Hvert af vores materialer, der dækker den militærpolitiske situation i regionen Indo-Asien og Stillehavet, fokuserer normalt på detaljerne i strategien "Tre kæder", som blev beskrevet i PLA's "hvidbog" bogstaveligt to år tidligere. Denne strategi er ganske effektiv i forhold til at stoppe militærstrategiske trusler fra øhovedhoveder og flådestrejkegrupper i USA, indiske, japanske og vietnamesiske flåder i Sydøstasien samt de vestlige og sydlige dele af Stillehavet. Men disse er langt fra de linjer, der bør kontrolleres af en sådan supermagt som Kina. Det er værd at kigge på den samme geografi af Malabar flådeøvelse mellem den amerikanske, indiske og japanske flåde.
Dette sker ud for Indiens kyst og i andre dele af Det Indiske Ocean, hvilket indikerer den tidlige udvikling af en strategi for at imødegå den kinesiske flåde i forskellige dele af verdenshavet. Desuden omfattede øvelserne, der blev afholdt fra den 14. til den 19. oktober 2015, en konfrontation under vandet mellem den amerikanske multifunktionelle atomubåd SSN-705 USS "City of Corpus Christy" og den indiske støjsvage dieselelektriske ubåd pr. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", hvor en ubetinget sejr blev vundet af en russisk fremstillet ubåd. Dette er naturligvis et andet stort plus for Leningrad -hellefiskene. Men hvis vi taler fra et geostrategisk synspunkt, så er denne træningskonfrontation et tegn på forberedelsen af det indiske admiralitet med dets allierede til en ubådskrig med den kinesiske flåde. "Bunker" mod Beijing og Vietnam, som leverer Cam Ranh flådebase til forskellige behov i den amerikanske flådes krigsskibe. Situationen for det celestiale imperiums ledelse er ikke helt behagelig, men at dømme efter hvad der sker, er der allerede fundet en værdig reaktion på den "anti-kinesiske akse", og de første tegn på det dukkede op længe før de blev basuneret af indiske og vestlige medier.
Fra april til juni 2016 fandt der et meget usædvanligt langdistance-krydstogt af et af de kinesiske projekt 093 "Shan" (Type-93) flerbruds atomubåde med langdistance torpedo og anti-skib missilvåben om bord. Ifølge indiske informationsressourcer "tændte ubåden" ved den kommercielle mole i havnen i Karachi, ledsaget af flere forsyningstankskibe. Fotografierne af suben blev taget af kommercielle satellitter med optik i høj opløsning. Det vides, at "Shan" forlod den største flådebase i ubådsflåden Yulin (på øen Hainan) omkring midten af april 2016, derefter passerede Singapore og kom ind i Det Indiske Ocean gennem Malaccastrædet den 19.-20. April 2016. Inden for en måned flyttede MAPL med en eskorte langsomt hen over Det Indiske Ocean, og omgåede Sri Lanka og Laccadivehavet skyndte sig til Det Arabiske Hav, hvor det besøgte det pakistanske Karachi. Ubåden opholdt sig her fra 19. maj til 26. maj, hvorefter den satte kurs mod kysten af Oman (Den Arabiske Halvø) og Somalia. Nær de afrikanske kyster foretog "Shan" en kæmpe omvej mod syd og forlod det 15. juni Det Indiske Ocean gennem det samme Malaccastræd. De indiske medier beskrev situationen først 7 måneder senere.
Det blev rapporteret, at ubåden var "tæt" ledsaget af et langtrækkende anti-ubådsfly fra de indiske flådestyrker P-8I "Poseidon", som spredte mange ekkolodbøjer på stien til den kinesiske flådeformation, og indianerne også formåede at erklære, at "Shan" er meget mere støjende end moderne russiske og amerikanske MAPL'er. I princippet er dette forståeligt, som det er, men denne sag bragte en masse "raslen" i Delhi: tilsyneladende fandt Poseidon det ikke så hurtigt og problemfrit. Det vigtigste bevis på opdagelsen er trods alt satellitbilleder af en ubåd, der allerede ligger fortøjet i havnen i Karachi. På internetsiden for den indiske tv -kanal NDTV blev det endda foreslået, at Beijing planlægger at sælge Shan til den pakistanske flåde, men denne konklusion grænser op til virkelig nonsens, da ingen supermagter ville sælge sine ubådsangrebskrydsere til tredjelande. Men "muskelbøjning" og en gensidig demonstration af strategiske manerer er en fuldstændig passende handling fra Kinas side.
Desuden bliver Pakistan for Kina en stadig mere pålidelig militær-strategisk og økonomisk støtte i Centralasien. For det første er dette den største kontrakt for fælles produktion af lette taktiske krigere fra 4+ generation JF-17 "Thunder" (FC-1 "Xiaolong"), som er et godt svar på serieproduktionen af indiske HAL "Tejas". For det andet er der en kontrakt om fælles konstruktion af 8 ultra-støjsvage anaerobe dieselelektriske ubåde, projekt 041 "Yuan", som skal stå færdigt i 2028. På niveau med den akustiske hemmeligholdelse svarer disse ubåde til eller overgår endda "Varshavyanka". Ved at blande sig i et våbenkapløb med Kina kan den indiske ledelse få en masse problemer, der rammer fra begge sider på én gang. Desuden vil spørgsmålet om territorial tilknytning af staterne Kashmir og Jammu, som ikke er blevet løst mellem Delhi og Islamabad den dag i dag, aldrig føre til tab af Beijings indflydelse i regionen. Det er trods alt Kina, der er den vigtigste og eneste stabile strategiske partner for Pakistan, der er i stand til at styrke sin forsvarsevne på baggrund af de forbedrede indiske væbnede styrker.
Det var også et klart tegn for den amerikanske flåde, der advarede om alvorlige konsekvenser som reaktion på ledelsen af URO-destroyere og anti-ubådsfly fra den amerikanske flåde i Det Sydkinesiske Hav. "Shan" og mere lovende kinesiske MAPL'er "Type-095", udstyret med et ultra-støjsvagt vandstrålefremdrivningssystem, i de næste 5 år kan meget vel "lamme" operationen af den amerikanske flåde i Det Arabiske Hav og det persiske Afgrund.
Spørgsmålet til Delhi og Washington er endnu mere akut efter oplysninger om besøget af en anden kinesisk ubåd til den malaysiske flådebase Kota Kinabalu, der fandt sted den 3. januar 2017. Forsvarsministeriet i Kina bekræfter, at ubåden med støtteskibet virkelig besluttede at besøge Kota Kinabalu med det formål at hvile ved afslutningen af ledsageaktionen i Adenbugten. Ikke desto mindre bliver det her klart, at Beijings hovedopgave i dag er at finde smuthuller for at øge kontrollen i regionen med en gradvis indtræden på den globale arena.
