I dag har USA de mest magtfulde og mest effektive flådestyrker i verden. Måske vil den kinesiske flåde kunne konkurrere med dem i fremtiden. I betragtning af de tekniske vanskeligheder og de enorme omkostninger ved at bygge hangarskibe og atomubåde kan der imidlertid forventes reel rivalisering tidligst i 2050'erne. Dette er, hvis vi antager, at Kina ikke vil stå over for alvorlige politiske og økonomiske kriser, der er karakteristiske for autoritære regeringsmodeller.
Den amerikanske flåde har imidlertid også mørke sider. En af dem er de nyeste Zamvolt-klasse destroyere. Separat skal det siges om skibets "barnesygdomme". Let og ikke særlig. Husk på, at USS Zumwalt i december sidste år måtte afbryde testningen og vende tilbage til værfterne i Maine. Årsagen var sammenbrud af skibet. Der har været et problem med udstyr, der beskytter følsomt elektrisk udstyr mod uønskede strømudsving. Og så sent som sidste sommer blev det kendt, at den anden Zumwalt -destroyer - Michael Monsour - havde brug for at udskifte en af møllerne på grund af det faktum, at dens blade blev beskadiget under acceptprøverne af skibet.
Generelt kan sådanne problemer med alt ønsket ikke kaldes "kritiske" for programmet. I en eller anden form ledsager de enhver prøve af nyt militært udstyr, og endnu mere - en revolutionerende. Og Zamvolt er et virkelig revolutionerende skib. Før eller siden vil de ovenfor beskrevne vanskeligheder sandsynligvis blive løst. Ikke desto mindre risikerer ødelæggeren at gå over i flådens historie som et symbol på total fiasko. Og det er derfor.
1. Tidlige programfejl
Politiske ændringer kan naturligvis ikke entydigt tilskrives manglerne ved en bestemt type militært udstyr. I vores tilfælde var det imidlertid styrkelsen af USA's globale rolle, der havde en afgørende effekt. Husk, at den nye destroyer optrådte som en del af programmet SC-21 (Surface Combatant for the 21st century), hvilket indebar levering af en række nye generations usynlige overfladeskibe til flåden. Dette omfattede også den lovende krydstogt CG (X), som blev helt opgivet. Det mest overraskende er, at et så stort program dukkede op i 1994, efter den kolde krig. Og det blev opfattet som et instrument til en ny politik. Enkelt sagt skulle SC-21 være økonomisk, men det gjorde den ikke.
Det er svært at tro nu, men først ville militæret have 32 af de seneste destroyere, hvilket gjorde Zumwalt til en af arbejdshestene i den amerikanske flåde. Derefter blev dette antal reduceret til 24, derefter til syv og i sidste ende til tre enheder i alt. Det vil sige, at der kun er tre Zumwalt -klasse skibe: det førende - USS Zumwalt, USS Michael Monsoor og USS Lyndon B. Johnson. Sidstnævnte blev lanceret i 2017.
På samme tid, kun på forsknings- og udviklingsarbejde, fra 2016, brugte USA omkring 5 milliarder dollars, og omkostningerne ved hele programmet tilbage i 2015 blev anslået til 22 milliarder dollars. Prisen på et skib for et så lille parti oversteg fantastiske fire milliarder dollars: mildt sagt et tvivlsomt resultat for den slags penge. Vi vil ikke gå i detaljer nu om den tekniske fyldning af Zamvolt, men det er klart, at de tre destroyere ikke vil være i stand til at øge kamppotentialet i den amerikanske flåde fundamentalt. Men de kan blive et problem i drift.
Således er det sikkert at sige, at SC-21-programmet ikke passede ind i amerikanernes nye politik. Fordi USA i første omgang overvurderede eksterne trusler og derefter undervurderede dem. Måske havde det vist sig nu, da kineserne begyndte at kraftigt styrke deres flådestyrker, ville programmets skæbne have været en anden.
2. Begrebet stealth -skibe
Det giver ingen mening at minde om alle Zamvolts innovationer igen. Vi bemærker kun, at konceptet er baseret på et fald i synligheden. Kroppens specifikke form gør det muligt at skjule det fra detektering af radarstationer. Destroyeren anslås at have stealth -kapaciteter, der reducerer dens effektive spredningsområde med omkring 50 gange i forhold til andre krigsskibe og skibe af lignende størrelse.
Det ser ud til, at dette er en kolossal præstation. Men. Intet skib kan betragtes som en "superhelt". Dette er ikke en ensom jagerfly, men en del af flådekomponenten, som omfatter skibe af en lang række forskellige typer. Det bedste eksempel er måske et hangarskibs strejke gruppe eller AUG. Som du ved, inkluderer det et hangarskib (eller hangarskibe), krydsere, destroyere, atomubåde, fregatter og andre skibe og fartøjer. AUG i den amerikanske flåde kan f.eks. Omfatte et hangarskib, op til ti eskorte skibe (krydsere, destroyere, fregatter, ubåde) og støtteskibe.
Forestil dig, at det virkelig lykkedes amerikanerne at lave den mest iøjnefaldende krydser og destroyer, samt producere snesevis af sådanne skibe. Hvad er det næste? I princippet ville det ikke have været muligt at gøre et hangarskib angrebsgruppe upåagtet. Dette er en gigantisk, støjende "kolos", hvis hovedfordele ikke er stealth, men taktisk angrebspotentiale kombineret med meget kraftfuldt luftforsvar. I øvrigt er dette helt nok for nu. Og det vil som allerede nævnt være tilstrækkeligt, indtil flere AUG'er vises i Kina.
Samtidig siger ingen, at stealth ikke er nødvendig for luftfartøjsbaserede fly. For dem er dette kun en vigtig indikator: i de nuværende forhold for den bratte udvikling af kapaciteterne mellem luftdrevne missiler og luftforsvarssystemer af mellemdistance. Men dette er en helt anden samtale, ikke direkte relateret til Zamvolt.
3. Dårligt designet udseende af destroyeren
De førnævnte problemer tvang amerikanerne til at "haste" fra side til side: hvor skal de vedhæfte tre meget store og meget dyre skibe? Et krydstogtsraketlanceringssted? En destroyer kan faktisk have mange af dem - op til 80 stykker. Men den amerikanske flåde mangler ikke på taktiske strejkevåben. Det er tilstrækkeligt at sige, at hver af de konverterede ubåde i Ohio kan bære op til 154 krydsermissiler.
I efteråret 2018 blev det kendt, at den amerikanske flåde stadig fandt en opgave for Zamvolt - ødelæggelsen af skibe langt fra kysten. For at gøre dette har det amerikanske militær til hensigt at ændre omfanget af våben lidt, herunder anti-skib versioner af Tomahawk krydstogt missiler og SM-6 anti-fly missiler for at beskytte mod luftangreb.
De facto betyder det, at skibet simpelthen ikke var nødvendigt: det er meget svært at forestille sig strejkene i Zumwalt på en potentiel fjendes oversvømmelsesformationer. Her er det nødvendigt at tage højde for det kolossale potentiale i den amerikanske luftfartsbaserede luftfart, hvor en sådan løsning højst sandsynligt aldrig vil være nødvendig overhovedet. Husk på, at det amerikanske militær allerede er begyndt at modtage AGM-158 LRASM fly anti-skib missiler: de vil blive brugt af både flåden og luftvåbnet.
Samtidig er der meget alvorlige spørgsmål om artilleriinstallationen. Sidste år blev det kendt, at den amerikanske flåde ikke ville købe ny ammunition til Zamwalt -destroyerne. Faktum er, at omkostningerne ved et guidet LRLAP -projektil til sit våben oversteg en million dollars: med andre ord nærmede det sig prisen på Tomahawk -missilet. Jernbanegeværet, som de ville udstyre skibet med, er endnu mere tilbageholdende med at huske: det blev forladt for længe siden.
Sammenfattende alt det ovenstående kan det ikke udelukkes, at Zamvolt-destroyerne vil stå over for skæbnen for atomdrevne missilkrydsere fra Virginia-klassen, som amerikanerne afskrev meget tidligere end den forventede dato.
