For ikke så længe siden foretog anti-ufologer P. Poluyan (en fysiker fra Krasnoyarsk) og A. Anfalov (koordinator for samfundet af observatører af uregelmæssige manifestationer af miljøet) deres egen undersøgelse. Med denne undersøgelse forsøgte forskere at besvare spørgsmålet om, hvor i Sovjetunionen og SNG blev skabt menneskeskabte UFO'er, "flyvende underkopper", og om de overhovedet blev skabt.
Anton Alexandrovich Anfalov fortæller om de opnåede resultater.
Anton Aleksandrovich, du nævnte Saratov-flyfabrikken, hvor sovjetiske "UFO'er" begyndte at blive fremstillet, især det såkaldte ikke-flyveplads multifunktionelle fly "EKIP". Var dette det eneste anlæg, hvor sådanne udviklinger blev gennemført?
- Nej, jeg ved med sikkerhed, at "underkoppen" blev udviklet, skabt og gentagne gange testet på flugt tilbage i Sovjetunionen, men - alle oplysninger er stadig klassificeret! De gik ikke i masseproduktion. Hovedproblemet er, at det endnu ikke har været muligt at oprette tilstrækkeligt kompakte og samtidig kraftfulde kraftværker.
Under det berømte MiG -designbureau arbejdede en særlig afdeling, der beskæftigede sig med udviklingen af ukonventionelle fly.
Denne afdeling, som det var muligt at etablere ganske præcist, har udviklet mindst to fungerende prototyper af forsøgsfly (LA). Det ser ud til, at en stor impuls i arbejdet med disse enheder blev givet af oplysninger indhentet via GRU om udviklingen af "plader" i udlandet i USA. Der blev udført aktivt arbejde i perioden 1960-1979.
Det lykkedes os også med pålidelig nøjagtighed at fastslå, at det specielle laboratorium "Vladimirovka", der var placeret på "Kapustin Yar" lossepladsens område, var involveret i lignende undersøgelser.
Blev arbejdet udført i de stagnerende 1980'ere og de stødende 1990'er?
- Ja, det gik ikke så støt, men ikke desto mindre blev der udført sådant arbejde. Så for eksempel har jeg nøjagtige oplysninger om en usædvanlig flyvende maskine i form af en ellipse, fremstillet i 1982 på Moskvas maskinbygningsanlæg "Strela" til Zhukovsky til test.
I 1996, under et besøg af Boris Jeltsin i Novosibirsk, hvor han besøgte et lokalt flyfabrik, blev en flyvende skive svævende på gulvet fanget af den reporter, der ledsagede præsidenten. Det blev fløjet af en almindelig testpilot fra NAPO dem. Chkalov (Novosibirsk Aviation Production Association), og slet ikke en udlænding.
Jeg har også stærke mistanke om et andet Strela -flyfabrik i Orenburg. UFO'er af forskellige typer blev gentagne gange set om natten, lige over plantens område blev de observeret, både i sovjetiske og post-perestrojka-tider. Det er muligt, at andre russiske luftfartsvirksomheder i Voronezh, Ulan-Ude, Chelyabinsk også er engageret i en sådan udvikling.
Efter din mening. hvad er de største vanskeligheder ved konstruktionen af en "UFO"?
- Hovedopgaven i de indledende udviklingsstadier var at lære at beskytte besætningen mod stråling. Derfor var de første "underkopper" ubemandede køretøjer.
Hvorfor er "plader" så farlige for mennesker?
- Sådanne anordninger kan under flyvninger med fuld effekt forårsage reel skade på mennesker og brænde elektronik på temmelig store afstande med deres stråling. Men nu er piloterne pålideligt beskyttede (afskærmet mod stråling).
Piloterne er i cockpittet, normalt lavet i form af en kugle-kuppel med 360-graders udsigt, en eller to stole er ophængt i midten, foran som kontrolpanelet er placeret. Senere modeller af cymbaler modtog mere avancerede kontrolsystemer, såsom intuitivt hjelmmonteret display og reaktion på bevægelsen af pilotens hoved og øjne.
Og hvor flyver de hen?
- Jeg tror, at tallerkenerne hovedsageligt bruges til lokale flyvninger, til at simulere et fremmede besøg, måske nogle gange til rekognoscering.
Har du selv set en UFO?
- Siden 1995 har jeg set UFOer mange gange, og alle de gange det var på Krim. Første gang jeg så en UFO i løbet af dagen lignede den en tønde, anden gang var den en diamantform, og den var i mørket. Disse enheder er ganske ofte omgivet af et lag af meget ioniseret plasma. Men jeg gjorde opmærksom på, at disse enheder har lidt lighed med fremmede skibe, især skibslamperne placeret på enhedernes kroppe, som jeg formåede at se ganske godt, de ligner meget almindelige jordlamper, der belyser f.eks., natgader.
Lidt senere, i samme 1995, nåede jeg oplysninger om, at nøjagtig de samme enheder blev set i Stavropol -territoriet. Og seks år senere, i 2001, samme sted på Krim, så jeg en diamantformet UFO flyve i lav højde ad samme rute. Jeg tror, at tallerkenen fløj så lavt, at den ikke blev opdaget af luftforsvaret i Ukraine. Det er bemærkelsesværdigt, at en "underkop" dukkede op fra den tyrkiske side, hvor de amerikanske luftvåbnets baser som bekendt er placeret.
I 2005 kom interessante oplysninger fra Texas, USA, hvor en af de lokale jægere også observerede et objekt, der lignede i beskrivelsen. Men han så det gennem det teleskopiske syn af sit gevær, hvilket gjorde det muligt for ham at se apparatets detaljer og …. Engelske indskrifter "Fare - højspænding" og "Nødudgang"!
Det ser ud til, at amerikanerne fløj over Krim og udnyttede den sørgelige situation i hæren efter Sovjetunionens sammenbrud.
Jeg tror, at vi i vores undersøgelse er på rette vej med hensyn til yderligere resultater, jeg vil også fortælle alle, der vil b Jeg inviterer alle mennesker, der kender eller har set noget til at samarbejde.
