I 1930'erne arbejdede Kina og Tyskland tæt på de økonomiske og militære områder. Tyskland deltog i moderniseringen af industrien og hæren i bytte for levering af kinesiske råvarer. Mere end halvdelen af Tysklands eksport af militært udstyr og våben før 1937 gik til Kina. Tyskerne leverede moderne fly på det tidspunkt, lette tanke PzKpfw I, artilleri og morterer, håndvåben og ammunition. Tyskland hjalp også med opførelsen af nye og modernisering af eksisterende forsvarsvirksomheder. Så med tysk støtte blev Hanyang -arsenalet moderniseret, hvor produktionen af rifler og maskingeværer blev udført. I nærheden af byen Changsha byggede tyskerne et artilleri -anlæg, og i Nanjing, en virksomhed til produktion af kikkert og optiske seværdigheder. Selvom samarbejdet mellem Tyskland og Kina blev indskrænket i 1937, var den kinesiske hær indtil begyndelsen af 1950'erne hovedsageligt bevæbnet med 7,92 mm tyskfremstillede rifler. Der var også en masse tysk artilleri i Kina.
I juli 1937 begyndte fjendtligheder i fuld skala mellem Japan og Kina. Allerede i december 1937, efter at den japanske hær erobrede Nanjing, mistede den kinesiske hær de fleste af sine tunge våben. I denne henseende blev lederen af Kuomintang nationalistiske parti, Chiang Kai-shek, tvunget til at søge støtte fra USSR, USA, Storbritannien, Holland og Frankrig. Frygten for japansk ekspansion i Asien fik regeringerne i disse lande til at yde lån til Kina til militære behov og til at yde bistand med våben. Indtil 1941 kom den vigtigste militære støtte fra Sovjetunionen. Omkring 5.000 sovjetiske borgere besøgte Kina: militære rådgivere, piloter, læger og tekniske specialister. Fra 1937 til 1941 forsynede Sovjetunionen Kuomintang med 1.285 fly, 1.600 artilleristykker, 82 lette T-26-tanke, 14.000 lette og tunge maskingeværer, 1.850 biler og traktorer. Raffinaderier og flysamlingsanlæg blev bygget på kinesisk territorium. Efter afslutningen af det militærtekniske samarbejde mellem Sovjetunionen og Kuomintang i 1941 påtog USA sig den største byrde med at forsyne Kina med udstyr, våben og specialister.
Således var de kinesiske væbnede styrker i slutningen af 1930'erne og begyndelsen af 1940'erne bevæbnet med en broget blanding af våben produceret i Europa, Amerika og Sovjetunionen. Derudover brugte den kinesiske hær meget aktivt japansk fremstillet udstyr og våben fanget i kampe. Efter overgivelsen af Kwantung -hæren overgav den sovjetiske kommando til de kinesiske kommunister en betydelig del af de japanske trofæer, som senere blev brugt mod Kuomintang og i Koreakrigen.
I stueetagen af Military Museum of the Chinese Revolution er der en rig samling af luftværnskanoner fremstillet i Kina og andre lande. I anden halvdel af 1930'erne blev luftforsvaret for Kuomintang-tropperne forstærket med flere dusin 20 mm luftværnskanoner 2, 0 cm Flak 28 og 2, 0 cm FlaK 30. Ifølge nogle rapporter var forsamlingen af 20 -mm luftværnspistoler 2, 0 cm FlaK 30 blev udført i Huang-provinsen, på en virksomhed i nærheden af Changsha City.
20 mm 2, 0 cm Flak 28 luftværnskanonen blev skabt på grundlag af den universelle 20 mm kanon, som igen førte slægten fra Becker automatkanon, der dukkede op i slutningen af Første Verdenskrig. I modsætning til "Becker-kanonen", der brugte en laveffektiv 20x70 mm ammunition, blev det nye 20 mm maskingevær skabt til en mere kraftfuld patron på 20 × 110 mm, med en initialhastighed på 117 g af projektilet-830 m / s. Pistolens masse uden hjulkørsel er 68 kg. Brandhastighed - 450 rds / min. Mad blev udført fra æskemagasiner i 15 runder.
I reklamebrochurerne for firmaet "Oerlikon" blev det angivet, at rækkevidden i højden var 3 km, i rækkevidde - 4, 4 km. Den effektive skydebane var omkring det halve. Men i midten af 1930'erne, da de første 20 mm luftværnskanoner dukkede op i Kina, udgjorde de en stor fare for japanske kampfly, der opererede i lav højde.
Den 20 mm luftværnspistol 2,0 cm FlaK 30 blev udviklet af Rheinmetall i 1930. Fordelene ved dette våben omfattede enkelhed i design, evnen til hurtigt at adskille og samle og en relativt lav vægt. Det automatiske bygningssyn med den korrekte dataindtastning muliggjorde en ret præcis optagelse. De data, der kræves for lodret og lateral afledning, blev manuelt indtastet i synet og bestemt visuelt, bortset fra området, som blev målt af en stereo afstandsmåler.
Under transporten blev pistolen placeret på et tohjulstræk og sikret med to beslag og en forbindelsesstift. Det tog kun få sekunder at fjerne stiften, hvorefter klemmerne blev løsnet, og systemet sammen med pistolvognen kunne sænkes til jorden. Vognen gav mulighed for cirkulær brand med den største højdevinkel på 90 °. Installationen havde en rekylanordning og ammunitionsforsyning fra et magasin til 20 skaller. Skudhastighed 240 rds / min. Til affyring fra 2, 0 cm FlaK 30 blev der brugt ammunition 20 × 138 mm, med en større næseenergi end projektilerne på 20 × 110 mm, designet til luftværnskanonen i virksomheden "Oerlikon" 2, 0 cm Flak 28. Fragmenteringssporprojektilet, der vejer 115 g venstre tønde med en hastighed på 900 m / s. Ammunitionsbelastningen omfattede også panserbrydende brandbårne sporstoffer og panserbrydende sporskaller. Sidstnævnte vejede 140 g, og ved en starthastighed på 830 m / s i en afstand på 300 m gennemborede den 25 mm rustning. Således kunne den 20 mm luftværnspistol effektivt håndtere både kampfly og lette kampvogne.
I 1935 skabte Breda Meccanica Bresciana på basis af den franske 13, 2 mm Hotchkiss Мle 1930 maskingevær en universel 20 mm Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35 installation, også kendt som Breda Modèle 35, som brugt Long Solothurn -patronen - 20x138 mm. Den samme ammunition blev brugt i tyske luftværnshøjhastighedsgeværer: 2,0 cm FlaK 30, 2,0 cm Flak 38 og 2,0 cm Flakvierling 38.
Kort efter starten på masseproduktionen af Breda M35 købte den kinesiske regering et parti med 20 mm luftværnskanoner. Italiensk fremstillede luftværnspistoler var beregnet til at levere luftforsvar til enheder i den 87., 88. og 36. division i National Army. I Kina blev 20 mm "Breda" brugt som en let luftværnskanon og antitankvåben. Power, som i det franske maskingevær, kom fra et stift klipbånd i 12 runder. Klippet blev fodret fra venstre side, og da patronerne blev brugt, passerede det gennem modtageren og faldt ud til højre. Brandhastighed - 500 rds / min. Et veltrænet mandskab kunne udvikle en kamphastighed på op til 150 rds / min. Installationsvægt - ca. 340 kg. Lodrette styringsvinkler: fra -10 ° til + 80 °. Ved adskillelse af hjuldrevet var det muligt at skyde i en 360 ° sektor.
Ud over tyske og italienske 20 mm luftværnskanoner havde Kuomintang-tropperne et antal M1935 Madsen luftværnskanoner. En lille kaliber dansk kanon, der var kammeret til en 20x120 mm patron, i henhold til princippet om automatisk drift, gentog Madsens infanteri maskingevær af en riffelkaliber med et kort tønnslag og en svingende bolt. Den luftkølede tønde var udstyret med en mundingsbremse. Mad blev udført fra æskemagasiner til 15 eller tromlemagasiner til 30 skaller. 20 mm automatisk kanon på en universel maskine, i anden halvdel af 30'erne var populær blandt udenlandske købere og blev eksporteret i vid udstrækning.
M1935 Madsen luftværnskanon havde en rekordlav masse for sin kaliber, dens vægt var kun 278 kg. Brandhastighed - 500 rds / min. Kamphastighed - op til 120 skud / min. Den effektive skydebane ved luftmål var op til 1500 m. Ammunitionsbelastningen omfattede skud med et rustningspiercing (154 g), panserbrydende spor (146 g), fragmentering (127 g) projektil. Et panserbrydende projektil med en starthastighed på 730 m / s i en afstand af 300 m langs normalen kunne trænge igennem 27 mm rustning.
Eksponeringen af Militærmuseet for den kinesiske revolution har også et japansk 20 mm universalbeslag type 98. Fra begyndelsen blev dette våben udviklet som et universelt våben. Det blev antaget, at 20 mm hurtigskydende rifler ikke kun ville beskytte forsvarets forkant mod bombeangreb og angreb, men også kunne bekæmpe lette kampvogne.
Funktionsprincippet for Type 98-automatikken blev gentaget af den franske 13, 2 mm Hotchkiss M1929 maskingevær. Til affyring fra Type 98 blev der brugt et 20 × 124 mm skud, som også bruges i Type 97 anti-tank pistol. Normal gennemtrængt 30 mm rustning. I kampstillingen blev luftværnspistolen hængt ud på tre understøtninger. Om nødvendigt kunne ilden affyres fra hjulene, men ildens nøjagtighed faldt. Antiluftskytset kan skyde i en 360 ° sektor, lodrette styringsvinkler: fra -5 ° til + 85 °. Vægt i fyringsposition - 373 kg. Brandhastighed - 300 rds / min. Bekæmpningshastighed - op til 120 rds / min. Mad blev leveret fra en butik med 20 ladninger. Den maksimale skydebane er 5,3 km. Den effektive skydebane var omkring det halve. Produktionen af Type 98 lille kaliber luftværnskanon varede fra 1938 til 1945. Omkring 2.500 20 mm luftværnskanoner blev sendt til tropperne.
Meget ofte blev 20 mm maskingeværer installeret bag på lastbiler for at beskytte mod luftfart og angreb fra sabotagegrupper. Et lille antal luftfartøjskanoner af type 98 blev fanget af de kinesiske partisaner. Sovjetiske tropper afleverede tre dusin erobrede 20 mm japanske fremstillede luftværnskanoner til Mao Zedongs tropper, der i anden halvdel af 1940'erne førte en væbnet kamp mod Kuomintang. De 20 mm kanoner, der var tilgængelige for de kinesiske kommunister, blev sjældent brugt til deres tilsigtede formål. Oftest skød de mod jordmål og støttede deres eget infanteri.
Under Anden Verdenskrig var den mest berømte og massive japanske luftfartøjs maskingevær i lille kaliber 25 mm Type 96. Denne luftværnspistol blev udviklet i 1936 på basis af Mitrailleuse de 25 mm kontra-aéroplanes pistol af det franske firma Hotchkiss. Den mest alvorlige forskel mellem den japanske model og originalen var udstyret fra det tyske firma Rheinmetall med en flammehæmmer. Luftbeskyttelsespistolen blev bugseret; i kampstillingen blev hjuldriften adskilt.
En enkeltløbet 25 mm luftværnskanon vejede 790 kg og kunne rulles af en besætning på 4 personer. Til mad blev der brugt blade til 15 skaller. Brandhastigheden for et enkeltløbet maskingevær var 220-250 rds / min. Praktisk brandhastighed: 100-120 runder / min. Lodrette styringsvinkler: fra -10 ° til + 85 °. Det effektive skydeområde er op til 3000 m. Højde rækkevidde er 2000 m. Branden blev affyret med 25 mm runder med en ærmelængde på 163 mm. Ammunitionsbelastningen kan omfatte: højeksplosiv brændbar, fragmenteringsspor, rustningspiercing, panserbrydende sporskaller. I en afstand af 250 meter gennemborede et panserbrydende projektil på 260 g, med en starthastighed på 870 m / s, 35 mm rustning.
Ud over Type 96 enkeltløbne luftværnskanoner blev der under Anden Verdenskrig også produceret to- og tredobbelte luftværnskanoner i Japan. Enkeltløbne og parrede 25 mm luftværnskanoner blev hovedsageligt brugt på land, og tredobbelte blev installeret på skibe og stationære positioner.
Den tvillingede 25 mm-enhed blev monteret på et firehjulet køretøj med en aftagelig hjulkørsel. Dens vægt i kampstilling var 1110 kg. Beregning - 7 personer. Til slæbning blev der brugt en lastbil med en bæreevne på 1,5 tons. Enkeltspidsede enheder blev ofte transporteret bag i en lastbil.
Inden overgivelsen af Japan blev der produceret omkring 33.000 25 mm luftværnskanoner, som blev meget udbredt i fjendtligheder. Efter overgivelsen af Kwantung-hæren blandt de trofæer, der blev taget af den røde hær, var omkring 400 enkeltløbne og to luftværnskanoner Type 96 og en betydelig mængde ammunition. De fleste af de 25 mm luftværnskanoner med ammunition blev doneret til de kinesiske kommunister. Efterfølgende blev disse installationer brugt mod Chiang Kai-shekisterne og under fjendtlighederne på den koreanske halvø. Fangede japanske 25 mm luftværnskanoner var i tjeneste med PLA indtil begyndelsen af 1950'erne, da de blev erstattet af sovjetiske og kinesisk-fremstillede kanoner.
Efter at Sovjetunionen stoppede med at yde militær bistand til Kuomintang, begyndte store leverancer af amerikanske våben. Så i museets samling er der blandt luftværnspistoler i japansk og sovjetisk produktion en 40 mm luftværnspistol Bofors L60. Dette våben gik i historien som et af de mest avancerede og massive midler til at bekæmpe en luftfjende under Anden Verdenskrig, og i en række stater er det stadig i brug. Ifølge arkivdata modtog Kuomintang mere end 80 40 mm luftværnskanoner indtil 1947.
Sammenlignet med 20-25 mm hurtigskydende luftværnskanoner havde Bofors L60-pistolen en større effektiv rækkevidde og højde rækkevidde. Et fragmenteret 900 gram projektil forlod tønden med en hastighed på godt 850 m / s. Brandhastigheden er omkring 120 runder / min. Nå i højden-op til 4000 m. Luftbeskyttelsespistolen blev installeret på et firhjulet bugseret køretøj. Ved affyringspositionen blev vognrammen sænket til jorden for større stabilitet. I tilfælde af akut behov kunne skydning udføres fra hjul uden at installere understøtninger, men med mindre nøjagtighed. Massen af luftværnskanonen i en kampstilling er omkring 2000 kg. Beregning - 5 personer.
Selvom den kinesiske hær havde temmelig moderne luftværnskanoner under krigen med Japan, havde de ikke en mærkbar effekt på fjendtlighedernes forløb. Først og fremmest skyldtes dette, at Kuomintang-kommandoen brugte luftværnskanoner separat og ikke organiserede et netværk af observationsposter til luftsituationen. Desuden var udarbejdelsen af de kinesiske beregninger meget svag. Befalingsmændene for luftfartøjsbatterier var i de fleste tilfælde ude af stand til at bestemme rækkevidde, højde og flyvehastighed for japanske fly, og i bedste fald affyrede hurtigskydende luftværnskanoner defensiv ild. Som regel dækkede luftfartøjsartilleri i Kina fra 1937 til 1945 hovedkvarter og store flybaser, og militære enheder var forsvarsløse fra angreb fra japanske bombefly. Dels blev kineserne reddet af, at de fleste af de japanske militærfly efter USA's indtræden i krigen ikke blev indsat i Kina.
Under anden verdenskrig var den mest massive japanske luftværnskanon 75 mm kanonen af type 88. Denne pistol trådte i drift i 1928 og var blevet forældet i begyndelsen af 1940'erne.
I transportpositionen vejede Type 88 -pistolen 2740 kg, i kampstillingen - 2442 kg. Luftværnspistolen havde en cirkulær brand, lodrette styringsvinkler: fra 0 ° til + 85 °. Den maksimale rækkevidde i højden var 9 km, inden for rækkevidde med luftfartsbrand - 12 km. Type 88 blev affyret med en 75x497R skal. Ud over en fragmenteringsgranat med en fjern sikring og et højeksplosivt fragmenteringsprojektil med en stødsikring inkluderede ammunitionslasten et panserbrydende projektil på 6, 2 kg. Efter at have forladt tønden med en længde på 3212 mm med en starthastighed på 740 m / s, i en afstand af 500 m, når den blev ramt i en ret vinkel, kunne et panserbrydende projektil trænge igennem 110 mm tyk rustning. Selvom den 75 mm luftværnspistol Type 88 var i stand til at skyde op til 20 runder i minuttet, forårsagede den overdrevne kompleksitet og de høje omkostninger ved pistolen megen kritik. Processen med at overføre pistolen fra transporten til kampstillingen og omvendt var meget tidskrævende. Særligt ubelejligt for indsættelse af en luftværnspistol i en kampstilling var et sådant strukturelement som en fem-bjælkes støtte, hvor det var nødvendigt at flytte fire senge fra hinanden og skrue fem stik ud. At demontere to transporthjul tog også meget tid og kræfter fra besætningen.
Historien om den 75 mm japanske luftværnskanon, der blev præsenteret på museet, kendes ikke. Mest sandsynligt, som i tilfældet med 25 mm luftfartøjskanoner af type 96, blev 75 mm Type 88-kanoner overført til de kinesiske kommunister efter Japans nederlag. Fangede japanske 75 mm luftværnskanoner var ikke i tjeneste med PLA i lang tid, og allerede i midten af 1950'erne blev de fortrængt af 85 og 100 mm sovjetfremstillede luftværnskanoner.
Ved siden af den 75 mm japanske luftværnspistol er sovjetiske 85 mm luftværnskanoner af 1939-modellen placeret på museets udstilling. Desværre siger den forklarende plade kun, at der er tale om 85 mm M1939 kanoner. Den specifikke ændring af kanonerne og deres track record er ikke angivet.
Før krigen i Sovjetunionen lykkedes det at levere 2630 luftværnskanoner mod. 1939 (52-K). I alt blev der produceret mere end 14.000 85 mm luftværnskanoner i krigsårene. Luftværnpistoler med forskellige produktionsår adskilte sig fra hinanden i en række detaljer. Ændringerne blev foretaget for at reducere produktionsomkostningerne og øge kampegenskaberne. I 1944 blev 85 mm luftværnspistol mod. 1944 (KS -1). Det blev opnået ved at pålægge en ny 85 mm tønde på vognen på en 85 mm luftværnspistol mod. 1939 Formålet med moderniseringen var at forbedre tøndeoverlevelsen og reducere produktionsomkostningerne.
Den 85 mm luftværnspistol af 1939-modellen vejede cirka 4500 kg og kunne skyde mod fly, der flyver i 10 km højde og i en rækkevidde på op til 14000 m. Skudhastigheden er op til 20 runder / min. I alt producerede industrien i Sovjetunionen i perioden fra 1939 til 1945 mere end 14.000 85 mm luftværnskanoner. Disse våben blev aktivt brugt mod amerikanske fly i Korea og Sydøstasien. I Kina blev 85 mm luftværnskanoner betjent indtil slutningen af 1980'erne.
En anden luftværnspistol, der havde sovjetiske rødder og kæmpede på den koreanske halvø og Vietnam, er den 37 mm automatiske luftværnspistol fra 1939-modellen (61-K). Denne 37 mm luftværns maskingevær blev skabt på basis af den svenske 40 mm luftværnspistol Bofors.
Ifølge pasdata 37 mm luftværnspistol mod. I 1939 kunne den ramme luftmål i en rækkevidde på op til 4000 m og en højde på 3000 m. Den effektive rækkevidde af luftfartsbrand var cirka to gange mindre. Brandhastighed - 160 rds / min. Pistolens masse i en kampstilling uden et skjold var 2100 kg. Beregning - 7 personer. Indtil 1947 var mere end 18.000 37 mm luftværnspistoler mod. 1939 Efter dannelsen af Kina blev der modtaget omkring tre hundrede luftværnskanoner fra Sovjetunionen i 1949. Ifølge nogle rapporter ud over 37-mm luftværnspistoler mod. 1939 40 mm Bofors L60, modtaget af den sovjetiske side under Lend-Lease under Anden Verdenskrig, blev overført. Mængden af leverancer af sovjetiske luftværnskanoner til Kina steg betydeligt, efter at kinesiske frivillige deltog i Koreakrigen.
I Militærmuseet for den kinesiske revolution præsenteres tre 37 mm luftværnskanoner for besøgende. Der er ti røde stjerner malet på skjoldet på en af dem. Desværre siger forklaringspladen til denne prøve ikke noget om, hvad stjernerne betyder. Det er yderst usandsynligt, at besætningen på denne luftværnskanon formåede at skyde så mange fjendtlige fly ned. Mest sandsynligt er dette antallet af fjendtlige luftangreb, i frastødning som pistolen deltog i. I 1950'erne blev produktionen af 37 mm luftværnskanoner mod. 1939 Tvillingversionen fik navnet 65. Kinesisk fremstillede 37 mm luftværnskanoner blev leveret til Nordvietnam og blev brugt til at afvise amerikanske luftangreb. I øjeblikket er de fleste af de 37 mm luftværnskanoner i Kina blevet taget ud af drift.
Under Anden Verdenskrig viste det sig, at der for de luftværnskanoner, der var i tjeneste hos Den Røde Hær, er en "vanskelig" højde: fra 1500 m til 3000. Her viste flyet sig at være utilgængeligt for hurtigskud luftværnskanoner i kaliber 25-37 mm og for 76-85 mm luftværnskanoner var denne højde for lav. For at løse problemet syntes det naturligt at oprette en hurtigskydende luftværnskanon af en eller anden mellemkaliber. I denne forbindelse blev udviklingen af en 57 mm pistol startet, som blev taget i brug i 1950 under betegnelsen S-60.
Den 57 mm S-60 luftværnspistol vejede 4.800 kg i kampstilling. Brandhastighed - 70 rds / min. Projektilets starthastighed er 1000 m / s. Projektilvægt - 2, 8 kg. Rækkevidde inden for rækkevidde - 6000 m, i højden - 4000 m. Beregning - 6-8 personer. ESP-57 batterisættet med sporingsdrev var beregnet til vejledning i azimut og forhøjelse af et batteri på 57 mm S-60 kanoner, bestående af otte eller færre kanoner. Ved affyring blev PUAZO-6-60 og SON-9 pistol sigtende radar brugt, og senere-RPK-1 Vaza radarinstrumentkomplekset. Alle kanoner var placeret i en afstand af ikke mere end 50 m fra den centrale kontrolboks.
Sovjetiske luftfartsbatterier, udstyret med 57 mm maskingeværer, dækkede genstande på Nordkoreas område under Koreakrigen. Baseret på resultaterne af kampbrug blev S-60 pistolen moderniseret, hvorefter den blev masseproduceret indtil 1957. I alt blev der leveret 5700 kanoner til kunden. I Kina blev den 57 mm luftværnspistol fra slutningen af 1950'erne produceret under licens under betegnelsen Type 57. RPK-1 "Vaza" blev dog ikke leveret til Kina, og batterier til 57 mm luftværnskanoner blev betjent med forældede pistolstyringsstationer. I betragtning af at Kina producerede sine egne 57 mm luftværnskanoner, vides det ikke, at de originale sovjetiske S-60’ere præsenteres på museet, eller er det deres kinesiske kloner.
Den tungeste luftværnskanon, der blev vist på Militærmuseet for den kinesiske revolution, er 100 mm luftværnskanon fra 1959. Denne pistol er en kinesiseret version af den sovjetiske 100 mm KS-19M2 luftværnskanon.
Den første ændring af KS-19 trådte i drift i 1948. Den 100 mm luftværnspistol fra 1947-modellen (KS-19) sikrede kampen mod luftmål, der havde en hastighed på op til 1200 km / t og flyvning i 15 km højde. Alle elementer i komplekset i kampstilling var forbundet med hinanden med elektriske kabler. Luftværnspistolen ledes til det forventede punkt af GSP-100 hydraulisk kraftdrev fra PUAZO, men der var også mulighed for manuel vejledning. I KS-19-kanonen blev følgende mekaniseret: installation af sikringen, afladning af patronen, lukning af bolten, affyring af et skud, åbning af bolten og udtrækning af muffen. Effektiv brandhastighed 14-16 rds / min. I 1950 blev artillerienheden og hydraulisk kraftdrev moderniseret for at forbedre kamp- og operationelle egenskaber, hvorefter pistolen modtog betegnelsen KS-19M2. For at kontrollere batteriets brand blev SON-4 pistolstyringsradaren brugt, som var en to-akslet bugseret varevogn, på taget af hvilken der var en roterende antenne i form af en cirkulær parabol reflektor med en diameter på 1, 8 m. Fra 1948 til 1955 blev der fremstillet 10151 KS-19 kanoner, som før luftforsvarets fremkomst var de vigtigste midler til bekæmpelse af luftmål i stor højde.
Kinesisk fremstillede 100 mm luftværnskanoner affyret mod amerikanske bombefly under Vietnamkrigen. I 1970'erne-1980'erne blev der bygget flere dusin stationære betonpositioner på Kina, hvor luftfartøjskanoner af type 1959 konstant var i alarmberedskab. Et antal 100 mm kanoner er stadig bevaret i PLA's kystforsvarsenheder langs kysten Taiwanstrædet.
