På IDEX-2019 internationale forsvars- og industriudstilling, der blev afholdt i Abu Dhabi (UAE) i februar, viste det serbiske statsforsvarsfirma Yugoimport SDPR først offentligheden et nyt taktisk (anti-tank) missilsystem, betegnet RALAS. Dette kompleks er en billigere og let version af det serbiske ALAS (Advanced Light Attack System) missilsystem, som er blevet demonstreret gentagne gange tidligere, med vejledning over et fiberoptisk kabel. Ifølge forsikringerne fra repræsentanter for virksomheden Jugoimport SDPR har det nye RALAS -missilsystem allerede med succes bestået scenen af felttest.
Allerede nu kan vi sige, at det nye serbiske missilsystem blev oprettet i regi af Yugoimport SDPR med deltagelse af den ledende udvikler repræsenteret af det serbiske firma EDePro (Engine Development and Production), hvilket tydeligt er markeret med markeringerne på den tidligere præsenterede missiler af ALAS -komplekset. Dette firma blev dannet på grundlag af Jet Propulsion Laboratory ved University of Beograd og har i øjeblikket specialiseret sig i udviklingen af raketmotorer og jetvåben.
I modsætning til raketten fra ALAS (Advanced Light Attack System) -komplekset, der modtog en lille turbojet-motor, der lignede i designet, men med en mindre størrelse, er RALAS-raketten udstyret med en enklere solid-single-stage motor, denne forårsaget et fald i det maksimale skydeområde fra 25 til 10 km. Det rapporteres, at missilkontrolsystemet indeholder en termisk billeddannelse eller (baseret på kundeforespørgsler) et billigere fjernsynskamera installeret i hovedafsnittet med billedtransmission og kontrolkommandoer via et optisk fiberkabel samt en inertial-satellitkorrektionsenhed med et autopilotsystem. Tilstedeværelsen af en autopilot gør det muligt for missilet automatisk at blive guidet til et givet punkt, hvorfra stadiet med kommandovejledning af missilet til målet vil begynde. Målområdet med kameraet monteret på raketten er 8 km. Vejledning kan udføres fra en bærbar kontrolstation, mens den udviklede software gør det muligt, efter at have fanget et mål af operatøren af komplekset, at fortsætte med at spore selv et skjult mål (for eksempel at gemme sig bag bygninger).
RALAS -missilsystem baseret på det pansrede mandskabsvogn Lazar 3, foto: Serbiens forsvarsministerium
På IDEX-2019-udstillingen, der blev afholdt i De Forenede Arabiske Emirater fra 17. til 21. februar, blev raketsystemet præsenteret i form af en selvkørende løfteraket (8 affyringscontainere), fremstillet på basis af en moderne serbisk Lazar 3 pansrede mandskabsvogne med et 8x8 hjularrangement. Det serbiske militær modtog de første 6 pansrede mandskabsvogne af denne type i december 2018, tidligere i 2017 blev yderligere 12 Lazar 3 -køretøjer overført til det serbiske indenrigsministerium (gendarmeri). Ifølge udviklernes forsikringer kan løfteraketterne for det nye missilkompleks installeres på forskellige platforme, ikke kun på jorden, men også på overflade.
Ifølge Dragan Andrik, en af RALAS-udviklerne, er det nye kompleks faktisk en mindre version af det tidligere oprettede ALAS-system med længere rækkevidde, den nye raket modtog en solid drivmotor og en ikke-aftagelig booster, mens ALAS-raketten var udstyret med en turbojet -motor og en reset -booster. Ud over den reducerede rækkevidde af destruktion af mål, er det nye RALAS -missil også lidt billigere.
På samme tid modtog raketten i RALAS -komplekset et styresystem, der lignede det, der blev installeret på ALAS -missiler. Operatøren af komplekset kan programmere ruten for sin flyvning med punkter umiddelbart før lanceringen. Ammunitionen vil følge en given flyvesti ved hjælp af et kombineret INS / GPS -system til navigation. I slutningen af flyvebanen overføres videoinformation fra den elektro-optiske søger til kontrolstationen via et fiberoptisk kabel, som gør raketten modstandsdygtig over for alle former for interferens. I dette tilfælde kan operatøren altid vælge målet, efter at det er blevet synligt (ideelt i en afstand på op til 8 km). Samtidig er systemet i stand til automatisk at spore målet, selvom det er midlertidigt skjult, demonstrerede repræsentanter for Yugoimport SDPR evnen hos missilens søger på en udstilling i Abu Dhabi. Operatøren kan også beslutte at nægte målets angreb, hvorefter raketten vil modtage en kommando om at detonere i luften eller blot sende ammunitionen i jorden. RALAS-missilet kan udstyres med to typer sprænghoveder: tandemkumulativ og termobar højeksplosiv fragmentering. Tilstedeværelsen af to forskellige sprænghoveder giver dig mulighed for effektivt at håndtere forskellige typer mål.
Raketkompleks RALAS, foto: Forsvarsministeriet i Serbien
Eksperter bemærker også, at det nye missil har ligheder med LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) solid-drive langdistancemissilsystem, som også blev skabt af ingeniøren i det serbiske forsvarsselskab Yugoimport SDPR, men aldrig nået produktionsfasen. På samme tid siger udviklerne, at GOS for det nye missil samt designet af ammunitionen er blevet afsluttet. Hvis vi taler om ALAS-komplekset, begyndte dets udvikling i 1990'erne, mens de serbiske designere først formåede at bringe komplekset til en kampklar tilstand efter februar 2013, da Jugoimport SDPR-virksomheden inden for rammerne af IDEX-2013 udstilling, underskrevet en aftale om fælles udvikling og frigivelse af disse missiler med Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Samtidig blev de samlede omkostninger ved Emirati -investeringer i dette program anslået til $ 220 mio.
Da mængden af information om det nye serbiske RALAS -missilsystem endnu ikke er stor nok, kan du dvæle mere detaljeret ved det relaterede ALAS -kompleks. Dette kompleks er udstyret med anti -tank / multifunktionelle missiler med en flyvning på 25 km (muligvis stigende op til 60 km), som implementerer princippet om "at lancere i området for den påtænkte placering af målet - detektion og identifikation, målvalg - rammer målet ", inklusive missilet kan fungere i fuldautomatisk tilstand, halvautomatisk tilstand er også tilgængelig. Takket være kommunikation med bæreraketten ved hjælp af højhastighedsfiberoptik (tab ikke mere end 0,2 dB / km) tillader billedet af målsøgningsområdet i de synlige og infrarøde områder operatøren af komplekset eller en mere kraftfuld computer (end installeret på selve raketten) for at opdage og identificere mål, beregne den optimale bane for tilgang til målet. På grund af fraværet af stråling (i modsætning til missiler, der styres mod et mål ved hjælp af radar eller en laserstråle), giver fiberoptisk kommunikation (op til 240 Mbit / s), små radar- og infrarøde signaturer ALAS-missilet meget høje niveauer af stealth og støjimmunitet, og den økonomiske dobbeltkredsløbsmotor med turbojet 400N TMM-40 installeret på raketten giver en given flyveområde og langvarig (op til 30 minutter) slentre i målområdet med mulighed for at målrette mod missilet igen efter lancering.
Lancering af et ALAS taktisk missilsystem fra en sekskydnings løfteraket på chassiset af et Nimr (6x6) køretøj, foto: Serbisk forsvarsministerium
Oprindeligt udviklet som et effektivt anti-tanksystem, missilet, på grund af brugen af et højeksplosivt fragmentering eller termobarisk sprænghoved i forbindelse med et adaptivt angrebsprogram, er også i stand til med succes at ramme luftmål ved lave flyvehastigheder (UAV'er og helikoptere), såvel som jord- og overflademål (forskelligt militært udstyr, pillekasser, feltbefæstninger, både og små både). Dette gør effektivt ALAS -systemet og det nyligt introducerede RALAS til taktiske infanteristøttesystemer på slagmarken. På samme tid får infanterienhederne fingre i et værktøj, der øger deres evne til at koncentrere sig og mobilisere ildkraft.
I øjeblikket kendt om følgende varianter af ALAS -missiler:
ALAS-A (op til 25 km).
ALAS-B variant af et missil med længere rækkevidde (op til 60 km).
ALAS-C er et anti-skibs missil til kortsigtet kystforsvar (op til 25 km, muligvis stigende op til 50 km).
