Japan vil i løbet af de næste fem år øge sine udgifter til femte generations stealth-krigere, langdistance missiler og radarer for at styrke amerikanske styrker i regionen, rapporterede Reuters.
"USA er fortsat den mest magtfulde nation i verden, men det står over for rivaler, og vi erkender vigtigheden af strategiske rivaliseringer med Kina og Rusland, som tester regional orden," siger den 10-årige nationale forsvarsplan, der blev godkendt i midten af december 2018. Japansk regering ledet af premierminister Shinzo Abe.
Ifølge The Japan Times vil Japan som en del af planen blive gennemført, at styrke sine forsvarskapaciteter i rummet og cyberspace.
I alt vil Japan i løbet af de næste fem år højst bruge 27, 47 billioner yen (omkring 243 milliarder dollars) på bevæbning, hvilket er 6,4 procent mere end Land of the Rising Sun brugt i de foregående fem år. På trods af den imponerende størrelse af det beløb, der er planlagt til udgifter, kan det samtidig bemærkes, at Japan kun bruger 1 procent af landets BNP på forsvar, hvilket i betragtning af størrelsen på den japanske økonomi stadig sætter landet blandt verden ledere med hensyn til udgifter til de væbnede styrker. Til sammenligning bruger Rusland omkring 3 procent af sit BNP på sit militær; i slutningen af 2017 sagde Vladimir Putin, at Ruslands militærbudget for 2018 ville være $ 46 mia.
For første gang har de japanske selvforsvarsstyrker inkluderet rummet og cybersfærer i den nationale forsvarsplan for de næste fem år. Sådanne foranstaltninger bør "fundamentalt ændre forsvarsstrategien", som tidligere fokuserede på land-, luft- og havområder. Det bemærkes, at det officielle Tokyos stærke bekymring skyldes opbygningen af Kina's militære magt i Sydkina og andre have samt i cyberspace og det ydre rum. Målet med at styrke cybersfæren i Japan kaldes evnen til at modstå mulige angreb fra udlandet. Samtidig indeholder international lov i dag ikke en klar definition af cyberangreb, så det er stadig ret svært at forstå, hvordan og under hvilke omstændigheder Japans selvforsvarsstyrker vil være i stand til at iværksætte gengældelsesaktioner. I rummet forventer Tokyo at reducere det eksisterende hul med andre stater. For første gang vil der blive oprettet en rumenhed som en del af Japans selvforsvarsstyrker. Samtidig har den japanske regering til hensigt at investere i udviklingen af ubemandede ubemandede køretøjer og kunstig intelligens -teknologier.
En alvorlig styrkelse af de japanske væbnede styrker er stigningen i antallet af Lockheed Martin F-35 Lightning II multifunktionelle femte generations jagerbombefly, der er købt fra USA. Planerne for den japanske kommando om at øge ordren til 142 køretøjer blev tidligere rapporteret af flere japanske medier, herunder Nikkei Asian Review, som alle refererede til deres egne kilder i regeringen og forsvarsministeriet. Ifølge japanske journalister er regeringens planer om at øge indkøb af nye amerikanske fly direkte relateret til de foranstaltninger, Kina har truffet for at styrke sin hær. Derudover giver de japanske myndigheder deres svar på Donald Trumps krav om at erhverve flere amerikanske våben. Det antages, at i de japanske selvforsvarsstyrker vil 5. generations F-35 Lightning II-fly erstatte de eksisterende F-15 jagere. Det japanske luftvåben er bevæbnet med omkring 200 F-15 jagere af både amerikansk og japansk produktion, omkring halvdelen af denne flåde kan ikke moderniseres.
Oprindeligt var Japans planer begrænset til køb af 42 sådanne fly, men senere besluttede regeringen at øge udbuddet med 100 fly. Samtidig erhverver Japan to typer 5. generations jagerfly: F-35A og F-35B med kort start og lodret landing. Omkostningerne ved en sådan maskine er omkring $ 88 millioner. Til køb af yderligere jagerbomber er Japan klar til at sende omkring en billion yen (omkring 9 milliarder dollars). Japan skulle modtage de første 42 femtegenerationsjagere i 2023, deres leverancer til landet er allerede begyndt, den første F-35A blev leveret tilbage i 2016.
Alle fly i den første kontrakt er F-35A-krigere, beregnet til brug fra konventionelle landflyvepladser. Blandt flyene i den anden batch vil der være F-35B fly med kort start og lodret landing. Disse jagerfly af 5. generation er planlagt til at blive brugt som hurtige reaktionskræfter, der kan indsættes selv på små ø -flyvepladser, herunder øer i det østkinesiske hav. Men det mest interessante er moderniseringen af Izumo-klasse destroyere-helikopterbærere, som vil være i stand til at bære femte generations F-35B jagerfly om bord.
Jagerbomber F-35
I dag er Izumo-klasse helikopterskibe med en samlet forskydning på omkring 27 tusinde tons de største skibe i den japanske flåde siden Anden Verdenskrig. Omdannelsen af disse to helikopterbærere til to lette hangarskibe og endda udstyret med den nyeste femte generations jagerbomber kunne alvorligt ændre magtbalancen i regionen. Som de siger i Odessa, er Izumo-klasse helikopterbærer og Izumo-klasse hangarskib to store forskelle. I øjeblikket har de japanske søværnsforsvarsstyrker to sådanne helikopterbærere: Izumo og Kaga. Det menes, at deres luftgruppe kan bestå af 14 SH-60K SeaHawk-helikoptere, mens luftgruppens maksimale størrelse baseret på skibes størrelse og forskydning kan være op til 28 fly (helikoptere, konvertere og jagere).
Det faktum, at Japan for første gang siden 1945 er klar til at hejse et fly om bord på et skib, blev for nylig rapporteret af South China Morning Post. Ifølge publikationen godkendte tirsdag den 11. december repræsentanter for de regerende partier i Japan forslaget fra landets regering om at tillade brug af helikopterbærere til transport af fly samt, hvis der opstår behov, for at genudstyr disse skibe. Især taler vi om moderniseringen af Izumo-klasse destroyere-helikopterbærere. Ifølge Reuters giver den nye femårige nationale forsvarsplan mulighed for at købe 18 jagerfly på modificerede Izumo-helikopterbærere samt køb af to Aegis-missilforsvarssystemer i USA for effektivt at imødegå truslen fra Nordkorea og fire Boeing KC-46 Pegasus-tankfly for at udvide kapaciteten i japansk luftfart.
Førende luftfartseksperter interviewet af den specialiserede publikation defensenews.com er enige om, at stigningen i antallet af F-35 jagerbombefly først og fremmest er et stærkt signal til Kina og et svar på dets program for at oprette sin egen femte generations jagerfly. Ifølge eksperter lever Japan i en ret vanskelig situation, japanerne har ikke råd til at udføre direkte militære operationer, deres eneste måde er at opbygge deres militære potentiale, og tilstedeværelsen af 5. generations stealth -krigere vil bidrage til mere effektivt at indeholde Kina. Derudover vil tilstedeværelsen af femte generations fly i Tokyo, der vil være baseret på søskibe, skabe et stort virvar af problemer for Beijing. Med denne militære kapacitet vil Japan være i stand til at føre en mere selvsikker og muskuløs udenrigspolitik i Asien-Stillehavsområdet (ÅOP).
Destroyer-helicopter carrier "Izumo", hale nummer DDH183
Blandt andet er det store japanske program til erhvervelse af F-35 jagerbombere yderst fordelagtigt for USA, som ikke vil modtage så meget økonomisk udbytte som evnen til endnu tættere at koordinere handlingerne fra dets flåde, Marine Korps med de japanske selvforsvarsstyrker. Og tilstedeværelsen af et stort antal femte generations krigere i denne region vil tillade indsamling af flere efterretningsdata i ÅOP.
Den nationale forsvarsplan for de næste fem år taler også om idriftsættelse af tre nye skibsbaserede UAV -systemer, men der blev ikke afsløret detaljer om denne score. Mest sandsynligt refererer dette til UAS lodrette start- og landingssystemer, der er designet til operationer fra siderne af 8 multifunktionelle destroyere af en ny klasse, der i øjeblikket er under opførelse. Det vides kun, at tidligere, tilbage i 2016, var det japanske militær interesseret i amerikanskfremstillede Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout multifunktionelle droner (ubemandet helikopter), men intet vides om eksistensen af kontraktlige forpligtelser i denne henseende. Ud over droner bør den japanske flåde genopfyldes med nye fly og helikoptere. Det er planlagt at anskaffe tolv Kawasaki P-1 anti-ubåds patruljefly, tre Kawasaki C-2 transportfly og tre CH-47JA Chinook tunge helikoptere, som er samlet i Japan under licens fra Kawasaki.
