Luftforsvarsmissilsystemer har altid været og forbliver blandt lederne af de mest avancerede intelligente, højteknologiske og dyre typer militært udstyr. Derfor betragtes muligheden for deres oprettelse og produktion samt besiddelse af avancerede teknologier på industrielt niveau, tilgængeligheden af passende videnskabelige og designskoler som en af de vigtigste indikatorer for udviklingsniveauet i landets forsvarsindustri.
Oprettelsen af mellem- og langdistance luftforsvarssystemer var engageret i lande, hvor der aldrig tidligere var blevet arbejdet med dette emne. Disse stater omfatter Indien, Iran og Nordkorea.
Designet og udviklingen af Akash ("Sky") luftforsvarssystem, udstyret med et missilforsvarssystem med en semi-aktiv søger, begyndte i Indien i 1983. Fra 1990 til 1998 varede SAM -test, og i 2006, efter en længere revision, meddelte repræsentanter for det indiske forsvarsministerium, at dette kompleks var parat til adoption. I øjeblikket er det ifølge indiske kilder i forsøgsoperation i jordstyrkerne.
Lancering af SAM "Akash"
Et typisk luftfartøjs missilbatteri i Akash-komplekset indeholder fire selvkørende løfteraketter på et bæltet chassis (BMP-1 eller T-72) eller hjul. Én tre-koordinat "Rajendra" -radar med et fasereguleret array (på et chassis med spor), et kommandostabskøretøj med en antenne på en teleskopmast, flere transportladende køretøjer på et chassis med hjul, et kabelføringskøretøj; et teknisk supportkøretøj, to-koordinatradar til detektering og udsendelse af målbetegnelsesdata.
Komplekset er i stand til at ramme mål i lave og mellemhøjder i områder fra 3,5 til 25 km. I løbet af denne tid blev der brugt midler på udviklingen, som kunne udstyre indiske luftværnsenheder med moderne udenlandske komplekser. Meningen blev udtrykt, at "Akash" er en "ikke-optimal modernisering" af det sovjetiske luftforsvarssystem "Kub" ("Kvadrat"), som tidligere blev leveret til Indien. Det russiske luftforsvarssystem "Buk-M2" kan blive en mere værdig og effektiv erstatning for det forældede luftforsvarssystem "Kub" ("Kvadrat") end den indiske langsigtede konstruktion af "Akash" luftforsvarssystem.
I 2012 besøgte lederen af Nordkorea, kammerat Kim Jong-un, luft- og luftforsvarskommandoen for den koreanske folkehær. På et af fotografierne var han ved siden af affyringsrampen for det nye nordkoreanske KN-06 luftforsvarssystem.
Senere blev disse komplekser vist ved en militærparade i Pyongyang. Transport- og affyringscontainerne i KN-06 anti-fly missilsystemet ligner TPK placeret på de russiske S-300P luftforsvars missilsystemer.
Egenskaberne ved det nye nordkoreanske kompleks er ukendte. Ifølge officielle repræsentanter for Nordkorea er luftforsvarssystemet KN-06 angiveligt ikke dårligere i forhold til de seneste ændringer af den russiske S-300P, hvilket dog synes tvivlsomt.
Det vides ikke, om dette er tilfældigt, men på omtrent samme tid demonstrerede Iran ved en militærparade i Teheran et nyt og luftforsvarssystem kaldet Bavar-373, som lokale kilder kaldte en analog af det russiske S-300P anti-fly missilsystem. Detaljer om det lovende iranske system er stadig ukendte.
SPU SAM Bavar-373
Iran annoncerede begyndelsen på udviklingen af sit eget luftfartøjsmissilsystem, der kan sammenlignes med sine kapaciteter med S-300P i februar 2010. Dette skete kort efter, at Rusland nægtede at forsyne Teheran med S-300P-komplekser i 2008. Årsagen til afslaget var FN -resolutionen om forbud mod levering af våben og militært udstyr til Iran. I begyndelsen af 2011 annoncerede Iran starten på serieproduktion af sine egne Bavar-373-systemer, men tidspunktet for vedtagelse af systemerne er endnu ikke rapporteret.
Et andet "uafhængigt udviklet" iransk luftværnssystem var Raad mellemdistance luftforsvarssystem. Anti-fly missilsystemet er baseret på et 6X6 chassis. Hvilket udadtil meget ligner det hviderussisk-fremstillede MZKT-6922 chassis.
SPU SAM mellemlang rækkevidde
På affyringsrampen til Raad luftforsvarsmissilsystemet er der tre luftfartøjsstyrede missiler, der ligner udadtil de russiske 9M317E-serie missiler leveret til Iran til modernisering af Kvadrat luftforsvarssystem, men adskiller sig i nogle detaljer. På samme tid har den selvkørende affyringsrampe til Raad luftforsvarssystem, i modsætning til Buk-M2E, ikke en målbelysnings- og styringsradar.
Rusland er fortsat den anerkendte leder inden for oprettelsen af mellem- og langdistance-luftfartøjssystemer. Men i forhold til sovjetiske tider er tempoet i design og vedtagelse af nye systemer bremset mange gange.
Den mest moderne russiske udvikling på dette område er S-400 Triumph luftforsvarssystem (Moderne luftforsvarssystemer, S-400). Den trådte i drift den 28. april 2007.
Luftforsvarssystemet S-400 er en evolutionær variant af den videre udvikling af luftforsvarssystemet C-300P-familien. På samme tid gør de forbedrede konstruktionsprincipper og brugen af moderne elementbase det muligt at give mere end to gange overlegenhed i forhold til sin forgænger. Kommandoposten for et luftfartøjsmissilsystem er i stand til at integrere det i kommandostrukturen i ethvert luftforsvar. Hvert luftforsvarssystem i systemet kan skyde op til 10 luftmål med vejledning af op til 20 missiler mod dem. Systemet kendetegnes ved automatisering af alle processer i kamparbejde - måldetektering, deres rutesporing, målfordeling mellem luftforsvarssystemer, målindsamling, valg af missiltype og forberedelse til opsendelse, vurdering af affyringsresultater.
Luftforsvarssystemet S-400 giver mulighed for at opbygge et forstærket forsvar af jordmål mod et massivt luftangreb. Systemet muligvis ødelægger mål, der flyver med hastigheder op til 4.800 m / s i en rækkevidde på op til 400 km, med en målhøjde på op til 30 km. På samme tid er kompleksets mindste skydeområde 2 km, og minimumshøjden på de ramte mål er 5-10 m. Tiden for fuld indsættelse fra den rejsende stat for at bekæmpe beredskab er 5-10 minutter.
ZRS S-400
Alle elementer i systemet er baseret på terrængående hjulchassis og kan transporteres med jernbane, luft eller vand.
Til dato er det russiske luftforsvarssystem S-400 uden tvivl det bedste blandt de eksisterende langdistancesystemer, men dets reelle potentiale i praksis er langt fra fuldt ud realiseret.
I øjeblikket bruges som en del af S-400 luftforsvarssystem de SAM-varianter, der blev oprettet tidligere til S-300PM luftforsvarssystem. Der er endnu ingen lovende 40N6E langdistance missiler i ammunitionslasten i divisioner på kampdrift.
Layout af luftforsvarssystemet S-400 i den europæiske del af Den Russiske Føderations område
Ifølge oplysninger fra åbne kilder blev der i maj 2015 leveret 19 S-400 brandbataljoner til tropperne, hvor der er 152 SPU'er. Nogle af dem er i øjeblikket i implementeringsfasen.
I alt er det planlagt at erhverve 56 divisioner inden 2020. De russiske væbnede styrker, fra og med 2014, skulle modtage to eller tre regimentssæt S-400 luftfartøjsmissilsystemer om året med en stigning i forsyningshastigheden.
Satellitbillede af Google earth: S-400 luftforsvarssystem nær Zvenigorod
Ifølge russiske medier er S-400 luftforsvarssystemer indsat i følgende områder:
- 2 divisioner i Elektrostal;
- 2 divisioner i Dmitrov;
- 2 divisioner i Zvenigorod;
- 2 divisioner i Nakhodka;
- 2 divisioner i Kaliningrad -regionen;
- 2 divisioner i Novorossiysk;
- 2 divisioner i Podolsk;
- 2 divisioner på Kola -halvøen;
- 2 divisioner i Kamchatka.
Det er imidlertid muligt, at disse data er ufuldstændige eller ikke helt pålidelige. For eksempel er det kendt, at Kaliningrad-regionen og BF-basen i Baltiysk er beskyttet mod luftangreb af S-300PS / S-400 blandet regiment, og S-300PM / S-400 blandet regiment er indsat nær Novorossiysk.
Anvendelse af særligt vigtige objekter i luftforsvarssystemet til langdistance-luftforsvarssystemer af S-300PM- og S-400-typerne i landets dybder er ikke altid berettiget, da sådanne systemer er dyre, overflødige i et antal af ikke-kritiske egenskaber og som følge heraf ved kriteriet om "omkostningseffektivitet" taber for forsvarssystemer baseret på mellemdistance luftforsvarssystemer.
Derudover er udskiftning af temmelig tunge TPK S-300 luftforsvarssystemer af alle ændringer og S-400 med SPU en meget vanskelig procedure, der kræver en vis tid og god uddannelse af personale.
På MAKS-2013 airshow blev S-350 Vityaz anti-fly missilsystem demonstreret for offentligheden for første gang (50P6 Vityaz avancerede luftfartøjer missil system af S-350 systemet på MAKS-2013 flyshow). Ifølge udviklerne skulle dette lovende mellemdistance anti-fly missilsystem erstatte de tidlige serier S-300P luftforsvarssystemer, der i øjeblikket er i drift.
S-350 anti-fly missilsystemet er designet til at forsvare administrative, industrielle og militære faciliteter mod massive angreb fra moderne og avancerede luftangrebsvåben. Det er i stand til samtidig at afvise angrebene på forskellige EHV'er rundt i hele højden. S-350 kan fungere autonomt, såvel som som en del af luftforsvarsgrupper, når den styres fra højere kommandoposter. Systemets kamparbejde udføres helt automatisk - kampens besætning sørger kun for forberedelse til arbejdet og kontrollerer forløbet af kampoperationer.
Luftforsvarssystemet S-350 består af flere selvkørende løfteraketter, en multifunktionel radar og et kampstyringspunkt, der er placeret på et firehjulet BAZ-chassis. Ammunitionslasten på en SPU omfatter 12 missiler med ARGSN, formodentlig 9M96 / 9M96E og / eller 9M100. Ifølge andre data kan der sammen med de angivne missiler bruges et mellemdistanceret luftfartsmissilsystem af typen R-77. Det blev foreslået, at der også kunne oprettes et selvforsvarsmissil med en rækkevidde på op til 10 km til Vityaz.
Sammenlignet med S-300PS luftforsvarssystemer, der i øjeblikket tegner sig for mere end 50% af alle tilgængelige langdistance luftforsvarssystemer inden for luftforsvar og luftvåben, har C-350 flere gange større kapaciteter. Dette skyldes det store antal missiler på en Vityaz -affyringsrampe (på S -300P SPU - 4 missiler) og målkanaler, der er i stand til samtidig at skyde mod luftmål. Tiden til at bringe luftforsvarssystemerne i kampberedskab fra marchen er ikke mere end 5 minutter.
I 2012 vedtog den russiske hær officielt Pantsir-C1 kortdistance anti-fly missil-gun system (Pantsir-C1 short-range anti-aircraft gun and missile system).
ZPRK "Patsir-S1" er en udvikling af projektet ZPRK "Tunguska-M". Eksternt har luftfartøjssystemer en vis lighed, men er designet til at udføre forskellige opgaver.
"Pantsir-C1" er placeret på chassiset på en lastbil, trailer eller stationær. Styring udføres af to eller tre operatører. Besejring af mål udføres af automatiske kanoner og guidede missiler med radiokommandovejledning med IR- og radioretningsfinding. Komplekset er designet til at beskytte civile og militære faciliteter eller til at dække langdistance luftforsvarssystemer som S-300P / S-400.
Komplekset er i stand til at ramme mål med en minimum reflekterende overflade ved hastigheder på op til 1000 m / s og en maksimal rækkevidde på 20.000 meter og en højde på op til 15.000 meter, inklusive helikoptere, ubemandede luftfartøjer, krydstogt missiler og præcisionsbomber. Derudover er luftforsvarsmissilsystemet Patsir-S1 i stand til at bekæmpe letpansrede terrænmål samt fjendens arbejdskraft.
ZPRK "Pantsir-C1"
Efterbehandlingen af Pantsir og lanceringen af serieproduktion i 2008 blev udført takket være finansiering fra en udenlandsk kunde. For at fremskynde udførelsen af eksportordren brugte dette russiske kompleks et betydeligt antal importerede komponenter.
Fra 2014 var der 36 Patsir-C1 luftforsvarssystemer i drift i Den Russiske Føderation; inden 2020 skulle deres antal stige til 100.
På nuværende tidspunkt er luftfartøjsmissilsystemer og mellem- og langdistancekomplekser i drift med luftfartsforsvarsstyrkerne (VVKO), luftforsvar og luftvåben og luftforsvarsenheder i grundstyrkerne. Luftforsvarssystemerne S-400, S-300P og S-300V med forskellige modifikationer i den russiske føderations væbnede styrker har mere end 1.500 løfteraketter.
Luftfartsforsvarsstyrkerne har 12 luftværtsmissilregimenter (ZRP) bevæbnet med luftforsvarssystemer: S-400, S-300PM og S-300PS. Hovedopgaven er at beskytte Moskva mod luftangrebsvåben. For det meste er disse luftforsvarsmissilsystemer udstyret med de nyeste ændringer af luftforsvarssystemerne S-300PM og S-400. Regimenterne tilhørende VVKO i tjeneste med S-300PS er i alarmberedskab i periferien (Valdai og Voronezh).
Russiske luftforsvarsstyrker (dem, der er en del af luftvåbnet og luftforsvaret) har 34 regimenter med S-300PS, S-300PM og S-400 luftforsvarssystemer. Desuden blev der for ikke så længe siden adskillige luftværtsmissilbrigader, der blev konverteret til regimenter, overført til luftvåbnet og luftforsvaret fra luftforsvaret fra landstyrkerne-to 2-divisionsbrigader S-300V og "Buk" og en blandet (to divisioner S-300V, en Buk-division). Således har vi i tropperne 38 regimenter, herunder 105 divisioner.
Denne formidable styrke er tilsyneladende ganske i stand til at levere pålidelig beskyttelse af vores himmel mod luftangrebsvåben. Men med et meget imponerende antal af vores luftforsvarsstyrker er tingene i dem ikke altid strålende. En væsentlig del af S-300PS divisionerne er ikke i alarmberedskab ved fuld styrke. Dette skyldes en funktionsfejl i udstyr og forfaldne opbevaringstider for missiler.
Overførslen af luftværtsmissilbrigader til luftforsvarets luftvåben fra luftstyrkernes luftstyrker er forbundet med utilstrækkelig bemanding og den forestående uundgåelige masseafskrivning på grund af slid på udstyr og våben i luftfartøjet missileenheder i luftforsvaret og luftvåbnet.
De forsyninger, der er begyndt til tropperne i luftforsvarssystemerne S-400, er endnu ikke i stand til at gøre op med tabene i 90'erne og 2000'erne. I næsten 20 år modtog luftforsvarsmissilsystemer, der havde kamppligt for at beskytte vores himmel, ikke nye komplekser. Dette førte til, at mange kritiske faciliteter og hele områder var fuldstændig afdækket. Atom- og vandkraftværker forbliver ubeskyttede på en væsentlig del af landets område, og luftangreb kan føre til katastrofale konsekvenser. Sårbarhed fra luftangrebsvåben ved de russiske strategiske atomstyrkers indsættelsespunkter fremkalder "potentielle partnere" til at forsøge et "afvæbnende angreb" med højpræcisionsvåben til at ødelægge ikke-atomvåben.
Dette er tydeligt illustreret af eksemplet på Kozelsk-missildivisionen, som i øjeblikket er udstyret med RS-24 Yars-komplekser. Tidligere var dette område godt dækket af forskellige typer luftforsvarssystemer (billedet). I øjeblikket er alle positionerne i luftforsvarssystemerne angivet på billedet blevet elimineret. Ud over ICBM for Kozelsk-missildivisionen, mod nord er Shaikovka-flyvepladsen, som Tu-22M3-missilbærerne er baseret på.
Satellitbillede af Google earth: området for bekæmpelse af ICBM'er fra Kozelsk -missildivisionen
Hvis de gamle luftforsvarssystemer S-75 og S-200, der dækker dette område, hvilket er afgørende for landets sikkerhed, blev elimineret i begyndelsen-midten af 90'erne, tog indskrænkningen af positionerne i S-300P luftforsvarssystemerne sted relativt for nylig, allerede under landets nye ledelse, i "velfødte år med bedring og genoplivning". Imidlertid kan vi observere det samme praktisk talt i hele landet, bortset fra Moskva og Skt. Petersborg.
Satellitbillede af Google earth: udskiftningsordningen for luftforsvarsmissilsystemet ud over Uralerne (farve - aktiv, hvid - likviderede positioner, blå - radar belyser luftsituationen)
På det store område fra Ural til Fjernøsten er der praktisk talt ingen luftafskærmning. Ud over Uralerne, i Sibirien, på et gigantisk område, er der kun fire regimenter, et S-300PS-regiment hver-nær Novosibirsk, i Irkutsk, Achinsk og Ulan-Ude. Derudover er der ét regiment af Buk-luftforsvarsmissilsystemet: i Buryatia, ikke langt fra Dzhida-stationen og i Trans-Baikal-territoriet i landsbyen Domna.
Satellitbillede af Google earth: layout af mellem- og langdistance luftforsvarssystemer i det russiske Fjernøsten
Blandt nogle af indbyggerne er der en udbredt opfattelse, understøttet af medierne, om at der er et stort antal luftfartøjssystemer i "moderlandets skraldespande", som i "tilfælde af noget" effektivt kan beskytte storheden af vores store land. For at sige det mildt - dette er "ikke helt sandt." Selvfølgelig har de væbnede styrker flere "beskårne" S-300PS regimenter, og baserne "beholder" S-300PT og S-125. Det skal imidlertid forstås, at al denne teknik, der blev udgivet for mere end 30 år siden, normalt er meget slidt og ikke svarer til moderne virkeligheder. Man kan kun gætte, hvilken koefficient af teknisk pålidelighed missilerne, der blev produceret i begyndelsen af 80'erne, har.
Du kan også høre om "sovende", "skjulte" eller endda "underjordiske" brandbataljoner, skjult i den fjerntliggende sibiriske taiga, hundredvis af kilometer fra de nærmeste bosættelser. I disse taiga garnisoner har heroiske mennesker tjent i årtier, levet af "græsning", uden grundlæggende faciliteter og endda uden koner og børn.
Sådanne udsagn fra "specialister" kan naturligvis ikke modstå kritik, da de mangler den mindste forstand. Alle luftfartøjssystemer af mellemlang og lang rækkevidde i fredstid er knyttet til infrastrukturen: militærlejre, garnisoner, værksteder, forsyningsbaser osv. Og vigtigst af alt til beskyttede genstande.
Satellitbillede af Google earth: placeringen af C-300PS i Saratov-regionen
Luftfartøjssystemer placeret i positioner eller i "lagring" afsløres ret hurtigt ved hjælp af moderne rumfart og radioteknisk rekognoscering. Selv den russiske rekognoseringssatellitkonstellation, der er ringere i sine evner end teknologien fra "sandsynlige partnere", gør det muligt hurtigt at overvåge bevægelserne i luftforsvarsmissilsystemet. Naturligvis ændres situationen med basering af luftfartøjssystemer dramatisk med begyndelsen af den "særlige periode". I dette tilfælde forlader luftforsvarssystemerne øjeblikkeligt de permanente indsættelses- og indsættelsessteder velkendte for fjenden.
Anti-fly missiltropper er og bliver en af grundstenene i fundamentet for luftforsvar. Vores lands territoriale integritet og uafhængighed afhænger direkte af deres kampeffektivitet. Med ankomsten af et nyt militært lederskab kan man observere positive skift i denne sag.
I slutningen af 2014 annoncerede forsvarsminister for hæren Sergei Shoigu foranstaltninger, der skulle hjælpe med at rette op på den nuværende situation. Som et led i at udvide vores militære tilstedeværelse i Arktis er det planlagt at bygge og rekonstruere eksisterende faciliteter på de nye sibiriske øer og Franz Josef Land, rekonstruere flyvepladser og implementere moderne radarer i Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr og Rogachevo. Oprettelsen af et kontinuerligt radarfelt over Ruslands område bør være afsluttet inden 2018. Samtidig er det planlagt at indsætte nye divisioner af luftforsvarssystemerne S-400 i den europæiske nordlige del af Den Russiske Føderation og i Sibirien.
