Jeg har ikke kommunikeret med mine amerikanske bekendte i lang tid. På en eller anden måde viste det sig, at det ikke var muligt at tale på Skype, givet tidsforskellen. Og der var ingen særlige spørgsmål. De fleste amerikanere er nøjagtig de samme mennesker, som vi er. Det er meget vigtigere for dem at vide om en ny butik i deres egen by end om problemer i Nordkorea eller Ukraine. Derfor berører vi sjældent politiske problemer i vores samtaler.
Der er dog emner, der er af interesse for et ret stort antal amerikanere. For eksempel hærspil. Eller det nye udstyr fra den russiske hær. Disse emner er ikke særlig dækket i amerikansk presse. Og hvis de taler om noget, er det set fra fordelene ved amerikansk teknologi og våben frem for russisk. Alle er vant til det og tager det som en kendsgerning. Amerikansk patriotisme er næsten lige så storsindet som russisk patriotisme. Kun "ildelugtende". Patrioter, der ønsker at modtage gode lønninger for deres patriotisme. Detaljer ved den amerikanske tankegang.
Forståeligt nok min overraskelse, da jeg læste et brev fra en af mine bekendte. Han taler russisk rimelig godt; der var immigranter fra Sovjetunionen i familien. Fordi en amerikaner med en "russisk interesse." Som han siger, "russiske rødder". Selvom han er en efterkommer af russere i tredje eller fjerde generation …
Min overraskelse var et spørgsmål om T-50 PAK FA. Jeg vil ikke citere fra brevet. Men kernen i det hele kan opsummeres i en sætning: "Hvad laver du der, har du" kneppet "med den nye T-50 PAK FA Su-57?" Og så, med henvisning til The National Interest, en fascinerende historie om problemerne med det nye fly. Specificering af specifikke fejl og direkte vildledning af kunder fra producenter.
Ærligt talt undrede brevet mig. På en eller anden måde mistede vi interessen for det nye fly. Formentlig mentaliteten. Jeg husker den gamle sovjetiske film Big Family. Der er en episode, når en gammel arbejder taler med en minister. Jeg kan ikke huske bogstaveligt talt, men faktisk svarede denne bedstefar Matvey på spørgsmålet om planens gennemførelse perfekt hele essensen af det sovjetiske system: "Hvis det er nødvendigt i henhold til planen, så vil det være sådan. " Vi taler om Su-57 i dag på omtrent samme måde. Men i USA taler de anderledes.
Så hvad er vi "skide til"? Hvorfor er den nationale interesse så glad eller utilfreds? Og hvorfor er amerikaneren så "foruroliget"? Grunden til min vens "hjerneeksplosion" var to udsagn fra vores højtstående ledere. Den første blev udført af oberst-general Viktor Bondarev, chefen for de russiske luftfartsstyrker, i et interview med Rusland 24-tv-kanalen:
"Ved udgangen af T-50 eller Su-57 vil det fra næste år begynde at komme ind i tropperne, piloterne vil mestre og betjene det."
Den anden erklæring blev fremsat i et interview med TASS af chefen for United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:
"I 2019 begynder vi levering af et første parti fly (T-50)."
Naturligvis begyndte amerikanerne at "drage konklusioner" fra disse to udsagn. Det er dumt at beskylde sådanne kilder til informationsforvrængning. Så … det er flyene selv. Dette er logikken for amerikanske journalister. Russerne kan ikke engang aflevere et pilotparti fly næste år. Og dette er angiveligt i alt 12 fly.
Endvidere "tygger" amerikanerne emnet. Det viser sig, at vores Su-57 slet ikke er et 5. generations fly. Dette er noget, der ligner den allerede eksisterende Su-35S "Flanker E". Desuden er dette fly endnu ikke bragt til 35C -niveau. Og motorerne er skyld i det. Jeg ville ikke citere, men jeg kan ikke undvære det.
“Russerne er slet ikke glade for købet af det første parti Su-57, da disse lavsignaturjagere midlertidigt er udstyret med AL-41F1 bypass-turbojetmotorer med et efterbrænder med 15.000 kgf efterbrænderskub fremstillet af NPO Saturn. modificeret version af de samme motorer, der er installeret på den eksisterende Su-35S Flanker E. Desuden er Su-35S udstyret med mange af de systemer, der vil blive installeret på Su-57. Faktisk med undtagelse af stealth -teknologi "Den nye Flanker har mange af de samme kapaciteter som femte generations jagerfly."
Jeg vil ikke gå ind på de tekniske detaljer i projektet. Emnet har længe været "untwisted" af medierne, og det var virkelig eksperter inden for flykonstruktion, der kommenterede det. Jeg ved ikke, hvad der er sandt og hvad der er forkert i denne artikel. Jeg gentager, tekniske detaljer er for specialister. Men det faktum, at USA i dag er alvorligt bange for de nye fly fra de russiske luftfartsstyrker, er en kendsgerning.
Det var ikke forgæves, at jeg omtalte den politiske ligegyldighed i det "amerikanske bagland" i begyndelsen af artiklen. De fleste får deres oplysninger fra en eller to kilder. Derfor overrasker de os med deres "viden". Jeg er interesseret i noget andet. Det berømte amerikanske udtryk "Amerika frem for alt andet" i dag, i en alder af informationstilgængelighed, begynder at "briste i alle sømme." I dag kan du ikke kun stifte bekendtskab med det officielle synspunkt, men også med synspunktet "en potentiel konkurrent eller modstander". Dette rejser spørgsmål om amerikansk overlegenhed.
I øvrigt har National Interest et svar på et spørgsmål, som en opmærksom læser måske stiller. "Hvorfor bruger russerne så enorme summer på oprettelsen af et nyt fly?" Ja Ja. Amerikanerne er altid amerikanere. Hovedspørgsmålet er altid det samme. Hvad er prisen?
"Russerne har til hensigt at købe flere krigere af den anden, forbedrede version af Su-57, som vil blive udstyret med nye motorer samt andre, mere avancerede systemer. Russerne ved NPO Saturn fortsætter med at udvikle en ny generation motor til T-50-flyet under arbejdstitlen "Produkt 30". Indtil videre vides der lidt om "Produkt 30", men den nye motors ikke-efterbrænderkraft vil være 11 tusinde kgf, og efterbrænderen-18,5 tusinde kgf ".
Jeg har givet mit bidrag til ødelæggelsen af "anti-russisk propaganda". Og han gjorde det i hænderne på en amerikaner. Mange husker amerikaneren, der stillede Vladimir Putin et spørgsmål på en direkte linje. Her er hans reaktion på flyvningen af T-50 PAK FA, lagde jeg ud til min samtalepartner.
Reaktionen var omtrent den samme som denne amerikanske professor. Det betyder, at vi gør alt rigtigt. Og flyet er korrekt … Og "færdig" allerede med den russiske analyse. Mere præcist ved at sammenligne den amerikanske F-22 og T-50 PAK FA af vores specialister (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Nogle gange læste jeg for at forbedre mit humør klassikerne, herunder den berømte, evigt levende roman "12 stole" af Ilf og Petrov. I lyset af rapporter fra forskellige medier om denne eller den begivenhed husker jeg foredraget fra Ostap Bender i skaklubben. Husk?
"Emnet for mit foredrag er en frugtbar åbningsidé. Hvad er en debut, kammerater, og hvad er en idé, kammerater? En debut, kammerater, er Quasi una fantasia. Og hvad er en idé, kammerater? En idé, kammerater, er en menneskelig tanke klædt i en logisk skakform …"
Men Ostap Bender havde ret. Mere præcist, helt rigtigt. Uden "var". Alle artikler om russiske våben i den vestlige og amerikanske presse er virkelig Quasi una fantasia. Noget som en fantasi, hvis vi tager oversættelsen i Bender -kontekst … Og denne Quasi una fantasia er bestemt tiltænkt udenlandske læsere. Internt produkt …
Og vi vil fortsætte med at gøre, hvad vi har brug for. Uden at se på "dem". Og uden at overveje "deres" påstande. Verden er i spænding. Verden er på nippet til stor forandring. Det betyder, at du har brug for tillid til din styrke. Tillid til dine evner. Og denne tillid gives blandt andet af den nye Su-57 …
