SU-100 selvkørende antitank artilleri mount blev oprettet på basis af T-34-85 medium tank af Uralmashzavod design bureau i slutningen af 1943-begyndelsen af 1944 og var en videreudvikling af SU-85. På det tidspunkt var det allerede blevet klart, at 85 mm SU-85-pistolen ikke var en værdig konkurrent i kampen mod tyske tunge kampvogne.
SU-100 og SU-85. Ekstern forskel i kommandørens kuppel, der stikker ud over skroget
Seriel produktion af SU-100 blev lanceret i Uralmashzavod i august 1944 og fortsatte indtil begyndelsen af 1948. Desuden blev der i 1951-1956 produceret selvkørende kanoner under licens i Tjekkoslovakiet. I alt 4.976 SU-100 blev produceret i Sovjetunionen og Tjekkoslovakiet.
Den første kampbrug af SU-100 fandt sted i januar 1945 i Ungarn, og senere blev SU-100 brugt i en række operationer under den store patriotiske krig og den sovjet-japanske krig, men generelt var deres kampbrug begrænset. De havde bare "ikke tid til krigen", ligesom den samme IS-3.
Efter krigen blev SU-100 gentagne gange moderniseret og forblev i tjeneste hos den sovjetiske hær i flere årtier. SU-100'er blev også leveret til de allierede i Sovjetunionen og deltog i en række lokale konflikter efter krigen, herunder de mest aktive i løbet af de arabisk-israelske krige.
Historien om den selvkørende pistol kunne i øvrigt være noget anderledes. Da GKO-dekret blev udstedt i 1943 om hurtig oprettelse af mere effektive antitankvåben, havde Uralmashzavod blandt en række andre selvkørende kanoner baseret på T-34 et projekt om at installere en 122 mm D-25 kanon i et let modificeret SU-85 skrog.
Projektet blev opgivet, og ikke kun på grund af bilens øgede vægt med næsten 3 tons. T-34 chassiset var ærligt talt ret svagt. Vi besluttede at forlade chassiset, men se i retning af projekter med en mindre kaliberkanon og et øget konningstårn.
Som et resultat blev det nye kampvogn oprettet på basis af aggregaterne fra T-34-85 tanken og SU-85 selvkørende pistol. Motor, transmission og chassis forbliver fuldstændig de samme. Da den installerede D-10S-kanon (selvkørende) var tungere end 85 mm-kanonen, måtte ophængningen af de forreste ruller styrkes ved at øge fjederdiameteren fra 30 til 34 mm.
Skroget fra SU-85 har gennemgået nogle få, men meget vigtige ændringer: den forreste rustning blev øget fra 45 til 75 mm, en kommandørs kuppel og observationsanordninger af typen MK-IV, kopieret fra engelske prøver, blev installeret, to ventilatorer blev installeret til intensiv rengøring af kamprummet fra pulvergasser i stedet for en.
Pistolens ammunition bestod af 33 runder placeret på stativer i bagenden (8) og på venstre side (17) af kamprummet samt på gulvet til højre for pistolen (8).
Ammunitionsudvalget til D-10S viste sig at være ekstremt forskelligartet:
UBR-412-en enhedspatron med et rustningsgennembrudende sporbart skarphovedet projektil BR-412 og en sikring MD-8.
UBR-412B-en enhedspatron med et panserbrydende sporingsstump projektil BR-412B og en sikring MD-8.
UO-412-en enhedspatron med en O-412 marin fragmenteringsgranat og en RGM-sikring.
UOF-412-en enhedspatron med en OF-412 højeksplosiv fragmenteringsgranat og en RGM-sikring.
UOF-412U-en enhedspatron med en OF-412 højeksplosiv fragmenteringsgranat med reduceret ladning og en RGM-sikring.
UD-412-ensartet røgskud på 30, 1 kg med sikringer RGM, RGM-6, V-429.
UD-412U-et samlet røgskud på 30, 1 kg med en V-429 sikring.
UBR-421D-en enhedspatron med et panserbrydende sporingsprojektil med en ballistisk panserbrydende spids BR-412D.
UBK9 er en enhedspatron med BK5M kumulativt projektil.
Enhedspatron med et panserbrydende sub-kaliber projektil.
De sidste tre typer skaller optrådte først i SU-100-ammunitionen efter krigens slutning, så efter 1945 omfattede standardudstyret 16 højeksplosiv fragmentering, 10 rustningspiercing og 7 kumulative runder.
Her er det ganske muligt at spekulere i, at SU-100 mere var et universelt angrebsvåben end et specialiseret anti-tankvåben, hvis vi går ud fra ammunitionslayoutet.
Derudover blev to 7,62 mm PPSh-maskingeværer med 1420 runder ammunition (20 skiver), 4 antitankgranater og 24 F-1 håndgranater gemt i kamprummet.
For at indstille en røgskærm på slagmarken blev der installeret to MDSh -røgbomber ved bagenden af køretøjet, som blev antændt af læsseren ved at tænde to vippekontakter på MDSh -skjoldet, der var monteret på motorens skillevæg.
Observationsudstyr var få, men meget godt placeret på kroppen af den selvkørende pistol. Føreren i stuvet position kørte bilen med en åben luge, og i kampstillingen brugte han optiske betragtningsanordninger med pansrede dæksler.
I kommandørens kuppel, der var placeret på styrbord side, var der fem observationsmål med panserglas. En MK-4 observationsenhed blev monteret på taget.
TTX SU-100
Besætning, folk: 4
Kampvægt, t: 31, 6
Længde, m: 9, 45
Bredde, m: 3
Højde, m: 2, 24
Bevæbning: 100 mm kanon D-10S
Ammunition: 33 skud
Motor: V-2-34M 520 hk
Maksimal hastighed, km / t: 50
Krydstogt i butikken, km: 310
Reservation, mm:
pistolmaske - 110
pande - 75
kroppens pande - 45
side af skroget - 45
kropsfoder - 40
bund - 15
tag - 20
Kontrolafdelingen var placeret i foren på ACS. Det husede førersædet, gearkassen, håndtag og pedaler til kontroldrev, instrumentering, to trykluftcylindre, forreste brændstoftanke, en del af ammunitionen og reservedele, TPU -apparater.
Kamprummet var placeret midt i korpset bag kontrolrummet. Det husede våben med seværdigheder, hoveddelen af ammunitionen, en radiostation, to TPU -enheder og en del af reservedele. Til højre for pistolen var kommandørsædet, bag ham var læssersædet, til venstre for pistolen var skytterens sæde. I taget på kamprummet, under to pansrede hætter, blev der monteret to udstødningsventilatorer.
SU-100 er utvivlsomt den mest succesrige og mest magtfulde sovjetiske selvkørende selvkørende pistol under den store patriotiske krig. Da SU-100 var 15 tons lettere end den tyske Jagdpanther selvkørende pistol, identisk i layout og formål, havde den samme rustningsbeskyttelse og bedre mobilitet.
Snudehastigheden for den 88 mm tyske Cancer 43/3 kanon med en tønde længde på 71 kaliber var 1000 m / s. Dens ammunitionsbelastning (57 runder) var mere end D-10S. Tyskernes brug af PzGr 39/43 panserbrydende projektil med rustningspiercing og ballistiske spidser gav Jagdpanther-kanonen bedre rustningspenetration på lange afstande. Vi har et lignende projektil, BR-412D, der først dukkede op efter krigen.
I modsætning til de tyske selvkørende kanoner indeholdt SU-100's ammunition ikke sub-kaliber og kumulative skaller. Den højeksplosive effekt af et 100 mm højeksplosivt fragmenteringsprojektil var naturligvis højere end et 88 mm. Generelt havde disse to bedste mellemstore selvkørende kanoner fra Anden Verdenskrig ikke håndgribelige fordele i forhold til hinanden. Tja, kvantitativt tabte "Jagdpanther" direkte.
Men sammenligning af disse fremragende biler er et emne for en separat artikel.
