De mest interessante droner i udstillingen "Interpolitex-2015"
Brugen af ubemandede luftfartøjer (UAV'er) til løsning af en lang række opgaver er blevet et karakteristisk træk ved vor tid. En hel galakse af nye droner debuterede på den 19. internationale udstilling af stats- og personlig sikkerhed betyder "Interpolitech-2015".
Ubemandede luftfartøjer eller droner (engelsk drone - drone), afhængigt af masse, tid og flyvehøjde, er opdelt i klasser: mikro (op til 10 kg, op til 1 time, op til 1 km), mini (op til 50 kg, flere timer, op til 3-5 km), midi (op til 1000 kg, 10-12 timer, op til 9-10 km) og tung (flyvehøjde op til 20 km, flyvetid-24 timer eller mere).
Det russiske firma "NELK" præsenterede allerede kendte og nye udviklinger. Blandt de første skal bemærkes et luftrekognoseringskompleks baseret på en UAV af helikoptertype (NELK-V6) og et eksperimentelt lodret startapparat med et indbygget kraftværk på brændselsceller (NELK-V8).
NELK-V6 er designet til at løse et kompleks af opgaver af hensyn til retshåndhævende myndigheder og civile afdelinger. Med en startvægt (egen) på 7 (op til 3) kg kan UAV flyve i op til 500 m højde og dække op til 10 km i cirka 40 minutter. NELK-V8 med et indbygget kraftværk på lavtemperatur brændselsceller med en startvægt på op til 12 kg med en målbelastning på 3 kg kan løse problemer med en hastighed på op til 50 km / t i en lignende højde for 12 timer.
Producentens premiere var luftrekognoscering og radardetektionskomplekser baseret på fly og helikopter-type UAV'er. Således kan et ubemandet fly "NELK-S3", der vejer op til 2,5 kg med en elmotor med en hastighed på 70-120 km / t, operere i højder op til 3000 m i op til 60 minutter. Copter "Rotor", der vejer op til 3 kg, er udstyret med en radar, som giver døgnåben radar-rekognoscering af terrænet og mobile genstande i en afstand på op til 10 km med transmission af oplysninger om dem over en radiokanal til en afstand på op til 5 km. UAV'er med en hastighed på op til 50 km / t, når de er udstyret med et indbygget kraftværk, kan flyve i højder op til 1500 m i 5 timer.
På samme tid kan multifunktionelle komplekser-fly- og helikopter-type UAV'er fra Plaz-virksomheden, udstyret med elektriske motorer, afhængigt af deres egenskaber, udføre foto-, video- eller termisk billedsøgning (Griffon-02) og 3D-kortlægning af terrænet ("Griffin-11", "Griffin-12") i en afstand af 15–90 km i op til 3 timer. Mere beskedne copere-"Griffin-41" og "Griffin-07"-er i stand til at udføre lignende opgaver i en afstand på 5-15 km i 30-60 minutter.
Komplekset med fly-type UAV'er af den tunge klasse "Kaira", demonstreret af LLC RTI Aerospace Systems, giver overvågning af isforhold, fiskebestande, gas- og olieledninger, kraftledninger, højrisikoobjekter og udfører også luftfotografering og efterforskning af mineraler. For at overføre oplysninger er Kaira -komplekset udstyret med satellitradiokommunikation. Med en masse på op til 1500 kg kan den flyve med hastigheder op til 300 km / t i højder op til 8000 m og med en nyttelast på 230 kg ombord kan den forblive i luften i op til 35 timer.
Fjernovervågningskomplekser med UAV'er i Granat -serien blev præsenteret af Izhmash - Unmanned Systems LLC. Disse er bærbare og transportable versioner med droner "Granat-1-E" og "Granat-4-E" (leveret til forsvarsministeriets behov), samt et kompleks med UAV'er "Tachyon". Ifølge udvikleren er sidstnævnte designet til indsamling af information døgnet rundt under vanskeligt tilgængelige forhold i en afstand på op til 40 km, fjernregistrering af bevægelige og stationære objekter, herunder en person, samt videresendelse information og kontrolsignaler. Med en startvægt på op til 7 kg kan UAV operere i højder op til 4000 m med en hastighed på op til 100 km / t i mindst 2 timer. Ved direkte radiosynlighed er anvendelsesområdet mindst 40 km.
Ifølge selskabets repræsentant Yevgeny Zaitsev, i slutningen af 2015 begynder test af Granat-5 tiltrotor UAV med lodret start og landing. Enheden, der vejer 7 kg, og som kan bære en belastning på op til 1 kg, er ved at blive skabt til specialstyrkerne i søværnet. En tiltrotor med roterende motorer, der fungerer i både helikopter- og flytilstande, er planlagt at blive tilbudt tropperne i 2016.
Ubemandet luftfartøj "Osa" på International Exhibition of State Security Means "Interpolitex-2015" i Moskva. Foto: Vladimir Astapkovich / RIA Novosti
Alexander Kostritsa, en repræsentant for geodesy -afdelingen, talte om den seneste initiativudvikling af ZALA Aero Group til den russiske planet. Ifølge ham er UAV, kodenavnet 421-E5, designet til at overvåge store områder i nødzoner, patrulje og andre opgaver. En drone med et vingefang på 5 m kan bære op til 5 kg nyttelast og flyve i 7 timer i en rækkevidde på op til 150 km i højder på 1000 m og derover. Enheden har allerede tiltrukket sig opmærksomhed fra specialister fra ministeriet for nødsituationer, forsvarsministeriet og grænsetjenesten for FSB i Rusland.
Til gengæld præsenterede eksponeringen af ministeriet for nødsituationer i Rusland en fly-type UAV Aerob A2V med et legeme i form af et rør, inden i hvilket en elektrisk motor med batterier og en nyttelast er placeret på en udtrækkelig platform. Ifølge Vitaly Kovynev, vicegeneraldirektør for Aerobe -virksomheden, giver designet et hurtigt skift af belastning og udskiftning af batterier. En UAV med en startvægt på 6,5 kg ved hastigheder op til 120 km / t kan operere i henholdsvis 50-150 m højder og rækkevidder i op til 50 km i 3 timer. Enheden er i stand til at flyve i automatisk tilstand langs en bestemt rute og vende tilbage til et givet punkt.
Et andet ubemandet fly - BS -103 lodret start og landing - er lavet i form af en tiltrotor med et karosseri af kompositmaterialer. Som chefdesigneren for JSC "Record-Electronics" Sergey Alexandrov forklarede, kan enheden, der vejer op til 11 kg, bære 1, 3 kg nyttelast. Flyvetiden for "helikopter" og "fly" er henholdsvis 30 og op til 150 minutter, og den vandrette hastighed i højder på 300-2000 m kan nå 80-100 km / t. Ifølge Aleksandrov er det planlagt at øge flyvehøjden op til 3000-5000 m, nyttelast op til 3 kg samt svævetiden på et tidspunkt. Valget af en sådan ordning skyldes efterspørgslen efter UAV'er, der er i stand til uafhængigt at starte og lande på uudstyrede steder uden yderligere enheder. I øjeblikket er der ifølge analogen ingen analoger af den valgte ordning i Rusland.
Lucien Marcellette talte om de nyeste franske taktiske enheder på standen til PIK PBA Company LLC. UAV "Osa" af en helikoptertype med to koaksiale propeller med en egenvægt på op til 16 kg kan bære 15 kg nyttelast og flyve i højder og afstande på op til henholdsvis 3000 m og op til 25 (120) km i fjernbetjeningstilstand med en hastighed på op til 80 km / t (offline). UAV'en er udstyret med en unik gasturbinemotor med et minimalt støjniveau.
I mellemtiden kan Korshun -flyet med en skubberpropel og et karosseri af kompositmaterialer bruges både i ubemandede og bemandede tilstande. Med en masse på 550 kg er Korshun med en hastighed på 340 km / t i stand til at bære 250 kg nyttelast (eller 2 piloter) i en afstand på op til 1200 km og køre i højder op til 6800 m.
En hel familie af ubemandede luftkomplekser med UAV'er af typen "Busel" blev vist af Physicotechnical Institute of the National Academy of Sciences (FTI NAS) i Hviderusland. Luftfartøjstyper, der vejer 6-14 kg med en hastighed på 40-120 km / t, kan forblive i luften i 60-150 minutter og foretage videoovervågning fra en højde på 1500-5000 m i intervaller på 20-50 km, mens en langdistance-UAV af typen Burevestnik »Kan observere terræn og bevægelige objekter med overførsel af information i en afstand på op til 300 km. Med en masse på 180–300 kg og en flyvehastighed på 80–220 km / t er de i stand til at køre i 200–5000 m højder i 4-10 timer.
STC "Yurion" viste en UAV - en repeater til radiokommunikation, skabt af radioingeniører. Med en masse på 3,5 kg kan den bære en nyttelast på op til 530 g. Enheden kan køre i 60–3000 m højder med en hastighed på 70–120 km / t i 45 minutter.
Blandt andre droner er bemærkelsesværdige ERA-100 UAV'er fra Aeroxo og fan-type lodrette start- og landingsdroner fra OMV Research and Production Enterprise. Den første er en tiltrotor med en startvægt på 18/25 kg, som kan køre med en hastighed på 150-200 km / t med en rækkevidde på op til 120 (1000) km på batterier (med en generator) i op til 48 timer. Den nye generation OMV -droner i luftfamilien kendetegnes ved en kombination af høj nyttelast og lang flyvetid. De er kompakte, hurtigt sat i driftstilstand, præget af øget manøvredygtighed og let kontrol.
Kort sagt blev der vist mange interessante indenlandske nyheder. Denis Fedutinov, specialist inden for ubemandede luftfartøjer, mener, at tendensen med at promovere udenlandske UAV'er i Rusland under indenlandske mærker, som dukkede op for flere år siden, nu er forsvundet. Den nuværende geopolitiske situation, sagde han, har bidraget til en stigning i antallet af deres udviklinger på dette område. Ifølge Fedutinovs prognose vil samarbejde med udenlandske UAV -udviklere nu snarere gå mod en dyb lokalisering af produktionen af deres enheder her og overførsel af teknologi inden for rammerne af dette samarbejde.
Repeater STC Yurion. Foto: Anatoly Sokolov / Russian Planet
