For cirka en uge siden var nyheden om den forestående færdiggørelse af et par Project 12411 Molniya -missilbåde (serienumre 01301 og 01302) i overensstemmelse med Project 12418, der stod til rådighed for Vympel Shipbuilding Plant OJSC i forbindelse med sammenbrud af en kontrakt med en ikke navngivet udenlandsk kunde tilbage i 90'erne. Denne gang blev tilfældigvis disse oplysninger simpelthen hentet af et betydeligt stort antal russiske analyse- og nyhedsressourcer, mens det for første gang blev kendt takket være nyhedsafsnittet på sudostroenie.info -portalen den 25. august, 2016. Men pointen her er langt fra den dato, hvor nyhederne blev bredt offentliggjort eller det lille antal missilbåde, der skulle afsluttes, punktet ligger i kamppotentialet for nye våbensystemer installeret på bådene (det ville være mere hensigtsmæssigt at klassificere dem som "korvette") som en del af en ny valgfri pakke til projektet 12418.
I stedet for P-270 Mosquito anti-ship-komplekset, repræsenteret af fire 760 mm K-152M skrå container-affyringsramper til 2, 5-takts meget manøvrerbare 3M80 (X-41) anti-skib missiler, planlægges skibene at blive udstyret med Uran-U-komplekset med skråstilskud 3S-24 til langdistance anti-skibsmissiler 3M24U (Kh-35U). Det er her fuldstændig forvirring og usikkerhed begynder. Kontrakten underskrevet med Vympel i april 2016 om reparation og modernisering af Molniya-både, ifølge Sudostroenie.info-webstedet, gav mulighed for placering på hvert skib med fire firdobbelt løfteraketter 3S-24 til 16 Kh-35U Uran-U anti-skib missiler (2 affyringsramper på hver side af overbygningen); selv den tilsvarende teknologiske skitse blev leveret, hvis konfiguration af SCRC falder sammen med de både, der på én gang blev overført til den vietnamesiske flåde. Ikke desto mindre, ifølge dagens Izvestia-oplysninger med henvisning til kommandoen for den russiske flåde, er bådene planlagt til kun at blive udstyret med 8 Uran-U anti-skibsmissiler i to firdobbelt affyringsramper 3S-24 eller i fire dobbelte ("cut") versioner disse løfteraketter.
Samtidig er der absolut ingen argumenter relateret til overskridelse af den tilladte nyttelast til fordel for en dobbelt nedbringelse af ammunitionsmængden af Kh-35U-missiler. Faktum er, at massen af et enkelt kampmodul i Pantsir-M (Mace) skibsbårne luftfartøjs missil- og artillerisystem, som de planlægger at udstyre hvert lyn, er tilnærmelsesvis sammenligneligt eller endda ikke når massen af to standarder kampmoduler i anti-fly artillerikomplekset AK-630M (sammen med ammunition, fodermekanismer til 30 mm projektiler OF-84 / OF-3, kølesystemer og MR-123-02 / 176 Vympel-AM radarstyringssystem, vægten af ZAK når 12.930 kg). Det er sandsynligt, at der virkelig er en forkert dækning af det tekniske problem ved Izvestia, fordi Molniya leveret til den vietnamesiske flåde har en fuldgyldig ammunitionslast på 16 3M24E anti-skibsmissiler, og det er på trods af at skibene modtog en temmelig "tung" radar detektor "Positive-ME1" (vægt med udstyr omkring 1400 kg). Men selvom vi går ud fra, at to "Lightning", der blev bragt til ændring 12418, vil modtage den såkaldte "full-size" version af 3K24U-komplekset med 16 Kh-35U-missiler, ændrer radikal anti-skibspotentiale radikalt for jo bedre (i sammenligning med P-270 Mosquito ») siden virker usandsynligt.
Ligegyldigt hvor mange medier, der henviser til officielle militær-diplomatiske kilder og nogle "eksperter", fortsatte med at synge rosende oder til rækkevidden af Kh-35U "Uran-U" anti-skibsmissiler, der spænder fra 260 til 280 km, deres evnen til at overvinde skibets missilforsvar lader meget tilbage at ønske og er sammenlignelige med de amerikanske RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +" anti-skibsmissiler. På baggrund af avancerede skibsbårne luftforsvarssystemer har de en ekstremt lav subsonisk flyvehastighed (980-1000 km / t), hvorfor selv sådanne primitive luftfartsstyrede missiler som RIM-116B selvforsvarskompleks "SeaRAM", med en flyvehastighed på 2,1 M, kan opfange Kh-35U i jagten (ind i den bageste halvkugle). Desuden tillader en sådan flyvehastighed ikke luftfartøjsmissiler af denne type at udføre kraftige luftfartsmanøvrer hverken i midten af flyvningsfasen eller i slutfasen, hvilket gør dem til fremragende mål for både moderne luftfartsstyrede missiler som f.eks. RIM-162A ESSM og RIM-174 ERAM, så og for de hollandske 30 mm luftfartøjsartillerisystemer CIWS "Goalkeeper" og 20 mm American Mark 15 "Phalanx" CIWS.
Når retning finder stråling fra en multifunktionel fjendtlig radar, en fjendtlig skibsbåren radarmålbelysning eller en aktiv radarsøger efter et luftfartøjsinterceptor-missil i en passiv funktionsmåde for en ARGS-35 radarsøger, kan Kh-35U-missilet stadig udføre anti-missilmanøvrer "glider" og "slange", men på grund af en hastighed på 0,85 M vil deres overbelastning ikke overstige 8 enheder, mens man undgår det samme SM-6 anti-missil, der manøvrerer med en G-grænse på 12- 15 eller flere enheder er nødvendige. En meget vanskeligere situation, som ikke giver Kh-35U en eneste chance for en vellykket anti-missilmanøvre, vil udvikle sig i tilfælde af at fjenden anvender luftfartsstyrede missiler af typen MICA-IR, som er udstyret med skibets VL-MICA luftforsvarssystemer. Disse aflytningsmissiler kan ikke kun bære en AD4A aktiv radarsøger, men også en infrarød søger i kortbølge (3-5 mikron) og langbølge (8-12 mikron) infrarøde områder.
MICA-IR missiler kan sikkert affyres på målbetegnelse fra SMART-L (S1850M) overvågningsradarer, der opererer i decimeterbølgelængdeområdet, eller på målbetegnelse fra tredjeparts midler via Link-16 radiokanalen. Følgelig vil strålingsadvarselssystemmodulet, der opererer i den passive kanal i Kh-35U-hovedhovedet, ikke kunne registrere tidspunktet for missilaffyringen; han vil ikke være i stand til at fastsætte den passive driftsform for den infrarøde søger, som styres af varmen fra jetstrømmen fra turbojetmotoren. Nederste linje: den langsomme X-35U, i øjeblikket MICA-IR nærmer sig, vil ikke engang være i stand til at udføre en luftfartsmanøvre. Det er heller ikke nødvendigt at tale om Uran-U's fremragende evner til at bryde igennem skibets luftforsvar på grund af dets flyveform i lav højde (ca. 5 m ved indflyvning), lav radarsignatur og massiv brug. Faktum er, at tilstedeværelsen af et ARGS-35 aktivt radarhovedhoved med en diameter på 420 mm ikke på forhånd kan indikere en lille reflekterende overflade af raketten (faktisk nærmer EPR sig 0,1 kvm under hensyntagen til 15 % tab af radiogennemsigtighed på glasfiberkappen).
Et lignende objekt kan detekteres ved hjælp af AN / APY-9 luftbårne radarsystem til E-2D AWACS "Advanced Haekeye" luftfartøjsbaserede fly i en afstand på ca. 180-220 km. Derfor kan missilcruiserne i Ticonderoga-klassen i missilkontrol i Ticonderoga-klassen og Arley Burke EM URO (dækker US Navy-hangarskibets strejkegrupper i en befaling eller handler alene) stadig over horisonten på 80-120 km, "smadre "hele sværmen af snesevis af Kh-35U'er, der blev lanceret ved hjælp af SM-6 anti-fly missiler, der opererer på målbetegnelsen" Khokaev ", og det er svært at argumentere med dette. Den massive brug af Kh-35U vil ikke give resultater, da den langsomme hastighed på deres flyvning vil gøre det muligt for operatørerne for brandstyringssystemet Mk 99 BIUS "Aegis" at distribuere disse mål rettidigt og guidet af radarinformation fra "Advanced Hawkeye", overfør målbetegnelse til ultra-langdistance anti-fly missiler RIM -174 ERAM, der når målet på en ballistisk bane.
I betragtning af ovenstående er det let at antage, at udskiftning af 4 myg med Uran-U anti-skibsmissiler (selv i mængden af 16 enheder, for ikke at nævne 8) er en tabende beslutning på forhånd inden for rammerne af det moderniserede projekt 12418. Selv fire Molniya-klasse missilbåde "I den nye version vil det ikke være nok til at ødelægge single" Arleigh Burke "eller" Ticonderoga ". Rækkevidden på 260 km spiller heller ikke nogen rolle: moderne transportørbaseret taktisk luftfart i tilfælde af en konfrontation med AUG tillader ikke "Lynet" at nærme sig selv 900-1000 km til den forsvarede skibssammensætning i ordren. En anden ting - "Lightning" -projekt 12411, udstyret med supersoniske missiler X -41 "Mosquito". Ja, ingen vil lade Project 12411 -missilbåde nær ildområdet fra Mosquitoes fra den magtfulde amerikanske flåde AUG (dette vil kræve aeroballistiske hypersoniske dolk), men i en duelsituation med Ticonderoga eller Arley Burke i farvandene, til f.eks. Sorte og Middelhavet, 3M80E anti-skib missiler kan simpelthen blive uerstattelige og ekstremt formidable "værktøj".
Med en flyvehastighed på 2.600-2.900 km / t vil missildata mod skibe, der blev lanceret på en amerikansk EM fra en afstand på 70 km, give Aegis-operatører ikke mere end halvandet minut til at distribuere mål og lancere SM-6 anti -luftfartøjer missiler i tilfælde af, at taktiske oplysninger om luftsituationen over horisonten vil blive leveret af RLDN E-3C-flyet, som har overtaget kampvagt fra en af flybaser i Tyrkiet eller Centraleuropa. Hvis der ikke er sådanne fly i nærheden (hvilket meget sandsynligt skyldes tilstedeværelsen af C-300V4- og C-400-systemerne på Krim og Syrien), vil X-41-myg blive detekteret af AN / SPY-1D (V) multifunktionel radar og "projektører" belysning AN / SPG-62 kun efter at have forladt radiohorisonten (ca. 30 km), og det er kun 40 sekunder at tage modforanstaltninger. Desuden vil mere end et dusin myg manøvrere med overbelastninger på 10-12G.
En destroyer "Arley Burke" vil tydeligvis ikke frastøde en sådan "stjernestrejke". Med brugen af "Uranov-U" er et sådant resultat svært endda at forestille sig, for fra radiohorisontens afstand til fjendeskibet X-35U flyver omkring halvandet minut! Her er fordelen ved "Lightning", bevæbnet med anti-skib missiler 3M80E "Mosquito". I overensstemmelse med de oplysninger, der er offentliggjort på netværket, har Sortehavsflåden i dag 4 missilbåde pr. 12411 "Molniya" med X-41-missiler, og det ville være ganske logisk at udstyre to RK "Molniya" under opførelse med to firdobbelt lanceringsmoduler af supersoniske anti-skibsmissiler 3M55 "Onyx" "; en lignende konfiguration (men med 2 x 6 hældere) blev installeret på prototypen lille raketskib, projekt 1234.7 Nakat, til fuldskala test af P-800 (3M55) missiler. Desværre giver projekt 12418 en helt anden konfiguration af anti-skibskomplekset med de annoncerede og ineffektive "harpun" missiler Kh-35U.
Hvad vil flåden så modtage fra færdiggørelsen af det gode gamle "Lightning" i overensstemmelse med det nye projekt? Disse inkluderer naturligvis et moderne digitaliseret navigationssystem og sikre radiokommunikationsterminaler til omfattende netværkskoordinering / udveksling af taktiske oplysninger med andre moderne skibe i flåden og søflyvningen (fregatter fra "Admirals serie", små missilskibe fra projektet 21631 "Buyan-M" og projekt 22800 "Karakurt", anti-ubådsfly Il-38N osv.). Men den vigtigste "bolle" vil utvivlsomt være skibets luftfartøjs missil- og artillerikompleks "Pantsir-M" ("Palitsa"), som vi kort nævnte i begyndelsen af anmeldelsen. I modsætning til de to standard AK-630M luftfartsartillerisystemer, repræsenteret af 6-tønder 30 mm AO-18 kanoner, som ikke tillader at modstå manøvreringselementerne i højpræcisionsvåben samt et gruppeangreb af fjenden luftfartøjsmissilsystemer, endda et kampmodul i Pantsir-M-komplekset med hensyn til kortdistance missilforsvar, er det i stand til at demonstrere unikke resultater, der kan sammenlignes med dets jordbaserede modstykke-Pantsir-S1.
For det første er de 57E6 højhastigheds-bicaliber luftfartsstyrede missiler (hastighed på 4700 km / t), der bruges i Pantsir-M-ammunitionen, i stand til at opfange ultra-små mål med en EPR i størrelsesordenen 0,005 kvadratmeter. m, der kører med hastigheder op til 3600 km / t. Udtalelserne om umuligheden af driften af "Pantsire" for enhver ændring mod højhastighedsmål kan sikkert kaldes anti-reklame, da komplekset i Syrien bekræftede muligheden for at ødelægge ustyrede raketter fra 9M22U-familien i "Grad" -systemet. Antiluftrakettens høje hastighed gør det muligt at dække fra et luftangreb ikke kun luftfartøjsskibet, men også andre venlige overfladeskibe, der danner KUG og er placeret i en afstand af 3, 5 eller endda 10 km. For det andet på grund af tilstedeværelsen af et højtydende edb-styresystem, synkroniseret med den skibsbårne detektionsradar "Positive-ME1", et optisk-elektronisk observationssystem 10ES1-E (AOP) og en målsporingsradar og radiokommandovejledning af 1PC2-1E "Hjelm" missilforsvarssystem, kompleksets reaktionstid faldt til 3 s.
Støjimmunitet er steget på grund af brugen af et faset antennearray, et ekstra fjernsyn og termisk billedbehandlingskanal samt en radiokommandokanal mod jamming til missilkontrol ved hjælp af en pseudo-tilfældig frekvensomstrukturering (PRCH) med en frekvens på 3500 Hz, i Shlem -radaren. For det tredje gør de høje tilladte overbelastninger af kampstadiet i 57E6 SAM (op til 50G) det muligt at opfange de mest manøvrerbare luftangrebsvåben (op til det lovende anglo-franske CVS401 "Perseus" anti-skib missilsystem). For det fjerde øges sandsynligheden for at ramme mål også på grund af brugen af ikke-standardiserede 2A38M dobbelt-tønde luftværnskanoner med en samlet skudhastighed på 5000 rds / min, men "Kortikovsky" 30 mm 6-tønde AO -18KD med øgede ballistiske kvaliteter og en samlet brandhastighed på 10.000 runder / min.
Og alt dette er ud over de 4 målkanaler, der tilbydes af ovennævnte radar- og optoelektroniske styresystemer. Så på trods af det lave anti-skibspotentiale i den nye version af missilbådene i Molniya-klassen, som kun tillader at engagere sig med fregatter fra hertugklassen i antililvian, vil Project 12418 ikke kun kunne stå op for sig selv under et anti-skib angreb fra fjenden, men også for at deltage i dannelsen af en tæt missilforsvarslinje over en venlig flådeangrebsgruppe.
