T-55 er fortsat det mest massive pansrede køretøj i Syrien. Dette er en armada på omkring 1200 kampvogne, som var på lager før borgerkrigen. Nogle af T-55'erne blev moderniseret i begyndelsen af 1980'erne ved hjælp af Nordkorea, hvor de installerede et brandstyringssystem med en atmosfærisk parameter sensor og en ballistisk computer. Eksternt kendetegnes den nordkoreanske modernisering ved tilstedeværelsen af en laserafstandsmåler placeret over pistolen. "Eliten" blandt kampvognene i den 55. serie er T-55MV-køretøjerne, som blev moderniseret i 1997 på Lviv Tankreparationsanlæg ifølge dokumentationen fra Omsk.
Køretøjerne var beregnet til landstød med den israelske hær og var placeret i nærheden af Golanhøjderne, i syd og i midten af Daraa -provinsen som en del af 5. og 7. Mechdivisions. Listen over forbedringer af T-55MV: DZ "Contact-1", indbyggede antikumulative skærme, røggranatkastere 902B "Tucha", system "Soda" til MTO, beskyttelse mod napalm, termokabinet til 100 mm kanon, FCS "Volna" med en laserafstandsmåler KDT-2, ballistisk computer BV-55, anti-fly DShKM og KUV 9K116 "Bastion" med missiler 9M117, der gør det muligt at trænge op til 600 mm rustning. Blandt fordelene ved denne raket er rækkevidden (op til 4000 m) og evnen til at fungere under varme forhold med temperaturer op til 500C. Desuden installerede håndværkere i Lviv V-46-5M-motoren, skiftede spor og udstyrede tanken med R-173-radiostationen med R-173P-radiomodtageren. T-55MV viste sig at være et godt kampvogn under forholdene i den syriske konflikt: "Contact-1" modstod med succes granatangreb, både i panden og i sideprojektioner, og den riflede pistol blev et formidabelt våben, især når arbejder med et højeksplosivt fragmenteringsprojektil. På en række videobevis er der isolerede øjeblikke for brug af guidede våben i Syrien af denne tank.
Ligesom mange konflikttanke er T-55 udstyret med gitterskærme, rustningsskærme for at beskytte skytterne mod DShK samt bulldozer lossepladser. Nogle af køretøjerne modtog termografiske seværdigheder i det syriske design "Viper" og komplekser af optisk-elektroniske modforanstaltninger (KOEP) "Sabar". Sidstnævnte fungerer ved at blokere koordinatoren for TOW ATGM for at se forskellige modifikationer, der sporer missilets xenon -sporstof. Ulempen ved et sådant system er dets sårbarhed over for den russiske Kornet ATGM, hvor der som bekendt udføres kontrol inden for en laserstråle.
T-62 (mere præcist, dens modifikation M) blev generelt kendetegnet ved en heroisk handling-i begyndelsen af 2017 modstod den at blive ramt af "Brezhnev-øjenbrynet" af den amerikanske TOW-2 ATGM. I lang tid var allerede moralsk og teknisk forældet tank i stand til at modstå et tilstrækkeligt moderne anti-tank missil. Metalpolymerbeholderen på T-64M-tårnet er en udvikling af Sovjetunionen siden Leonid Brezhnevs regeringstid og havde til formål at øge rustningens modstand mod en kumulativ jet. Fremkomsten af så alvorligt anti-tank udstyr i hænderne på Assads modstandere er resultatet af amerikansk intervention i den syriske konflikt siden 2014. De vigtigste modtagere af TOW-2-systemerne var den sekulære opposition "Free Syrian Army", hvis krigere under vejledning af CIA-instruktører begyndte aktivt at mestre den nye teknologi. Store missilforsendelser er også set fra Saudi -Arabien. Siden udseendet af TOW-2 på forsiden er Assads troppers samlede overlegenhed på slagmarken i tunge og mellemstore pansrede køretøjer fordampet. Nu var "babakhs" i stand til at slå til på fjendens stærke punkter fra afstande, der overstiger 3,5 kilometer, hvilket gør dem usårlige for tankskud (undtagen selvfølgelig guidet tankbevæbning). Dette handler i øvrigt om udseendet på tanke af en 152 mm kanon, der er i stand til at nå fjenden i en afstand af 5.000 meter - der er meget kontrovers om dette, og erfaringen fra Syrien viser, at en tank har brug for sådan et langdistancevåben. Betydningen af forsyninger til TOW -krigere og deres mængder kan næppe overvurderes. Så den 7. oktober 2015 kunne Liwa Fursan al-Haq og 13. division i den frie syriske hær ifølge officielle data skyde 14 missiler mod mål i provinsen Hama. Generelt var aktiviteten og effektiviteten af militanternes brug af guidede missiler i oktober 2015 så høj, at det gjorde det muligt at stoppe den massive offensiv af regeringsstyrker i området. Og i fremtiden, og erobre byen Murek syd for Khan Sheikhun. Inden de militante havde TOW, måtte de nøjes med følgende anti-tankvåben: RPG-29, PG-7VR "Resume" granater til RPG-7, ATGM "Cornet" og "Metis", som blev hentet fra erobrede syriske hærens lagre. Tidlige modeller af Konkurs-, Milan- og Fagot-systemerne blev set, samt trofæer og forældede TM-46 og -57 anti-tankminer. En række eksperter påpeger den svage effektivitet af de håndholdte anti-tank granatkastere i NATO-landene, der bruges af militanterne i enkelte eksemplarer, på grund af den kraftige gasstråle, som gør det svært at skyde fra lukkede rum. I åbne områder er en lysende blitz og en høj pop med en mærkbar røgfyldt sti kraftige afdækningstegn på sådanne våben. De vigtigste kanaler for levering af anti-tank udstyr var landene i den tidligere Warszawa-pagt og SNG samt de plyndrede lagre i den libyske hær. Penge til dette blev tildelt af Saudi-Arabien, især sådan blev finansieringen af indkøb af Kornet og Metis M anti-tank systemer fra ukendte lande. Gennem Tyrkiet og Jordan var der sammen med andre våben forsyninger af jugoslaviske M79 granatkastere. Den største fare i bykampe var den indenlandske RPG-29-vampyrgranatkast, hvis tandem-sprænghoved pålideligt rammer kampene i den syriske hær.
Men tilbage til T-62, som Syrien allerede var den femte krig efter Afghanistan, Tadsjikistan og to tjetjenske kampagner. Den syriske ledelse planlagde at modernisere maskinerne i denne model til et acceptabelt niveau lige i tide til begyndelsen af borgerkrigen, hvilket naturligvis forstyrrede disse projekter. Før konflikten var T-62 kampvogne i de centrale, nordlige og østlige dele af Syrien som en del af den 11. og 18. pansrede division og den 17-1 mekaniserede division. Den samlede kampberedskab for disse formationer var på et temmelig lavt niveau. Ikke desto mindre blev tanke brugt fra begyndelsen af fjendtlighederne og erstattede de svigtende T-55 og T-72 i tankdivisioner. I 2015 blev tankreparationsanlægget i Homs sammen med russiske specialister restaureret, hvor alt det beskadigede udstyr fra slagmarkerne gik. Siden januar 2017 er der ved hjælp af "Syrian Express" taget T-62M'er, taget fra Ruslands oplagsbaser, ind i landet, som er kendetegnet ved en mere seriøs beskyttelse af tårnet og skroget. De blev smidt i kamp i området ved T-4-flybasen i nærheden af Palmyra næsten umiddelbart efter ankomsten til den arabiske republik.
T-62M udmærkede sig også som en succesrig jæger for shahidmobiler proppet med hundredvis af kilo sprængstof ved brug af et 9M117-2 guidet missil. Nu er en del af tankene blevet overført til bagenden for at blive udstyret med lokalt producerede optisk-elektroniske modforanstaltninger "Sabar-2". I denne udvikling blev der taget hensyn til manglerne ved den første model, og det arbejdende elektromagnetiske område blev væsentligt udvidet, hvilket gjorde det muligt at slå de russiske Kornet -missiler ud af kurs. Ingeniører fra Damaskus Research Center udstyrer desuden tanke med termiske Viper -billedbehandlere, som kan detektere mål i en afstand på op til 4 kilometer.
Ifølge officielle oplysninger blev T-90A af russisk oprindelse brugt for første gang i en kampsituation i Syrien under erobringen af bosættelserne Khan Tuman og Karasi i december 2015. Disse er de mest avancerede tunge pansrede køretøjer i den syriske konflikt nogensinde. De tidlige T-90'ere, der også kæmper i republikken, kendetegnes især ved et støbt tårn og fraværet af et termisk billedsyn (i stedet for et infrarødt "Buran PA"). Det var T-90 fra 1992-udgivelsen, der med succes modstod hit fra TOW-2A-missilet i panden og blev internettets helt i mange måneder. De syriske tropper er nu bevæbnet med lidt mere end 30 kampvogne i denne serie, for det meste er de en del af den fjerde pansrede division samt enheder fra de afghanske og irakiske shiitter. Det er officielt kendt om en beskadiget T-90 og en fanget i Aleppo-området. Sammen med T-72B-køretøjerne blev disse kampvogne "angrebsledere" på grund af deres høje beskyttelse-de følges normalt i kampformation af de tidlige versioner af T-72, T-55 og T-62.
De mellemliggende resultater af brugen af kampvogne i Syrien tyder på, at moralsk og teknisk forældede køretøjer som T-55, T-62 og T-72 er effektive kampenheder i konflikter med lav og medium intensitet. Rimelig ændring af kampvogne sikrer deres succes i kamp selv med en fjende udstyret med moderne mobile antitank-systemer og granatkastere. Der er imidlertid også alvorlige mangler i teknologien (dette gælder også de nyeste MBT -modeller), især manifesteret i byforhold. Disse ulemper omfatter: utilstrækkelig beskyttelse af side-, bag- og øvre fremspring med overdreven frontal rustning; svag mine beskyttelse; lille højde af pistolen; overdreven "hyperopi" af MSA, med dårlig panoramaudsigt, især på den øvre halvkugle; lang tønde længde, hvilket gør det svært at manøvrere på byens gader; fraværet af et termobar projektil i ammunitionsstativet og kampagnernes lave langrendsevne i bjergrigt terræn.
