Israel Aerospace Industries (IAI) har udviklet en avanceret Counter IED og Mine Suite (CIMS) counter IED og Mine Suite (CIMS), der skal rydde ruten og lede en konvoj i områder med fjendtlig brug. IED og min.
"Kombinationen af en række sensorer og et integreret kontrolsystem gør CIMS til et yderst effektivt mine- og IED -detekteringsværktøj," siger ELTA CEO Nissim Hadas.
CIMS, udviklet af to IAI-datterselskaber ELTA og RAMTA, består af en integreret pakke med sensorer, informationsbehandling og beslutningsværktøjer, der tager sigte på at forenkle og lette opgaverne for sappere i en kampsituation. IAI præsenterede CIMS på den årlige Association of the United States Army (AUSA) show i Washington DC i oktober 2014.
CIMS-sensorsuiten, betegnet ELI-3375, er i stand til at detektere overflade- og underjordiske eksplosive anordninger, miner og eksplosive anordninger ved vejsiden og består af et system til detektering af overflader (ADS) og et Mine and IED Detection System, MIDS). ADS inkluderer en innovativ sideudseende syntetisk blænde radar, optisk detektionssystem i høj opløsning og infrarød multispektral søgemaskine. MIDS indeholder georadar og magnetisk detektor. Derudover synkroniserer systemet automatisk sensorerne og modforanstaltningssystemet, herunder midler til neutralisering af IED'er såvel som midler til deres fysiske ødelæggelse, så de uafhængigt eksternt kan neutralisere eller ødelægge mistænkelige IED'er.
Vores kombination af unikke sensorer giver de avancerede kræfter en enkel og meget effektiv mine- og IED -detektionssystem. Vi ser dette systems enorme potentiale og mener, at det er en innovativ løsning
Systemarkitekturen identificerer forskellige typer trusler ved hjælp af flere detektionsværktøjer og øger derved sandsynligheden for opdagelse, samtidig med at antallet af falske positiver reduceres. For at opdage IED'er ved vejene vil CIMS f.eks. Bruge en kombination af GigaPix (Optical Detection System, GPODS) elektro-optiske sensorer og overflade-IED Detection Radar (SIDER) foran og på siden af køretøjet. Systemet anvender ELM-2112 GPR. GPR og optiske kameraer dækker en sektor på 270 grader omkring køretøjet, så operatører kan registrere trusler på begge sider af vejen.
Sættet med kameraer er følsomt nok til at detektere IED'er efter deres karakteristiske form, mens radaren er i stand til at detektere camouflerede IED'er. Derudover leverer den infrarøde detektor en multispektral IED -undersøgelse, der giver yderligere analyse til yderligere undersøgelse og identifikation af trusler. Yderligere sensorer (infrarøde kameraer og laserlokaliseringssystemer) kan også tilføjes til CIMS -systemet.
Jordgennemtrængende sensorer (et magnetisk anomali detekteringssystem og jordgennemtrængende radar udviklet i samarbejde mellem RAMTA og Ben Gurion University) bruges også til at detektere nedgravede IED'er og miner. Det bruger en avanceret samlet algoritme, der kombinerer metaldetektering og jordgennemtrængende radar. Kombinationen af de to systemer vil gøre det muligt for CIMS at opdage magnetiske og ikke-magnetiske miner og improviserede sprængstofanlæg plantet på taktisk farlige dybder, herunder dem, der er gemt i kulverter eller under broer.
Integrationen af sensorpakken i Combat Engineering Mission Management System (CEM2S), der kombinerer behandling af data fra forskellige sensorer og tilvejebringelse af nøjagtig information i standard NATO -symboler, giver operatører et forenklet billede af den potentielle trussel ved IED'er i virkeligheden tid. CIMS -kittet og dets undersystemer kan installeres på ethvert kamptaktisk køretøj - både bemandet og ubemandet.
