Ifølge Juliet Marine Systems er verdens første fartøjer med supercavitating skrog klar til at blive udstyret med torpedoer og kanoner. Sandt nok, i øjeblikket har denne erklæring ingen forbindelse til det amerikanske forsvarsministerium, dette er blot endnu et forsøg på at tiltrække en potentiel køber. Nyheden kaldes "GHOST" ("Ghost"), og i øjeblikket vælger producenten leverandøren af våben til den stealthbåd, den producerer.
Dette er en eksperimentel enhed designet til patruljering og kampoperationer nær kysten, nøglepunkter på handelsskibenes ruter. Han gør også et fremragende stykke arbejde med at beskytte store, klodsede skibe, både militære og civile.
Lav sigtbarhed for radarer, en stor brændstoftilførsel, et anstændigt område og vigtigst af alt, den høje hastighed på båden "GHOST", gør den til et glimrende værktøj til at afvise angreb fra hurtige, små fartøjer.
På trods af dagen nævner JMS situationen i Hormuzstrædet og hævder, at kun et par grupper af "spøgelser" kan kontrollere området og med succes konkurrere med speedbådene i Iran. Men indtil videre er dette kun i teorien. I øjeblikket er testene af båden færdig. Desuden har virksomheden endnu ikke offentliggjort specifikke tekniske egenskaber. På trods af dette fortjener den usædvanlige bil, som først blev vist for offentligheden i august 2011, opmærksomhed.
Eksternt ligner "GHOST" meget det gamle stealth -skib "Sea Shadow", og layoutet og strukturen af forskydningsskroget skærer med et andet mærkeligt projekt af patruljebåden "CHARC". Ligesom det, er der under vandstanden et par forskydnings "torpedoer" af en afrundet form, som er forbundet til overfladekabinen med flere pylonblade. GHOST har imidlertid også nogle forskelle, især har JMS kombineret det længe kendte princip om et lille vandlinjeområde med en supercavitating motion mode. Specifikke detaljer om teknologien afsløres ikke, men for eksempel kan vi huske det russisk fremstillede Shkval-torpedomissil, der bruger fænomenet kavitation til at udvikle høj hastighed under vand.
Det kan antages, at under acceleration er hvert af de nye båds undervandsskrog indhyllet i en stor luftboble, der starter fra næsen og næsten til selve halen. Eksperter fra JMS hævder, at det kunstigt skabte gasmiljø under vandoverfladen reducerer friktion for skroget med næsten 900 gange.
Skibets besætning består af tre personer, og flere gasturbinemotorer driver det. Båden kan udstyres med 1-2 tons våben, placeret i de indvendige rum samt på taget. Våben kan omfatte små missiler, små kaliber kanoner og torpedoer.
Indtil videre er der intet kendt om den amerikanske flådes reaktion på alle disse forhåndsløfter, selvom militæret kender til udviklingen. Måske er det på grund af denne ret seje modtagelse, at udviklerne af speedbåden rapporterer om lanceringen af en civil version i fremtiden. Dette projekt vil blive suppleret med en række andre retninger. JMS arbejder på spørgsmålet om at skabe en ubemandet version af "Ghost", samt en mulig forøgelse af modellens skala for at skabe et stort, cirka 46 meter langt, skib.
Som Wired bemærkede, er GHOST langt fra det første forsøg på at udvikle et hurtigt og diskret "hurtigt reaktionsapparat" til flåden. Men du skal gå en lang afstand fra prototyper til succesfulde brugte våben.
For eksempel kan du tænke på den 25 meter lange M80 Stiletto, der accelererer til hastigheder over 90 km / t på glat vand. Samtidig kan 15 mennesker være om bord sammen med tilhørende udstyr og våben, herunder en lille 11-meter båd i en mini-dock placeret indeni. Dette mesterværk kunne ikke vise sig i al sin herlighed og forårsagede i stedet en masse spørgsmål. I 2008 deltog "Stiletto" simpelthen i en virkelig operation for at opsnappe narkotikahandlerskibe ved Floridas kyst.
Alle fordelene ved skibet i fart blev fuldstændig ødelagt af den stærke spænding. Ulovlige skibe forsvandt med jævne mellemrum på radaren, foruden alt dette var der problemer i systemet med lukket kommunikation med resten af krigsskibene.
Imidlertid er JMS 100% sikker på fartøjets revolutionære karakter af sit design, og begrunder tillidsfuldt nok om at komme ind på det internationale marked. De hævder, at et sådant højhastighedsapparat vil finde sin anvendelse på en række områder. Og hvis han ikke fanger pirater, så kan en hurtig kysttaxi meget vel blive.