Ingeniører i Space Center. Kennedy (USA) foreslog et godt glemt nyt koncept for opsendelse af rumfartøjer.
Det kileformede apparat, der er udstyret med luft-jet-motorer, skal starte efter en uafhængig kørsel eller på en jet-slæde, der kører på elektrificerede skinner. Efter at have nået en hastighed på 11 tusinde km / t (M10) skyder enheden i den øvre atmosfære en lille beholder (analog til den anden etape af affyringsvognen), hvorefter den går i kredsløb.
Projektleder Stan Starr bemærker, at systemet ikke kræver udvikling af nye teknologier. "Alle elementerne er allerede blevet skabt eller undersøgt," siger forskeren. "Vi foreslår ganske enkelt, at vi drager fordel af dem på et højere niveau, end hvor de i øjeblikket bruges."
For eksempel har elektrificerede skinner flyttet rutsjebaner i årevis. Den eneste forskel er, at deres maksimale hastighed kun nærmer sig 100 km / t. Dette er nok til at underholde lægmanden, men opsendelse af et rumfartøj vil kræve mindst en ti -dobling af indikatoren. Derudover bør længden af en landingsbane udstyret med en sådan booster være mere end tre kilometer.
Heldigvis er arbejdet i denne retning allerede i gang. Prototyper (omend i mindre skala) blev bygget på basis af Space Flight Center. Marshall i Alabama, såvel som det førnævnte Center. Kennedy. Den amerikanske flåde skaber noget lignende til sine fly.
Test i programmerne X-43A og X-51 har vist, at jetbiler kan opnå meget imponerende hastigheder ved hjælp af sådanne systemer.
For at gennemføre projektet opfordrer Stan Starr til forening af de NASA -afdelinger, hvis aktiviteter normalt ikke overlapper hinanden, og inden for ti år forsøger at lancere det første ubemandede fly, og først derefter - satellitten.
