I 2014 var der mere end 10 store væbnede konflikter i verden. Nogle af dem kan ses på Google Earth -billeder. Måske er det mest interessante for os billederne, som kan bruges til at bedømme omfanget af fjendtligheder i den sydøstlige del af Ukraine.
Som du ved, støttede størstedelen af befolkningen i de østlige regioner i Ukraine ikke statskuppet, der fandt sted i Kiev i begyndelsen af 2014. Modstandere af "Euromaidan" i denne region fremsatte slagordet om federalisering af Ukraine og kravet om at bevare det russiske sprogs officielle status. De nye ukrainske myndigheder erklærede til gengæld protestbølgen i sydøst som en manifestation af separatisme og en trussel mod eksistensen af den ukrainske stat. Begyndelsen af borgerkrigen i Ukraine kan overvejes den 13. april 2014, da den ukrainske ledelse meddelte beslutningen om at starte antiterroroperation i det østlige Ukraine med involvering af de væbnede styrker.
Satellitbillede af Google Earth: Ukrainske kamphelikoptere på flyvepladsen nær Kramatorsk
Indtil slutningen af april 2014 var konfrontationen mellem tilhængere af federalisering og ukrainske sikkerhedsstyrker begrænset til periodiske sammenstød, razziaer og angreb på kontrolpunkter med håndvåben. Efterhånden blev den ukrainske væbnede gruppe forstærket med pansrede køretøjer, helikoptere, artilleribeskydning og luftbombardementer af bosættelser, der ikke var kontrolleret af det ukrainske militær, begyndte.
For at undertrykke den ukrainske luftfarts handlinger forsøgte tilhængere af uafhængighed at tage kontrol over de flyvepladser, der blev besat af det ukrainske militær.
I slutningen af maj 2014 begyndte kampe om Donetsk lufthavn. Som følge af måneders fjendtligheder blev lufthavnens bygninger og strukturer fuldstændig ødelagt, men på fotografierne taget i sommer-efteråret 2014 kan man se relativt små skader på bygningen af den nye terminal, der fandt sted på 26.-27. Maj som følge af angrebet på det af ukrainske Su-25-angrebsfly og Mi-helikoptere.
Satellitbillede af Google Earth: bygningen af den nye terminal i Donetsk -lufthavnen fra september 2014
Satellitbillede af Google Earth: Yak-40, brændt ned på en parkeringsplads i Donetsk lufthavn
Desuden besejrede styrkerne fra DPR og LPR flere lufttrafikkontrol- og lufttrafikkontrolpunkter. Så morgenen den 6. maj 2014, som følge af et angreb på en radioteknisk enhed i Luhansk -regionen, blev en radarstation ødelagt. RTV led de næste tab den 21. juni 2014, da radarstationer i luftforsvarets militære enhed i Avdiivka blev ødelagt som følge af mørtelbeskydning.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagte positioner af ukrainske radarstationer i Avdiivka -området
Ukrainske luftangreb fra jorden blev besvaret med ild fra luftværnsinstallationer og MANPADS. Ud over at afvise luftangreb forhindrede servicemændene i DPR og LPR aktivt udførelsen af luftrekognoscering og overførsel af ukrainsk militært udstyr og personale med fly.
Satellitbillede af Google Earth: nedbrudssted for den nedfaldne ukrainske Il-76MD
Den 14. juni 2014, omkring klokken 2 nær Lugansk, blev det ukrainske militærtekniske samarbejde Il-76MD skudt ned af to MANPADS-missiler. Flyet fløj i cirka 700 meters højde uden at affyre varmefælder. Ombord var der 56 mennesker + 10 besætningsmedlemmer, 3 BMD-2, et batteri på 120 mm mørtel. Flyet styrtede omkring 5 km øst for Lugansk lufthavnens landingsbane og 2 km nordvest for landsbyen Krasnoe. Alle om bord døde.
I alt mistede det ukrainske luftvåben mere end 20 fly i konflikten i den østlige del af landet, hvilket kombineret med de resterende flyets beklagelige tilstand førte til opgivelse af brugen af fly til fjendtligheder. I fremtiden baserede det ukrainske militær sig på artilleri i stor kaliber og MLRS, som aktivt blev brugt til at angribe bosættelser uden for de ukrainske myndigheders kontrol.
Satellitbillede af Google Earth: huse ødelagt ved beskydning i landsbyen Stepanovka, Donetsk -regionen, Ukraine
I midten af juni 2014 begyndte hårde kampe i Saur-Mogila-området. Den strategiske betydning af højden skyldes, at den stiger over de tilstødende steppeområder, så du kan kontrollere en stor del af grænsen mellem Ukraine og Rusland. Fra toppen af højen er et område med en radius på 30-40 kilometer synligt.
Under kampene blev mindekomplekset dedikeret til de sovjetiske soldater, der døde her under den store patriotiske krig, alvorligt beskadiget. Den 10. august kollapsede figuren af en soldat, dens fragmenter blev spredt. Masterne og basreliefferne blev hårdt beskadiget, såvel som selve obelisken, der modtog en række gennemgående huller. Den 21. august, på grund af fortsat beskydning, faldt obelisken sammen.
Gentagne gange dominerede terrænet, højden gik fra hånd til hånd. Begge modstående sider led alvorlige tab i området. I juli 2014 skød DPR-krigere under den igangværende blokering af sikkerhedsstyrkerne i Izvarinsky-kedlen to Su-25 fra det ukrainske luftvåben.
Satellitbillede af Google Earth: Saur-Mogila
I slutningen af august 2014 genvandt DPR -krigere fuldstændig kontrollen over området. Ukrainske tropper på omkring 4.000 mennesker trak sig tilbage og blev omgivet af "Amvrosievskiy -gryden". Besættelsen af højden tillod DPR-tropperne at nå Azovhavet og tage kontrol over Novoazovsk med den tilstødende 40 kilometer lange sektion af Azovkysten.
Den 11. juli 2014 nær landsbyen Zelenopolye (17 kilometer sydøst for byen Rovenka, Luhansk -regionen) blev en søjle med militært udstyr fra 79. OAEMBR og 24. OMBr for de væbnede styrker i Ukraine "dækket" fra Grad MLRS. Ifølge de officielle data fra Kiev -myndighederne blev 19 tjenestemænd dræbt, yderligere 93 blev såret af varierende sværhedsgrad, men ifølge vidnesbyrdet fra soldaterne i den 79. brigade, der overlevede Grad -strejken, var antallet af dødsfald mange gange større.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagt ukrainsk udstyr i Zelenopol -regionen
Den 17. juli 2014 styrtede et Boeing-777-passagerfly fra Malaysia Airlines (MAS) tæt på landsbyen Grabovo, Shakhtyorskiy-distriktet, Donetsk-regionen, sammen med en planlagt flyvning fra Amsterdam til Kuala Lumpur.
Satellitbillede af Google Earth: styrtstedet for Boeing 777 fra Malaysia Airlines nær landsbyen Grabovo
Ukraines regeringer og en række vestlige lande skyndte sig at bebrejde Rusland for det, der skete, men der er endnu ikke givet alvorlige beviser for dette. Desuden trækker efterforskningen af flystyrtet, der kostede 283 passagerer og 15 besætningsmedlemmer livet.
Borgerkrigen fortsætter i Syrien. I 2014 var der en betydelig styrkelse af positionerne for den radikale islamiske gruppe "Islamisk Stat" i dette land, dens militante beslaglagde flere store byer i det østlige Syrien. Militærbaser og flyvepladser angribes også af militante.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagt udstyr på Hama flyveplads
Kampene fortsætter om kontrollen over Damaskus, Homs og Aleppo.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagte bygninger i forstæderne til Damaskus
De syriske væbnede styrker overgiver sig imidlertid ikke og fortsætter med at kæmpe. Det syriske luftvåben er trods tabene stadig kampklar og fortsætter med at afskrække de militante ved bombardementer og angreb.
Satellitbillede af Google Earth: Syriske MiG-29'er på Saigal flyveplads i nærheden af Damaskus
Efter styrtet og mordet på Muammar Gaddafi i Libyen fortsætter landet med at blive revet i stykker af forskellige væbnede grupper. Arenaen med væbnede sammenstød forbliver hovedstaden i Tripoli. Libyen -oprørernes daggry, som hjalp med at vælte Muammar Gaddafi i 2011, greb derefter kontrollen over hovedstaden Tripoli og udviste den officielle regering. Som følge heraf er der faktisk to regeringer og to parlamenter i Libyen - det internationalt anerkendte regeringsskab er placeret i Tobruk, og den islamistiske ledelse er i Tripoli. Nu fører de grupper, der hævder magten i landet, en hård kamp om olieressourcer.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagte hangarer i Tripoli
Satellitbillede af Google Earth: ødelagte bygninger på en militærbase i Tripoli
Under den hårde kamp om Tripoli -lufthavnen mellem Zintana -brigaden, der støttede den vanærede general Khalifa Haftar, og islamistiske militser, der forsøgte at genvinde dens transportnav, blev flere fly ødelagt. Også meget skade på transportinfrastrukturen, lufthavnens landingsbane blev alvorligt beskadiget, tanke med flybrændstof blev sat i brand.
Satellitbillede af Google Earth: brændende fly og bygninger i Tripoli lufthavn
Satellitbillede af Google Earth: passagerfly Bombardier CRJ-900 og A320 ødelagt ved beskydning i Tripoli lufthavn
Den militære flyveplads Al-Jufra i nærheden af Tripoli er under kontrol af den islamistiske gruppe "Dawn of Libya". Tidligere i en række medieopslag dukkede op om forsøg på at reparere og idriftsætte MiG-25 og MiG-23 jagere til rådighed på denne flybase, hvilket bekræftes af satellitbilleder.
Satellitbillede af Google Earth: MiG-25 og MiG-23 jagere på Al-Jufra flybase
Bortset fra Tripoli fortsætter kampene i andre dele af Libyen. Efter det islamistiske angreb i juni 2014 på en militærbase i Benghazi blev ligene af mere end 80 regeringsstyrker fundet.
Satellitbillede af Google Earth: territoriet for en militærbase i Benghazi efter et islamistisk angreb
Også libyske faciliteter til udvinding, forarbejdning og transport af olie og olieprodukter udsættes for regelmæssige angreb og beskydninger. Den 25. december 2014, som et resultat af en raket, der ramte en af olietankene ved olieterminalen Es-Sidr, begyndte en enorm brand.
Satellitbillede af Google Earth: udbrændt olielager ved Es-Sidr-terminalen
Den libyske regering måtte indgå en kontrakt på 6 millioner dollar med et amerikansk brandfirma for at hjælpe med at slukke en brand ved en olieterminal i den libyske havn Es Sidr.
I 2014 eskalerede situationen i Yemen. Efter at Houthi -oprørerne besatte præsidentpaladset i Sana'a, greb Saudi -Arabien ind i et forsøg på at forhindre iranske positioner. Ud over det saudiske luftvåben deltog kampfly fra Egypten, Morroco, Jordan, Sudan, Kuwait, UAE, Qatar og Bahrain i strejkerne.
Satellitbillede af Google Earth: ødelagte bygninger i Sana'a lufthavn
I alt påførte den "arabiske koalition" luftvåben 3125 angreb på terrænmål. Af disse mål var kun 137 militære mål. Blandt civile genstande blev 26 industrielle virksomheder, 31 indkøbscentre, 23 skoler, 21 moskeer, 9 hospitaler, 7 stadioner, 5 kraftværker ødelagt. Den største skade blev påført infrastruktur og boligområder. Som et resultat af et direkte hit blev 480 huse og 51 statsinstitutioner ødelagt, og kun 7000 bygninger blev beskadiget. Antallet af civile dræbte og sårede var 4560 mennesker, blandt militæret - 368. Skaden forårsaget af Yemen ved koalitionens razziaer oversteg 32 milliarder dollars.
