Inden normaliseringen af forholdet mellem Sovjetunionen og Kina i slutningen af 80'erne var det militærtekniske samarbejde mellem vores lande praktisk talt fraværende, og i Kina blev de tvunget til at modernisere gamle sovjetiske missiler og kopiere vestlige modeller. Dette blev lettet af tilnærmelsen til Kina og de "demokratiske vestlige lande", der ledes af USA, som besluttede at være venner mod Sovjetunionen. Som følge heraf kunne kineserne i en kort periode, der sluttede efter undertrykkelsen af demonstrationer på Den Himmelske Freds Plads, få adgang til nogle vestlige våben og teknologier. Hvad der ikke kunne købes lovligt, blev ofte opnået af kinesisk efterretningstjeneste. Det er værd at bemærke, at Kina aldrig har bøvlet med moralske og etiske normer og spørgsmål om ophavsret eller overholdelse af licenser, når de reproducerer våben eller deres individuelle enheder.
Resultatet af adgangen til vestlige teknologier var vedtagelsen i 80-90'erne af PLA Air Force og Navy af et modelprogram af missiler, som udadtil og i deres egenskaber var tæt på de franske og amerikanske modeller.
RCC YJ-8
I anden halvdel af 80'erne begyndte Kina masseproduktion af YJ-8 (C-801) anti-skibsmissiler. Siden 1987 begyndte YJ-8 at gå i drift med de moderniserede kinesiske fregatter, projekt 053H2. Dette missil i sit udseende var påfaldende anderledes end de tidligere, mere flylignende, kinesiske anti-skibsmissiler, og med sin vægt, størrelse og kampegenskaber lignede YJ-8 stærkt det franske Exocet anti-ship missilsystem. Den kinesiske raket brugte også en motor med fast brændstof. Lanceringsområdet for YJ-8 er lidt over 40 km.
Oprettelsen og lanceringen i serieproduktion af YJ-8 (C-801) anti-skibsmissiler var en stor bedrift for kinesisk militærvidenskab og industri. Missilet trådte i drift med PLA Navy kun ni år efter vedtagelsen af det franske Exocet anti-ship missil system.
Luftfartsversionen, designet til at bevæbne JH-7 og H-6 flyet, blev betegnet YJ-8K. Et par år efter, at de kom i drift med anti-skibsmissiler, placeret i affyringscontainere over dækket, blev et foldende vingemissil, YJ-8Q, testet og vedtaget, hvis lancering kunne udføres fra torpedorør neddykket i ubåde. Alle YJ-8 missilmodifikationer har en aktiv pulssøger. På den marcherende del af banen foregår raketflyvningen i 20-30 meters højde, når den nærmer sig målet, falder den til en højde på 5-7 meter. Missilet rammer det angrebne skib og rammer ved havets overflade.
Suspension af en KD-88 raket på en JH-7 jagerbomber
Ud over varianten med en aktiv radarsøger er der på grundlag af YJ-8 blevet oprettet varianter med et termisk, semi-aktivt radar- eller fjernsynsstyringssystem for at besejre forskellige mål. Luftfartsversionen af missilet med et kombineret tv og IR-søger er kendt som KD-88.
I fremtiden blev designet af YJ-8 anti-skib missiler grundlaget for andre mere avancerede kinesiske missiler. Det forbedrede solide drivmiddel YJ-81 kan angribe mål i områder over 60 km.
Antiskibsmissiler YJ-81 under vingen af JH-7 jagerbomber
Imidlertid er en fastbrændstofstråle-motor med alle dens mange fordele ikke i stand til at levere en lang flyvning. Derfor oprettede Kina YJ-82 (C-802) missilsystem mod skibe med en turbojetmotor. På samme tid steg raketens masse let, og kroppens diameter steg. YJ-82 lanceres ved hjælp af en aftagelig fastgørelsesbooster til fast drivmiddel. Lanceringsområdet for YJ-82 er fordoblet i forhold til YJ-81.
RCC YJ-82
Et mere avanceret kontrolsystem er installeret på raketten. Flyvehøjden på flyvningens cruisesektion, afhængigt af havoverfladens tilstand, reduceres til 10-20 meter. I en afstand på flere kilometer fra målet falder højden til 3-5 meter. I umiddelbar nærhed af målet udfører missilet et dias og rammer fra et dyk, der sigter under vandlinjen.
Et panserbrydende højeksplosivt sprænghoved, der vejer 165 kg, hvis detonation sker med en forsinkelse, er i stand til at påføre et skib i destroyer-klassen store skader. Med hensyn til dets egenskaber ligner YJ-82 anti-skibsmissilet på mange måder det amerikanske RGM-84 Harpoon, men det kinesiske missil dukkede op 17 år senere.
En endnu mere perfekt model var anti-skibsmissilet YJ-83 (C-803), der først blev vist for offentligheden i 1999. Brugen af en mere økonomisk turbojetmotor på denne raket gjorde det muligt at øge lanceringsområdet til 180 km, for luftfartsversionen af KD-88 er dette tal 250 km. Vægten af missilsprænghovedet er blevet øget til 185 kg.
RCC YJ-83
Ifølge kinesiske kilder blev en anti-jamming radarsøger med et bredt scanningsfelt brugt på YJ-83 anti-skib missilsystemet, som er designet til at øge modstanden mod aktiv og passiv interferens og øge sandsynligheden for at ramme målet. På cruisesektionen bruges sammen med inertialsystemet satellitnavigation, og flyvehøjden styres af en laserhøjdemåler. Disse samme kinesiske kilder hævder, at missilets hastighed stiger hurtigt til supersonisk kort før målet, men når man ser på formen på YJ-83 sprænghovedet, rejser dette rimelig tvivl.
Lancering anti-skib missiler YJ-83
Missiler fra YJ-8-familien er blevet udbredt, i PLA Navy er de bevæbnet med ubåde, destroyere, fregatter, missilbåde, JH-7 og H-6 bombefly, J-15 og J-10 og JF-17 jagere, samt patruljefly Y-8J. YJ-8 og YJ-82 anti-skibsmissiler blev eksporteret bredt; de er tilgængelige i de væbnede styrker i Algeriet, Nordkorea, Iran, Indonesien, Myanmar, Thailand, Pakistan og Syrien. Iran har med hjælp fra kinesiske specialister etableret sin egen produktion af YJ-82 anti-skibsmissiler, som fik navnet "Nur".
Et andet anti-skibsmissil, hvis udseende var påvirket af tilnærmelsen til vestlige lande i 80'erne, var YJ-7 (S-701). Dette lette anti-skibsmissil gentager i mange henseender det amerikanske AGM-65 Maverick-flymissil, der er designet til at ødelægge jordmål fra taktiske og luftfartøjsbaserede fly.
Men i modsætning til den amerikanske prototype kan det kinesiske missil udover helikoptere og fly bruges fra bærbare løfteraketter monteret på lette både og bilchassis. Den første ændring af YJ-7 med IR TGS med en startvægt på 117 kg og en flyvning på 25 km, bar et sprænghoved, der vejer 29 kg. Rakettens flyvehastighed er 0,8M.
I 2008, på det syvende Zhuhai Air Show, blev YJ-73 (C-703) først demonstreret med en millimeterbølge radarsøger. Det blev efterfulgt af YJ-74 (C-704) og YJ-75 (C-705) missiler med et fjernsyn og radarsøger i centimeterområdet. Lanceringsområdet for disse ændringer steg til 35 km. YJ-75KD anti-skib missil system er udstyret med en miniaturet turbojet motor, som øgede flyvningsområdet til 110 km. Missilforløbet justeres, indtil målet er fanget af styresystemet i henhold til signalerne fra satellitpositioneringssystemet. Ud over at bekæmpe overfladeskibe kan YJ-75KD bruges til at engagere terrænmål.
YJ-7-missiler blev leveret til Iran, hvorfra de faldt i hænderne på Hizbollah-krigere. Under Libanon-krigen i 2006 angreb et kinesisk fremstillet YJ-7-missil den israelske Hanit-korvette. Skibet blev beskadiget, men forblev flydende, fire besætningsmedlemmer blev dræbt.
I marts 2011 stoppede israelske krigsskibe 200 miles fra Israels kyst fragtskibet Victoria til inspektion og sejlede under det liberiske flag fra den syriske havn Latakia til egyptiske Alexandria. Under en inspektion af israelske specialstyrker blev der fundet en last med våben og ammunition på omkring 50 tons om bord, gemt under en last af bomuld og linser.
Missiler YJ-74 fundet på fartøjet "Victoria"
Under ledsagelse blev Victoria sendt til den israelske havn Ashdot, hvor den smuglede last blev læsset af. Blandt andet blev der under eftersøgningen fundet seks YJ-74 anti-skibsmissiler i transport-affyringscontainere og to styresystemer. Ud over Iran blev YJ-7-seriens missiler leveret til Bangladesh, Syrien, Egypten og Indonesien.
I 2004 demonstrerede Kina en TL-6-raket designet til at bevæbne små patruljebåde og helikoptere. Tilsyneladende var prototypen på dette kinesiske lette anti-skibsmissil det franske AS.15TT Aerospatiale. En raket med fast drivkraft med en rækkevidde på 35 km, bærer et 30 kg højeksplosivt panserbrydende sprænghoved.
RCC TL-6 er udstyret med en aktiv radarsøger. Ifølge det kinesiske militær er disse relativt kompakte og billige missiler bedre egnet til at ramme skibe med en forskydning på op til 1.000 tons og modvirke amfibieoperationer i kystzonen. Den kendte version af TL-10 med et fjernsyn eller IR-søger, denne mere kompakte, men strukturelt ligner TL-6-missilet er designet til at bekæmpe både. For kystkomplekser blev FL-9-raketten skabt, som betragtes som et billigt alternativ til YJ-82. Det vides, at der udover PLA Navy er missiler af denne model i Iran. I december 2008 testede den iranske flåde med succes Nasr-1 anti-skib missilsystem, som menes at være baseret på den kinesiske TL-6.
RCC 3M-80E ("Myg") i Kina
I de 90-2000 år blev flere hundrede anti-skib missiler 3M-80E (Mosquito), 3M54E1 (Club-S), Kh-31, også omkring to tusinde Kh-29T leveret til Kina fra Rusland. Lanceringsområdet for X-29T med et sprænghoved på 317 kg er omkring 10 km, og det er hovedsageligt designet til at ødelægge befæstede jordmål. Men om nødvendigt kan dette missil også bruges mod sømål som tankskibe, landings- eller transportskibe, der fandt sted under krigen mellem Iran og Irak.
Ydeevneegenskaber ved moderne kinesiske anti-skibsmissiler
I 90'erne blev der udført arbejde i Kina på supersoniske anti-skibsmissiler med en ramjet- og flydende jetmotor. Men efter købet af russiskfremstillede missiler blev det meste af dette arbejde indskrænket på grund af mangel på udsigter. Det er helt naturligt, at kinesiske specialister, der havde gjort sig bekendt med moderne russiske missiler, der var bedre i deres egenskaber end kinesisk udvikling, tog skridt til at kopiere dem.
RCC YJ-91
Kort efter levering af russiske X-31-missiler til Kina så det kinesiske luftfartøjs-missil YJ-91 dagens lys. Missilet, der vejer omkring 600 kg, er designet i to versioner: anti-skib og anti-radar. Disse muligheder adskiller sig fra hinanden i styringssystemet, affyringsområdet og sprænghovedets vægt.
Antiskibsmissiler YJ-91 under vingen af JH-7A jagerbomber
Med hensyn til dets egenskaber ligger YJ-91 tæt på det russiske Kh-31-missil, men dets affyringsområde i anti-skibsversionen overstiger ikke 50 km. Ifølge kinesiske kilder er bærerne af YJ-91 de mest moderne kinesiske JH-7A jagerbomber, J-15 og J-16 jagere. Det rapporteres, at der arbejdes på at skabe en ændring af YJ-91 missilsystem til ubåde.
I 2015 dukkede fotografier op af en YJ-12-raket suspenderet under et H-6D-bombefly. Udadtil ligner dette missil det forstørrede russiske Kh-31 flymissil. YJ-12's længde er cirka 7 meter, dens diameter er 600 mm, og dens vægt er 2500 kg. Der er ingen oplysninger om YJ-12 styresystem, men sandsynligvis blev der brugt en aktiv radarsøger på det.
RCC YJ-12
Ifølge forfatterne til United States Naval War College Review er YJ-12-missilet i stand til at ramme overflademål i en afstand af mere end 300 km. Desuden er den udstyret med et sprænghoved, der vejer omkring 300 kg. Det menes, at disse missiler med en hastighed på omkring 2,5 mio. I tilfælde af masseanvendelse vil udgøre en dødelig trussel mod amerikanske krigsskibe. Det antages, at det ud over de langtrækkende H-6 bombefly vil blive en del af bevæbningen af J-15 og J-16 flyene.
YJ-12 under vingen af et H-6D bombefly
Efter Sovjetunionens sammenbrud havde kinesiske specialister mulighed for at stifte bekendtskab med mange lovende sovjetiske udviklinger. Prøver i fuld skala af X-55 strategiske krydstogtraketter og et sæt dokumentation blev modtaget gennem Ukraine. I begyndelsen af 2000'erne modtog Kina sit eget krydstogtmissil til et lignende formål til test. Som det fremgår af de engelsksprogede publikationer, kunne "inspirationskilden" for kinesiske designere ikke kun være sovjetiske X-55, men også den amerikanske BGM-109 Tomahawk, hvis ueksploderede prøver blev taget af Kina's efterretningstjeneste fra Irak.
Anti-skib versionen af den kinesiske KR, første gang demonstreret i 2005, blev betegnet YJ-62 (C-602). Dette temmelig store subsoniske missil er designet til at blive placeret på destroyere og hjulchassis af kystkomplekser, og langtrækkende N-6 bombefly blev også deres bærere. Leveringer af en afkortet eksportversion til kystmissilsystemer blev udført til Iran, Nordkorea og Pakistan. I eksportversionen af C-602 overstiger lanceringsområdet ikke 280 km.
YJ-62C missilaffyring af kystkomplekset
En artikel offentliggjort i Joint Forces Quarterly i september 2014 hævder, at affyringsområdet for det opgraderede YJ-62A-missil er blevet øget til 400 km. Banekorrektionen på flyvningens cruiseben udføres af en inertial autopilot og et satellitnavigationssystem. YJ-62 anti-skib missilsystemet er udstyret med en datatransmissionslinje og er i stand til at modtage målbetegnelse fra rekognoseringsfly under flyvning og kan om nødvendigt vælge og omfordele mål under salvobrug.
En aktiv radarsøger bruges til at rette missilet mod målet. For at øge støjimmuniteten i forhold til elektroniske modforanstaltninger er søgeren i stand til hurtigt at ændre strålingsfrekvensen i henhold til en vilkårlig lov. YJ-62 missiler kan udstyres med forskellige sprænghoveder (herunder atomvåben). Den mest almindelige mulighed er et 300 kg gennemtrængende sprænghoved.
Måske er det mest moderne anti-skibsmissil, der blev vedtaget af den kinesiske flåde, YJ-18. Der er meget lidt information om denne raket, da den aldrig har været udstillet på internationale luftfartsudstillinger og ikke tilbydes udenlandske købere. Ifølge amerikanske flådeanalytikere blev designet og tekniske løsninger af det russiske 3M-54 Klub-missil anvendt ved oprettelsen af YJ-18 anti-skibsmissilet, og det er i stand til at sikre nederlag på overfladeskibe i alle klasser under betingelser med intensitet brandmodstand og i vanskeligt fastklemte miljø. Ud over overflademål kan dette missil ramme jordbaserede radiokontrastmål.
Mobil affyringsrampe til YJ-18 kystmissilsystem
Den første version af YJ-18 anti-skibs missilsystemet blev testet for kystmissilsystemer. Missilerne er anbragt i en dobbeltskydning på et seks-akslet terrængående køretøjs chassis. Det antages, at kystkomplekset vil fungere sammen med en tung UAV, som skal give rekognoscering og målbetegnelse.
Testlancering af anti-skibsmissiler YJ-18
Antiskibsmissiler YJ-18A med en rækkevidde på op til 500 km med 300 kg sprænghoved er "hovedkaliber" for de kinesiske Aegis-destroyere i projekt 52D. Det vides, at disse missiler også vil være bevæbnet med potentielle krigsskibe i projektet 55. I øjeblikket testes anti-skibsmissiler YJ-18V, der er designet til at blive affyret fra en nedsænket ubåd.
Indlæser YJ-18A anti-skibsmissilet i den lodrette affyringsenhed på pr. 52D destroyer
Efter at have lanceret og nulstillet den startende fast drivmotor, går raketten i vandret flyvning. Turbojet -motoren opretholder en krydshastighed på ca. 0,8M. Tilsyneladende bruges signaler fra satellitnavigationssystemer eller radiokommandostyring til at korrigere missilets kurs, når der affyres med maksimal rækkevidde. I en afstand på 40 km fra målet skifter motoren til efterbrænderfunktion, og raketten accelererer til en hastighed på 2,5-3M. Det er en meget vanskelig opgave at opfange anti-skibsmissiler, der flyver i flere meters højde over vandet med supersonisk hastighed. Ifølge resultaterne af testene er YJ-18 anti-skib missilsystemet ifølge kinesiske eksperter "det bedste i sin klasse." Tilsyneladende er YJ-18 blevet sammenlignet med andre kinesiske anti-skibsmissiler.
Det kinesiske anti-skibsmissil, der modtog symbolet CX-1 (Chaohun-1), blev præsenteret for offentligheden for første gang på flyshowet i Zhuhai fra den 11. til den 16. november 2014. Tilsyneladende er processen med at teste CX-1 anti-skib missil system, der er designet til kystmissil systemer, i gang. En mobil enhed på et cross-country chassis bærer to missiler. I fremtiden kan CX-1 blive en del af bevæbningen af store overfladeskibe.
Layout anti-skib missiler CX-1
Ifølge oplysninger fra den kinesiske tv-kanal CCTV kan et supersonisk anti-skibsmissil, der kan nå hastigheder på mere end 3600 km / t, bruges til at ramme overflade- og jordmål i en afstand på 40 til 280 km. Det er imidlertid muligt, at det maksimale område er underrapporteret, da disse tal ligger under grænserne for det internationale Missile Technology Proliferation Control Regime (MTCR). Et sprænghoved, der vejer 260 kg, designet til at ødelægge overflademål, kan være panserbrydende højeksplosiv eller højeksplosiv fragmentering for at ødelægge jordmål.
Eksperter gør opmærksom på de fælles træk ved det kinesiske anti-skibsmissil CX-1, det russiske P-800 (Onyx) og det russisk-indiske Brahmos-missil. Det vides, at Rusland ikke overførte materialer og ikke leverede disse missiler til Kina. Samtidig blev der leveret til Syrien, Indonesien og Vietnam. " Det er ganske muligt, at et af disse lande "delte" russiske missiler med Kina.
I øjeblikket udvikler Kina en lang række anti-skibsmissiler, og en række modeller, der er på design- eller testfasen, er ikke beskrevet i denne publikation. Det skal bemærkes, at den kinesiske forsvarsindustri har en unik og meget værdifuld evne til at låne alt det bedste fra udenlandske prøver under hensyntagen til sin egen produktion og teknologiske kapacitet. Man kan kun gætte, hvad de kinesiske designere vil overraske os med i den nærmeste fremtid, da tempoet for oprettelse og afprøvning af kinesiske anti-skibsmissiler i øjeblikket er uden fortilfælde og kun kan sammenlignes med oprettelsestempoet for Sovjetunionens raket- og rumteknologi i 50-70'erne.
Den øgede tekniske pålidelighed af kinesisk missilteknologi som helhed fortjener særlig omtale. Så ifølge erfaringerne med fjendtlighederne oversteg den tekniske pålidelighedskoefficient for kinesiske flydende anti -skibsmissiler af den første generation ikke - 0,75. I øjeblikket ved testfyring udført af udenlandske kunder er denne parameter steget til - 0,9. Det er klart, at pålideligheden af udstyr i en kampsituation er mindre, men fremskridt med at forbedre pålideligheden af kinesiske missiler har gjort betydelige fremskridt.
I begyndelsen af 2000'erne påbegyndte CPC Central Committee et forløb med kun at bruge husholdningsmaterialer, samlinger og komponenter i komplekse forsvarsprodukter. I øjeblikket bruger de fleste missilvåben allerede elektronik og software 100% af kinesisk oprindelse. Dette skete på grund af seriøse investeringer i grundlæggende videnskabelig forskning og produktion og materialebase.
I dag er den kinesiske flåde en af de stærkeste i verden. Et kvalitativt spring i konstruktionen af krigsskibe, oprettelsen af moderne elektroniske systemer og våben er sket på bare 10 år. Hvis Kina i 90'erne og begyndelsen af 2000'erne bestilte destroyere og dieselubåde i Rusland, nu køber vores land kun punkt-til-punkt skibs luftfartøjssystemer og derefter for det meste med henblik på bekendtgørelse og mulig kopiering.
PLA Navy er i øjeblikket i stadiet med hurtig vækst og er stadig langt fra den kvalitative og numeriske styrke, der er planlagt af det kinesiske lederskab. I sin nuværende tilstand er den kinesiske flåde, der er blevet en havgående, i stand til at udfordre flåden i ethvert Asien-Stillehavsland og på lige fod selv uden brug af DF-21D landbaseret anti- skib ballistiske missiler, for at modstå pligtstyrkerne i den amerikanske 7. flåde i det åbne hav. I den nærmeste fremtid vil PLA Navy være i stand til at danne en fuldgyldig hangarskibs strejke gruppe til operationer i en afstand af flere tusinde sømil fra dens kyster.
For at opnå en kvalitativ overlegenhed over sin største fjende-den amerikanske flåde langt fra sine kyster, i Kina, siden midten af 90'erne har oprettelsen af anti-skib missilsystemer, rekognoscering og målbetegnelsessystemer været ved at accelerere tempo. At dømme efter prøverne vist på internationale luftfartsudstillinger, leveret til udenlandske kunder og i service med sin egen flåde, har Kina opnået betydelig succes på dette område.
