Et krydstogtsraket er en guidet bombe med vinger og en motor, der gør det muligt at flyve 1, 5-2 tusinde kilometer til målet. Men i sidste ende vil en ladning kollapse på fjendens hoved generelt, identisk med sprænghovedet på en konventionel, ikke den største, luftbombe, der vejer 300-400 kg.
Og hvis der i lokale konflikter "hældes" mange tusinde tons luftvåbenvåben på fjendens positioner, ville det være naivt at tro, at brugen af et par dusin "flyvende bomber" på en eller anden måde kan påvirke fjendtlighedernes forløb, selv i de mest ubetydelig konflikt. Hvilket faktisk bekræftes af den aktuelle begivenhedskrønike: trods missilangrebene fra den russiske flåde og snesevis af ødelagte terrorhovedkvarterer ender krigen i Syrien ikke i sigte.
Faktum:
Ovenstående statistik viser, at kampværdien af enkelte krydsermissiler, ligesom alle konventionelle våben, mildt sagt er lille. Kun deres massive anvendelse kan have en bestemt effekt, og da kun med luftvåbnets og jordstyrkernes direkte medvirken.
SLCM'er er velegnede til at ramme stationære mål med tidligere kendte koordinater, hvilket gør det umuligt at bruge dem i en hurtigt skiftende situation på slagmarken. Situationen kompliceres af ventetimerne, hvor det langsomme missil (0, 6-0, 8M) vil nå målet … Endelig er de utilstrækkeligt høje omkostninger ved SLCM'er sammenlignet med konventionel luftfartsammunition: op til $ 2 millioner for en serie Tomahawk. Omkostningerne ved russiske "Kalibre" er klassificeret, men under hensyntagen til deres stykkeproduktion overstiger det flere gange omkostningerne ved en lignende "Tomahawk".
Havbaserede krydsermissiler er et hjælpeelement til at styrke luftvåbnets ildkraft. Og de ligner slet ikke det "mirakelvåben", der er kopieret i pressen, og er i stand til at udslette alle den "sandsynlige fjendes" baser og hære fra jorden på et øjeblik.
Fakta: fra 2016 har den russiske flåde 17 SLCM'er af familien Caliber. Blandt dem:
Multipurpose atomubåd K-560 "Severodvinsk" (projekt 885 "Ash"). I den midterste del af det atomdrevne skib er der otte SM-343 siloer med fire raketceller i hver (den samlede ammunitionsbelastning er 32 "Kaliber").
Fregat pr. 22350 - "Admiral Gorshkov". Det skibsbårne affyringskompleks (UKSK) installeret på det kan rumme 16 "kaliber" om bord.
Tre fregatter af projekt 11356: "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" og "Admiral Makarov". Skibene er udstyret med et UKSK -modul til otte celler til "Calibers".
Patruljeskib "Dagestan" (projekt 11661K). Har et lignende modul UKSK til otte celler.
Små missilskibe pr. 21631 "Buyan-M", fem enheder. De har alle det samme UKSK -modul til otte celler.
Dieselelektriske ubåde pr. 636.3 (moderniseret "Varshavyanka"), seks enheder af projektet. De har fire SLCM'er i ammunition (lanceret gennem standard 533 mm torpedorør).
I alt: 17 transportskibe med 144 Kalibr -missiler placeret på dem.
Den anden store operatør af krydstogtraketter, der er søfisket, er den amerikanske flåde. De har et meget mere imponerende arsenal af SLCM'er og deres transportører. "Tomahawks" kan placeres ombord på 85 overfladekrigsskibe og 57 atomubåde.
Alle amerikanske krydsere og destroyere er udstyret med universelle affyringsceller - fra 90 til 122 for hvert skib (kun Zamvoltene havde deres antal reduceret til 80). Som praksis viser, kan der ved udførelse af stød og "straffende" operationer gives op til halvdelen af skibets lanceringssiloer til placering af "Tomahawks". Ved normal kampvirksomhed er antallet af krydstogtemissiler om bord imidlertid lille eller helt fraværende. Det meste af ATC er normalt tomt på grund af manglen på tilstrækkelige opgaver og kommandoens ønske om at reducere antallet af hændelser ved at reducere antallet af "farligt legetøj" om bord. De resterende miner er besat af luftfartøjsmissiler, rumfangere og Asrok-ubåds-raket-torpedoer.
Hovedmetoden til at placere akser på amerikanske ubåde er 12 lodrette aksler i forenden af Los Angeles og Virginias. Nogle af de forældede elke er i stand til at lancere SLCM vandret gennem torpedorør.
På lignende måde opbevares og bruges ammunitionslasten fra Sivulf -ubådene (8 TA, op til 50 flådeammunition, inklusive Tomahawk SLCM).
Endelig ubåds missilbærere i Ohio-klasse. Fire af de 18 SSBN'er, der blev bygget i henhold til START -traktaten, blev omdannet til krydstogtsraketbærere. Der er syv Tomahawks i hver af de 22 miner, der tidligere husede Trident strategiske missiler. De resterende to aksler er blevet omdannet til luftsluse for kampsvømmere. I alt: hver specialoperationsubåd kan have 154 akser om bord. I praksis er alt imidlertid anderledes: lanceringsdyser installeres i kun 14 miner, de resterende otte er givet til placering af dykkerudstyr. Rekordsalven tilhører ubåden i Florida, der lancerede 93 Tomahawks på en nat (operation mod Libyen, 2011).
På grund af den høje forening af missiler og muligheden for deres placering i enhver konfiguration, i overensstemmelse med den nuværende situation og flådens opgaver, er det umuligt at fastslå det nøjagtige antal SLCM'er på de amerikanske flådeskibe. Af de fremlagte fakta er det klart, at det kan nå flere tusinde enheder.
Kort beskrivelse af missiler
ZM-14 "kaliber" (anti-skib versionen af ZM-54 blev ikke overvejet, da den strukturelt set har lidt tilfælles med DB's taktiske krydstogts-missil).
Længde - fra 7 til 8, 2 meter.
Lanceringsmassen er ifølge forskellige kilder fra 1,77 til 2,3 tons.
Flyvningsområdet er fra 1,5 tusind i konventionel til 2,5 tusinde km i atomudstyr (med et relativt let specielt sprænghoved).
Massen af det højeksplosive sprænghoved er 450-500 kg.
Kontrol under flyvning og målretningsmetoder: På krydsningsafsnittet styres raketten af et inertialsystem og bruger også GPS / GLONASS satellitnavigationsdata. Vejledning udføres ved et radiokontrastjordmål ved hjælp af et ARGS-14 radar homing hoved.
Den første test lanceres fra indenlandske skibe - 2012. På samme tid er eksportmodifikationer af "Caliber" (Club) blevet leveret med succes i udlandet siden 2004.
BGM-109 TOMAHAWK
Den originale "Battlexe" med et atomsprænghoved blev vedtaget i 1983. I 1986 dukkede den konventionelle analoge BGM-109C med et højeksplosivt sprænghoved op, fra det øjeblik begyndte krydstogtsrakets popularitet at vokse.
Nedenfor er dataene om RGM / UGM-109E "Tactical Tomahawk" -modifikationen, som er hovedmodifikationen af SLCM i tjeneste med den amerikanske flåde. De vigtigste ændringer er rettet mod at reducere omkostningerne ved ammunition (missiler er ikke en værdi, men et forbrugsvarer til krig). Reduceret vægt, et hus fremstillet af billig plast, en turbofanmotor med en minimumsressource, tre køl i stedet for fire, på grund af sin “skrøbelighed” er raketten ikke længere egnet til at starte gennem en TA. Med hensyn til nøjagtighed og fleksibilitet ved brug overgår det nye missil tværtimod alle tidligere versioner. To-vejs satellitkommunikationskanal giver dig mulighed for at målrette missilet om igen. Nu er det kun muligt at skyde med GPS-koordinater (uden at skulle have fotografiske billeder og radiokontrastbilleder af målet). Det klassiske TERCOM (navigationssystem, der måler reliefens højde langs flyvebanen) og DSMAC (optiske og termiske sensorer, der bestemmer målet ved at sammenligne data med det "billede", der er indlæst i rakettens hukommelse) suppleres af et tv -kamera til visuel overvågning af måltilstanden.
Længde - 6,25 m.
Startvægten er 1,5 tons.
Flyvning - 1, 6 tusinde km
Sprænghovedets vægt - 340 kg.
Nogle konklusioner fra ovenstående.
1. Krydstogtsraketter er ikke forherligede “vidundervåben”. KRBD's ødelæggende kraft kan sammenlignes med en bombe på 500 kg. Er det muligt at vinde en krig ved kun at smide en eller et par bomber på fjenden? Svaret er naturligvis ikke.
2. Muligheden for at skyde mod mål i dybden af fjendens område er heller ikke KRBD's prærogativ. De russiske luftfartsstyrker er bevæbnet med taktiske luftaffyrede krydsermissiler med en flyvning på 5 tusinde km, hvilket væsentligt overstiger ydelsen af enhver "kaliber".
3. INF -traktaten, som "Caliber" -fans henviser til, er ikke en krone værd. Inden man glæder sig over, hvordan forbuddet mod udsendelse af krydsermissiler med en rækkevidde på mere end 500 km på land blev omgået, skal man tænke: er et sådant våben overhovedet nødvendigt? Denne niche har længe været fast besat af luftfart: fly vil "dække" ethvert mål, meget hurtigere og på en større afstand, end "kaliberen" er i stand til.
4. Historier om, hvordan fem missilbåde gemmer sig i Volgas bagvand og "holder i gevær" i hele Europa, lad os lade journalisterne have samvittighed. Opstyret med MRK, der kun har 8 krydstogtmissiler ud af seriøse våben, betyder én ting: USC er ikke i stand til at bygge et krigsskib i havzonen, der deltager i profanation og mestrer midlerne til GPV-2020. Sådanne både med "kaliber" betyder ikke noget på baggrund af magten fra Ruslands luftfartsstyrker.
5. Ødelæggelse af amerikanske missilforsvarsfaciliteter i Europa. Tro mig, der er langt mere effektive og effektive måder at gøre dette på end en håndfuld subsoniske missiler, der vil tage timer at kravle til Rumænien.
6. I betragtning af forskellen i antallet af krydsermissiler og deres luftfartsselskaber var forbuddet mod indsættelse af atomvåben på skibe (med undtagelse af 14 strategiske ubåde) en ubetinget sejr for russisk diplomati over den amerikanske side.
7. Overfladekrigsskibe er bygget som platforme til udsendelse af luftværnsvåben. Det er en kendsgerning. Se på fødslen af "Aegis", "Ticonderogues" og indenlandske krydstogtere i "Orlan" -klassen. Om antallet af luftværnsmissiler, radarer og luftforsvarssystemer om bord.
Lanceringerne af hundredvis af Tomahawks er en hyldest til den forenede vertikale opsendelsesfacilitet. Tillader at tage ombord på SLCM i stedet for en del af luftværnsammunitionen. Men på ingen måde den primære opgave for et stort krigsskib.
