Inden angrebet på Sovjetunionen gennemførte nazisterne en storstilet operation for at forberede sabotage- og rekognoseringsgrupper for at afbryde kommunikationen mellem enhederne i Den Røde Hær. Historikeren Yuri Dolgopolov skriver:
”Fra krigens begyndelse overførte sabotagegrupper af tyskerne, der sluttede sig til trådkommunikationslinjerne og brugte deres radioer, falske ordrer til kommandoen over vores enheder på vegne af de højere sovjetiske kommandører, hvilket uorganiserede kommandoen og kontrollen over tropper. Denne aktivitet blev så udbredt, at Council of People's Commissars i Sovjetunionen den 24. juni 1941 vedtog en særlig beslutning om at bekæmpe sabotører i frontlinjen."
Bekræfter historikeren Georgy Zhukovs ord:
"Lidt senere blev det kendt, at før daggry den 22. juni blev trådkommunikation afbrudt i alle vestlige grænsedistrikter … Agenter og sabotagegrupper, der blev forladt på vores område, ødelagde trådkommunikation, dræbte kommunikationsdelegater … En betydelig del af tropper i grænsedistrikterne var ikke forsynet med radiomidler."
Som en konsekvens af dette beskriver Zhukov den konstante forsinkelse i information om den operationelle situation ved fronterne, såvel som hyppige tilfælde af kommunikationsforstyrrelser, selv med generalstaben.
Sovjetisk signalmandsoldat, bevæbnet med PPSh, modtager en telefonbesked
Der var hændelser med indtrængen af indenlandsk krypteringsteknologi til tyskerne. Wolfgang Young, der piloterede en natjager, skød et sovjetisk transportfly ned, der fløj til belejrede Leningrad. Om bord var en gruppe generaler og en chiffermaskine, der faldt i fjendens hænder. Det er stadig uvist, hvilken slags manipulationer de tyske specialister udførte med det fangede udstyr.
I en anden berømt sag blev tyskerne hjulpet af deres finske kammerater, da den sovjetiske ubåd S-7 blev sænket den 21. oktober 1942. Angrebet blev udført af Vesikhiisi -ubåden i Alandhavet. Af de 44 besætningsmedlemmer flygtede fem sammen med skibets kaptajn Lisin. Lidt senere, den 5. november, ramte Vesikhinen-ubåden Sch-305 i bund.
I 1942 mistede Baltic Fleet 11 ubåde på én gang, hvilket blev en trist anti-rekord blandt alle landets flåder i alle krigsårene. Særlige tjenesters omhyggelige arbejde med dette spørgsmål gav ganske god grund til at tro, at de tyske og finske "jægere" havde dekryptering af forhandlingerne om den sovjetiske flådekommando til deres rådighed.
Finsk ubåd "Vesikhiis", som sank sovjetiske S-7
C-7, torpederet af den finske ubåd Vesikhiis den 21. oktober 1942 på overfladen, mens batterierne oplades
Efter at have forhørt en af fangerne fandt kontraintelligenceofficerer ud af, at den finske Vesikhiisis øverstkommanderende i en samtale med kommandanten Lisin pralede af sin viden om placeringen af ubåden S-7 og tidspunktet for dens afgang fra Kronstadt. Desuden forsvandt U-2, der fulgte fra Novaya Ladoga til Leningrad, den 22. maj 1942. Han leverede ransomware med al dokumentation vedrørende tilrettelæggelse af særlig kommunikation. Nedbrudsstedet blev aldrig fundet. Som et resultat blev flådekoderne et par dage senere ændret. Allerede i 1945 fortalte den overlevende chifferofficer fra den skæbnesvangre U-2 under forhør, at det var lykkedes ham at ødelægge al dokumentation, før han blev fanget. Men faktum er tilbage - mindst en medarbejder i krypteringsorganerne faldt i tyskernes hænder i 1942, hvilket øgede sandsynligheden for, at en fjende "bryder" de eksisterende cifre fra Østersøflåden.
Finske "Vetekhinen", som ramte Sch-305 "Lun" den 5. november 1942
Dødssteder for sovjetiske både fra den baltiske flåde. Det kan med stor sandsynlighed argumenteres for, at de var ofre for tyskernes og finnernes dekryptering af den sovjetiske flådes radioudveksling.
Manglen på krypteringsudstyr til kodning af radiokommunikation med Leningradfronten ved udgangen af 1941 rejste spørgsmålet om at udføre HF -kommunikation. Den eneste mulige løsning var at lægge et kabel langs bunden af Ladogasøen. Alt signalmændenes arbejde var naturligvis heroisk: fjenden skød ustandseligt. Som et resultat var det stadig muligt at etablere en stabil "luft-ubåd" HF-kommunikation mellem Moskva og Leningrad gennem Vologda, Tikhvin og Vsevolzhsk. Allerede i 1942 måtte signalmænd og kryptografer igen etablere regeringens HF -kommunikation under bombning og beskydning, kun meget længere sydpå - på Voronezh -fronten. I Povorino blev en af knudepunkterne i en sådan linje grundlagt, som blev bygget mellem strejkerne i Hitlers luftfart. Kommunikationsmedarbejder PN Voronin, der deltager i disse begivenheder, skriver:”En gang, da vi vendte tilbage fra huslyet, så vi vragdele af bygningerne, hvor vores enheder blev placeret. Alt udstyr gik også tabt. Der var "kløer" og et telefonapparat. Vi kravlede op på en stang med bevarede ledninger. A. A. Konyukhov og jeg rapporterede til vores ledere om hændelsen. Men på dette tidspunkt var situationen ændret, og HF -kommunikation blev indsat i landsbyen Otradnoye, hvor hovedkvarteret hurtigt flyttede. Snart blev jeg beordret til hurtigt at rejse til Stalingrad."
Kryds til den anden side. Signalmanden trækker kablet med
Slaget ved Stalingrad blev en test for alle grene og typer af Den Røde Hær, og signalmænd med kryptografer var ingen undtagelse. Problemet var, at al kommunikation med Moskva gik langs den højre bred af Volga, som, efter at tyskerne nåede floden, var blokeret for kommunikation. Signalere under orkanskydning og bombning måtte i slutningen af august 1942 evakuere alt specialudstyr til venstre bred. Der blev organiseret et kommunikationscenter i Kapustin Yar, hvorfra linjen gik til Astrakhan og Saratov. Samtidig var der ikke noget fungerende kommunikationscenter i selve Stalingrad, og hovedkvarteret var på den højre bred. Frontsignalister begyndte at lægge linjen langs bunden af Volga. Men først kontrollerede vi muligheden for at bruge en færdiglavet kabelgang nær markedet. Under brand krøb signalmændene op til kabelboden og vurderede kablets anvendelighed.
Sovjetiske signalmænd lægger en telefonlinje i Stalingrad -området. Vinter 1943. Foto: Natalia Bode
Han viste sig at fungere ganske godt, men i den anden ende af linjen blev signalmændene besvaret … af tyskerne. Nu var det kun tilbage at trække kommunikationen langs bunden af floden til den belejrede by. Der var ikke noget flodkabel i signalmændenes forsyninger, så de besluttede for første gang at bruge PTF-7-feltekablet, som blev blokeret den anden dag. Ud over konstant mørtelbeskydning udgjorde oliepramme, der var gennemboret af skaller, langsomt synkede under vandet og regelmæssigt skærede kommunikationskabler, et stort problem. Faktisk, indtil der kom et særligt flodkabel, lagde signalmændene nye bundter af HF -linjer hver dag. Flodkablet, der kom fra Moskva, sammen med tromlen vejede mere end et ton, og alle de fartøjer, der var egnede til det, blev for længst smadret i stykker. Jeg var nødt til at bygge en tømmerflåde og tog om natten afsted på en farlig rejse til den anden side af Volga. I den allerførste udgang sank tyskerne tømmerflåden med mørtel. Spolen med kablet blev på en eller anden måde trukket ud, og fra andet løb blev den trukket til den højre bred af Volga. Da isen steg, blev der trukket en luftlinje langs den på frosne stænger.
Øjeblikket i den svære hverdag for signalmanden fra Den Røde Hær
Kommandoen over Den Røde Hær på forskellige niveauer gjorde alt for at opretholde hemmeligholdelsen af HF -kommunikationen. Så i de første timer af krigen sagde en af kommandørerne:”Vi er under beskydning. Hvad skal vi gøre?" Svaret kom:”Du er ude af sind! Hvorfor er meddelelsen ikke krypteret? " Som følge heraf blev der på den tredje dag i krigen med Tyskland udstedt et direktiv fra NKGB i Sovjetunionen, hvor der blev lagt særlig vægt på cifrenes sikkerhed for at undgå, at de kom til fjenden. På grund af den manglende krypteringsradiotelefoni skulle ordrer overføres i klar tekst ved hjælp af et forkodet kort. Hver bosættelse, kløft, hul og bakke var på forhånd udpeget med et konventionelt nummer, som introducerede tyskerne i en dumhed, når de lyttede til radioaflytninger.
Ledere i landene i anti-Hitler-koalitionen under Teheran-konferencen
Men ikke kun fjenden overtrådte den røde hærs kommunikationslinjer. Det hårde vejr var ofte synderen. Eksemplet på organisering af kommunikation på Stalins rute til Teheran -konferencen var illustrerende. Joseph Vissarionovich rejste ifølge sin gamle vane med tog til Baku og brugte HF -kommunikation ved stoppestederne. Men på grund af vedhæftningen af sne og isning blev linjen konstant revet. Som følge heraf var det kun i Ryazan, at Stalin var i stand til at kontakte hovedkvarteret, men i Stalingrad, Armavir og Mineralnye Vody viste det sig at være umuligt. Ansvarlig for særlig kommunikation Lavrenty Beria i hysteri krævede at straffe de skyldige, men her var hans evner ikke nok.
