blev bragt til 10-12 rds / min. Enheden fra den nye MSA overtog en del af besætningens opgaver, hvilket reducerede forberedelsestiden til affyring og intervallerne mellem skud.

Billede
Billede

På den selvkørende pistol 2S19M1 brugte det automatiserede styrings- og brandstyringssystem "Success-S", som har betydelige fordele i forhold til det tidligere udstyr. ASUNO giver uafhængig bestemmelse af aktuelle koordinater, automatisk beregning af data til optagelse osv. Hun er også ansvarlig for vejledning og restaurering af afhentningen. Et satellitnavigationssystem installeres.

I henhold til tabelkarakteristikaerne adskiller bilen fra "M1" -versionen sig lidt fra basen 2C19. På samme tid tillader ASUNO "Success-S" brug af en bredere vifte af ammunition, fremskynder forberedelse til affyring, øger dens nøjagtighed og effektivitet. Implementering af en anti-brandmanøvre med evnen til hurtigt at flytte til en anden skydeposition og genoptage affyringen er sikret.

Eksportversionen af 2S19M1 blev kendetegnet ved brug af en 155 mm kanon med en tønde længde på 52 klb. Ved at forlænge tønden var det muligt at øge skydeområdet for et "konventionelt" projektil til 30 km og et projektil med aktiv jet til 40 km. Ellers gentog 2S19M1-155 basisprøven næsten fuldstændigt.

Billede
Billede

2S19M2 -projektet sørgede for en dyb modernisering af artillerienheden og MSA samt introduktion af fundamentalt nye komponenter. 2A64M2 -haubitsen viser sammen med den nye automatiske læsser en brandhastighed på 10 rds / min. ASUNO af en ny type kendetegnes ved øget ydeevne og tilstedeværelsen af nye funktioner. Især er der en "brandangreb" -tilstand - opsendelsen af flere skaller i træk langs forskellige baner med et samtidigt fald på målet.

Der ydes foranstaltninger for at beskytte ACS mod fjendens opdagelse og nederlag. Research Institute of Steel har udviklet en variant af "Cape" -sættet til 2S19M2. Et sæt specielle skærme reducerer synligheden dramatisk i radar- og infrarøde områder.

Udstyr i tropperne

Ifølge en række skøn har sovjetiske og russiske industrier på nuværende tidspunkt bygget omkring 800 2S19 selvkørende haubitser af alle ændringer. Ifølge andre kilder blev der produceret mere end 1100 biler. OKAY. 780 dmg. (eller mere end 1000) af sådant udstyr er nu i drift eller i reserve i flere lande. Hovedoperatøren af Msty-S er fortsat den russiske hær, der har udstyr til alle serielle ændringer til rådighed.

Billede
Billede

Ifølge The Military Balance har de russiske landstyrker 500 "aktive" og 150 reserve-selvkørende kanoner fra 2S19-familien. Yderligere 18 køretøjer drives af flådens kyststyrker. De moderniserede 2S19M1 og 2S19M2 udgør en betydelig andel af dette udstyr, hvis samlede antal fortsætter med at vokse.

For eksempel i 2008-2011. hæren modtog ca. 200 2S19M1 køretøjer fremstillet ved reparation og modernisering af gammelt udstyr. I 2017 genoptog deres leverancer og er stadig i gang. I alt i henhold til det nuværende projekt er næsten 300 ACS fra kampenheder blevet opdateret.

Leverancerne af de nybyggede Msta-SM2 selvkørende kanoner begyndte i 2013, og det første parti omfattede 35 kampbiler. Efterfølgende blev der rapporteret om nye leverancer. Enheder i forskellige militære distrikter modtog 10-20 enheder. teknologi. Forleden sagde forsvarsministeriet, at tropperne i 2020 igen vil modtage 35 moderne selvkørende kanoner.

Selvkørende haubitser 2S19 er beregnet til drift i artilleriregimenter af tank- og motoriserede riffeldivisioner eller brigader af jord- og kyststyrker. ACS reduceres til batterier på otte enheder, også udstyret med kontrolkøretøjer og hjælpeudstyr. Ifølge åbne data har de russiske væbnede styrker ca. 30 divisioner og brigader med regimenter af selvkørende kanoner "Msta-S".

Udenlandske operatører

På tidspunktet for Sovjetunionens sammenbrud havde industrien formået at frigive et betydeligt antal ACS 2S19, og en lille del af dette udstyr gik til de nyoprettede stater. I fremtiden var der et par eksportkontrakter, takket være hvilke de selvkørende kanoner kom langt til udlandet.

Billede
Billede

12 køretøjer bruges af den hviderussiske hær. Flere køretøjer kørte til Georgien, men nu er der kun én tilbage i drift. Den ukrainske flåde omfattede 40 enheder, og nu er den reduceret til 35 køretøjer. Den ukrainske hær brugte sine egne selvkørende kanoner under "anti-terroroperationen" i Donbass. Allerede i 2014 blev 5 eller 6 selvkørende kanoner trofæer for de selvudnævnte republikker og blev senere brugt mod deres tidligere ejere.

Etiopien var den første rigtige udenlandske kunde. I 1999, midt i konflikten med Eritrea, erhvervede den etiopiske hær 12 selvkørende kanoner i Rusland. Udstyret blev leveret udsolgt, hvilket gjorde det muligt at opfylde ordren på kortest mulig tid. Snart deltog kampkøretøjer i kampe og viste høj effektivitet. Dette blev lettet af både dets egne egenskaber ved ACS og fjendens troppers dårlige tilstand.

I 2009 blev 18 selvkørende kanoner af en ny konstruktion erhvervet af Aserbajdsjan. Snart blev den venezuelanske kontrakt for 48 køretøjer i 2S19M1 -modifikationen opfyldt. Alt dette udstyr er stadig i drift og udgør den vigtigste del af artilleritropperne i deres hære.

"Msta-S" og dets analoger

I øjeblikket er 2S19 Msta-S selvkørende haubits og dens modifikationer en af hovedmodellerne i sin klasse i den russiske hær. Sammen med den ældre 2S3 "Akatsia" er de i stand til at løse alle de vigtigste brandopgaver og ramme mål i en dybde af titalls kilometer.

Billede
Billede

"Msta-S" i alle versioner sammenligner sig positivt med "Akatsia" i øget brandhastighed og skydeområde for eventuelle skaller. I de nye ændringer fremstår der yderligere fordele forbundet med moderne MSA / ASUNO samt lovende ammunition. 2C19 er dog dyrere og vanskeligere at betjene, hvilket ikke tillader fuldstændig udskiftning af den gamle 2C3. Imidlertid udgør ACS af de to typer et fleksibelt værktøj til løsning af en lang række kampmissioner.

Det er fornuftigt at sammenligne de russiske 2S19 og udenlandske produkter i sin klasse. Med hensyn til de vigtigste "tabulære" egenskaber er "Msta-S" ikke ringere end fremmed ACS i sin tid, og i nogle tilfælde er der visse fordele. 2S19 og moderne ændringer af ACS M109 (USA), AMX AuF1 (Frankrig) osv. har en tæt kaliber, en bred vifte af ammunition og er i stand til at skyde i en rækkevidde på op til 25-30 km, afhængigt af projektilet.

Nyere udenlandske selvkørende kanoner, såsom den tyske PzH 2000 eller den britiske AS90, viser en rækkevidde på op til 40 km ved brug af aktiv-reaktiv ammunition. Lignende egenskaber blev opnået i eksportprojektet 2S19M1-155, mens andre versioner af Msta-S adskiller sig i mere beskeden ydeevne. I forbindelse med udarbejdelse af måder at modernisere ACS 2S19 blev der imidlertid fundet muligheder og metoder til at bringe skydeområdet til 35-40 km og forbedre andre indikatorer. Til dato har denne udvikling været brugt i det lovende 2S35 -projekt.

Billede
Billede

Således var ACS 2S19 "Msta-S" ved sit udseende et af de bedste eksempler i verden og var på ingen måde ringere end fremmede systemer. Udviklingen af udenlandsk artilleri fortsatte dog, inkl. og i forbindelse med udseendet af "Msta-S", og dets resultat i et par år var nye produkter med forbedrede egenskaber. Moderne projekter til modernisering af 2S19M1 / 2 gør det muligt at øge hovedegenskaberne ved den grundlæggende selvkørende pistol og reducere den skitserede forsinkelse fra konkurrenterne til et minimum. Det skal bemærkes, at der allerede er en nyere ACS 2S35, der er bedre end alle 2S19 -varianter og nuværende udenlandske modeller.

Mellem fortiden og fremtiden

I øjeblikket er de selvkørende kanoner i "Msta-S" -familien et af grundlaget for den selvkørende artilleri fra den russiske hær. Der er flere hundrede kampkøretøjer af denne linje i drift; produktionen af nye fortsætter, og der foretages en dyb modernisering af de gamle. Alt dette gør det muligt at opretholde det krævede niveau for kampkapacitet og gradvist opbygge det samlede potentiale for artillerienheder.

2S19 / 2S19M1 / 2S19M2 er endnu ikke de mest talrige 152 mm kaliber systemer, men på grund af deres høje taktiske og tekniske egenskaber er de af særlig betydning for tropperne. Nu bruges de parallelt med ældre modeller, og i den nærmeste fremtid forventes levering af grundlæggende ny teknologi at begynde.

Den lovende "Coalition-SV" vil ikke snart begynde at erstatte "Mstu-S", og sidstnævnte skal tjene i mange år. Sådanne selvkørende kanoner i overskuelig fremtid vil bevare deres nuværende status, og industrien vil gøre alt for at forbedre dem - og fortsætte deres effektive service.

Anbefalede: